Hoofdstad	Windhoek
Munteenheid	Namibische dollar (NAD) rand (ZAR)
Bevolking	2,5 miljoen (2017)
Elektriciteit	220 volt / 50 hertz (wisselstroomstekkers en stopcontacten: Britse en verwante typen, BS 546)
Landcode	+ 264
Tijdzone	UTC+02:00, Afrika/Windhoek
Spoedgevallen	112, + 264-10111 (politie)
Rijzijde	links

Namibië werd tot ongeveer 1000 jaar geleden bewoond door het San-volk. Als u de zeldzame kans krijgt om met een San te praten (de meesten spreken geen Engels), noem ze dan geen Bosjesmannen, dat wordt als denigrerend beschouwd. Vanwege de Bantoe-migratie trokken de Ovambo-mensen en de Ovaherero-mensen naar het noorden en midden van Namibië. In het zuiden vestigden de Damara-mensen zich; het is onduidelijk waar ze vandaan kwamen. Ongeveer 200 jaar geleden trokken de Oorlam-mensen vanuit het zuiden naar binnen. Toen botsten de Oorlam en de Herero.

Namibië werd eind 19e eeuw door Duitsland gekoloniseerd . De koloniale controle werd door particuliere belangen gevestigd voordat het Duitse Rijk zelf betrokken raakte, aangezien Bismarck nogal sceptisch stond tegenover koloniale ondernemingen. Duitse bedrijven en koloniale belangen, waaronder Adolf Lüderitz, probeerden lokale heersers in hun plannen te betrekken en ondertekenden daartoe verdragen van wisselende eerlijkheid en onpartijdigheid. Een verdrag vermeldde beroemd een strook land vanaf de kust, enkele “mijlen” landinwaarts, die aan de kolonisten moest worden overgedragen. Wat het verdrag niet vermeldde, was dat de Britse mijlen van ongeveer 1,6 km niet waren wat de Duitsers bedoelden – ze stonden erop dat er veel grotere “Pruisische mijlen” zouden komen die zelfs toen al onbekend waren en volledig onbekend bij de lokale bevolking.

Er brak een conflict uit, maar de kolonisten hadden de betere wapens en steun van Berlijn, dus de lokale bevolking had geen schijn van kans. In 1884 was “Deutsch Südwestafrika” officieel een kolonie geworden en in tegenstelling tot andere Duitse koloniën trok het wel aanzienlijke nederzettingen aan uit het moederland, wat al snel leidde tot serieuze debatten in de Reichstag over het “probleem” van “gemengde” afstammelingen van kolonisten en lokale bevolking. Een ander probleem waren lokale opstanden en toen de Herero in 1904 in opstand kwamen, reageerden de Duitsers onder generaal Lothar von Trotha met een hoeveelheid genocidale wreedheid die zelfs hedendaagse voorstanders van het kolonialisme schokte. Von Trotha gaf het bevel om ongewapende burgers, waaronder vrouwen en kinderen, neer te schieten en ze de woestijn in te drijven. Lage schattingen stellen het dodental op 40.000, maar aantallen tot wel 70.000 zijn genoemd voor deze eerste genocide die door Duitsland werd gepleegd. Beide afstammelingen van von Trotha en de Duitse regering hebben sindsdien om vergiffenis gevraagd, maar er is nooit een formele restitutie betaald. Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog, slechts 30 jaar na hun aankomst, was een groot deel van Namibië (toen nog Zuidwest-Afrika) in Duits bezit.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd Afrika ook een front, maar in 1915 was Namibië gevallen voor de Entente. Het werd bestuurd door Zuid-Afrika onder een mandaat van de Volkenbond na de Eerste Wereldoorlog, en alsof het een provincie van Zuid-Afrika was na de Tweede Wereldoorlog. De South-West African People’s Organization (SWAPO) lanceerde in 1966 een guerrillaoorlog voor onafhankelijkheid en werd in 1990 onafhankelijk. Namibië lijkt in veel opzichten behoorlijk op Zuid-Afrika. Omdat het werd geregeerd onder het apartheidssysteem, heeft Namibië ook veel van de problemen die voortkomen uit dat systeem.

Namibië vertoont veel overeenkomsten met zijn buren, met name met Zuid-Afrika, en als u gewend bent om in de regio te reizen, zou Namibië een naadloze overgang moeten zijn van de laatste. Er zijn echter enkele subtiele verschillen. In Zuid-Afrika kan een zwarte Zuid-Afrikaan er bijvoorbeeld voor kiezen om Engels te spreken in plaats van Afrikaans (als politieke keuze), terwijl onder de gemengde bevolking van Namibië (die zichzelf ‘gekleurd’ noemen in Namibië en Zuid-Afrika) Afrikaans een trots onderdeel van hun cultuur is, en veel mensen nog steeds Duits spreken. Het negeren van deze verschillen zal niet beledigend zijn, maar het is handig om ze te weten.

