Tanzania is waarschijnlijk een van de oudste bekende continu bewoonde gebieden op aarde; fossiele resten van mensen en pre-menselijke hominiden zijn gevonden die dateren van meer dan twee miljoen jaar geleden. Meer recentelijk wordt aangenomen dat Tanzania werd bevolkt door jager-verzamelaarsgemeenschappen, waarschijnlijk Cushitic en Khoisan sprekende mensen. Ongeveer 2000 jaar geleden begonnen Bantu sprekende mensen vanuit West-Afrika aan te komen in een reeks migraties. Later arriveerden Nilotische herders en bleven immigreren naar het gebied tot in de 18e eeuw.

Reizigers en handelaren uit de Perzische Golf en West-India bezochten de Oost-Afrikaanse kust al sinds het begin van het eerste millennium na Christus. De islam werd al in de achtste of negende eeuw na Christus beoefend aan de Swahilikust . De Swahilikust groeide uiteindelijk uit tot een gebied met verschillende rijke stadstaten, waaronder Zanzibar en Kilwa Kisiwani . Zanzibar in het bijzonder werd het belangrijkste centrum van de Arabische slavenhandel. De voormalige slavenmarkt in de hoofdstad, Stone Town, is nu omgebouwd tot een toeristische attractie ter herdenking van de slavernij en de Anglicaanse kathedraal is gebouwd op de plek van de voormalige geselpaal.

Eind 19e eeuw veroverde het keizerlijke Duitsland de regio’s die nu Tanzania (minus Zanzibar), Rwanda en Burundi zijn, en voegde ze toe aan Duits Oost-Afrika . De akkoorden na de Eerste Wereldoorlog en het handvest van de Volkenbond wezen het gebied aan als een Brits mandaatgebied, behalve een klein gebied in het noordwesten, dat werd afgestaan ​​aan België en later Rwanda en Burundi werd.

De Britse overheersing kwam in 1961 ten einde na een relatief vreedzame (vergeleken met buurland Kenia bijvoorbeeld) overgang naar onafhankelijkheid. In 1954 transformeerde Julius Nyerere een organisatie in de politiek georiënteerde Tanganyika African National Union (TANU). Nyerere werd in 1960 minister van het door de Britten bestuurde Tanganyika en bleef premier toen Tanganyika in 1961 onafhankelijk werd. Nadat de Zanzibar-revolutie de Arabische dynastie in buurland Zanzibar omverwierp , dat in 1963 onafhankelijk was geworden, fuseerde het eiland met het vasteland van Tanganyika om op 26 april 1964 de natie Tanzania te vormen.

In de jaren 70 sloeg Tanzania een Oegandese invasie van tiran Idi Amin af. Het Tanzaniaanse leger vocht terug en wierp uiteindelijk Amins regering omver met Oegandese dissidenten, maar massamobilisatie en oorlogsschade zorgden ervoor dat de Tanzaniaanse economie achteruitging. Tanzania sloot zich ook aan bij China en zocht Chinese hulp. De Chinezen waren er snel bij, maar op voorwaarde dat alle projecten werden voltooid door geïmporteerde Chinese arbeid. Vanaf het midden van de jaren 80 financierde het regime zichzelf door te lenen van het Internationaal Monetair Fonds en onderging het enkele hervormingen. Vanaf het midden van de jaren 80 is het BBP per hoofd van de bevolking van Tanzania gegroeid en is de armoede verminderd.

Een groot centraal plateau beslaat het grootste deel van het vasteland, op een hoogte tussen 900 m en 1800 m. De bergketens van de Eastern Arc en de Southern en Northern Highlands doorsnijden het land en vormen een deel van de Great Rift Valley.

Tanzania is een land van geografische uitersten: het herbergt de hoogste bergtop (de Kilimanjaro), het laagste punt (de bodem van het Tanganyikameer) en een deel van het grootste meer (het Victoriameer, gedeeld met Oeganda en Kenia ) van het Afrikaanse continent.

Het weer in Tanzania varieert van vochtig en warm in laaggelegen gebieden, zoals Dar es Salaam, tot warm overdag en koel ‘s nachts in Arusha. Er zijn geen herkenbare seizoenen, zoals winter en zomer — alleen de droge en natte seizoenen. Tanzania heeft twee regenseizoenen: de korte regens van eind oktober tot eind december, ook wel de Mango Rains genoemd, en de lange regens van maart tot mei.

Veel populaire resorts en toeristische attracties op Zanzibar en Mafia Island Marine Park zijn gesloten tijdens het lange regenseizoen, en veel paden in de nationale parken zijn in deze periode onbegaanbaar. Om die reden zijn tours in de meeste gevallen beperkt tot de hoofdwegen in de parken. Reizigers moeten hun reis dienovereenkomstig plannen.

Tijdens het droge seizoen kunnen de temperaturen in Dar es Salaam gemakkelijk oplopen tot boven de 35°C. Zoek beschutting tegen de zon tijdens de middaghitte en gebruik overvloedige hoeveelheden zonnebrandcrème, SPF 30+.

De beste tijden voor een bezoek zijn:

• Juni tot augustus: Dit is het einde van het lange regenseizoen en het weer is op zijn best in deze tijd van het jaar – draaglijk overdag en koel in de avond. Dit is echter niet per se de beste tijd van het jaar voor safari’s, omdat er in de parken genoeg water is en dieren niet gedwongen worden om op een paar locaties samen te komen om te rehydrateren, zoals ze dat midden in het droge seizoen doen, net na Kerstmis.
• Januari tot februari: Dit is de beste tijd om de Serengeti te bezoeken. Het is meestal in deze tijd dat grote kuddes gnoes, zebra’s en buffels migreren naar betere graasgebieden. In deze periode kunt u enkele van de 1,5 miljoen gnoes die de Serengeti bewonen, hun epische reis zien ondernemen. Dit is waarschijnlijk de warmste tijd van het jaar in Tanzania, wanneer zelfs de lokale bevolking klaagt over de hitte. U bent gewaarschuwd!

Tanzanianen vormen meer dan 120 etnische groepen. Naast de inheemse Afrikanen is er ook een aanzienlijke Indiase gemeenschap die afstamt van immigranten uit het koloniale tijdperk.

• Tanzania Toerisme website

Voor verblijven van minder dan 3 maanden is geen visum vereist voor burgers van Namibië , Roemenië , Rwanda , Hong Kong , Macau , Maleisië en alle lidstaten van het Gemenebest ( behalve Australië , Verenigd Koninkrijk , Canada , Bangladesh , Nieuw-Zeeland , Nigeria , India ). Een toeristenvisum bij aankomst kost US$ 50 of US$ 100 voor een enkele inreis van drie maanden en een meervoudig visum (geldig van 3 tot 12 maanden). Neem hiervoor contant geld in USD mee. U ontvangt een stempel in uw paspoort en een betalingsbewijs. Houders van een Amerikaans paspoort kunnen alleen het meervoudige visum verkrijgen. Als u een toeristenvisum heeft, kan de visumduur zonder extra kosten met een maand worden verlengd bij het Tanzaniaanse immigratiekantoor in Dar es Salaam.

Tanzania heeft extra vereisten voor iedereen die niet voor toeristische doeleinden op bezoek komt. Voor elk soort zakelijk bezoek is een specifiek zakenvisum vereist dat US$250 kost en ook kan worden aangevraagd via het elektronische visumsysteem.

Er zijn twee grote luchthavens; één in Dar es Salaam, Julius Nyerere International Airport ( DAR  ^IATA ) (voorheen bekend als Mwalimu Julius K. Nyerere International Airport en Dar es Salaam International Airport), en één in Kilimanjaro, Kilimanjaro International Airport ( JRO  ^IATA ), dat halverwege Arusha en Moshi ligt .

Tanzania wordt internationaal bediend vanuit

Europa door

• KLM Royal Dutch Airlines ( Amsterdam ), +255 22 213 9790 (Dar) & +255 27 223 8355 (Arusha). Dagelijkse vluchten met tussenstop in Kilimanjaro.
• Swiss International Air Lines ( Zürich ), +255 22 211 8870. 5 vluchten per week (maandag, woensdag, donderdag, vrijdag en zaterdag) met een tussenstop in Nairobi .
• Turkish Airlines ( Istanbul ). Dagelijkse vluchten.

Midden-Oosten en Azië door

• Emirates ( Dubai ), +255 22 211 6100. Dagelijkse vluchten.
• Qatar Airways ( Doha ), +255 22 284 2675, 1019, Julius Nyerere International Airport, Dar es Salaam, Tanzania. Dagelijkse vluchten.
• Oman Luchtvaart.
• Etihad Airways.
• Vliegdubai.

