Bursa , de op drie na grootste Turkse stad, ligt in het noordwesten van het land, net ten zuiden van de Zee van Marmara .
De eerste indruk van de stad zou kunnen zijn die van een grote, met beton doordrenkte moderne metropool die haar grotendeels erkende Turkse scheldwoord Yeıl Bursa (“Groene slijmbeurs”) verraadt , en haar historische protuberans als de bakermat van de Ottomaanse staat; bij nader inzien zult u echter zien dat het zijn naam echt eer aan doet, door trots het Ottomaanse erfgoed te tonen in de vorm van vele moskeeën, graven en mooie wijken van oude huizen, en door vele aangename parken te herbergen, die zich vullen met de stad met frisse lucht en geef de vermoeide reiziger wat schaduw om uit te rusten – en zelfs als je de parken niet voldoende genoeg hebt gevonden om deze stad de eer van “groen” te geven, dan zijn de weelderige bossen van Mt. Uludağ ligt net boven die steile heuvel.
In 2014 werden Bursa en een nabijgelegen dorp Cumalıkızık toegevoegd aan de UNESCO- werelderfgoedlijst. De overblijfselen op verschillende locaties illustreren de oprichting van een stedelijk en landelijk systeem dat het Ottomaanse rijk aan het begin van de 14e eeuw vestigde.
Groene tombe op een winternacht
Bursa ligt 20 km landinwaarts van de kust van de Zee van Marmara, waarmee het is verbonden door de rivier de Nilüfer, die zich een weg baant door de noordwestelijke buitenwijken van de stad. Met zijn 2½ miljoen inwoners volgt het de “grote drie” van Turkije – Istanbul , Ankara en Izmir – in de bevolking op de voet. Een groot deel van de bevolking zijn immigranten, of hun afstammelingen, die al een paar generaties of langer in de stad zijn, ofwel afkomstig uit Balkanlanden die hun geboorteland ontvluchtten, meestal tijdens de jaren van vaak onderdrukkend communistisch regime (voornamelijk etnische Turken uit Bulgarije , Noord-Macedonië , en Kosovo , evenals enkele Albanese moslims), of uit deverre noordoosten van het land , inclusief moslim Georgiërs, die zich om economische redenen in aantallen in de stad vestigden. De stad ontvangt ook immigratie van elders in het land vanwege de recente groei van de industrie.
Als een van de westelijke uiteinden van Zijderoute was en is Bursa nog steeds het belangrijkste centrum van de Turkse zijde-industrie. Andere lokale producten zijn onder meer fruit – vooral perziken – dat overvloedig wordt verbouwd in de vruchtbare vlakte onder de stad, en kastanjes die worden geoogst uit halfwilde stands op de heuvels. Relatief recente nieuwkomers zijn onder meer de auto-industrie en een meer divers aanbod van textiel, die de traditionele beroepen de laatste tijd hebben overtroffen.
Bursa streeft er ook naar om “groen” te zijn in de andere zin: het is de eerste en tot dusver de enige Turkse stad die de elektromagnetische vervuiling heeft gemeten, en heeft een aantal van de hoogste recyclingpercentages in het land, opgeschroefd door de grootstedelijke gemeenten binnen de laatste twee decennia (het programma is echter meer gericht op de woonwijken, dus je zult niet veel gescheiden bakken in het centrum zien om je lege waterfles in te doen). De milieubelangen reiken ook buiten de stadsgrenzen; Bursa is een pionier in het ondertekenen van de hoogspanningslijnen in het omliggende platteland met grote gekleurde bollen om het gevaar dat ze vormen voor trekvogels te minimaliseren (een project dat nu landelijk wordt geïmplementeerd), en herbergt het heiligdom van de beren die zijn gered uit de wrede traditie van “dansende beren” nu vogelvrij verklaard (waarin berenwelpen werden weggenomen uit de wildernis en gedwongen werden om te “dansen” op de percussie van hun meesters, natuurlijk zonder dat de toeschouwers dit wisten, met de dreiging van fysiek letsel – dit was een veel voorkomend thema van de toeristische foto-opnamen genomen in Istanbul tot begin jaren negentig) in de bossen bij Karacabey, 70 km ten westen van de stad. Het heiligdom is nog steeds in bedrijf en dient nu als een tijdelijk rehabilitatiecentrum voor allerlei soorten dieren die illegaal in gevangenschap zijn genomen.