De nationale feestdagen in Namibië zijn:

• 1 januari . Nieuwjaarsdag bewerking
• 21 maart . Onafhankelijkheidsdag bewerking
• Paasweekend . (“Goede Vrijdag”, “Paaszaterdag”, “Paaszondag” en “Paasmaandag”): een lang weekend van vier dagen in maart of april, vastgesteld volgens de westerse christelijke data. bewerking
• 1 mei . Dag van de Arbeid bewerking
• 4 mei . Cassinga-dag bewerking
• 25 mei . Afrika Dag bewerking
• 26 augustus . Heldendag bewerking
• 10 december . Dag van de Mensenrechten bewerking
• 25 december . Eerste Kerstdag bewerking
• 26 december . Dag van de Goede Wil (Familiedag) bewerking

Als een feestdag op een zaterdag of zondag valt, geven veel bedrijven de voorgaande of de volgende dag vrij en zijn ze gesloten.

• Bezoek de website van Namibië

Toeristen mogen Namibië maximaal 90 dagen bezoeken.

Buitenlanders uit de volgende landen/gebieden krijgen bij aankomst een visum zonder voorafgaande aanvraag: Angola , Australië , Oostenrijk , België , Botswana , Brazilië , Canada , landen in het Gemenebest van Onafhankelijke Staten , Cuba , Denemarken , Eswatini , Finland , Frankrijk , Duitsland , Hong Kong SAR , IJsland , Ierland , Italië , Japan , Kenia , Lesotho , Liechtenstein , Luxemburg , Macao , Maleisië , Malawi , Mauritius , Mozambique , Nieuw-Zeeland , Nederland , Noorwegen , Portugal , Rusland , Singapore , Zuid-Afrika , Spanje , Zweden , Zwitserland , Tanzania , Oekraïne , Verenigd Koninkrijk , Verenigde Staten van Amerika , Zambia en Zimbabwe .

Burgers die niet uit de bovengenoemde landen komen, moeten een visum aanvragen bij het Namibische consulaat in hun land van herkomst of bij de Ministerie van Binnenlandse Zaken , Privétas 13200, Windhoek, ☏ +264 61 292-9111, faxen : +264 61 22-3817. bewerking 

Om een ​​visum aan te vragen bij een Namibische ambassade of consulaat, heeft u een visumaanvraagformulier nodig ( dit is een formulier van de Namibische Hoge Commissie in Londen ), een document waarin uw adres in Namibië wordt bevestigd (zoals een hotelreservering), een paspoort met drie lege pagina’s en een kleurenpasfoto.

Als u een visum nodig hebt om Namibië binnen te komen, kunt u dit mogelijk aanvragen bij een Britse ambassade, hoge commissie of consulaat in het land waar u legaal verblijft, als er geen Namibische diplomatieke post is. Zie de website van de Britse overheid over het aanvragen van Commonwealth-visa. Britse diplomatieke posten brengen £ 50 in rekening voor het verwerken van een Namibische visumaanvraag en nog eens £ 70 als de autoriteiten in Namibië eisen dat de visumaanvraag naar hen wordt doorverwezen. De autoriteiten in Namibië kunnen ook besluiten om extra kosten in rekening te brengen als ze rechtstreeks met u corresponderen.

Alle bezoekers dienen een paspoort te hebben dat nog minimaal 6 maanden geldig is na de aankomstdatum in Namibië.

U hebt een retour- of doorreisticket nodig als u naar Namibië vliegt; als u dat niet hebt, brengt de luchtvaartmaatschappij u er niet heen. U kunt online een Intercape- busticket boeken. Intercape heeft bussen van Namibië naar Zuid-Afrika en Zambia .

U wordt niet binnengelaten als u geen adres hebt waar u naartoe gaat. Zorg er dus voor dat u er een hebt.

Controleer altijd de data die in uw paspoort zijn gestempeld. Er zijn namelijk gevallen bekend van corrupte agenten die de verkeerde data stempelden en mensen beboetten voor het overschrijden van de toegestane verblijfsduur toen ze vertrokken. Deze boetes zijn enorm.

Hosea Kutako International Airport ( WDH  ^IATA ), gelegen op 45 minuten ten oosten van Windhoek , is het belangrijkste toegangspunt voor het luchtverkeer. Sinds de ondergang van Air Namibia in 2021 zijn de verbindingen beperkt. De enige vlucht vanuit Europa wordt uitgevoerd door Eurowings Discover vanuit Frankfurt. Qatar Airways en Ethiopian Airlines bieden verbindingen via respectievelijk Doha en Addis Ababa. South African Airways en Airlink verzorgen vluchten van en naar Zuid-Afrika , TAAG Angola Airlines verzorgt vluchten naar Luanda.

Er zijn 9 veelgebruikte grensposten met buurlanden:

De handigste internationale busdiensten naar Namibië vertrekken vanuit Kaapstad , Victoria Falls , Johannesburg en Gaborone .

• Intercape Mainliner verzorgt bussen van Windhoek naar Victoria Falls , Kaapstad en de grens met Angola .
• Monnakgotla Travel verzorgt twee keer per week een busreis van Windhoek Namibië naar Gaborone Botswana.
• Insight Luxury Coaches heeft twee keer per week een bus van Windhoek naar Livingstone Zambia. Tarieven zijn vanaf N$450, wat lager is dan het tarief met Intercape

De reguliere nachttrein van Upington in Zuid-Afrika naar Windhoek , geëxploiteerd door TransNamib , is stopgezet en rijdt nog steeds niet vanaf juli 2023.