Afrika door

• Fast Jet, een budgetmaatschappij.
• South African Airways ( Johannesburg ), +255 22 211 7044. Twee vluchten per dag.
• Ethiopian Airlines ( Addis Ababa ), +255 22 211 7063. Dagelijkse vluchten (behalve op maandag) met een tussenstop in Kilimanjaro.
• Kenya Airways (Nairobi) , +255 22 211 9376 (Dar) & +255 24 223 8355 (Zanzibar). Drie dagelijkse vluchten met enkele stops op Kilimanjaro.
• Egypte Air.
• Luchtvaart Seychellen.
• Luchtvaart op de Comoren.
• Luchtvaartmaatschappijen uit Malawi en Mozambique onderhouden ook regelmatige vluchten naar Dar es Salaam.

En binnenlands door

• Air Tanzania , +255 22 211 8411, bookings@airtanzania.com .
• Precision Air , +255 22 212 1718, langs Nyerere/Pugu Road, PO Box 70770, Dar es Salaam, Tanzania, info@precisionairtz.com of pwreservations@precisionairtz.com ook vluchten van/naar Kenia.
• Coastal Aviation , +255 699 999 999, Postbus 3052, 107 Slipway, Dar es Salaam, Tanzania, reservations@coastal.co.tz .
• ZanAir , +255 24 223 3670, POBox 2113, Zanzibar, Tanzania, reserveringen@zanair.com .
• Regional Air verzorgt vrijwel dagelijkse vluchten naar alle grote steden, waaronder Dar es Salaam, Arusha, Mwanza , Mbeya , Zanzibar en de meeste nationale parken.

Binnenlandse vluchten zijn vaak laat, maar over het algemeen betrouwbaar.

De treindienst Tanzania – Zambia, bekend als TAZARA , rijdt twee keer per week tussen New Kapiri Mposhi , Zambia en Dar es Salaam. Op dinsdag en vrijdag vertrekken er treinen vanuit Dar es Salaam.

Een binnenlands Tanzaniaans spoorwegnetwerk verbindt de belangrijkste steden van Tanzania, waaronder Kigoma , Mwanza , Dodoma , Tabora en Dar es Salaam. De binnenlandse treindienst is doorgaans betrouwbaar en de ticketprijzen zijn betaalbaar. De ticketprijzen verschillen echter per ‘klasse’, doorgaans eerste, tweede en derde. Eerste en tweede klas bieden hutten met respectievelijk twee en zes bedden. Derde klas is open zitplaatsen. Warme maaltijden en dranken zijn doorgaans verkrijgbaar in de restauratiewagen. Het is niet ongebruikelijk dat de treinkeuken verse producten koopt bij veel van de stopplaatsen langs de route. U kunt ook fruit en snacks rechtstreeks kopen bij lokale verkopers die de vele treinstations op elk van de vele treinroutes van Tanzania bezoeken.

De bus is een geweldige manier om Tanzania binnen te komen. Vlieg naar een plek als Nairobi, dan kun je een bus nemen naar Arusha — een geweldige uitvalsbasis voor Mount Meru en de Ngorongoro-krater. Vergeet ook het zuidelijk-centrale deel van Tanzania niet, weg van de toeristenhandelaren. De wegen in Tanzania zijn niet in goede staat; er zijn geen snelwegen en er zijn maar weinig meerbaansgedeelten langs de hoofdwegen. Bussen vertragen of stoppen in de meeste dorpen vanwege het verkeer, de politie en snelheidsremmende middelen. Ter referentie: de reis van Dar es Salaam naar Iringa duurt minstens 6 uur in een privévoertuig. Het is grotendeels een tweebaansweg, herbouwd door de Chinezen, dus het is voor het grootste deel in goede staat.

Bussen die vanuit Dar richting het westen en noorden rijden, rijden over dezelfde weg (A7) tot aan Chalinze. Dit ligt ongeveer halverwege, in minder dan twee uur, tussen Dar en Morogoro.

Als u naar Arusha gaat, zal de bus noordwaarts afbuigen op de A17. Andere opvallende bestemmingen langs deze route zijn Saandani National Park, Pangani, Tanga, Lushoto, Kilimanjaro en Moshi. Vanuit Arusha kunt u ook een bus nemen naar Mwanza en Kigoma, maar zodra u voorbij het Ngorongoro Conservation Area bent, zijn de wegen in extreem slechte staat en staat u een hobbelige rit te wachten.

Als u verder rijdt voorbij Chalinze, passeert u Morogoro (tevens de afslag naar Dodoma), het toegangspunt tot het Selous Game Reserve, Mikumi National Park, de oude hoofdingang naar Udzungwa Mountains Parks en Iringa, de afslag naar Ruaha National Park.

Iringa is de plek om het zuidelijke circuit te verkennen, met een nieuwe camping bij de Msosa-poort naar de Uduzungwas (de Iringa-kant van het park) en de toegangspoort tot Ruaha (mogelijk het beste park van Tanzania). Het is een geweldige plek om een ​​paar dagen te verblijven.

Na Iringa ga je ofwel westwaarts, naar Mbeya, of zuidwaarts, naar Songea. Ga naar Mbeya als je Lake Tanganyika wilt bezoeken, Malawi wilt binnengaan of noordwaarts naar Kigoma wilt gaan. Ten noorden van Mbeya zijn de wegen niet geasfalteerd, dus het zal een lange en zeer onaangename reis worden. Als je Lake Nyasa (ook bekend als Lake Malawi) wilt zien, neem dan de bus naar Songea. Hoewel je op een steenworp afstand van Mozambique bent, zijn er geen officiële toegangspunten tot Mozambique.

Als je ten zuiden van Dar gaat, neem je de B2. Dit is de hoofdroute naar de Selous en de Rufiji-rivier. Onderweg kun je ook stoppen in Kilwa, Lindi en tot slot Mtwara. De weg is niet de hele weg verhard, dus neem ook hier een kussen mee.

Buiten de wegen die Nairobi, Arusha en Dar es Salaam met elkaar verbinden, zijn de wegen tussen andere steden en dorpen in zeer slechte staat, hoewel ze langzaam worden verbeterd. Zo is reizen van Arusha naar Dodoma langzaam. Het kan sneller zijn om terug te keren naar Chalinze en dan een bus naar Dodoma te nemen. Dit geldt vrijwel voor alle reizen tussen steden die niet langs de weg naar Dar liggen.

De grensstad Namanga is een hectische buitenpost die een groot deel van Afrika belichaamt. De bus wacht hier zelfs tot je de grens oversteekt. Je kunt zelfs uitstappen aan de Keniaanse kant, over de grens lopen en weer in de bus stappen aan de Tanzaniaanse kant.

Vanuit Dar is het ook mogelijk om met de bus naar Malawi, Oeganda en Rwanda te reizen.

Nuttige informatie over het busstation van Dar es Salaam (“Ubungo”) en enkele specifieke buslijnen vindt u in het artikel over Dar es Salaam .

Zorg ervoor dat u naar de juiste ticketverkoopbalie gaat om tickets te kopen, vooral in grotere steden. Meld u ook ruim voor vertrek van de bus bij de juiste ticketverkoopbalie, zodat u zeker weet dat u naar de juiste bus wordt geleid en uw bagage bij de echte buschauffeur incheckt. In het busstation van Arusha is er sprake van oplichting waarbij mensen proberen zich voor te doen als de busverkopers en de buschauffeurs.

Azam Marine en Fast Ferries verbinden Dar es Salaam en Zanzibar. Het is ongeveer 90 minuten varen.

De bus is de meest gebruikelijke manier om door Tanzania te reizen. De meeste bussen hebben een eenvoudig ontwerp en de wegen zijn slecht, hoewel er 1e klas aircobussen beschikbaar zijn op de route Dar-Moshi-Arusha (Dar Express – loket op Libya Street in het centrum of loket nr. 45 in Ubungo). Bijna alle bussen rijden in en uit Dar es Salaam. Het belangrijkste busstation in Dar (waar alle bussen naartoe gaan), Ubungo, ligt 8 km ten westen van het stadscentrum. Een aantal van de betere “intercitybussen” bieden u gratis drankjes en koekjes.