Geschiedenis
Zoals met veel steden uit het klassieke tijdperk, werd het oude Prusa , een gecorrumpeerde vorm waarvan nu de moderne naam van de stad is, vernoemd naar de oprichter, Prusias, de koning van Bithynia , die in 202 voor Christus de eerste steen van de stad zette . Ongeveer een eeuw en kwart later werd Bursa, samen met de rest van het koninkrijk Bithynia, ingelijfd bij het Romeinse rijk . Het waren de Romeinen die de baden ontwikkelden en eerst gebruik maakten van het thermale water van Çekirge, en ze zijn sindsdien continu in bedrijf geweest (maar de Byzantijnen waren degenen die erg enthousiast waren over de baden. De eerste stappen van het toerisme in Bursa dateren uit die tijd, toen mensen van heinde en verre in aantallen aankwamen om de baden te bezoeken vanwege hun therapeutische eigenschappen).
In 1326, na 8 tot 10 jaar geprobeerd te hebben (historici hebben geen overeenstemming bereikt over de exacte duur), werd Byzantijnse Bursa de eerste grote stad die de Ottomanen begonnen, die begonnen als een klein emiraat op het platteland net ten oosten van de stad had overgenomen. Als zodanig groeide het Ottomaanse vorstendom hier uit van een onbeduidende, afgelegen, semi-nomadenmaatschappij tot volledige staat. Zelfs nadat de zetel in 1365 naar Edirne op het Europese vasteland was verplaatst , terwijl de sultans hun aandacht op het continent aan de overkant van de Zee van Marmara vestigden, behield Bursa zijn speciale plaats in de Ottomaanse psyche, en alle sultans tot Mehmet de Veroveraar, die een einde aan het Byzantijnse rijk door het innemen van zijn laatste bolwerk, Constantinopel, in 1453, werden hier begraven, zelfs degenen die vanuit Edirne regeerden. Veel leden van de dynastie volgden de suite ook, zelfs nadat de troon naar Constantinopel was verplaatst.
De aardbeving van 1855 schudde de stad hard en eiste daarbij vele bezienswaardigheden op. Met deze informatie in gedachten, heb je weinig reden om je af te vragen waarom wat schijnbaar een oud Ottomaans gebouw zou moeten zijn, werd gebouwd in de toenmalige hedendaagse stijlen van Ottomanized Baroque en Rococo.
Oriëntatie
De steile uitlopers van Uludağ dwongen de stad om in een lineaire, langgerekte vorm in oost-west richting te groeien, in plaats van uit te spreiden. De meeste bezienswaardigheden en nuttige locaties bevinden zich aan of in de buurt van de hoofdstraat, die zich een weg baant door de hele lengte van het stadscentrum (ongeveer 6–7 km), onder verschillende namen genoemd in verschillende delen van de stad.
Het centrale plein van de stad is Heykel (“standbeeld”), zo genoemd vanwege een imposant ruiterstandbeeld van Kemal Atatürk, de stichter van de Turkse Republiek, die voor het gebouw van het provinciebestuur staat (de officiële naam van dit plein) is Cumhuriyet Alanı , “Plein van de Republiek”, maar niemand gebruikt het).
