Klimaat 

Auckland heeft per definitie een gematigd klimaat, hoewel het door Nieuw-Zeelanders vaak wordt beschouwd als een subtropisch klimaat. De stad kent vier verschillende seizoenen met warme zomers en milde winters. De temperaturen in de winternacht dalen zelden onder de 0 ° C (32 ° F). Auckland ervaart het hele jaar door regelmatige regenval, met meer in de winter dan in de zomer, hoewel het ook periodes van droogte kan hebben. Sneeuw in Auckland is uiterst zeldzaam – de laatste behoorlijke sneeuwval in de stad was in de jaren dertig, hoewel er in 1976 en 2011 sneeuwvlagen waren.

Met het vliegtuig 

1 Luchthaven Auckland .( AKL  ^IATA ). De grootste luchthaven van Nieuw-Zeeland ligt 22 km / 14 mijl ten zuiden van het centrum van Auckland in de zuidelijke buitenwijk Mangere aan de oevers van de haven van Manukau. Er zijn frequente diensten vanuit Australië en andere steden in Nieuw-Zeeland. Er zijn ook non-stop vluchten vanaf locaties in Azië, de Pacific Islands, de Verenigde Staten , Vancouver ( Canada ), Santiago ( Chili ) en Buenos Aires ( Argentinië ). Air New Zealand vliegt dwars door Londen ( Heathrow Airport ) met een stop in Los Angeles. Vervoer over land van de luchthaven naar het centrum van Auckland omvat de SkyBus (NZ $ 18), shuttles (NZ $ 35), taxi’s (NZ $ 35-65 vragen om een ​​vast tarief; NZ $ 75-90 betaald) of openbaar vervoer ($ 11 als u contant betaalt, $ 4,9 als u een HOP-kaart gebruikt).

Om met het openbaar vervoer naar het centrum te komen, moet u de 380 Airporter-bus (richting Manukau via Papatoetoe) nemen vanaf halte A International Terminal (vlak bij de SkyBus-halte), uitstappen bij Papatoetoe Train Station en vervolgens aan boord gaan van een trein naar Britomart Train Station in het CBD. Als u contant betaalt, kost het u $ 3,50 + $ 7,50 = $ 11,00, als u een HOP-kaart gebruikt, kost dit slechts $ 1,85 + $ 2,95 = $ 4,90. Je kunt een HOP-kaart kopen voor $ 10 (ook op de luchthaven), en je krijgt kortingen op het openbaar vervoer als je van plan bent deze later te gebruiken. De reis duurt 60-90 minuten inclusief wachttijden, afhankelijk van het tijdstip van de dag. Bewerk

2 North Shore Aerodrome .Heeft een paar vluchten van Kerikeri in de Bay of Islands , Tauranga en Great Barrier Island . 

Met de bus 

De InterCity Sky City-busterminal op 102 Hobson St (achter Sky City Plaza) is het belangrijkste knooppunt voor de nationale buslijn InterCity en haar dochterondernemingen GreatSights en Skip Bus . De faciliteiten omvatten een InterCity-ticketkantoor, gratis WiFi, een café en bagagekluizen.

Met de trein 

De Northern Explorer- trein rijdt van het centrum van Wellington naar3 Auckland Strand Station op Ngaoho Place, in het oosten van centraal Auckland. De reis van 681 km (423 mijl) duurt ongeveer 12 uur. De reis loopt over een groot deel van het Noordereiland met een mogelijkheid om te stoppen in het Tongariro National Park. In één dag passeer je elk soort landschap: kustlijn, vulkanen en bergen, groene weilanden en dichte Nieuw-Zeelandse bush. De trein vertrekt op dinsdag, vrijdag en zondag uit Wellington en keert op maandag, donderdag en zaterdag terug uit Auckland.

Met de auto

Auckland is vanuit het zuiden te bereiken via State Highway 1. Vanuit Hamilton en New Plymouth volg je State Highway 1 ten noorden van Hamilton door het noorden van Waikato en over de Bombay Hills naar de zuidelijke buitenwijken van de stad. Vanuit Tauranga en de Bay of Plenty volg je State Highway 2 ten westen van Tauranga om State Highway 1 te ontmoeten bij Pokeno, aan de Waikato-kant van de Bombay Hills. Vanaf de meeste andere punten naar het zuiden (inclusief Rotorua , Napier , Palmerston North en Wellington), reist u noordwaarts naar Tirau in het zuiden van Waikato, waar u kunt kiezen tussen twee routes; via Hamilton langs State Highway 1, of via Matamata langs State Highways 27 en 2.