Van reizigers wordt verwacht dat ze identificatie tonen als ze door de politie, gezondheidsinspecteurs of douane worden aangehouden. Een geldig paspoort of rijbewijs is voldoende. Namibië maakt zich grote zorgen over kinderhandel. Als u met kinderen reist, moet u hun volledige geboorteakte bij u hebben om te bewijzen dat ze van u zijn. Als er maar één ouder reist, is een toestemmingsbrief van de andere ouder (of een overlijdensakte) vereist, zelfs als u getrouwd bent of alleen de voogdij hebt.

Er is een veterinaire afbakening tussen noordelijk Namibië en de rest van het land, ongeveer op de breedtegraad van Etosha . Raadpleeg Wikipedia voor meer informatie. Er mag geen vlees worden meegenomen van ten noorden van de grens naar het zuiden. U wordt desondanks in beide richtingen gecontroleerd, niemand weet waarom.

• Westair Luchtvaart ( ex Westwing), ☏ +264 61 372 300, faxen : +264 61 232 402, info@westair.com.na . Biedt zowel lijn- als chartervluchten door het hele land.

De nationale spoorwegmaatschappij van Namibië, TransNamib , exploiteert vanaf juli 2023 geen geplande passagiersdiensten meer .

Andere spoorwegdiensten die in het land rijden zijn:

• Woestijn Express , ☏ +264 61 298-2600, faxen : +264 61 298-2601. De Desert Express is een luxe toeristentrein die regelmatig door Namibië rijdt en toeristen naar bestemmingen als Walvis Bay , Swakopmund en Etosha National Park brengt . Bussen worden gebruikt om bezoekers van treinstations naar de verschillende bezienswaardigheden te vervoeren. 

Ondanks de grote afstanden in Namibië verplaatsen de meeste mensen zich over land en niet door de lucht. De primaire routes van Namibië (A- en B-wegen) zijn geasfalteerd en secundaire routes (wegen aangeduid met C of MR) zijn goed gegradeerd grind. Veel D-wegen zijn net begaanbaar met een sedan, terwijl F-wegen ( boerderijwegen ) dat meestal niet zijn. Een terreinwagen is niet nodig om de belangrijkste toeristische bestemmingen te bereiken, behalve Kaokoland . Als het land echter veel regen krijgt – december of januari, ongeveer eens in de 7 jaar – zijn alle weddenschappen uitgesloten.

‘s Nachts rijden is erg gevaarlijk omdat er veel wilde dieren op de weg zijn. Het verkeer rijdt links. Namibische wegen vreten banden en beschadigen voorruiten. Controleer altijd uw reserveband en inspecteer uw banden regelmatig. Als iemand u inhaalt op een grindweg, rijd dan zo ver mogelijk naar links en vertraag om te voorkomen dat u wordt geraakt door rondvliegende stenen. De randen van de weg kunnen zacht zijn, dus wees voorzichtig.

Tankstations kunnen behoorlijk ver van elkaar liggen, dus het loont om een ​​kaart te kopen waarop staat waar ze zich bevinden om je reis te plannen. Als je op de achterafweggetjes van Namibië rijdt, is het altijd verstandig om te stoppen en je tank bij te vullen als je een tankstation ziet. De meeste tankstations in steden accepteren creditcards en veel hebben geldautomaten. Op het platteland moet je echter mogelijk contant betalen. Een kleine fooi van N$3-5 voor de pompbediende is vrij gebruikelijk – en je moet dit contant betalen. Het is ook noodzakelijk om eten en water mee te nemen, voor het geval je met pech komt te staan. Op minder bereden wegen kan het dagen (!) duren voordat een ander voertuig erdoorheen kan.

Namibië heeft een van de slechtste verkeersongevallenstatistieken ter wereld per hoofd van de bevolking. De maximumsnelheid op geasfalteerde wegen is 120 km/u, maar weinig bestuurders houden zich daaraan. Er zijn ongelooflijk veel frontale botsingen door inhalen op ongeschikte plekken. Zelfrijdende toeristen “scoren” meestal in de categorie ‘geen andere partij betrokken’, waarbij ze zonder duidelijke reden, behalve snelheid, de controle over hun auto verliezen. Rijden op onverharde wegen is anders dan elke andere rijervaring die Europeanen of Noord-Amerikanen thuis kunnen opdoen, en de maximumsnelheid van 100 km/u betekent niet dat je veilig moet of zelfs maar kunt rijden met die snelheid. Deze boer die je met duizelingwekkende snelheid inhaalt, kent elke steen en elke plas op deze weg, heeft een geschiktere auto en waarschijnlijk een paar honderdduizend kilometer aan ervaring op zijn naam staan.

Namibiërs schatten de tijd om tussen plaatsen te rijden vaak in op basis van hun eigen uitgebreide ervaring met snel rijden op onverharde wegen. Tel daar een derde bij op en je komt levend aan met intacte nieren!