In Dar kun je goedkoop naar de meeste plekken in de stad met minibusjes genaamd Dala-Dalas. Het tarief staat op de voorkant naast de deur – het is meestal TSh 250 voor volwassenen (2011), behalve voor langere afstanden. De route van de bus staat ook op de voorkant en zijkanten van de bus, bijvoorbeeld ‘Posta-Mwenge’ en er is een kleurcodesysteem. Posta (buiten het centrale postkantoor op Azikiwe/Maktaba Street) is het belangrijkste daladala-knooppunt in het centrum. Andere zijn Kariakoo, Mwenge, Buguruni en Ubungo. Stap in de daladala, ga zitten als er een is en betaal de conducteur (‘konda’) wanneer hij op een betekenisvolle manier zijn stapel munten naar je toe schudt. De konda schreeuwt de namen van de haltes – als je niet weet waar je bent, of de naam van je bestemmingshalte niet weet, zal het moeilijk zijn om te weten waar je moet uitstappen. Als het mogelijk is, is het de moeite waard om iemand op uw bestemming te vragen, aangezien de haltes soms helemaal geen borden hebben – mensen ‘weten gewoon’ dat bepaalde straathoeken de daladala-halte zijn en de namen zijn niet duidelijk (bijv. ‘Sudani’ op de Masaki-Posta-lijn – in de buurt van de residentie van de Soedanese ambassadeur op Toure Drive). Wanneer u uw halte hoort of ziet en wilt uitstappen, roept u ‘Shusha!’ (laat me uit), de konda zal twee keer op het chassis kloppen en de bestuurder zal onmiddellijk naar de kant uitwijken en stoppen. De daladalas rijden niet erg laat; aan de oostkant van de stad zijn de laatste de Msasani- en Mwenge-routes.

Er zijn ook driewielige tuktuks/babytaxi’s/CNG’s/bajaji’s die rondzoeven. Ze zijn goedkoper dan een taxi en kunnen files omzeilen. Het is waarschijnlijk niet de veiligste optie. Je kunt van tevoren onderhandelen over de ritprijs, maar soms weet de chauffeur je bestemming niet (er is geen Dar es Salaam ‘kennis’) en weet hij niet hoeveel hij moet vragen. Chauffeurs noemen over het algemeen vrij eerlijke prijzen (misschien met een redelijke ‘huidbelasting’ voor blanke mensen) op de bestemming en als ze je proberen op te lichten, kun je dat meestal aan de blik zien. Het kan handig zijn om ‘rechts’ en ‘links’ in het Swahili te kennen: kulia (rechts), kushoto (links), moja kwa moja (rechtdoor), simama (stoppen), asante kaka (bedankt broeder).

• Moderne Kust

Tanzania Railways Corporation heeft een route tussen Dar es Salaam en Morogo. Tickets kunnen online worden gekocht .

Privétaxi ‘s zijn ook een handige keuze, maar zorg ervoor dat u de prijs onderhandelt voordat u ze gebruikt. Medereizigers kunnen u misschien advies geven over een redelijk tarief. Sommige plaatsen (bijv. Dar es Salaam Airport) hebben een sterk taxikartel en hanteren vaste prijzen.

De app voor taxiritten werkt in Tanzania.

Als u het zich kunt veroorloven, is vliegen in Tanzania sneller en veiliger. Zie het gedeelte Tanzania#By_plane hierboven. Zelfs de drukste wegen zijn in slechte staat en buschauffeurs staan ​​niet bekend om hun geduld of geweldige rijvaardigheden. Verkeersongevallen eisen meer levens in Tanzania dan welke andere doodsoorzaak dan ook.

Waarschuwing: Het is niet aan te raden om in Tanzania of in het grootste deel van Afrika te rijden, tenzij u de rijomstandigheden in ontwikkelingslanden al hebt ervaren. Desalniettemin is hier wat nuttige informatie voor degenen die overwegen om de uitdaging aan te gaan.

Rijd aan de linkerkant van de weg

• Tanzanianen rijden links (zoals in het Verenigd Koninkrijk, India, Australië, Japan en andere landen), in tegenstelling tot rechts rijden, zoals in Noord-Amerika en de meeste Europese landen. Ervaren bestuurders uit landen met het “rechtsgestuurde” stuur hebben ongeveer een halve dag nodig om rond te rijden voordat ze gewend zijn aan de verandering. Hoewel de versnellingspook, ruitenwissers en richtingaanwijzeractivatoren omgedraaid zijn, zijn de pedalen dat gelukkig niet. Volg gewoon het verkeer. Maar zelfs met wat oefening moet u altijd waakzaam zijn, omdat u gemakkelijk gedesoriënteerd kunt raken, wat u het risico kan opleveren van een frontale botsing of het raken van een voetganger, als u gewend bent om aan de andere kant van de weg te rijden.

Keuze van voertuig

• Als u bij aankomst een auto huurt, is uw beste optie een 4×4 sport utility vehicle met een goede bodemvrijheid, vooral als u van plan bent om op safari te gaan in een van de nationale parken. Zoek naar de Land Cruiser, Hilux Surf (4Runner) en Range Rover voertuigen. Vermijd mini-SUV’s, zoals de Toyota RAV4 en Honda CRV, omdat ze niet altijd de slechte wegomstandigheden in de meeste nationale parken van Tanzania kunnen onderhandelen. Een ander probleem zijn de 4×4-opties. Voertuigen met altijd-aan 4×4 zijn niet de beste keuze voor off-road rijden. Deze voertuigen zijn ontworpen om in de sneeuw op verharde wegen of door kleine modderpoelen te rijden. Wat u in nationale parken in Tanzania tegenkomt, is heel anders en vereist een goed 4×4-voertuig dat in staat is om grote modderpoelen en zandwegen te doorkruisen. Zelfs dan kunt u nog steeds vast komen te zitten.

Navigatie

• Nelles Maps of Tanzania, Rwanda & Burundi is de beste kaart. Ze hebben de tijd genomen om de kleinste dorpen langs de routes te vinden, wat geweldig is voor het navigeren op plekken waar herkenningspunten schaars zijn.
• Er zijn markeringen en witte betonnen duozitplaatsen langs de hoofdwegen. Ze geven de volgende grote stad of dorp langs de route aan en hoeveel kilometer er nog te gaan is.

Rijden in de stad

• Dit geldt alleen voor Dar es Salaam, aangezien alle andere steden en dorpen relatief klein zijn en makkelijk te verkennen. Het stadscentrum is extreem druk van 9.00 tot 18.00 uur, van maandag tot vrijdag. Er zijn weinig verkeerslichten en de straten zijn erg smal. Het is een plek waar iedereen elkaar opeet, dus je moet goed kunnen rijden, want niemand laat je passeren als je gewoon bij stopborden blijft staan. De straten staan ​​vol met geparkeerde en rijdende auto’s, SUV’s, vrachtwagens, scooters en zeer gespierde mannen die krankzinnig overbeladen karren trekken. Mensen kunnen urenlang vastzitten in de file, vooral rond de Kariakoo-markt.
• Er zijn een paar rotondes in het centrum, die de lokale bevolking “keeplefties” noemt, omdat ze dachten dat het bord dat bestuurders adviseert om “links te blijven” bij het oprijden van de rotondes, deze fascinerende Mzungu-uitvinding noemde. Mzungu is het Swahili-woord voor “blanke” buitenlanders. Het is niet denigrerend, maar meer zoiets als een blanke persoon een blanke noemen.
• Wanneer u op straat parkeert in Dar, zoek dan een plek om te parkeren, doe uw deuren op slot en vertrek. Wanneer u terugkomt, zal een parkeerwachter met een geel fluorescerend vest u benaderen om te betalen. De vergoeding is Tsh 300 voor twee uur. De parkeerwachter moet u een boete geven, of de bon zit al op uw voorruit. Vertrek niet zonder te betalen als er een boete op uw voorruit zit. De parkeerwachter zal waarschijnlijk gedwongen worden om het ontbrekende geld te compenseren, aangezien hij waarschijnlijk, in het beste geval, Tsh 3000 per dag verdient.
• Carjacking is ongewoon, maar het openen van deuren of springen door open ramen om waardevolle spullen te stelen is dat niet. Houd uw ramen dicht en de deuren op slot. Wanneer voertuigen stilstaan ​​bij verkeerslichten of op onbewaakte locaties geparkeerd staan, is bekend dat dieven spiegels, panelen, reservebanden en alles stelen dat niet is gegraveerd met het kenteken of vastgeschroefd in de carrosserie van het voertuig. Kies uw parkeerplaatsen zorgvuldig en laat geen waardevolle spullen in het zicht liggen. U kunt de parkeerwachter een kleine fooi geven om op uw voertuig te letten, Tsh 500-1000, of een beveiligde parkeerplaats zoeken, vooral als u uw voertuig ‘s nachts achterlaat.