Ten westen van Heykel is de naam van de hoofdweg Atatürk Caddesi . Voorbij Ulucami en het bazaarsgebied (of het “Khans en Bazaars District”, zoals de toeristen in Bursa het graag noemen), wordt de straat Cemal Nadir Caddesi , die langs de heuvel van Tophane loopt , de oudste kern van de stad omgeven door oude muren. Handige herkenningspunten in dit deel van de stad zijn de Ottomaanse klokkentoren die oprijst op Tophane, en net daaronder op straatniveau, de veel moderne blauwglazen piramide die op het plein voor het winkelcentrum Zafer Plaza staat. Verder naar het westen, onder het viaduct door bij de kruising met een andere hoofdstraat (Ahmet Hamdi Tanpınar Caddesi), heet de hoofdstraat Altıparmak Caddesi, een van de belangrijkste winkelstraten van de stad, met dezelfde naam als de wijk die het doorkruist. Het westelijke uiteinde van Altıparmak Cd en de heuvel waarop de Ottomaanse wijk Muradiye zich ten zuiden van / erboven bevindt, markeren de grens van het traditionele centrum van de stad; verder naar het westen van hier ligt Çekirge Caddesi , dat leidt naar de eenmalige buitenwijk Çekirge , door de welvarende en groene wijk Kükürtlü . Tussen Altıparmak en Kükürtlü, ten noorden van Muradiye, ligt Stadyum Caddesi aan de rand van het voetbalstadion en het Kültürpark verbindt het stadscentrum met de D200 , de belangrijkste intercity-snelweg die het stadscentrum naar het noorden begrenst .
Ten oosten van Heykel , net voorbij de Setbaşı-brug , die de vrij diepe kloof van de Gökdere-stroom overspant (de brug, vanwege de onverwacht lange val eronder, is berucht als de favoriete zelfmoordplek van Bursa), splitst de hoofdstraat zich in tweeën in een Y-splitsing, gemarkeerd door een oude plataan in het midden: Sla linksaf, Yeilair Caddesi , naar Yeilair, en Emirsultan verder naar het oosten, of rechts, Namazgah Caddesi , voor het station van kabelbanen naar Uludağ .
Klimaat
Een geweldige tijd om de stad te bezoeken is de late winter / vroege lente, die wordt gekenmerkt door verfrissende regens vroeg in de ochtend, gevolgd door zonnige en aangenaam warme middagen – een welkome en gemakkelijk waarneembare verandering van koeler Istanbul (verder naar het noorden gelegen) of Eskişehir (hoger gelegen, en verder weg van de zee).
- 1 Yenişehir Luchthaven (YEI IATA) (43 km ten oosten van de stad). Anadolu Jet vliegt naar Bursa vanuit Ankara, Trabzon, Diyarbakır, Erzurum en Muş. Maar gezien de afstand van de luchthaven en de slechte verbindingen met de stad, is het gemakkelijker om naar een van de twee luchthavens van Istanbul te vliegen en vervolgens de veerboot naar Bursa te nemen.
Vanaf de luchthaven neemt u lokale bus nummer 80 naar het stadscentrum (6 TL, rood ticket “Lange lijnen”). Bij het instappen van de bus door de voordeur betaalt u direct met de chauffeur. Contant geld wordt geaccepteerd of gebruik je Bursakart, als je die hebt. Terminus van de buslijn is Kent Meydanı. Vanaf daar kunt u verder reizen met de metro.
Met de trein
Sinds de buitengebruikstelling van de Bursa-Mudanya-spoorlijn in de jaren vijftig is er geen spoorlijn verbonden met Bursa.
Als u echter vanuit Ankara komt , kunt u de hogesnelheidstrein ( YHT ) naar Eskişehir nemen , die halverwege ligt, en vervolgens overstappen op de bus richting Bursa, die wordt geleverd door de Turkse Staatsspoorwegen en vertrekt recht tegenover het station. Deze gecombineerde reis duurt ongeveer 4 uur (in tegenstelling tot 5½ uur alleen met de bus) en er vertrekken dagelijks zeven snelle treinen vanuit Ankara.
