Barlavento

• 1 Albufeira
• 2 Alvor
• 3 Lagoa
• 4 Lagos – smalle, kronkelende straatjes, leuke winkeltjes en heerlijke restaurants, met een oude binnenstad binnen de overblijfselen van een beschermende muur
• 5 Monchique het binnenland van de Algarve, heerlijk eten, natuur en uitzichten.
• 6 Portimão
• 7 Praia da Luz
• 8 Sagres – vlakbij het meest zuidwestelijke punt van Europa
• 9 Salema
• 10 Silves – eerste hoofdstad van de Algarve met een Moors roodstenen kasteel
• 11 Vila do Bispo

Sotovento

• 12 Faro – de regionale hoofdstad
• 13 Olhão – een stad vlakbij de Ria Formosa en Faro
• 14 Tavira – een stad in de buurt van de Ria Formosa-lagune
• 15 Castro Marim
• 16 Loulé – de hoofdstad van de Gouden Driehoek
• 17 Quarteira
• 18 Quinta do Lago
• 19 Vila Real de Santo António

Geschiedenis

Na de neolithische periode van de geschiedenis van de regio, ongeveer 1000 voor Christus, werden nederzettingen en handelshavens opgericht door de Feniciërs die werden aangetrokken door afzettingen van koper, mangaan en ijzer. Ze kwamen uit de kustgebieden van het oostelijke Middellandse Zeegebied van het huidige Syrië, Israël en Libanon. Circa 550 voor Christus Portimão was een van de havens die door de Carthagers werden gesticht die uit Noord-Afrika kwamen. In de 2e eeuw voor Christus kwam de regio onder de controle van de Romeinen terwijl ze zich over het Iberisch schiereiland verspreidden. Veel Romeinse ruïnes zijn nog steeds aanwezig in de Algarve en zijn in veel gebieden te zien, maar de beste om te bezoeken zijn waarschijnlijk de ruïnes van Milreu, 7 km van Faro, waar gebouwen die begonnen met de bouw als een Romeinse villa, later een christelijke kerk werden.

Na de val van het Romeinse rijk namen de Visigoten de controle over de Algarve over tot de invasie van de Moren uit Noord-Afrika in 711 na Christus. Op dit moment werden de Visigoten die uit Midden-Europa kwamen, verslagen in de Slag bij Guadalete door een troepenmacht die Arabieren en Berbers binnenviel.

Er volgde een periode van vijf eeuwen Arabische heerschappij in Iberia. De Moren veroverden de Algarve in 716. Faro, die Santa Maria heette, werd omgedoopt tot Faraon, wat ‘de nederzetting van de ridders’ betekent. Zelfs de naam van de regio dankt zijn oorsprong aan de Moren die de regio kenden als ‘al-gharb’, wat ‘het westen’ betekent. Er zijn bewijzen van heide in de Algarve en Zuid-Spanje, geïllustreerd door schoorstenen, aardewerk en de Moorse architectuurstijl, en met name het Arabische kasteel in Silves. Het kasteel werd in de 11e eeuw gebouwd door Almoravid-Arabieren uit rode zandsteen en gedroogde modder en is het best bewaarde Moorse kasteel van het land. In de 12e eeuw verdreef koning Afonso III, met een beetje hulp van Engelse huursoldaten, uiteindelijk de Moren en domineerden opnieuw de Portugezen de regio,

Prins Hendrik de Zeevaarder, geboren in Porto in 1394, vestigde zich ergens in Lagos / Sagres en wordt beschouwd als verantwoordelijk voor veel van de ‘ontdekkingen’ die de Portugezen in de middeleeuwen hebben gedaan door expedities te sturen naar Afrika, de eilanden van Madeira en de Azoren. In 1419 werd hij benoemd tot gouverneur van de provincie Algarve.

De ramp sloeg toe op 1 november 1755, met een enorme aardbeving waarvan het epicentrum 200 km ten zuidwesten van het land zou zijn geweest en 9 op de schaal van Richter registreerde. De kustgebieden van de Algarve werden verwoest door de aardbeving en de daaropvolgende tsunami. De verwoesting was niet alleen beperkt tot de Algarve, Britse marine-rapporten uit de periode wijzen op de komst van een enorme golf in de haven van Lissabon. De schade aan Lissabon was bijna volledig en na enorme politieke onrust was de markies van Pombal, de toenmalige premier, verantwoordelijk voor de wederopbouw van de stad.