Vanuit Northland volg je State Highway 1 naar Wellsford . Vanaf daar kunt u State Highway 1 blijven volgen om Auckland te naderen door de noordelijke buitenwijken en over de Auckland Harbour Bridge. Als alternatief kunt u State Highway 16 volgen om Auckland vanuit het noordwesten via Helensville te naderen.

Geschatte afstanden en non-stop reistijden naar Auckland:

• Whangarei – 160 km, 2 uur
• Hamilton – 125 km, 1,5 uur
• Rotorua – 230 km, 2,75 uur
• New Plymouth – 360 km, 4,5 uur
• Napier – 415 km, 5 uur
• Wellington – 650 km, 8 uur

Per schip 

Auckland is een belangrijke aanloophaven voor cruiseschepen met meer dan 100 cruiseschepen per jaar. Shed 10, de belangrijkste cruiseterminal van Auckland, is in 2013 gerenoveerd en bevindt zich op Queens Wharf, naast het centrale zakendistrict (CBD) en het Britomart Station.

Om verder te gaan dan de CBD, zoek naar een bus genaamd “The Link”. De rode LINK-bus van de stad rijdt langs Queen Street en kost slechts $ 1. De Link-bus komt altijd terug op de plaats waar je bent begonnen, zodat je nooit verdwaalt – blijf in de bus en bekijk het allemaal voor één laag vast tarief. Explorer heeft een hop on, hop off-busdienst. Taxi’s zijn relatief talrijk; velen, zoals degenen die de luchthaven bedienen, accepteren creditcards.

Met de bus 

Busdiensten bestrijken de meeste delen van Auckland. Tussen 2015 en 2018 werd het busnetwerk aanzienlijk herzien, waardoor de routes werden vereenvoudigd en de frequente busdiensten werden uitgebreid, met de wisselwerking van overstappen op een trein, veerboot of een andere bus om toegang te krijgen tot het CBD vanuit de buitenwijken. Routes met tweecijferige nummers lopen dagelijks elke 15 minuten tussen 07.00 uur en 19.00 uur; routes met driecijferige nummers werken op lagere frequenties.

De handigste busroutes voor bezoekers zijn als volgt:

• De City Link- bus rijdt in een circuit van Karangahape Rd / Upper Queen St naar Britomart of de Wynyard Quarter – het kost $ 1 contant of 50 cent met HOP (vanaf oktober 2016).
• The Inner Link is een lusdienst die CBD verbindt met de omliggende gebieden Newmarket, Parnell en Ponsonby. Het komt vrij vaak voor en kost tot $ 3 betalen met contant geld of $ 1,80 met HOP-kaart.
• Northern Express ( NX1 en NX2 ) bussen rijden tussen de centrale stad en de North Shore langs de Northern Busway. NX1-diensten beginnen bij Lower Albert St bij Britomart en eindigen bij het busstation van de Hibiscus Coast. NX2-diensten starten in Wellesley St tussen de universiteiten en eindigen bij het busstation van Albany. Ze werken elke 3 tot 10 minuten tijdens werkuren en ‘s avonds en in het weekend niet meer dan 15 minuten uit elkaar. De laatste diensten vertrekken tussen 23.00 uur en middernacht, met een aantal NX1-diensten na middernacht op vrijdag- en zaterdagavond (maar alleen van / naar Albany, niet Hibiscus Coast).
• De Tāmaki-verbinding rijdt elke 15 minuten tussen Britomart, St. Heliers en Glen Innes treinstation via Tamaki Drive, langs Kelly Tarlton’s.
• Route 18 biedt elke 12 minuten een dienst tussen Victoria St in het CBD en het treinstation New Lynn, via Great North Rd, langs de dierentuin en MOTAT.

Met de trein 

Reizen met de stadstrein is een goede optie, maar alleen als je in de buurt van een treinlijn bent; er zijn weinig lijnen en niet alle buitenwijken worden bediend. Rail in Auckland heeft sinds de millenniumwisseling een renaissance ondergaan, vooral nadat het centrale stadseindstation in 2003 naar Britomart verhuisde. In 2014 en 2015 vervingen nieuwe elektrische treinen dieseltreinen, behalve tussen Papakura en Pukekohe in het zuiden, waar nog steeds diesels rijden .

Een AT HOP-kaart biedt tag-on / tag-off reizen.