Voordat u een auto reserveert, laat het verhuurbedrijf u een kopie van de huurovereenkomst sturen. De meeste hebben veel (en soms ronduit belachelijke) beperkingen. Neem de tijd om ze te vergelijken op basis van uw behoeften. Kleine schade aan banden, voorruiten en de voorkant van het voertuig is bijna onvermijdelijk op grindwegen. Het verhuurbedrijf brengt u daarvoor kosten in rekening of probeert dure aanvullingen op het contract te verkopen. Controleer bij het ophalen van uw auto of het reservewiel van hetzelfde type is als de normale wielen en of het gereedschap om het te vervangen compleet is. Overweeg een uitgebreide reisverzekering vanuit uw thuisland die alle schade kan dekken.

De bloedalcohollimiet in Namibië is 0,08.

• Rijden in Zuid-Afrika ( Auto- en 4×4-verhuur), ☏ +27 21 423 6957, info@drivesouthafrica.co.za . De ophaal- en inleverlocaties van de verhuurvestigingen bevinden zich op acht locaties in het land, waaronder de luchthavens van Namibië en grote steden. 
• Europcar Autoverhuur ( Autoverhuur), ☏ +264 61-227103, info@europcar.co.za .   
• Kalahari autoverhuur ( Autoverhuur Windhoek), Daan Bekkerstraat 109, Windhoek, ☏ +264 61 252 690, iti07553@mweb.com.na . 
• Autoverhuur Windhoek ( Windhoek Autoverhuur), 124 Andimba Toivo Ya Toivo-straat, Windhoek, ☏ +264 61 306 553, info@windhoekcarhire.com . 
• SANI Autoverhuur ( voorheen Thrifty), ☏ +264 61 220 738. Biedt 24-uurs autoverhuurservice. 
• AAA Autoverhuur , ☏ +264 811 246 286, faxen : +264 61 244558, info@namibweb.com . Verhuur van sedans, 4WD’s en bussen. 

Er zijn twee soorten taxidiensten in Namibië: gedeelde taxi’s en speciale taxi’s, vaak “radiotaxi’s” of “call-a-cab” genoemd. De gedeelde taxi’s hebben een vergunning die hun beweging beperkt, hetzij binnen een stad, hetzij tussen een aantal steden. Taxitarieven van gedeelde taxi’s worden gereguleerd door de overheid en er kan niet over onderhandeld worden. Toch kunnen taxichauffeurs toeristen die niet weten wat de standaardtarieven zijn, toch te veel laten betalen. Radiotaxi’s hebben geen dergelijke beperking, maar rekenen tussen de 5 en 10 keer voor dezelfde rit.

Gedeelde taxi’s zijn zelden verkeerswaardig – elke auto in Namibië moet de verkeerswaardigheidstest alleen doorstaan ​​bij een wisseling van eigenaar. Het is niet ongewoon om motorkappen vastgebonden met staaldraad, reservebanden, kapotte schermen en dergelijke te zien. Bestuurders negeren gewoonlijk rode lichten (in Namibië: “robots”) en stopborden en laten passagiers instappen waar ze die ook vinden, inclusief op snelwegen en midden op een kruispunt. Wees attent op andere bestuurders door niet naar een taxi te zwaaien als het niet veilig is om te stoppen.

Het is vrij eenvoudig om door steden te reizen met gedeelde taxi’s voor lange afstanden. Ze zijn snel, soms angstaanjagend snel, en ze zijn goedkoop. Vraag gewoon rond om erachter te komen waar de taxistandplaats is (soms zijn er meerdere taxistandplaatsen, elk met vertrekpunten naar verschillende delen van het land). Geen van deze brengt u echter naar toeristische bestemmingen, omdat die bijna altijd ver van de grotere nederzettingen liggen. Voor taxi’s die binnen een stad rijden, wordt verwacht dat u, in plaats van naar hen te zwaaien, wijst in de richting waarin u wilt reizen.

Veel bedrijven bieden betaalbare pendeldiensten aan tussen de meeste steden, zoals Windhoek, Swakopmund, Walvis Bay, Tsumeb, Otjiwarongo etc. Deze diensten zijn volkomen veilig, maar duurder dan taxi’s.

• Tussen kaap . De Zuid-Afrikaanse gigant Intercape exploiteert ook een enigszins beperkt busnetwerk in Namibië. Er zijn internationale verbindingen naar Zuid-Afrika. Klik op de link voor een routekaart en boeking 

Er zijn verschillende touroperators actief in Namibië. Elk is uniek in de aangeboden diensten, maar de meeste werken met veiligheid in gedachten.

• Okutembuka Safaris . Een bedrijf dat gespecialiseerd is in privé begeleide dagtochten, meerdaagse tochten of self-drive safari’s.