Met de auto
Snelwegen die vrij breed en in goede staat te verbinden de stad naar het noorden (D575 / E881, van Izmit , Yalova , en Istanbul , de kortste route van de laatste van wat inhoudt dat het nemen van een veerboot naar Yalova), westen (D200 / E90 uit Balıkesir met een verbinding naar de D565 vanuit Izmir in het zuidwesten) en naar het oosten (D200 / E90 vanuit Eskişehir en Ankara , met een verbinding naar de D650 vanuit Antalya in het zuiden).
Met de bus
Bussen verbinden met de belangrijkste steden van het land, waaronder Ankara , İzmir en Antalya . Prijzen variëren van € 10-50, afhankelijk van de afstand. De meeste busbedrijven staan vermeld in tikobilet-Bursa, zodat u uw tickets online kunt krijgen.
- Uit Istanbul .Duurt minder dan 3 uur (vanaf de Aziatische kant) sinds de inwijding van de Osman Gazi-brug. Pamukkale biedt non-stop reizen vanuit Istanbul – Harem of Kurtköy (nabij de luchthaven Sabiha Gökcen). 40 TL.
- Van Bergama .Pamukkale biedt een directe bus die om 10.00 uur vertrekt vanaf de nieuwe otogar van Bergama. 6½ uur. 45 TL.
Alle intercitybussen komen aan op het moderne busstation (lokaal Terminal genoemd)), ongeveer 10 km ten noorden van de stad, vlak bij de snelweg naar Istanbul en net binnen de ringweg (die de bussen naar het oosten, westen en zuiden nemen). Alle bussen lossen aan de ene kant uit, de ticketkiosken bevinden zich allemaal binnen en aan de andere kant zijn de gele stadsbussen die naar het centrum en verschillende wijken van het stadscentrum vertrekken. De rij bushaltes is uitgerust met verlichte borden die het routenummer aangeven en de belangrijkste haltes waar de bus in de betreffende halte doorheen gaat – # 38 gaat in een lus tussen het centrum en het station, terwijl # 96 verbinding maakt met Çekirge, ook eerst door delen van het centrum gaan en de lus door Kükürtlü en Çekirge sluiten voordat ze terugkeren naar het station. (Bij het terugkeren naar het station terwijl u de stad verlaat, moet u ook uw bus nemen in de haltes aan dezelfde kant van de straat waar u uitstapte,“Oriëntatie” sectie hierboven). Koop in het station je kaartje (2,50 TL) in het kleine gebouw naast de bushaltes.
Er zijn ook zeer vaak turkoois gekleurde bussen met de aanduiding HEYKEL, die u naar het centrum van Bursa brengen, tegenover Ulucamii.
- Taxi .naar het stadscentrum vanaf Terminal kost ongeveer 35 TL.
Met de boot
De volgende reis is de snelste optie vanuit Istanbul. 2 maatschappijen bieden snelle veerboten van Istanbul naar Bursa aan (tickets kunnen online worden geboekt.):
- İDO : Neem een van İDO’s Istanbul-Bursa-veerboten vanaf de Istanbul Yenikapı-terminal (in het Europese deel van Istanbul nabij Sultanahmet ), Besiktas of Kadıköy naar Güzelyalı (80 minuten, 20-40 TL). Güzelyalı ligt op ongeveer 20 km van Bursa en minibusjes halen de veerboot om passagiers naar het metrostation Sanayi (30 minuten, 3 TL) in de buitenwijken van de stad te brengen. Als alternatief kunt u de gemeentelijke bus 1 / GY nemen vanaf de Güzelyalı IDO-pier naar het metrostation Emek.
- BUDO : BUDO-veerboten vertrekken van de oude binnenstad van Istanbul (Eminönü / Sirkeci) naar Mudanya (27 TL). Mudanya ligt ook op 20 km afstand van Bursa. U kunt een minibus nemen naar het metrostation Sanayi organiseren of de gemeentelijke bus 1 / M-BUDO naar het metrostation Emek [1] .