Klimaat 

De geografische ligging van de Algarve op de zuidwestelijke punt van Europa in het zuiden van Portugal geeft het een aantal bijzondere bioklimatologische kenmerken. Hoewel gelegen aan de Atlantische Oceaan, heeft het een gematigd klimaat met mediterrane kenmerken, meer dan 3.000 zonuren per jaar en een lage jaarlijkse gemiddelde regenval, voornamelijk tijdens de wintermaanden. Zelfs op de heetste dagen in juli en augustus zorgt een milde wind uit de Atlantische Oceaan voor verlichting.

De Serra in de noordelijke helft van de Algarve heeft een grote invloed op het klimaat in de regio. Het vormt een fysieke barrière tegen de koude winden uit het noorden en de dieptepunten uit het noordwesten, waardoor de kust van de Algarve een bijna mediterraan klimaat krijgt, met lage jaarlijkse regenval en milde temperaturen in de winter. Verder is het ook een barrière voor de mistige winden die uit het zuiden komen.

Taal

Engels wordt over het algemeen gebruikt als bedrijfstaal en wordt gesproken in de toeristische gebieden, waar restaurantmenu’s meertalig zijn. Als je door het binnenland reist, zou je er goed aan doen om een ​​zakwoordenboek bij je te hebben en het Portugese taalgidsboek van Wikivoyage bij de hand te hebben. Ook als u onverhoopt met de politie te maken krijgt, wordt Engels mogelijk niet altijd begrepen. Je moet voorzichtig zijn met alle onbeleefde opmerkingen – veel Portugezen hebben enige tijd in het buitenland doorgebracht en begrijpen je misschien beter dan je denkt.

Met de auto

De tolweg A2 leidt vanuit het noorden naar de Algarve. U heeft ongeveer 2 uur nodig voor de 240 km lange rit van Lissabon naar de A22 ten noorden van Albufeira.

Vanuit Spanje komt de gratis A49 na 145 km en ongeveer anderhalf uur rijden bij de A22 bij Castro Marim in de Algarve.

In de Algarve gaat de tolweg A22 Rua do Infante de Sagres van Lagos in het westen naar Castro Marim in het oosten aan de Spaanse grens. Toltarieven op de A22 zijn afhankelijk van de afstand en worden alleen elektronisch geregistreerd. Sinds de invoering van de tol eind 2011 is de parallelroute van de rijksweg EN125 tijdens de spits behoorlijk druk, omdat veel inwoners de A22 om kostenredenen niet willen gebruiken. Auto’s met een buitenlands kenteken hebben verschillende mogelijkheden om de tol te betalen die via een elektronisch systeem op de snelweg A22 wordt geïnd:

• Tolkaart : deze kaart, geldig voor een jaar, kan worden belast met € 5-40 en moet per sms worden geactiveerd onder vermelding van het licentienummer.
• Tolservice : u kunt gedurende 3 dagen na activering onbeperkt gebruik maken van de A22, voor een eenmalige vergoeding van € 20 .
• Easy Toll : Betaling met creditcard (Visa of Master Card), waarbij de tol direct van uw bankrekening wordt afgeschreven
• Via Verde Visitors : het huren van een zogenaamde on board unit (OBU), een apparaat dat zowel op wegen met elektronische als handmatige tolheffing kan worden gebruikt.

Met het vliegtuig

De luchthaven van Faro , de derde grootste van Portugal, is de belangrijkste luchthaven van de regio. Bij aankomst is er een ruime keuze aan autoverhuuropties, zowel aan de statische balies op de luchthaven als binnen de terminal op een ontmoetingspunt. Vanaf de luchthaven van Faro zijn het treinstation en de busterminals per taxi te bereiken.

Buiten het zomerseizoen verminderen sommige luchtvaartmaatschappijen hun rechtstreekse vluchten naar Faro, zodat de luchthaven van Lissabon als alternatief moet worden beschouwd.