Liften is ongewoon in Namibië. Hoewel het mogelijk is om van de ene stad naar de andere te wandelen, zijn de typische “Zien” en “Doen” activiteiten op het platteland. Om welke reden dan ook, hebben de meeste Namibiërs nog nooit een van hun toeristische etablissementen bezocht, nog nooit een wild dier gezien dat groter is dan een baviaan, en nog nooit in een toeristenaccommodatie verbleven. Alleen andere toeristen gaan erheen, en ze hebben vaak geen ruimte in hun auto’s of zijn niet bereid om je een lift te geven. Nog erger dan van een stad naar een bezienswaardigheid te gaan, is van de ene bezienswaardigheid naar de andere gaan. Namibië als geheel ligt ver van de gebaande paden, is erg dunbevolkt en heeft over het algemeen weinig verkeer. Je zou dagenlang in Sossusvlei kunnen staan ​​liften naar de Naukluft . Laten we hopen dat je water en eten hebt meegenomen. Als je uiteindelijk een wandeling maakt, zal de chauffeur doorgaans om een ​​bijdrage in zijn benzinekosten vragen, dus het is niet eens gratis.

De munteenheid van het land is de Namibische dollar , aangeduid met het symbool ” $ ” of ” N$ ” (ISO-valutacode: NAD ). Het is verdeeld in 100 cent. In tegenstelling tot elders in Afrika kunt u hier niet betalen in Amerikaanse dollars of euro’s.

Munten van Namibië worden uitgegeven in coupures van 5, 10 en 50 cent, N$1, N$5 en N$10. Bankbiljetten van Namibië worden uitgegeven in coupures van N$10, N$20, N$50, N$100 en N$200. Er is ook een N$30-biljet, maar dat is meer waard als verzamelobject dan als circulerend exemplaar.

Namibië, Lesotho , Zuid-Afrika en Eswatini (Swaziland) vormen de Southern African Common Monetary Area (CMA) waarbij de munteenheid van elk land 1:1 gekoppeld is aan de Zuid-Afrikaanse rand (ZAR). De Namibische dollar en de Zuid-Afrikaanse rand zijn wettig betaalmiddel in Namibië, hoewel wisselgeld meestal in Namibische dollars wordt teruggegeven.

Banken in Namibië wisselen Namibische dollars om voor Zuid-Afrikaanse rand en vice versa zonder kosten of papierwerk. Aangezien elke bank of wisselkantoor buiten Namibië (inclusief andere leden van de Common Monetary Area) een aanzienlijke servicevergoeding rekent om valuta te wisselen, is het raadzaam om gebruik te maken van een Namibische bank voordat u het land verlaat.

U dient bewijs (bijvoorbeeld bankafschriften) bij u te hebben waaruit blijkt dat het geld dat u meeneemt uit het land, daadwerkelijk het land is binnengekomen.

De actuele officiële wisselkoersen zijn verkrijgbaar bij de Namibische Centrale Bank

Geldautomaten zijn in alle steden beschikbaar. “Stad” in Namibië wordt gedefinieerd als “onafhankelijk bestuurd”, en niet op grootte. Sommige steden zijn dus echt klein. De meeste dorpen hebben geen geldautomaat. Houd er ook rekening mee dat niet alles op de kaart van Namibië een nederzetting is. “Red drum” in de regio Kunene is gewoon dat, een rode drum, en ” Sossusvlei ” is een kleipan, geen dorp. En heeft natuurlijk geen geldautomaat. Het is het beste om alleen geldautomaten te gebruiken die worden bemand door een bewaker in uniform. Wees altijd voorzichtig om ervoor te zorgen dat niemand u ziet terwijl u uw pincode invoert, en wees waakzaam voor typische oplichtingspraktijken (bijv. machines die uw kaart lijken op te eten en deze niet teruggeven nadat u de pincode hebt ingevoerd).

De grensoverschrijdende geldtransferfaciliteiten zijn beperkt en duur, met een van de slechtste valuta-aankoop- en verkoopkoersen, omdat de overheid niet wil dat het geld het land uit wordt gestuurd. Er zijn slechts een paar Western Union Money Transfer-kantoren in Namibië.

De prijzen in winkels liggen vast, maar op de markt of bij straatverkopers kan over de prijzen onderhandeld worden.

Wanneer u op een self-drive tour gaat, sla dan boodschappen in terwijl u in Windhoek bent, of wanneer u een stad passeert. Het verkrijgen van groenten, koffie, boter, honing, zelfs eieren, melk of brood, kan een hele opgave zijn op het platteland. De enige dingen die u bijna overal krijgt, zijn blikvoer, pasta, olie en thee.

In de meeste steden word je door veel locals benaderd om souvenirs te kopen. Als dat gebeurt, is een ‘nee bedankt’ meestal voldoende en laten ze je met rust. Het is gebruikelijk om te onderhandelen. Probeer zoveel mogelijk te kopen bij kleine winkels in plaats van grotere. Dat is de beste manier om de arme lokale bevolking te helpen. Koop alsjeblieft geen hoogwaardige spullen zoals mobiele telefoons of safari-uitrusting van mobiele verkopers. Ze handelen vaak in smokkelwaar en het verkrijgen van dergelijke goederen kan je in de problemen brengen.