De vier hoofdlijnen zijn de zuidelijke, Onehunga, oostelijke en westerse lijnen. De Southern Line loopt van Britomart station in het CBD, ongeveer parallel aan de zuidelijke snelweg, naar Papakura, en sommige diensten gaan verder naar Pukekohe. De Onehunga-lijn volgt de zuidelijke lijn tot Penrose, voordat hij naar het zuidwesten naar Onehunga leidt. De Eastern Line loopt van Britomart door het oosten van het centrum van Auckland naar Manukau Central en deelt met de Southern Line tussen Westfield en Puhinui. De Western Line loopt van Britomart westwaarts naar station Swanson. Er zijn geen treindiensten in North Harbor of in de buitenwijken ten oosten van de Tamaki-rivier, hoewel de Northern Express-bus (zie met de bus hierboven) van Britomart naar Albany een snelle transitdienst biedt naar de spoorloze North Shore.

De zuidelijke en oostelijke lijnen hebben de meest frequente en betrouwbare diensten. Treinen op deze lijnen rijden elke 10 minuten op piekuren, 20 minuten daluren en 30 minuten op avonden en weekenden. Ongeveer 85-95% van deze services loopt op tijd. Treinen op de Western Line rijden elke 15 minuten op de spits en elke 30 minuten buiten de spits en in het weekend. De Onehunga-lijn rijdt elke dag de hele dag door elke 30 minuten.

Met de auto 

Het wegennet ondervindt in de spits ernstige verkeersopstoppingen. Geografie beperkt het netwerk tot een beperkt aantal routes. Auckland heeft een uitgebreid wegennetwerk voor een stad van deze omvang, maar door gebrek aan investeringen in openbaar vervoer en geografische spreiding is het grotendeels afhankelijk van privéauto’s.

Het is vaak gemakkelijker en goedkoper om een ​​auto te huren in plaats van taxi’s te gebruiken, simpelweg omdat de stad zo groot en verspreid is. De stad Auckland wordt goed gedekt door de belangrijkste wereldwijde autoverhuurbedrijven, zoals Avis, Budget, Hertz, Thrifty en Europcar. Alle autoverhuurbedrijven bieden concurrerende prijzen voor voertuigen uit de economy class en onbeperkte kilometers. Lokale autoverhuurbedrijven zoals Apex en Jucy kunnen ook concurrerende prijzen aanbieden.

Er zijn drie belangrijke snelwegsystemen die door Auckland lopen. De Northern Motorway (van ten noorden van Orewa tot de Central Motorway Junction (CMJ), ook wel Spaghetti Junction genoemd) – houd er rekening mee dat deze de laatste paar kilometer voorbij Silverdale zijn tol heeft geëist. De zuidelijke snelweg loopt van de CMJ langs de Bombay Hills, waar hij zich splitst in State Highway 2 (SH2) en overgaat in de Waikato Expressway. De noordwestelijke snelweg loopt van de haven van Auckland via CMJ tot nabij Kumeu. Deze snelwegen verstoppen tijdens de ochtendspits in CBD-gebonden richting en in de tegengestelde richting tijdens de avondspits. De Harbour Bridge heeft een methode om deze verkeersbelasting te verminderen – het verandert het rijstrooksysteem van 4-4 naar 5-3, waardoor de kant met de zwaardere verkeersbelasting wordt begunstigd.

Kijk naar het zuiden over de Harbour Bridge – als u op weg bent naar de zuidelijke snelweg (bijv. Naar South Auckland of de luchthaven), zorg dan dat u zich op zijn minst op baan 3 (zo niet rijstrook 4) bevindt voordat u de brug bereikt om ervoor te zorgen dat u gaat op de hoofdbrug en niet op de clip-on rijstroken. Anders heeft u slechts een paar honderd meter na de brug om twee rijstroken over te steken naar rijstrook 4 voordat rijstrook 1, 2 en 3 afsplitsen naar het stadscentrum en de noordwestelijke snelweg.

Sommige opritten van autosnelwegen hebben verkeerslichten die in drukke periodes werken – ze laten elke drie tot acht seconden een of twee auto’s rijden om het oprijden op de snelweg te vergemakkelijken. Mogelijk worden camera’s gebruikt om roodlichtlopers te vangen.

Met de taxi 

Taxitarieven variëren aanzienlijk van bedrijf tot bedrijf. Zie bijvoorbeeld het gedeelte Instappen: per vliegtuig voor een indicatie van de tarieven van de luchthaven naar Britomart.

De Uber ride-sharing-service is beschikbaar in het grootste deel van Auckland en de lokale service Zoomy is beschikbaar in een groot deel van het centrum van Auckland.

Met de veerboot 

Veerdiensten varen vanuit het CBD naar andere punten op het vasteland en naar de Hauraki-eilanden.

