Mulhouse is een industriestad in de Elzas , Frankrijk, ten westen van de Rijn, vlakbij de grens met Duitsland . Dankzij haar geschiedenis, cultureel erfgoed, geografische ligging en een overvloed aan investeringen in gentrificatie van wijken, renovatie van het openbaar vervoer en nieuwe winkels, komt de stad langzaam maar zeker uit haar donkere tijden.

Weinig steden in Frankrijk kunnen beweren zo industrieel te zijn als Mulhouse. Mulhouse, beschouwd als het Franse Manchester, heeft een rijke geschiedenis met ups en downs, gekenmerkt door de opkomst en ondergang van diverse industrieën. Tot de jaren 70 behoorde het tot de rijkste steden van Frankrijk. Maar toen de zware industrie aan zijn onvermijdelijke neergang begon, deed Mulhouse dat ook. Net als Noord-Engeland en de Amerikaanse Rust Belt maakte de stad moeilijke tijden door, met stijgende criminaliteit en werkloosheid.

Na decennia van verval is Mulhouse sinds 2020 weer populair op het nationale toneel, maar de kiem voor de heropleving van de stad ligt al in de jaren 2000.

• 1 Place de la Réunion. Het centrale plein van de oude stad van Mulhouse. Belangrijke gebouwen zijn onder andere de Tempel (protestantse kerk) van Sint-Etienne, in de volksmond ook wel de “kathedraal” genoemd, en het oude stadhuis. De Tempel werd gebouwd in de 19e eeuw, hoewel hij er veel ouder uitziet, en is voorzien van glas-in-loodramen en meubilair uit het middeleeuwse gebouw dat hij verving. Het voormalige stadhuis, waarin het historisch museum van de stad is gevestigd (gratis toegang), valt op door zijn gedetailleerde trompe-d’oeil-schildering met imitatiemarmer. 
• De oude stad. De grotendeels autovrije oude stad is niet zo pittoresk als sommige andere in de Elzas, omdat deze voornamelijk uit stenen in plaats van vakwerk bestond en tijdens de Tweede Wereldoorlog zwaar werd beschadigd. Er zijn echter nog steeds enkele aantrekkelijke oude gebouwen, met name de Cour des Chaines, een 16e-eeuws herenhuis dat nu als kunstcentrum wordt gebruikt.
• 2 De Nieuwe Wijk . De Nieuwe Wijk ligt rond de Place de la Republique en werd begin 19e eeuw gebouwd tussen de oude stad en het kanaal (en later de spoorlijn). Het was de thuisbasis van belangrijke zakelijke instellingen en de huizen van de onlangs rijke industriële families.
• 3 Ronde van Europa , 3, bd de l’Europe. Een wolkenkrabber met een restaurant op de bovenste verdieping. Dient als herkenningspunt in het stadscentrum als je verdwaalt. 
• 4 Écomusée d’Alsace , Chemin du Grosswald, 68190 Ungersheim (16 km noordwaarts, via de D430, afslag knooppunt 5. Uurlijkse busdienst van maandag t/m zaterdag op lijn 54 (ritten via Pulversheim alleen)). Geopend half maart – begin november 10:00 – 18:00 uur; eind november – begin januari 10:30 – 18:30 uur. Museum over het traditionele Elzasser plattelandsleven met 74 originele gebouwen, landbouwgronden en demonstraties van ambachten. Volwassenen € 15, kortingen en kinderen (4-14 jaar) € 10. 

• 1 Musée du papier peint , 28 rue Zuber BP 41 F. Het museum over de behangfabricage. 
• 2 Cité de l’Automobile – Collectie Schlumpf (Nationaal Automuseum – Schlumpf-collectie), 15 rue de l’épée (Tramhalte Musee de l’Auto (lijn 1)), ☏ +33 3 89 33 23 23, message@collection-schlumpf.com . Dagelijks, openingstijden variëren per seizoen. Het grootste automuseum van Frankrijk en een van de grootste van Europa, gebouwd rond de collectie van de industriële gebroeders Schlumpf, die in 1981 door de staat in beslag werd genomen als compensatie voor onbetaalde belastingen na het faillissement van het bedrijf. Het museum staat vooral bekend om zijn collectie Bugatti’s, waaronder twee van de zes legendarische superluxe auto’s van het type Type 41 “Royale”. De collectie omvat ook een breed scala aan andere Franse en Europese weg- en raceauto’s. Twee gespecialiseerde collecties zijn een collectie officiële en onofficiële radiatordopmascottes en de Jammet-collectie met trapauto’s voor kinderen, waarvan sommige items naast de levensgrote auto’s worden tentoongesteld die ze vertegenwoordigden. In het weekend en op feestdagen in de hoogzomer vinden er live historische autoshows plaats in het nabijgelegen “Autodrome”, waar de voertuigen van de collectie rijden. € 18, € 14 korting, € 11 kind. 
• 3 Cité du Train (Stad van de Trein – Nationaal Spoorwegmuseum), 2, rue Alfred de Glehn (Tram Musea (lijn 3 en tram-trein); de halte is op loopafstand, maar er rijdt op bepaalde weekenden in het hoogseizoen een pendeltrein), ☏ +33 3 89 42 83 33, message@citedutrain.com . Dagelijks, 10:00-17:00 winter, 10:00-18:00 zomer. Het nationale spoorwegmuseum van Frankrijk en een van de grootste van Europa. Het museum is verdeeld in drie tentoonstellingsruimtes: de “Spektakelroute”, een thematische tentoonstelling met een aantal indrukwekkende en controversiële decor- en lichteffecten; de “Perrons van de Geschiedenis”, een meer traditionele chronologische tentoonstelling van voertuigen; en het openlucht “Spoorwegpanorama”, met extra voertuigen en enkele zeer grote architectonische en technische objecten. Er zijn over het algemeen geen treinritten beschikbaar, hoewel in de “Perrons van de Geschiedenis”-ruimte de enorme Nord 4-6-4 232U1 elk uur wordt gebruikt voor demonstraties van de beweging van een elektrisch aangedreven stoomlocomotief, en in het hoogseizoen rijden er twee miniatuurspoorbanen binnen en buiten. € 15 volwassenen, € 11 kinderen. Ook gecombineerde tickets met Electropolis museum
• 4 Electropolis, 55 rue du Pâturage. Elektriciteitsmuseum, met diorama’s die de ontwikkeling van elektriciteit in Frankrijk laten zien, tentoonstellingen van wetenschappelijke en industriële elektrische apparatuur vanaf de vroegste ontwikkeling van elektriciteit, en een uitgebreide collectie huishoudelijke elektrische apparaten die de gehele 20e eeuw bestrijken. Ook een enorme, gerestaureerde stoomgenerator. € 10 volwassenen, € 5 kinderen. 
• 5 Zoölogische en botanische tuin , 51 rue du Jardin Zoologique. 
• 6 Museum voor Schone Kunsten , 4, Guillaume Tellplein. Kunstmuseum.