Routen

• De twee hoofdwegen zijn de Dar es Salaam naar Mbeya weg (A7/A17), die u naar de Southern Highlands brengt via de steden Morogoro , Iringa en Mikumi National Park , en in de buurt van de Selous en Ruhaha National Parks. De andere weg is de Dar naar Arusha en de Serengeti weg (B1), die u naar het Northern Circuit brengt via de steden Tanga en Moshi , en Mount Kilimanjaro , Saadani, Tanrangire, Ngorongoro en Serengeti National Parks.

Gevaren en ergernissen

• Tanzanianen rijden erg hard en aarzelen niet om in te halen in een blinde bocht. Bovendien zijn de meeste bedrijfsvoertuigen slecht onderhouden en overbeladen, en je zult er veel kapot zien langs de hoofdwegen. Ga er nooit vanuit dat hun remmen werken of dat de bestuurders goed hebben nagedacht over de gevaarlijke manoeuvre die ze uitvoeren.
• De meeste wegen in Tanzania zijn slecht onderhouden en zitten vol met kuilen en gevaarlijke groeven die zijn gevormd door overbeladen transportvoertuigen. Alle hoofdwegen snijden door steden en dorpen en vaak zorgen verkeersremmende middelen (ook wel snelheidsdrempels of verkeersdrempels genoemd) ervoor dat voertuigen hun snelheid verminderen als ze erdoorheen rijden. Helaas zijn er maar weinig duidelijk gemarkeerd en de meeste zijn moeilijk te zien totdat je er recht op af bent. Als je te hard rijdt, kun je van de weg worden geslingerd. Rijd langzamer als je een stad binnenrijdt, anders kun je deze en andere gevaren misschien niet vermijden. Deze defensieve rijhouding is ook verstandig, omdat dieren en kinderen vaak de straat op schieten.
• Als u betrokken bent bij een ongeval met een voetganger, rijd dan naar het dichtstbijzijnde politiebureau om hen te waarschuwen. Stap niet uit uw voertuig en probeer de situatie niet op te lossen, zelfs niet als u er zeker van bent dat het niet uw schuld was. Tanzanianen behoren tot de aardigste mensen die u ooit in Afrika zult ontmoeten, maar het is bekend dat ze zaken in eigen hand nemen. Dit komt grotendeels door hun wantrouwen jegens de politie en het geloof dat iedereen met geld, bijvoorbeeld rijke buitenlanders, zich uit een probleem kan kopen.
• Als u een konvooi van overheidsvoertuigen tegenkomt, ga dan uit de weg. Zij hebben voorrang, hoewel dit discutabel is, en zullen niet aarzelen u van de weg te rijden als u geen voorrang verleent. U kunt ook een boete van de politie krijgen als u geen voorrang verleent.

In Tanzania kunt u de voertuigregistratie bepalen aan de hand van de kleuren van de kentekenplaten. Gele platen, beginnend met een “T” en gevolgd door drie cijfers, zijn privévoertuigen. Officiële Tanzaniaanse overheidsplaten zijn ook geel, maar ze tonen alleen letters en beginnen meestal met een “S” (hoe minder letters, hoe hoger in de voedselketen de eigenaar staat). Groene platen zijn diplomatiek; rode zijn internationale ontwikkelingsorganisaties; blauwe zijn de VN en soortgelijke organisaties; witte zijn taxi’s, bussen en commerciële (safari) voertuigen en zwarte zijn het leger en de politie. Deze codering is niet van toepassing op Zanzibar en Pemba.

Etiquette voor het passeren

• Bestuurders die achter u rijden, activeren hun rechter richtingaanwijzer om aan te geven dat ze u willen passeren. Als de weg vrij is, activeer dan uw linker richtingaanwijzer; zo niet, activeer dan uw rechter richtingaanwijzer. Let hierop wanneer u probeert in te halen.

Wat mee te nemen

• Een grote jerrycan (20 liter) met noodbrandstof. (Ga nooit een nationaal park in zonder een volle tank.)
• Een schop, een kapmes (‘panga’ in het Swahili) en een sleeptouw.
• Goede wegenkaarten
• EHBO-doos
• Drinkwater, minimaal 5 liter, en houdbare noodvoedselvoorraden.

Autoverhuur – huur een auto voor privégebruik.

Autohuur in Tanzania is betaalbaar en er zijn veel betrouwbare 4WD-jeeps zoals Landcruisers en Landrovers beschikbaar voor verhuur. 4WD-auto’s zijn comfortabel en kunnen alle weersomstandigheden in Tanzania aan. Als u comfortabel overal in Tanzania wilt reizen, of het nu landelijke gebieden of nationale parken zijn, kies dan voor privéreizen in een Landcruiser of Landrover.

Er zijn verschillende lokale touroperators (zoals) die een wagenpark hebben om auto’s te huren op grote luchthavens zoals Dar es Salaam Julius Nyerere Airport, Kilimanjaro International Airport, grote steden en alle dorpen die in de buurt liggen van toeristische bestemmingen zoals Moshi, Mwanza, Arusha en Karatu rond Ngorongoro.

De kosten van een safari kunnen variëren van de basis (fly-tenten, self-catering en gidsen met voertuigen) tot kleinere parken zoals Manyara en Tarangire, tot luxe lodges en tentenkampen in de Serengeti die tussen de US$ 250 en US$ 1.500 per persoon per nacht kunnen kosten. U kunt uw eigen voertuig gebruiken, mits het een 4×4 is met voldoende ruimte. Het huren van een gids en een voertuig heeft een voordeel, omdat safarivoertuigen zijn uitgerust met open daken die een veel beter uitkijkpunt bieden voor het bekijken van dieren. Bovendien vereisen veel parken dat u een gecertificeerde gids inhuurt voordat u het park betreedt, zelfs als u uw eigen voertuig gebruikt. Gidsen kunnen ongeveer US$ 35 per dag kosten plus fooi. Gidsen zijn handig om te hebben, omdat ze het park kennen en u kunnen helpen enkele van de meer gewilde dieren te vinden, zoals leeuwen, luipaarden, neushoorns, cheeta’s en hyena’s.

Enkele van de populairste safaribedrijven zijn Warrior Trails, Ranger tours & Leopard tours. Andere populaire bedrijven die door de Tanzania Association of Tour Operators zijn beoordeeld, zijn Ajabu Adventures, Bush2Beach Safaris, Bushmen Expeditions, Fay Safaris en Tanzania Tour Company. Serena en Sopa zijn populaire verblijfsplekken en hebben faciliteiten in het hele Northern Circuit. Onderschat echter niet de kleinere tours en minder bekende verblijfsfaciliteiten die net zo goed of zelfs beter zijn dan de grotere tours en lodges.

Voor betere prijzen en een aantal van de mooiste parken, waarbij u de files van safarivoertuigen vermijdt, gaat u naar het zuidelijke circuit, met name Ruaha National Park, waar de verscheidenheid aan wilde dieren veel groter is en het landschap spectaculair. Iringa is een geweldige plek om uzelf te vestigen om dit gebied te verkennen en uw safaritrips te regelen.

Voor alle onderstaande tours kunt u online zoeken naar betrouwbare bedrijven die redelijke prijzen hanteren en de reis plezierig en stressvrij maken.