Stranden 

Er zijn veel stranden vanwege het feit dat Auckland zich uitstrekt over twee havens. De meest populaire zijn op drie gebieden:

• De stranden van North Shore (in het district North Harbor ) liggen aan de Stille Oceaan en strekken zich uit van Long Bay in het noorden tot Devonport in het zuiden. Het zijn bijna allemaal zandstranden met veilig zwemmen, en de meeste hebben schaduw van pohutukawa-bomen. De meeste zijn bereikbaar met de bus. Takapuna Beach is het meest centraal gelegen, met aan het ene uiteinde een heerlijk strandcafé. Net ten noorden van Long Bay ligt een naaktstrand voor het hele gezin. St Leonard’s Beach is een homoseksuele mannelijke nudist. Anderen zijn conventioneel.
• De stranden van Tamaki Drive liggen aan de Waitemata-haven, in de chique buitenwijken van Mission Bay en St. Heliers in het centrum van Auckland . Dit zijn soms drukke gezinsstranden met een goed aanbod aan winkels langs de kust. Zwemmen is veilig. Mission Bay Beach is het equivalent van Auckland van Santa Monica / Venice Beach in Los Angeles en is enorm populair op een hete zomerdag. In het oosten zijn de stranden van Kohimarama en St. Heliers meestal minder druk. Ladies Bay ten oosten van St. Heliers is van oudsher een nudistenvriendelijk strand, maar wordt ook bezocht door regelmatige strandgangers en is bereikbaar via een wandeling van 5 minuten vanaf de klifweg.

• De stranden aan de westkust liggen aan de Tasmanzee en hebben een uitgestrekte zand- en glooiende branding. Ze hebben onvoorspelbare scheuren, dus zwem alleen tussen de vlaggen van de strandwachten, die bepaalde delen van de meest populaire stranden bedekken. Ze zijn ongeveer 40 minuten rijden van het stadscentrum (via West Auckland ) en de wegen zijn smal en bochtig. Je hebt je eigen vervoer nodig. Er is weinig schaduw en weinig winkels. Het zand op deze stranden is donker van kleur vanwege het hoge ijzergehalte van de vulkanische oorsprong. Er zijn verschillende kleinere stranden die alleen te voet bereikbaar zijn. De belangrijkste stranden van zuid naar noord zijn:
  • Whatipu is het meest zuidelijke strand en het meest geïsoleerd. De laatste 7 km van de weg is onverhard, maar in goede staat. Er loopt een pad van de parkeerplaats naar het strand, conservatief aangegeven als 15 minuten lopen. Er zijn verschillende vulkanische ontsluitingen rondom het strand en inheemse vegetatie, waaronder koolbomen langs het pad. De haven van Manukau ligt net ten zuiden van het strand, gescheiden door het eiland Paratutae. Paratutae is met het strand verbonden, behalve bij vloed. Er zijn grotten aangegeven op 20 minuten lopen van de parkeerplaats; de baan is in de winter modderig. De grotten zijn minder spectaculair dan ooit omdat ze gedeeltelijk gevuld zijn met zand. Honden zijn niet toegestaan.
  • Karekare is het volgende strand ten noorden van Whatipu. Het is aanzienlijk populairder en er zijn strandwachten die in de zomer op het strand patrouilleren. Karekare Falls is een waterval niet ver van de weg.
  • Piha is het bekendste en populairste strand. In de zomer zijn er strandwachten aanwezig. Het meest opvallende kenmerk is Lion Rock, dat de noord- en zuidkant van het strand scheidt. Er is een steile weg halverwege Lion Rock voor een mooi uitzicht. Kitekite Falls is een kleine en aangename waterval vlakbij het strand. Laird Thomson Track is een loopbrug van Noord-Piha naar het geïsoleerde Whites-strand , waar meestal maar heel weinig mensen op zitten.
  • Anawhata heeft geen toegang tot de weg naar het strand, maar er is een vrij steil pad vanaf een onverharde weg. Dit is het minst gebruikte strand en u bent mogelijk de enige mensen op een bepaald moment.
  • Te Henga ( Bethells Beach ) is bereikbaar over de weg en heeft in de zomer strandwachten. Erangi Point scheidt het van de niet-bewaakte O’Neill Bay in het noorden, die alleen te voet bereikbaar is.
  • Muriwai is het op één na populairste strand aan de westkust. Er is een kolonie jan-van-gent (zeevogels) die in grote aantallen nestelen en het hele jaar door de moeite waard zijn. Muriwai heeft een café, een golfbaan en in de zomer strandwachten.