- Neem de metro vanaf metrostation Organize Sanayi of Emek naar het centrum van Bursa – stap uit bij station Şehreküstü voor het oude deel van de stad, dicht bij het marktgebied (30 minuten, 2 TL). De hele reis van Istanbul naar het centrum van Bursa duurt 2½-3 uur.
Het is ook mogelijk om door de snelle veerbootsteiger van Yalova te reizen, ongeveer een uur met de bus (kost 9 TL pp) ten noorden van Bursa.
De stad heeft een metrolijn die het centrum verbindt met buitenwijken in het noordwesten. Er is ook een uitgebreid bus- en dolmuş-netwerk. De dolmuşes in Bursa zijn eerder een normaal uitziende witte auto met een bord op het dak dan de gele minibusjes die in Istanbul veel voorkomen.
De Bursa Metro heet Bursaray – voor informatie in het Turks: Bursaray en een kaart
Het tarief voor ritten in de binnenstad is 5 TL (september 2019), die u moet betalen met een Bursakart of een kaartje voor eenmalig gebruik (blauwe kaart, “Short Lines”), verkrijgbaar bij kaartautomaten in de stations. De machines bieden instructies in het Engels, maar accepteren slechts 5 TL- en 10 TL-notities, dus wees voorbereid.
Om bij de IDO-veerbootterminal voor boten naar Istanbul te komen, neemt u de Bursaray naar Emek (~ 45 minuten van het stadscentrum), waarna bus 1-M u rechtstreeks naar de terminal brengt (~ 25 minuten). De bus rijdt 4-5 keer per uur en kost ~ 3 TL (november 2017). U moet de bus betalen met krediet op uw Bursakart – contant geld wordt niet geaccepteerd.
Bezienswaardigheden
Moskeeën
Ulucami (grote moskee)
Orhan Gazi-moskee
- 1 Ulucami (in het centrum). De “grote moskee” van Bursa. Gebouwd in de vroege Ottomaanse periode, in 1399, lijkt het meer op eerdere Seljuq- gebouwen in het binnenland van Anatolië dan de typische Ottomaanse moskeeën zoals de Blauwe Moskee van Istanbul die later is gebouwd. Ulucamii staat misschien het meest bekend om de opvallende kalligrafische panelen die de muren, kolommen en de fontein in de moskee sieren en waarvan het sijpelende geluid bijdraagt aan de serene sfeer.
- 2 Geel Camii (Groene moskee). Deze moskee bevindt zich in de Yeilair of ‘groene’ wijk van Bursa, net over de brug. Het bevat een prachtige turbe of tombe die volledig bedekt is met tegels van binnen en van buiten. De tegenoverliggende moskee is zeer ongebruikelijk omdat het een fontein in het gebedsgebied heeft – met veel legendes eraan vast. Het is ook gebouwd in een kruisvorm. Niemand weet waarom. Daarnaast zijn er theetuinen met een spectaculair uitzicht over de Bursa-vallei en de Uludag-berg.
- 3 Emir Sultan Camii .
- 4 Muradiye Külliyesi (Muradiye-complex). Hoewel de moskee vrij eenvoudig is in vergelijking met andere, heeft het complex acht mausoleums die in decoratie variëren van eenvoudig tot extravagant. Vrij.
- 5 Hüdavendigar Camii .
- 6 Yıldırım Camii (Yıldırım Bayezid Camii).
- Orhan Camii ve Külliyesi (Orhan-moskee)
- Koca Sinan Paşa
- İshak Paşa Külliyeleri
Graven
- 7 Yeilair Türbe (Groene tombe). Het graf van de Ottomaanse sultan Mehmed I (1412-1420), het is het iconische monument van de stad.