Typische souvenirs uit Namibië zijn:

• Amarula: een likeur gemaakt van de noten van de Makalani-boom. Er zijn verschillende merken en alle grote drankwinkels hebben het in voorraad. Ongeveer 150 N$ (januari 2024)
• Kunst en ambachten worden verkocht in alle steden waar toeristen langskomen, meestal in de stadscentra en op aangewezen plekken bij de ingangen van de stad. Sommige worden ter plekke gemaakt, zoals de houten sculpturen bij de ingangen van Okahandja , de sieraden in het centrum van Opuwo en de schapen- en geitenhuiden die langs de B1-weg tussen Mariental en Keetmanshoop worden verkocht . Sommige worden geïmporteerd uit andere Afrikaanse landen: de meeste stenen sculpturen zijn Shona-kunst en komen uit Zimbabwe , textiel komt uit Zuid-Afrika , Tanzania of Kenia , houten maskers zijn ook niet Namibisch. Maak je niet al te veel zorgen over vliegtuigbagage als je een groter artikel koopt, aangezien luchtvaartmaatschappijen die naar Namibië vliegen, hun best doen om het zonder extra kosten te vervoeren.
• U zult waarschijnlijk benaderd worden om sleutelhangers te kopen die gemaakt zijn van makalaninoten – kleine kokosnoten van ongeveer 4 cm doorsnee met Afrikaanse dieren in de bruine schillen gesneden. Ze zijn leuke souvenirs. Verkopers zullen toeristen naar hun naam vragen en ze meteen in de noten beginnen te snijden om u te dwingen ze te kopen. Als u niet van plan bent er een te kopen, kunt u overwegen om uw naam niet te noemen. De verkopers kunnen vervelend worden, vooral als ze in groepen verschijnen in de buurt van populaire toeristische bestemmingen. 40-50 N$ (september 2023)
• Veldskoene ( schoenen van huiden , of schoenen voor de savanne , afhankelijk van de vertaling): Het traditionele schoeisel van de Khoisan, nog steeds grotendeels met de hand vervaardigd, in Zuid-Afrika en Namibië, en gedragen door veel lokale bewoners. Door het gebruik van antilopen- of zeehondenleer zijn ze erg zacht en passen ze zich langzaam aan elke voetvorm aan, koop een maat kleiner dan normaal. Afhankelijk van het merk kunnen ze ook vederlicht zijn. Helaas zien ze er niet zo mooi uit, maar dat kan de Namibiërs niets schelen. De meest stevige veldskoene worden geleverd met zolen van autobanden; je zult er in je leven niet doorheen lopen! Dit type is te koop bij een semi-geïndustrialiseerd Zuid-Afrikaans bedrijf (“Strassbergers”) bij alle landbouwleveranciers (Agra, Agrimark, Metro), maar ook bij straatverkopers die iemand in de familie hebben die ze met de hand maakt. Je kunt veldskoene op maat laten maken aan het begin van je vakantie, bijvoorbeeld in Windhoek’s Post Street Mall, en ze ophalen voordat je weer naar huis gaat. 500-800 N$ (januari 2024)

Namibië is de thuisbasis van enkele van de meest productieve diamantmijnen ter wereld, en aangezien alle mijnen eigendom zijn van een partnerschap tussen de overheid en de Beers, zijn de prijzen in Namibië over het algemeen een stuk lager dan in de westerse wereld, waar monopolies de prijzen bepalen. De meeste grote steden in Namibië hebben winkels die diamanten verkopen.

Het bezitten van ongeslepen diamanten is illegaal in Namibië en kan lange gevangenisstraffen opleveren. Elke poging om ze aan u te verkopen is waarschijnlijk oplichterij.

Namibiërs houden van kamperen en de natuur. Bij elke toeristische attractie vind je verschillende kampeerplekken, van heel eenvoudige, gemeenschappelijk gerunde plekken op zand met alleen water en een droog toilet (ongeveer 100 N$ per persoon) tot privéparkachtige plekken met weelderig gras, stopcontacten en een gootsteen per kampeerplek, schaduw en privé-toiletten (ongeveer 200 N$ per persoon). In de nationale parken zijn er plekken zonder voorzieningen waar je zelfs water mee moet nemen. Hiervoor heb je vaak een 4×4 nodig en je moet van tevoren een vergunning kopen, wat duurder is dan verblijven op de beste kampeerplekken in het land. De kans om betrapt te worden zonder vergunning is klein, maar als ze je te pakken krijgen, leggen ze je een boete van 7.800 N$ op – per persoon! Als je een mooie plek ziet om te kamperen langs de weg, kijk dan of er een hek is. Als er een hek is, dan is het een boerderij. Boerderijen zijn privébezit. Betreed een boerderij niet zonder de boer op de hoogte te stellen en om toestemming te vragen. Wildkamperen is toegestaan ​​(maar niet erg veilig, luxe of aangenaam) langs de kant van de weg tussen de oevers en het hek van de boerderij, of op plekken die geen commerciële boerderijen zijn of beschermde natuurgebieden.

Er zijn een paar slaapzalen en hostels, maar alleen in de oudere en grotere steden. Noch liften noch backpacken is erg gebruikelijk onder toeristen.