• Serengeti National Park , beroemd geworden door talloze Discovery Channel-specials, herbergt een breed scala aan wilde dieren, waaronder leeuwen, cheeta’s, luipaarden, nijlpaarden, olifanten, zebra’s, buffels, waterbokken, krokodillen, gazellen, wrattenzwijnen en gnoes. Een belangrijke attractie is de migratie van de gnoes, die voortdurend plaatsvindt tussen de Serengeti en Masai Mara (Kenia). Een gids met een voertuig met vierwielaandrijving is vereist. Als de migratie uw hoofddoel is om de Serengeti te bezoeken, moet u uw reisorganisatie hiervan op de hoogte stellen, omdat dit veel verder weg kan reizen en duurder kan zijn.
• Ngorongoro Conservation Area herbergt ook een overvloed aan wilde dieren, met name in de Ngorongoro-krater. Ngorongoro is gevormd door dezelfde vulkanische activiteit die de Kilimanjaro en de Great Rift Valley heeft gegenereerd. Het bestaat uit de hooglanden rond de krater (rijk aan olifanten) en de krater zelf (vergelijkbare dieren als Serengeti, maar met hogere dichtheid en een kleine populatie zwarte neushoorns).
• Ruaha National Park en Selous Game Reserve zijn veel minder populair, maar wel erg leuk. U vindt er een veel grotere verscheidenheid aan wilde dieren dan in de Serengeti. Als u op zoek bent naar een bestemming met minder toeristen, dan zijn deze parken iets voor u. Ruaha staat bekend om de grootste populatie olifanten en giraffen van alle parken in Afrika en wordt vaak ‘Giraffic Park’ genoemd. Het is ook een goede plek om grote groepen leeuwen en de ongrijpbare en zeldzame jachthonden te zien. Selous is de enige andere plek naast Ngorongoro waar u een neushoorn kunt zien. U kunt ook het Uduzungwa Mountains Park bezoeken voor een echte wilderniswandeling door ongerepte en spectaculaire landschappen. Er zijn nog maar weinig plekken ter wereld zoals deze. Met nieuwe poorten die zijn geopend aan de Iringa- kant van het park met geweldige kampeermogelijkheden is het een geweldige aanvulling op elk bezoek aan Tanzania.
• Tarangire National Park ligt in het noordelijke deel van Tanzania en is vernoemd naar de Tarangire-rivier die door het park stroomt. Het parkgebied is ongeveer 2.600 km ² . Net als Serengeti heeft het park een hoge concentratie aan wilde dieren tijdens de droge seizoenen. Ook zijn er meer dan 570 vogelsoorten geïdentificeerd en de plek is zeker een paradijs voor vogelaars. Safari-accommodatie is beschikbaar in kwaliteitsvolle safarilodges en campings.

Wanneer u een wildpark bezoekt, zorg er dan voor dat u zo dicht mogelijk bij de uitkijkpunten (het midden van het park) blijft en vertrek zo snel mogelijk in de ochtend, aangezien de dieren doorgaans het meest actief zijn kort na zonsopgang.

• Zanzibar is een eiland voor de kust van Tanzania en omvat het eiland Pemba. Zanzibar heeft prachtige stranden en een historische Stone Town. Zanzibar is geweldig om te duiken, snorkelen en zwemmen met dolfijnen. Andere attracties zijn onder andere spice tours en het Jozani Forest, waar een kleine populatie rode Colobus-apen leeft.
• Mafia Island Marine Park ligt ten zuiden van Zanzibar en biedt fantastische duik- en snorkelmogelijkheden. U kunt ook zwemmen met walvishaaien, aangezien dit een van de weinige gebieden ter wereld is waar ze jaarlijks samenkomen.
• Bongoyo Island is makkelijk te bereiken met een boot vanaf Slipway. Het heeft een opmerkelijk strand met uitstekende snorkelmogelijkheden in helder water, hoewel u misschien beter uw eigen snorkels mee kunt nemen, aangezien het huren ervan duur is. Het eiland is niet afhankelijk van het getij, dus u kunt op elk moment zwemmen. Er is een prijs voor bewoners en een ‘muzungu’-prijs, maar nog steeds redelijk.
• Sinda Island is een klein onbewoond eiland met een binnen- en een buitengedeelte.
• Mbudya Island is te bereiken vanaf Silver Sands hotel. Het water is geweldig, hoewel het er helder uitziet kun je er niet in snorkelen, want het is verrassend troebel onder het oppervlak.
• Lazy Lagoon Er zijn 12 kamers op het privé 9 km lange witte zanderige eiland met verlaten stranden. Het biedt zwemmen bij alle getijden in helder azuurblauw water, ideaal om te snorkelen en betoverd te raken door de scholen iriserende tropische vissen die zich verstoppen tussen de ongerepte koraaltuinen die het eiland beschermen. Het eiland is toegankelijk vanaf het vasteland, net ten zuiden van de stad Bagamoyo, 70 km ten noorden van Dar es Salaam. Het is de thuisbasis van bushbabies, wilde zwijnen, genetkatten, bavianen, duikers en Suni-antilopen. De banda’s zijn goed ingericht en hebben warm water op zonne-energie, een grote schaduwrijke veranda met ruime kamers en grote ramen.

• Mount Kilimanjaro is de hoogste bergtop in Afrika en een van de hoogste vrijstaande bergen ter wereld. Veel mensen reizen naar Tanzania om deze berg te beklimmen. Het is er vaak druk met toeristen. U kunt uw tocht de berg op organiseren vanuit uw thuisland via een reisbureau, maar u betaalt dan veel meer voor dit gemak, of, als u wat tijd hebt, het vliegtuig pakken en wat geld besparen door het te organiseren in Arusha of in Dar. Er zijn net zoveel incompetente en oneerlijke trektochtorganisatoren als er goede zijn. Zorg ervoor dat uw gids zijn beloften nakomt.
• Mt Meru is een actieve stratovulkaan die 70 km (43 mijl) ten westen van Mount Kilimanjaro in het land Tanzania ligt. Met een hoogte van 4.565 m (14.977 ft) is hij op een heldere dag zichtbaar vanaf Mt Kilimanjaro en is hij de negende of tiende hoogste berg in Afrika, afhankelijk van de definitie. Een groot deel van zijn omvang ging ongeveer 8.000 jaar geleden verloren door een oostelijke vulkaanuitbarsting, vergelijkbaar met de uitbarsting van Mount St. Helens in de Amerikaanse staat Washington in 1980. Mount Meru had onlangs een kleine uitbarsting in 1910. De verschillende kleine kegels en kraters die in de buurt te zien zijn, weerspiegelen waarschijnlijk talrijke episodes van vulkanische activiteit.

De munteenheid van Tanzania staat bekend als de Tanzaniaanse shilling , aangeduid met het symbool ” TSh ” of met ” /= ” of ” /- ” na het nummer (ISO-code: TZS ). Er zijn vijf coupures van bankbiljetten en vier munten in omloop in Tanzania:

• Biljetten: 10.000 (rood), 5.000 (paars), 2.000 (bruin), 1.000 (blauw) en 500 (groen; nu munten) shilling.
• Munten: 500, 200, 100 en 50 shilling.

Biljetten en munten variëren in grootte en kleur. In aflopende volgorde van grootte is TSh 10.000 het grootste biljet en 500 het kleinste.

Wisselkantoren in Tanzania hanteren doorgaans een andere wisselkoers voor verschillende US$-denominaties, grotere en nieuwere biljetten hebben een betere wisselkoers dan oudere en kleinere biljetten. Het verschil in wisselkoers tussen $1/$5-biljetten en $50/$100-biljetten kan meer dan tien procent bedragen. Oudere US$100-biljetten worden in Tanzania niet meer geaccepteerd en elk biljet dat ouder is dan 2003 wordt waarschijnlijk overal geweigerd. Ook is het het beste om te voorkomen dat u probeert biljetten te wisselen met penstrepen of andere tekst erop. Als u een groot bedrag opneemt, in de orde van grootte van US$400, moet u meer dan 40 biljetten meenemen!

De 10.000 en 5000 TSh-biljetten kunnen moeilijk te breken zijn als je in kleine winkels, ook wel dukas genoemd, winkelt . In Tanzania is het meestal de verantwoordelijkheid van de klant om gepast geld te geven. Maar als ze wel akkoord gaan met wisselgeld, kun je achterblijven met verschillende 1000 en 500 biljetten van zeer slechte kwaliteit. Je zult echter geen problemen hebben in de grote hotels en restaurants die zich richten op buitenlanders.

De meeste winkels en restaurants verwachten betaling in Tanzaniaanse shilling. Aan de andere kant worden reisvisa, safari’s en Kilimanjaro-tochten over het algemeen in Amerikaanse dollars geprijsd en moeten toegangsprijzen voor nationale parken door niet-ingezetenen in Amerikaanse dollars worden betaald. Op Zanzibar zijn de prijzen over het algemeen in Amerikaanse dollars (inclusief de veerboot van Dar es Salaam naar Zanzibar) en moeten niet-ingezetenen voor hotels betalen met buitenlandse valuta (hoewel het hotel Tanzaniaanse shilling voor u zal wisselen). Hotels op het vasteland verwachten betaling in Tanzaniaanse shilling.

De meeste hotels wisselen Amerikaanse dollars, euro’s en Britse ponden in voor Tanzaniaanse shilling. Andere valuta, zoals Canadese of Australische dollars, worden mogelijk geaccepteerd, maar tegen koersen die ver onder de gangbare koers liggen.

Geldautomaten bevinden zich meestal in het stadscentrum en op het schiereiland Msasani. Als u een pincode voor uw creditcard hebt, staan ​​bijna alle Tanzaniaanse banken met geldautomaten contante voorschotten toe op creditcards zoals Visa, MasterCard, American Express, Union Pay, JCB, Diners Club, Discover-kaarten. Als de geldautomaat uw thuissaldo in TSh rapporteert, zult u aangenaam verrast zijn om te ontdekken dat u een “shillionaire” bent.