- Emir Sultan Türbesi
- Gazi Timurtaş Paşa Türbesi
- Gazi Osman Türbesi , het graf van de eerste Ottomaanse sultan, en Orhan Gazi Türbesi , het graf van de tweede Ottomaanse sultan, de zoon van Osman. Deze graven liggen naast elkaar in het Tophane-district. Ze zijn meer interessant voor hun geschiedenis dan voor hun ontwerp, maar ze zitten op een terras met een mooi uitzicht over de stad.
- Het Muradiye-complex rond de Muradiye-moskee is een kleine necropolis gevuld met graven van illustere Ottomaanse figuren zoals Murat II ; Prins Mustafa , zoon van Suleiman de Grote; Gülbahar Hanım , vroedvrouw van Mehmet de Veroveraar en verschillende vrouwen van sultans.
Musea
- 8 Archeologisch museum van Bursa (Bursa Arkeoloji Müzesi).
- 9 Bursa Atatürk Museum (Bursa Atatürk Müzesi).
- 10 Turks-islamitisch kunstmuseum Bursa (Bursa Türk İslam Eserleri Müzesi).
- 11 Stadsmuseum van Bursa (Bursa Kent Müzesi).
- 12 Energiemuseum (Merinos Enerji Müzesi).
- Museum van het 17e-eeuwse Ottomaanse huis (Osmanlı Evi Müzesi), Muradiye Mah. 7. Aralık So. (vlakbij het Murad II Complex), ☏ +90225223 08 68. Di-zo 08: 00-17: 00. Een gedeeltelijk gerestaureerd huis zoals het in de 17e eeuw zou zijn verschenen. Het is spaarzaam ingericht en een paar diorama’s. Vraag naar de Engelstalige brochure. Vrij.
- 13 Museum voor textielindustrie (Merinos Tekstil Sanayi Müzesi).
- 14 Tofaş Museum van auto’s en Anatolische rijtuigen (Tofaş Anadolu Arabaları Müzesi).
- 15 Karagöz Müzesi .
- 16 Bursa Museum of Migration History (Bursa Göç Tarihi Müzesi).
Historische bomen
- 17 İnkaya Tarihi Çınarı .Een enorme, ongeveer 600 jaar oude plataan ( Platanus orientalis ) boom met een openluchtcafé beschut door zijn diepe schaduw, aan de voet van (en net naast de weg naar) Uludağ
Historische gebouwen
_2.jpg)
Koza Han (Silk Bazaar)
Kasteel
- Darüzziyafe .Dit gebouw was een armenhuis tijdens de Ottomaanse periode en doet nu dienst als familierestaurant (zonder alcoholische service). Het is een verbluffend gerestaureerd gebouw in de wijk Muradiye in Bursa. De tuin heeft een prachtig uitzicht over Bursa. De keuken is puur Ottomaans en moeilijk te vinden in een moderne Turkse stad.
- Sarı Konak In Tophane.
- Balıbey Han
- Koza Han
- Irgandı Köprüsü (brug) in Setbasi. Het is een oude versie van winkelcentra. Er zijn kleine winkeltjes op de brug.
Oude dorpen
- 18 Cumalıkızık .Een dorp dat meer dan 700 jaar geleden is gesticht. Er zijn 265 eeuwenoude vakwerkhuizen in het dorp en ongeveer 190 daarvan zijn nog steeds bewoond.