Met de bus 

Er zijn dagelijkse busverbindingen tussen Lagos, Olhao, Faro (en vele andere steden) en Spaanse steden zoals Sevilla en Huelva . Een enkele reis Sevilla-Faro kost € 13 bij ALSA en de reis duurt 2 uur. Flixbus heeft ook een paar verbindingen per dag voor iets hogere prijzen.

Met de trein 

Er zijn verschillende dagelijkse treinverbindingen naar Algarve die worden beheerd door CP . Alfa Pendular ( AP ) -treinen verbinden Porto en Lissabon twee keer (soms drie keer) per dag met Faro , waarbij ze onderweg meerdere stops maken, de reistijd is respectievelijk 5½ uur of 3 uur. Intercidades ( IC ) treinen verbinden Lissabon ook met Faro, ze stoppen op meer plaatsen en zijn iets langzamer dan AP . Ze rijden driemaal per dag, de reistijd is 3½ uur. Er is ook een seizoensgebonden Interregionale ( IR) trein.

In Tunes is het mogelijk om over te stappen op de regionale ( R) trein naar Lagos , in Faro naar Vila Real de Santo António .

Met de boot 

Er is een veerdienst tussen Vila Real de Santo António en Ayamonte (Spanje). De veerboot was ooit een belangrijk transportmiddel, maar wordt na de bouw van de Guadiana International Bridge tegenwoordig vooral gebruikt door toeristen. Naviera Armas heeft een veerboot naar Portimão vanuit Madeira (verbinding met Gran Canaria ) met een paar afvaarten per maand.

Met de trein 

De Algarve Railway ( Linha do Algarve ) is een handige mogelijkheid om Algarve te verkennen. Het verbindt Lagos in het westen met Vila Real de Santo António aan de grens met Spanje en komt onderweg langs de meeste steden ( Portimão , Silves , Tunes, Loulé , Faro , Tavira, enz.). Er is geen directe trein tussen Lagos en Vila Real d / S / A. Er worden meestal regionale treinen gebruikt, tussen Faro en Tunes ook Alfa Pendular- , Intercidades- en InterRegional-treinen. De reis van Faro naar Lagos duurt van 1u30min tot 1u45min.

Er is ook een deel van The Southern Railway ( Linha do Sul ; Lissabon – Tunes), hoewel in Algarve slechts twee haltes van deze lijn liggen: Messines-Alte en Tunes. Deze stations worden bediend door Intercidades en Interregionaletreinen.

Alle treinen worden beheerd door CP .

Met de auto 

Een auto is vaak de beste manier om de Algarve te zien vanwege het beperkte openbaar vervoer. Auto’s kunnen worden gehuurd op de luchthaven van Faro en in andere steden in de Algarve. De meeste autoverhuurbedrijven stellen een minimumleeftijd van 21 jaar vast. Prijzen beginnen bij ongeveer € 10 per dag voor een kleine auto en er is vaak een groot aanbod aan auto’s om uit te kiezen.

De Algarve heeft een goed wegennet, maar houd er rekening mee dat sommige landwegen niet veel meer zijn dan onverharde wegen. Wegen zijn echter over het algemeen goed onderhouden, maar wegmarkeringen kunnen willekeurig verdwijnen (in dit geval zoveel mogelijk rechts houden – een favoriete Portugese gewoonte is inhalen, maar ze zijn nog steeds bewust). Na vele jaren werd de snelweg A22 (IP 1) uiteindelijk in 2007 voltooid, die van Bensafrim in het westen helemaal naar Monte Francisco aan de Portugees / Spaanse grens gaat. De Algarve rijdt, net als de rest van Portugal en het vasteland van Europa, aan de rechterkant.

Benzinestations zijn overal in de Algarve te vinden. Alle stations verkopen standaard loodvrij (95 RON) en super (97 RON) en diesel. Sommige stations verkopen ook LPG ( GPL ). Ongelode benzine staat bekend als gasolina sem chumbo en diesel gasoleo . De benzineprijzen in Portugal zijn hoog in vergelijking met andere Europese landen; vanaf augustus 2009 kostte een liter loodvrije 95 RON ongeveer € 1,33 per liter, 97 RON super € 1,47 per liter en diesel € 1,06 per liter.