Ecobank , GT Bank , KCB, I&M en DTB rekenen geen kosten voor buitenlandse bankpassen bij hun geldautomaten.

̈̽’ Absa bank , Stanbic , Bank of Africa rekent US$5 kosten voor alle buitenlandse kaarten. De meeste lokale banken rekenen kosten rond de TSh10.000–15.000 per opname. Sommige geldautomaten maken de kosten niet eens van tevoren bekend (bijv. TCB , Mkombozi bank )!’ lokale banken Exim , NMB , CRDB Geldautomaten accepteren Mastercard, maar met een vergoeding van 15.000.

Het is niet meer mogelijk om reischeques te verzilveren. Gebruik uw bankpas.

Creditcards kunnen worden gebruikt in grote supermarkten, winkelcentra, grote hotels, resorts en bij bepaalde reisbureaus – en om geld op te nemen bij geldautomaten.

Er zijn veel markten in toeristensteden die standaard “Afrikaanse” goederen verkopen. Kralensieraden, gesneden zeepsteen en Masai-dekens zijn interessante geschenken. Het meeste “ebbenhout” is nep (schoenpoets) – met uitzondering van het uiterste zuidoosten van het land, waar de Makonde-stam van Tanzania en Noord-Mozambique maskers en andere houtsnijwerken van ebbenhout en mpingo-hout maakt. Wees bereid om over alles te onderhandelen. Maskers zijn niet typisch voor de meeste Oost-Afrikaanse groepen, en de maskers die je op de markten vindt, zijn ofwel geïmporteerd uit West-Afrika of zijn vreemde dingen die speciaal voor toeristen zijn gemaakt, met uitzondering van de Makonde-maskers.

Tinga Tinga schilderijen, vernoemd naar de schilder die deze stijl bedacht, zijn overal te koop. Hun kenmerkende stijl en kleuren zorgen voor aantrekkelijke souvenirs. Een standaard formaat schilderij is te koop voor TSh 5.000-10.000. Er is een Tinga Tinga school in Dar es Salaam, waar u schilderijen van de kunstenaars zelf kunt kopen.

Als u tijdens uw reis te veel goodies koopt, is het mogelijk om ze per luchtvracht naar huis te sturen. Veel luchtvaartmaatschappijen staan ​​u toe om extra pakketten in te checken als u vliegt, tegen betaling, wat waarschijnlijk het meest logisch is als u rechtstreeks naar huis gaat. Maar als u doorreist, is luchtvracht misschien de beste optie. Veel vermelde tarieven zijn exclusief 20% BTW of een “brandstoftoeslag” van 13,5% vanaf 2008.

• DHL . Biedt een vrij prijzige service (bijv. ongeveer US$300 voor een pakket van 10 kg naar de VS), maar is gunstig gelegen in het stadscentrum van Dar, en in een aantal andere steden (zie website). Levert rechtstreeks aan de ontvanger in de meeste landen. bewerking
• KLM ( ga naar de oude terminal op de luchthaven DAR). Biedt iets redelijkere tarieven dan DHL (bijv. ongeveer US$100 voor een pakket van 10 kg naar de VS), maar vereist een reis naar de luchthaven en ongeveer 1 uur papierwerk en wachten. U moet contant betalen, in Amerikaanse dollars, plus wat kosten in shilling. De douane wil het pakket doornemen, dus neem iets mee om het (opnieuw) te verzegelen. U kunt eerst naar het vrachtkantoor van KLM gaan (zoek naar het bord), dan naar het vrachtgebouw verderop in dezelfde straat, of bel van tevoren en word bij de vracht opgehaald. Als u net bij de vracht aankomt, wordt u overspoeld door expediteurs – om het KLM-personeel te vinden, zoekt u naar het KLM-logo (bijv. op een lanyard) of belt u van tevoren ( ☏ +255 714 474 617). Ondanks wat u misschien verteld wordt, zal iemand naar de luchthaven van bestemming moeten gaan om het pakket op te halen – het zal niet door KLM op een adres worden afgeleverd. Er worden opslagkosten in rekening gebracht als het pakket erg lang blijft liggen. 
• Spoedeisende Hulp . EMS is een tak van de Tanzaniaanse postdienst en is de goedkoopste manier om pakketten te versturen. Het is beschikbaar bij de meeste grotere postkantoren. Maar de verzendtijd kan vrij lang zijn en de levering is niet altijd betrouwbaar. Ook zijn er beperkingen qua formaat/gewicht. Pakketten worden overgedragen aan de lokale postdienst op de bestemming, die meestal rechtstreeks bezorgt. 
• FedEx . Fedex heeft kantoren in Arusha, Dar es Salaam en Mwanza. Net als DHL zijn ze ook prijzig. 

Zoals in veel verarmde landen moet er altijd voorzichtigheid worden betracht, met name in toeristische gebieden, zoals Arusha, Stone Town (Zanzibar) en Dar es Salaam. Gewelddadige criminaliteit tegen buitenlanders is niet ongewoon, met name tegen mensen die ‘s nachts alleen rondlopen, wat niet wordt aanbevolen. Zakkenrollen en oplichters komen ook veel voor. Zakkenrollers werken op drukke markten, zoals Kariakoo, en busstations. Laat u niet misleiden door kleine kinderen die vaak door oudere kinderen of ouders tot een leven van criminaliteit worden gedwongen — draag nooit iets van waarde in uw zakken en laat geen dure camera-apparatuur om uw nek bungelen. Laat tassen niet onbeheerd of zelfs uit het zicht achter op het strand.

Zie de artikelen over specifieke gebieden of steden voor meer informatie.

Vermijd over het algemeen geïsoleerde gebieden, vooral na zonsondergang. Reizen in grote groepen is veiliger. Als er veel mensen of bewakers in de buurt zijn (bijv. in het stadscentrum), zou u relatief veilig moeten zijn.

De veiligste manier om te reizen is per taxi met een chauffeur die je kent, vooral als het donker is (‘s avonds laat of ‘s ochtends vroeg). Hoewel het ongebruikelijk is, is het bekend dat taxichauffeurs toeristen beroven. Vraag het nummer van een taxi die je vertrouwt, bij je hotel of bij een local.

Bussen worden zelden aangehouden door rovers op langeafstandsroutes (vaak ‘s nachts). Als u een lange afstand met de bus moet afleggen, is het misschien beter om de reis op te splitsen in meerdere dagtochten, of om met het vliegtuig of de trein te reizen.

In het geval van een incident kan de politie al dan niet een grote poging doen om de daders te identificeren, maar het verkrijgen van een politieverslag is noodzakelijk als u van plan bent om later een verzekeringsclaim in te dienen, of als belangrijke documenten worden gestolen. Zorg ervoor dat het politieverslag aangeeft of uw papieren zijn gestolen; anders kunt u het land moeilijk verlaten. U moet onmiddellijk contact opnemen met uw lokale ambassade of consulaat in het geval dat uw paspoort wordt ingenomen.

Er zijn maar weinig trottoirs in Tanzania, let altijd goed op het verkeer en wees bereid om uit de weg te gaan, aangezien voertuigen niet veel moeite doen om voetgangers te ontwijken. In Tanzania hebben auto’s voorrang.

De beste manier om touts, verkopers, dealers etc. te vermijden, wanneer ze onvermijdelijk naar je toe komen en “jambo” zeggen, is om ofwel niets te zeggen, ofwel “dankjewel” of “asante” te zeggen, en door te lopen. Sommigen kunnen beledigd zijn door ‘nee’, en hardnekkige touts zullen worden aangemoedigd door welke vorm van interactie dan ook.

Tanzania, net als veel ontwikkelingslanden, lijdt onder corruptie. Politieagenten worden slecht betaald – velen verdienen minder dan US$ 40 per maand. U kunt om steekpenningen worden gevraagd door een ambtenaar die bereid is uw overtreding, verzonnen of anderszins, door de vingers te zien. Sommige reizigers zijn er erg op tegen om steekpenningen te betalen aan wie dan ook, vooral in een land met zoveel behoeftige maar eerlijke burgers.

Fraudeurs doen zich voor als politieagenten, soms in de gedaante van een “immigratieambtenaar” die een probleem met uw documenten signaleert. Ze laten u papieren zien die er officieel uitzien. Maar er zijn ook veel agenten in burger. En als u iemand in uniform tegenkomt, is de kans groot dat het een echte agent is.