Doen
- Yeni Kaplica (Termal Hotel en baden), Kukurtlu Mh. Cekirge Cadd (onmiddellijk naar beneden vanaf het Celik Palais Hotel; vanuit het stadscentrum neemt u de Bursaray naar station “Kültürpark” – u kunt het bad vanaf het perron zien), ☏ +90224 2366968. Een ervaring die u niet mag missen tijdens een bezoek aan Bursa voor iedereen die geïnteresseerd is in een ontspannend thermaal bad. Het mineraalwater kookt van onder de uitgebreide baden die in 1555 zijn gebouwd en mondt uit in een groot centraal zwembad vanuit een leeuwenkop die in de muur is bevestigd. De baden zijn allesbehalve toeristisch, maar het personeel is toeristen gewend. Geen woord Turks is nodig! Het gebouw blijft ongewijzigd omdat het is gebouwd door de Vizer ‘Kara Mustafa’ of ‘Black Mustafa’. Het is een groot gebouw met meerdere kamers met een heerlijk gevoel van ruimte en verhoudingen. Het is gemodelleerd naar de Romeinse baden in plaats van een hamam omdat poelen – of niet-stromend water onder de islam nooit waren toegestaan. Dit is de uitzondering. Een goede rubdown (kese) en een massage zijn essentieel. Ga daarna gewoon een dutje doen in een van de bedden die in handdoeken zijn verpakt. Gelukzaligheid. De meeste mannen dragen voor het gemak badpakken, maar dit is niet verplicht. Je kunt ze kopen als winkels buiten of in de hamam. Kluisje in cabine 25 TL, grondige zeepmassage 35 TL.
Turkse baden
Omdat Bursa op een geologisch actief gebied ligt, is de plaats rijk aan mineraalwater en staat daarom bekend om zijn traditionele baden.
- Keçeli Hamamı . Voor vrouwen. Meer dan 600 jaar oud en vernieuwd.
- Umurbey Hamamı
- Yeocol Hamamı
- Beyaz Saray Hamamı . Voor mannen. In Altıparmak.
- Kervan Saray Hamamı . Voor vrouwen en mannen, in de wijk Cekirge. De hamam heeft een mooi zwembad. Het is schoon en hygiënisch.
Kopen
- Zijde – een van de belangrijkste industrieën van Bursa in het verleden, dit is nog steeds een van de belangrijkste trekpleisters van Bursa.
- Koza Han (Silk Bazaar) (in het centrum, vlakbij Ulucami). M-Sa 08: 00-20: 00. Zijden bazaar uit 1491. Denk aan een zeer historisch winkelcentrum dat alleen aan zijde is gewijd.
Eten
Probeer de İskender kebap , een gerecht dat is ontstaan in Bursa. İskender bestaat uit geroosterde, in plakjes gesneden lamspasta bovenop stukjes gesneden brood, gegarneerd met tomatensaus en geserveerd met yoghurt. Een soortgelijk gerecht, gehaktballen in plaats van alleen lamsvlees, zou Pideli Köfte zijn, die zeker goedkoper en lekkerder is. Ga naar Kayhan Carsisi, vlakbij Heykel, voor de beste opties. Gekonfijte kastanje is de beste keuze als dessert, maar je kunt het niet krijgen van een restaurant.
- İskender ,Ünlü Cadde (bij Heykel). Restaurant is genoemd naar het gerecht omdat de eigenaren afstammelingen zijn van de persoon die het gerecht heeft “uitgevonden”. Meerdere locaties.
- Pidecioğlu ,Bozkurt Caddesi (vlak bij Altiparmak Caddesi, vlakbij het Bursaspor-stadion). Nog een goed İskender kebab- restaurant.
- Çiçek Izgara ,Belediye Caddesi 15, Heykel. Een gehaktbalrestaurant waar veel Turkse romanschrijvers naar verwijzen.
- Hacı Dayı is een kebab-restaurant in de wijk Tophane met smakelijke gerechten en grote porties voor een redelijke prijs. Zoek het direct achter de graven van Osman en Orhan.
- Kebap 16 ,Atatürk Caddesi, Selcuk Hatun Mah. Unlu Cad No: 7 Osmangazi Bursa. Zeer smakelijke Iskender-kebab en grills voor fatsoenlijke prijzen.
Drinken
Het café in de tuinen van Kozahan is misschien wel de meest authentieke plek in de stad om een Turkse koffie te drinken – dat was misschien wat koningin Elizabeth II dacht toen ze daar in 2008 op bezoek was.