Elk toeristisch etablissement dat denkt kwaliteit te bieden, zal zichzelf een lodge noemen . Dat betekent dat er naast een dak boven je hoofd nog andere voorzieningen zijn, zoals een restaurant, een zwembad, game drives, sportactiviteiten, jagen en meer. Oorspronkelijk ver weg van stedelijke centra, zullen zelfs gewone B&B’s tegenwoordig de naam ‘lodge’ dragen.

1. De traditionele lodges zijn voor toeristen met een diepe portemonnee. Hun prijzen zijn doorgaans inclusief alle maaltijden, een game drive, sundowner excursie met drankjes, entertainment door lokale culturele groepen, enzovoort. Veel bieden ultieme privacy en luxe. Deze lodges, zie Serra Cafema als voorbeeld, geven hun tarieven alleen op verzoek en rekenen tussen de 3.000 N$ en 15.000 N$ pppn – Hoe ontoegankelijker hoe hoger de prijs, met de duurste plekken die waar niet eens een 4×4-track is, en een fly-in de enige optie.
2. De nieuwe lodges zijn die accommodaties die meer willen bieden dan een bed and breakfast. Hoewel ze inderdaad iets duurder zijn dan een B&B, zijn veel lodges het bezoeken waard en leveren ze waar voor hun geld. Verwacht tussen de 800 N$ en 2.500 N$ pppn te betalen, activiteiten niet inbegrepen. Zie bijvoorbeeld Okambara Elephant Lodge of Erindi Old Traders’ Lodge .

Als een lodge ook een camping aanbiedt, is het doorgaans niet belachelijk duur. Kennelijk houden de rijken er niet van om zich te mengen met stoffige mensen die tenten opzetten.

Prijzen worden vaak per persoon vermeld in plaats van per kamer. Natuurlijk vindt u een tweepersoonskamer goedkoper per persoon dan eenpersoonskamer.

Shorts en pantalons worden door Namibiërs gedragen, dus niemand is beledigd als toeristen zich ook in die stijl kleden. Over het algemeen is een jurk die overdreven safari-achtig is alleen gepast als je daadwerkelijk op safari bent. Overal elders levert het je alles op van milde glimlachjes tot regelrechte lach, om nog maar te zwijgen van het feit dat zulke kleding “toerist” schreeuwt. Zwarte Namibiërs zijn soms heel formeel gekleed, ook buiten werkuren, terwijl sommige blanke Namibiërs het tegenovergestelde doen. Dus aan de ene kant zie je misschien klanten in een shebeen-jurk of zwart pak, terwijl aan de andere kant managers of eigenaren van vrij grote bedrijven rondlopen in shorts en dikke, kniehoge sokken, om te voorkomen dat slangen hun onderbenen bijten, zelfs in de hoofdstad waar weinig slangen zijn.

Voor festiviteiten en kerkdiensten is iedereen formeel of traditioneel gekleed. De traditionele kleding van de vrouwen stamt uit de vroege koloniale tijd en kan er vandaag de dag grappig en ongepast uitzien. Lach niet, cultuur is erg belangrijk in Namibië.

Ras is een veelvoorkomend onderdeel van het Namibische discours en Namibiërs verwijzen vaker naar het ras van anderen dan reizigers zouden verwachten. Vanwege de apartheid is ras een probleem in veel levenssferen, dus het komt vaak ter sprake. Desondanks kunnen de verschillende rassen het goed met elkaar vinden in Namibië en is het vrij ongewoon om raciale spanningen te zien oplaaien. Zelfs de verschillende conflicten uit het verleden gingen over vee en land, niet over ras.

Degenen die meer gewend zijn aan Noord-Amerikaanse raciale terminologie moeten begrijpen dat woorden die ze kennen, verschillende betekenissen hebben in Namibië en Zuid-Afrika, en de regels voor welke termen beleefd zijn of niet, zijn anders. Als je twijfelt, noem dan iedereen ‘Namibiërs’.

• Coloured is een term voor mensen met een gemengde afkomst, mensen met een huidskleur tussen wit en zwart. Noem een ​​zwarte persoon niet ‘coloured’ in Namibië, want dat kan impliceren dat iemands etnische identiteit wordt verbloemd.
• Baster ( bastaard ) is de term voor de gekleurde mensen in Rehoboth . Ze zijn er trots op om Basters te zijn, maar noem niemand anders (vooral andere gekleurde mensen) zo.
• Zwart zijn Namibiërs van uitsluitend, of voornamelijk, Afrikaanse afkomst – zij met een donkere huid, hoewel sommigen een teint kunnen hebben die lijkt op die van ‘gekleurde Namibiërs’. Het is geen denigrerende term. Afrikaanse mensen in Namibië zijn er trots op om zwart te zijn.
• Blanken zijn de afstammelingen van verschillende Europese immigranten. Sommigen wonen al eeuwen in Afrika, anderen zijn er pas recentelijk binnengekomen. Hoewel het over het algemeen geen probleem is om iemand ‘blank’ te noemen, is er een zekere ondertoon van ‘Jij hoort hier niet thuis’.
• Er is nu ook een aanzienlijke Chinese gemeenschap in Namibië, ongeveer 2% van de bevolking. Namibiërs verwijzen normaal gesproken naar iedereen die zichtbaar Aziatisch is als “Chinees”, inclusief Japanners, Koreanen, Kazachen, Vietnamezen of een van de vele andere Aziatische etniciteiten die niet Chinees zijn. U kunt proberen de raciale verschillen uit te leggen, maar uw drie weken vakantie zullen waarschijnlijk niet voldoende tijd zijn om de meeste Namibiërs ervan te overtuigen om met de gewoonte te stoppen.