On-the-spot-fine is een term die wordt gebruikt voor omkoping. Die woorden zijn bedoeld om een ​​gesprek over geld te beginnen. U kunt te horen krijgen dat de echte boete TSh 40.000 of meer is en dat u voor TSh 20.000 of 30.000, direct betaald, op weg kunt en een ritje naar het politiebureau om een ​​hogere boete te betalen kunt vermijden.

Als u zeker weet dat u gelijk hebt en u geen steekpenningen wilt betalen, kunt u de volgende strategieën gebruiken:

• Betrek andere mensen erbij . Fraudeurs of corrupte ambtenaren zullen hun plannen waarschijnlijk niet uitvoeren in de buurt van een publiek. U kunt omstanders om hulp vragen onder het voorwendsel dat u de ambtenaar niet begrijpt.
• Roep hogere machten aan . Erop staan ​​om naar het lokale politiebureau te gaan is een goede manier om een ​​onwettig probleem te laten verdwijnen. Een bezoek aan de ambassade van uw land voorstellen (bijvoorbeeld om een ​​ambtenaar daar te laten helpen het gesprek te vertalen, vanwege iemands slechte kennis van de lokale taal en wetten) is ook effectief. Op dit punt hebben ze meestal een blik van afschuw op hun gezicht, omdat ze geen echte ambtenaren erbij willen betrekken. Om steekpenningen vragen is illegaal en er is een corruptiekantoor waar ze gemeld kunnen worden.
• Doe alsof je dom bent . Leg de persoon beleefd uit dat je de aard van de overtreding niet begrijpt, ook al begrijp je dat wel. Tanzanianen zijn niet direct en geven liever aan wat ze willen, dan dat ze het ronduit vragen. Vertel ze dat je net in het land bent aangekomen, ook al is het je 100e bezoek. Als je een beetje Kiswahili kent, laat het dan niet merken. Het kan de zaken alleen maar moeilijker maken.
• Dring aan op een bon met een officiële stempel — een verzoek dat waarschijnlijk met verwarring en bezorgdheid wordt ontvangen. Het idee is om te laten zien dat u niet weet dat dit eigenlijk om omkoping gaat en dat u zich gewoon aan de regels wilt houden. Hopelijk sturen ze u na 10 of 20 minuten van een rondgaand, maar altijd beleefd, gesprek, vrolijk verder. Een waarschuwing over deze aanpak: corrupte ambtenaren zijn hiervan op de hoogte en in één geval kreeg iemand die om een ​​bon vroeg te horen dat het kantoor van de kassier gesloten was en pas de volgende ochtend open zou gaan. De opties waren om de boete te betalen of de nacht in de gevangenis door te brengen. Het lijkt erop dat dit geen bluf was van de kant van de agent. De boete werd betaald en er werd geen bon uitgegeven. Het spel verandert voortdurend.

Ook:

• Als u over geld praat of over een boete onderhandelt, wekt u mogelijk de indruk dat u de aard van het gesprek begrijpt (dat wil zeggen dat u bereid bent steekpenningen te betalen).
• Het rechtstreeks beschuldigen van corruptie aan de agent zal waarschijnlijk averechts werken. Het is belangrijk dat u de agent de kans geeft zijn gezicht te redden.
• Als u erop staat om naar het politiebureau te gaan, wordt er van u verwacht dat u de agent een lift geeft. Als u alleen bent, en vooral als de “agent” in burger is, is dit misschien geen goed idee. Als u door meerdere mensen wordt aangesproken en u bent alleen, stap dan onder geen beding in hun voertuig – dring erop aan een taxi te nemen. En als u eenmaal op het bureau bent, betaalt u gewoon de boete die wordt genoemd en dring u aan op een bon. Dit kan u uiteindelijk meer kosten dan de steekpenning, maar in ieder geval zal deze agent geen geld van u krijgen, en hij/zij zal twee keer nadenken voordat hij/zij andere buitenlanders aanhoudt. Toon ook respect voor hun gezag, verhef nooit uw stem en vloek of beledig ze nooit. Of u nu gelijk hebt of niet, doet er op dat moment niet toe.

Tot slot: incidenten van buitensporig geweld met toeristen zijn zeldzaam, maar dat betekent niet dat het niet kan gebeuren. Zo is het bijvoorbeeld bekend dat politieagenten dronken op het werk zijn, wat hun vermogen om te redeneren ernstig kan belemmeren. Zoals in elke situatie waarin iemand probeert geld van je af te troggelen, met geweld of dreiging met geweld, is het beter om het zekere voor het onzekere te nemen; het is maar geld.

Zoals in de meeste Afrikaanse landen is het AIDS/HIV-infectiepercentage hoog. Tanzania’s HIV/AIDS- infectiepercentage was 5% onder de leeftijdsgroep 15-49 jaar volgens een schatting van UNAIDS uit 2015. Dit cijfer is echter misleidend, aangezien verschillende afzonderlijke segmenten van de bevolking, zoals ambachtelijke mijnwerkers, rondreizende vissers, vrachtwagenchauffeurs en sekswerkers, een HIV-infectiepercentage hebben dat aanzienlijk hoger ligt dan het nationale gemiddelde. Heb geen onbeschermde seks in Tanzania of waar dan ook.

Na voedselgerelateerde ziekten zou malaria uw grootste zorg moeten zijn. Malaria wordt overgedragen door muggen en is endemisch in Tanzania. U loopt in bijna elk deel van het land risico, hoewel dit risico kleiner is op hoogtes boven de 2000 m. Wees altijd voorzichtig tussen zonsondergang en zonsopgang, vooral tijdens het regenseizoen. Slaap altijd onder een behandeld net; draag een broek en dichte schoenen en gebruik een effectief afweermiddel. Het is verbazingwekkend, maar veel grote hotels installeren niet automatisch klamboes in hun kamers. Een telefoontje naar de receptie om er een te vragen wordt echter zelden genegeerd. In sommige gevallen hebben de netten meerdere grote gaten, maar een stukje plakband of een klein knoopje om het gat te bedekken zou voldoende moeten zijn.

Voordat u naar Tanzania vertrekt, kunt u ook een arts raadplegen over het nemen van antimalariamedicatie – voor, tijdens en na uw reis. Als u ondanks uw beste inspanningen toch malaria oploopt, is dit meestal gemakkelijk te behandelen met medicatie die in het grootste deel van het land verkrijgbaar is. Als u van plan bent om op afgelegen locaties te verblijven, kunt u het beste langs een kliniek gaan en een partij kopen. Het kan tot twee weken duren voordat symptomen die verband houden met malaria zich openbaren. De vuistregel voor expats die in Tanzania wonen, is deze: koorts die langer dan een dag aanhoudt, moet reden tot bezorgdheid zijn en een bezoek aan de kliniek voor een malariatest noodzakelijk maken. Als u bij thuiskomst tekenen van een mogelijke malaria-infectie vertoont, moet u uw arts laten weten dat u een land met malaria hebt bezocht.

Andere belangrijke ziekten die vermeden moeten worden zijn tyfus en cholera . In theorie kan tyfus vermeden worden door zorgvuldig voedsel en drank te selecteren en door het vermijden van consumptie van onreine dingen. Tyfusinfectie, volgens de Amerikaanse Centers for Disease Control and Prevention (CDC) , wordt gekenmerkt door ‘aanhoudende, hoge koorts…hoofdpijn, malaise, anorexia, splenomegalie en relatieve bradycardie.’

Cholera-infectie wordt gekenmerkt door braken en plotselinge, oncontroleerbare stoelgang, die de patiënt binnen 48 uur kan uitdrogen en uiteindelijk kan doden. Het is belangrijk om zo snel mogelijk medische hulp te zoeken. Cholera is min of meer een seizoensgebonden fenomeen in Zanzibar, waar uitbraken vaak voorkomen tijdens het regenseizoen. Vaccins en/of orale preventie zijn beschikbaar voor zowel tyfus als cholera.