Slapen
Budget
- Açelya Hotel ,İnönü Caddesi 73 (stadscentrum; neem vanaf het hoofdbusstation bus 38, stap een paar haltes uit na de Grote Moskee), ☏ +90224223-01-66, Fax :+90224221-42-75, ✉ info@acelyahotel.com.tr .Schoon en klein hotel in het stadscentrum. Huiselijke sfeer. U kunt vanuit het hotel gemakkelijk naar de bazaar en historische plaatsen lopen.
- Çeşmeli Hotel ,Gümüşçeken Cad. 6, ☏ +90224224 15 11-12. In het hart van Bursa in Heykel is dit hotel ongebruikelijk omdat het eigendom is van twee zussen en alle werknemers vrouwen zijn. Het hotel dankt zijn naam “met drinkfontein” aan de fontein in de muur van het hotel – in de zomer zeer gewaardeerd door de lokale bevolking. 150 TL.
Middenklasse
- Safran Otel ,Ortapazar Cadessi, Arka Sok, 4 (net binnen Sultanat Kapi (oude stadsmuurpoorten)), ☏ +90224224-7216, ✉ safranhotel@mynet.com .Zeer mooi klein hotel in een gerenoveerd oud huis dicht bij het centrum van de stad. Het personeel is erg vriendelijk en behulpzaam. De kamers op de begane grond zijn vaak wat gehorig. Googlemaps heeft dit hotel twee keer vermeld met één onjuiste locatie. De juiste locatie bevindt zich net binnen de stadspoort die het dichtst bij de overdekte markten ligt. 140 TL dubbel met ontbijt.
Hotel Gonluferah , ongeveer € 70 per nacht, heeft kamers met een prachtig uitzicht over de stad terwijl het hotel op weg is naar de Uludag-berg.
Verbinden
De telefooncode van de stad is (+90) 224 .
Blijf veilig
Bursa is een veilige stad. Maar je moet natuurlijk altijd voorzichtig zijn als je laat in de nacht alleen ronddwaalt.
Cope [ bewerken ]
Ga daarna [ bewerken ]
Andere sites en plaatsen in de buurt van de stad omvatten
- Uludag National Park ( Uludağ Milli Parkı ) – net ten zuiden van de stad, een wintersportresort en wandelbestemming
- Cumalıkızık – samen met Bursa opgenomen in de UNESCO Werelderfgoedlijst , is dit goed bewaard gebleven en leuke historische dorp ten oosten van de stad daterend uit de vroege Ottomaanse nederzetting in het gebied (begin 14e eeuw) een gemakkelijke dagtocht dankzij de regelmatige verbindingen met het openbaar vervoer naar het stadscentrum
- Çekirge
- Oylat (Turkse baden)
- Gemlik Kaplıcaları (Turkse baden)
- Celal Bayar Müzesi .
- Kumla (strand)
- Kurşunlu Plajları (strand)
- Prusa Kenti Surları ( )
- Miletopolis (Karacabey)
- Mirlea (Mudanya)
- Kirmastı (Mustafa Kemal Paşa)
- Atranos (Orhaneli)
- Neopolis (Yenişehir) Koimesis , Hagios Kiliseleri (kerken)
- Nikaia Nekropolü ,
- Yıldırım Bedesteni (Yildirim Bazaar)
- 19 Mudanya Mütareke Müzesi (Mudanya Wapenstilstandsmuseum), ✉ iktm16@kulturturizm.gov.tr .5 TL.
- Armutlu – stad aan zee met enkele warmwaterbronnen in het noorden
- Iznik (Nicaea / Nikaia) – historische stad naar het oosten met oude stadsmuren, promenade aan het meer en de kerk waarin de eerste en zevende oecumenische concilies van het vroege christendom werden bijeengeroepen
- Bilecik en Söğüt – volg de trappen van de vroege Ottomanen en ontdek meer over hun nomadisch verleden in deze nabijgelegen steden in het oosten
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en