Namibiërs hebben een ambivalente houding ten opzichte van homo’s en lesbiennes. Seksuele gemeenschap tussen mannen is illegaal en er zijn geen wetten die LGBT-rechten ondersteunen. Begin jaren 2000 waren er een paar incidenten van discriminatie, intimidatie en geweld, samen met de stelling dat homoseksualiteit “on-Afrikaans” is. De huidige situatie is meer als “laat ze met rust”. De zogenaamde Sodomiewet is nooit gehandhaafd. Omdat niet veel Namibiërs seksualiteit met vreemden bespreken, zal het vreemd overkomen als je jezelf zonder duidelijke reden uit de kast haalt. Wanneer je samen een kamer boekt, is het misschien verstandig om niet te onthullen dat je getrouwd bent.

Aan de andere kant is homoseksualiteit heel gewoon en in veel bars vind je koppels van hetzelfde geslacht. Genegenheid tonen in het openbaar is over het algemeen zeldzaam en gebeurt alleen in bars en nachtclubs als mensen dronken zijn. Overal elders wordt verwacht dat het privé gebeurt, en dat geldt nog meer voor koppels van hetzelfde geslacht.

De landcode van Namibië is 264. Elke stad of regio heeft een netnummer van twee cijfers. Wanneer u binnen Namibië naar een ander land belt, voegt u het netnummer toe met een ‘0’. Er zijn nog steeds een paar openbare telefooncellen in het land, maar deze worden niet meer onderhouden. Wanneer u vanuit een telefooncel internationaal belt, neem dan voldoende munten mee. Zulke gesprekken zijn nog steeds duur in Namibië en het vereist enige behendigheid om munten snel genoeg in te stoppen om niet afgesneden te worden.

Mobiele telefoons zijn heel gebruikelijk in Namibië. Er zijn twee mobiele telefoonproviders in Namibië, MTC en Telecom . Over het algemeen biedt MTC een betere dekking voor toeristen. De dekking is volledig in alle steden en op de grote snelwegen. Op kleinere wegen en op het platteland heb je geen bereik, ondanks dat beide providers bijna volledige dekking adverteren. Alle grote toeristische bestemmingen worden gedekt door MTC. Telecom heeft een betere dekking in dorpen die niet aan toeristische routes liggen. Als je in de buurt van de grenzen reist, wees je er dan van bewust dat de buitenlandse torens meestal sterker zijn en dat je telefoon hiermee verbinding maakt, wat extra kosten met zich meebrengt.

Een nieuwe simkaart kost N$10 of minder en heeft N$5 aan tegoed. In tegenstelling tot in Zuid-Afrika heb je geen paspoort nodig om ze te registreren (januari 2020), maar de wetgeving om dit verplicht te stellen komt er binnenkort aan. Bundels zijn beschikbaar voor N$30-50 en geven honderden sms’jes, 100 belminuten of meer en 1-10 GiB aan data. Deze bulkopties, “Away” genoemd voor MTC en “Jiva” voor Telecom, zijn heel gebruikelijk en een stuk goedkoper dan pure datapakketten. Ze verlopen echter allemaal na een week.

MTC SIM-kaarten moeten worden geactiveerd door ze te bellen of te sms’en . Datagebruik moet worden geactiveerd in een officieel verkooppunt van de provider, alleen beschikbaar in grotere steden en op de luchthaven. Oplaadvouchers zijn overal verkrijgbaar voor MTC. Slechts enkele leveranciers hebben Telecom-vouchers op voorraad, koop ze vooraf met de SIM-kaart. Bij het opladen wordt 15% belasting ingehouden; een N$30-voucher geeft u N$26,09 tegoed, niet N$30.

De internationale luchthaven en vrijwel elk restaurant, bar, B&B en camping bieden gratis wifi. Echter, niet heel Namibië is gedekt door mobiele torens. Ver weg van zowel de grote snelwegen (A en B wegen) als grotere nederzettingen, is er geen ontvangst. De toeristische instellingen in deze afgelegen gebieden hebben zelf geen internettoegang en kunnen u dit dus niet bieden. Sommige vullen de dekkingskloof door satellietinternet te bieden, maar dit is geenszins gegarandeerd.

Voice over IP is illegaal in Namibië. Particulieren worden er niet voor vervolgd, maar er zijn wel wat vervolgingen geweest voor mensen die de dienst verkopen. Je zult geen winkels vinden die goedkope internationale gesprekken aanbieden, en je mag niet Skypen of iets dergelijks vanuit een internetcafé.