Gele koorts is een acute virusziekte die wordt overgedragen door de beet van een bepaalde mug. Hoewel het niet zo vaak voorkomt als malaria, is het toch een ernstige ziekte en reizigers naar Afrika moeten een arts raadplegen om zich hiertegen te laten vaccineren. Als u van plan bent om na uw verblijf in Tanzania naar andere landen te reizen, kunnen sommige landen, zoals Zuid-Afrika , een bewijs eisen dat u bent gevaccineerd tegen gele koorts voordat u het land mag betreden. Als u dat niet bent of niet kunt bewijzen, krijgt u twee opties: 1) laat u vaccineren tegen gele koorts op de luchthaven en 2) verlaat het land onmiddellijk. Het vaccin tegen gele koorts (zoals elk vaccin) kan bijwerkingen hebben voor sommige mensen, dus u kunt het vaccin het beste in uw thuisland halen, onder gecontroleerde omstandigheden. De meeste artsen zullen het vaccin tegen gele koorts niet toedienen aan kinderen jonger dan 1 jaar en een brief van een arts waarin dit wordt uitgelegd, zorgt ervoor dat uw baby het vaccin niet op de luchthaven krijgt. – Mensen die vanuit India naar Tanzania reizen: er is een groot tekort aan het gelekoortsvaccin in India. Laat u daarom zo snel mogelijk na aankomst op de luchthaven in Dar-es-Salaam vaccineren.

Gastro-intestinale klachten , ook wel reizigersdiarree genoemd, zijn het gevolg van een, enkele of alle van de volgende factoren: onhygiënische voedselbereiding en -opslag, veranderingen in het dieet, vermoeidheid, uitdroging en overmatig alcoholgebruik. Voorkomen is uw beste verdediging. Eet alleen rauwe groenten en fruit die u kunt schillen en die zijn afgespoeld met schoon water. Vermijd straat- of restaurantvoedsel dat er lang open en bloot uitziet. Eet alleen vers gebakken of gestoomd voedsel. U mag alleen flessenwater drinken, dat overal in het land verkrijgbaar is. U moet er zelfs uw tanden mee poetsen. Als u kraan- of bronwater moet drinken, kook het dan minimaal 10 minuten of gebruik een filter van hoge kwaliteit.

Rift Valley Fever: In januari 2007 was er een uitbraak van RFV in het Kilimanjaro-gebied. De consumptie van ongepasteuriseerde melk en verkeerd gekookt vlees van geïnfecteerde koeien leidde tot een aantal sterfgevallen in het gebied. Na de sterfgevallen daalde de verkoop van rundvlees in het hele land scherp, ondanks de beperkte omvang van de infectie. Over het algemeen is vlees dat in chique restaurants wordt geserveerd van superieure kwaliteit. Wees echter voorzichtig bij het eten van straatvoedsel of bij het eten in afgelegen gebieden.

Tanzania heeft een behoorlijk aantal giftige en dodelijke insecten en dieren, zoals zwarte en groene mamba’s, schorpioenen, spinnen, stekende mieren, leeuwen, haaien en anderen. Wees voorzichtig als u door hoog gras loopt, als u nationale parken bezoekt of als u uw hand onder stenen of in donkere gaten steekt — tenzij u weet wat u doet. In werkelijkheid is de kans dat u deze en andere soortgelijke gevaren tegenkomt, klein.

Het insect/dier waar de meeste bewoners bang voor zijn, is de mug.

Ziekenhuizen en apotheken in Tanzania voldoen niet aan de westerse normen. Als u een operatie of een ingewikkelde medische procedure nodig hebt, moet u worden geëvacueerd naar Kenia, Zuid-Afrika of Europa. Zorg ervoor dat uw ziektekostenverzekering dergelijke kosten dekt. ​​Buiten Dar es Salaam, en vooral buiten de grotere steden en dorpen, zult u moeite hebben om zelfs maar elementaire medische hulp te krijgen, omdat veel artsen slecht zijn opgeleid en/of beperkte apparatuur en medicatie hebben. Zorg ervoor dat u uw eigen EHBO-kit bij de hand hebt om u in geval van nood te helpen. Verkeerde diagnoses komen vaak voor, zelfs bij veelvoorkomende aandoeningen zoals malaria, tot wel 70% van de gevallen.

Dar es Salaam wordt bediend door een paar klinieken met westers opgeleide artsen. Echter, sommige chirurgische ingrepen vereisen nog steeds evacuatie uit Tanzania.

• IST Medische Kliniek: Vlakbij Haile Selassie Road, voorbij de kruising met Chole Road, achter de International School of Tanganyika, Msasani Pinensula, Tel: +255 22 260 1307, Spoedeisende hulp: +255 754 783 393.
• Premier Care Clinic Limited: 259 Ali Hassan Mwinyi Road, Namanga, Kinondoni, PO Box 220, Dar es Salaam, Tel: +255 22 266 8385, Mobiel: +255 748 254 642.
• Aga Khan Ziekenhuis: hoek Ocean Road en Sea View Road, tel.: +255 22 211 5151.

De “Tanzania Telecommunications Company Ltd” (TTCL) is een staatsbedrijf dat alle openbare telefoons en vaste lijnen in Tanzania exploiteert. Zoals in de meeste ontwikkelingslanden zijn vaste telefoonlijnen niet betaalbaar voor veel gewone mensen. Het mobiele netwerk is de afgelopen jaren echter in heel Afrika tot bloei gekomen, en dit geldt ook voor Tanzania. Met veel gebruikte mobiele telefoons te koop en de zeer lage kosten van een simkaart, is dit de populaire keuze van de meeste Tanzanianen. Voor velen is een mobiele telefoon de eerste grote aankoop als ze een baan krijgen. De grote mobiele serviceproviders zijn overal in het land actief, zelfs in de meest afgelegen gebieden, hoewel serviceonderbrekingen vaak voorkomen.

Als je een taxichauffeur of reisleider vindt die je leuk vindt, vraag dan om hun mobiele nummer. Dit is vaak de beste manier om ze te bereiken.

Een mobiele telefoon gebruiken Als u een “unlocked” GSM 900/1800MHz frequentie mobiele telefoon hebt (dezelfde frequentie als gebruikt in de rest van de wereld, behalve de VS en Canada), kunt u een lokale SIM-kaart kopen voor 500 Tsh van een reeks Tanzaniaanse serviceproviders. De populairste zijn Airtel , Vodacom en Tigo . Zantel is een nieuwkomer op het vasteland en heeft, via de nationale roamingovereenkomst met Vodacom, de grootste netwerkdekking.

Beltegoed U kunt uw “prepaid” mobiele telefoonrekening opwaarderen met behulp van “krasloten”, die overal verkrijgbaar zijn. Zoek gewoon naar winkels of zelfs kleine tafels langs de weg, met posters van de verschillende mobiele serviceproviders. Deze kaarten zijn meestal verkrijgbaar in waarden van Tsh500-50.000. Als u van plan bent om regelmatig buiten Afrika te bellen, hebt u ten minste een Tsh10.000-kaart nodig.

Bellen binnen Tanzania naar een mobiele telefoon

Kies “0 & (telefoonnummer)” of “+255 & (telefoonnummer)”

Bellen binnen Tanzania naar een vaste lijn

Kies “0 & (stadscode) & (telefoonnummer)” of “+255 & (stadscode) & (telefoonnummer)”

Telefooncodes voor de steden in Tanzania (Deze nummers worden alleen gebruikt bij het bellen naar vaste lijnen)

Dar es Salaam (22), Morogoro & Mtwara (23), Zanzibar & Pemba (24), Mbeya (25), Iringa (26), Arusha & Tanga (27) en Mwanza (28).

Internationale gesprekken voeren

Kies “+ & ( landcode ) & (netnummer, indien van toepassing) & (telefoonnummer)” of “000 & ( landcode ) & (netnummer, indien van toepassing) & (telefoonnummer)”

Internationale telecommunicatie heeft een lage capaciteit en kan onbetrouwbaar zijn

Met de komst van mobiele telefoons met internet, sterven internetcafés in heel Tanzania uit. Ze waren vroeger makkelijk te vinden in grote stedelijke gebieden, zoals Dar es Salaam en Arusha, en kunnen blijven bestaan.

Vanaf 2021 bieden alle mobiele providers mobiele internetservice aan. Zantel, Vodacom, Tigo, Airtel en Halotel zijn de belangrijkste providers. 4G-dekking is beschikbaar in veel gebieden van Dar es Salaam, Arusha, Zanzibar Town en andere steden in het land. Een databundel van 8 GB/maand kost ongeveer Tsh10.000, inclusief simkaart.

Draadloos internet (WIFI) wordt ook door sommige providers aangeboden, voornamelijk Powernet (Bibi Titi Mohammed Road, Elia Complex) 0658769376, 0787769376, 0757769376, 0777769376, onbeperkte internettoegang overal in de stedelijke gebieden van Dar-Es-Salam voor een bedrag van Tsh 30.000 (US$ 20).

• Hulpdiensten: 112 – Als het kan, is het waarschijnlijk beter om direct naar het dichtstbijzijnde politiebureau te gaan in plaats van 112 te bellen.