Vroege geschiedenis 

Een nederzetting genaamd Myton, hoewel niet vermeld in het Domesday-boek van 1086, bestond aan de samenvloeiing van de rivier de Hull en Humber in de 11e eeuw. Aan het einde van de 12e eeuw creëerden de monniken van de nabijgelegen abdij van Meaux de nieuwe stad Wyke, van de Scandinavische betekenis kreek (dwz de rivier de Hull). De stad Wyke werd later Hull. De namen Myton en Wyke blijven de politieke wijken van de stad.

Met de rivier de Hull die een haven bood voor de import en export van goederen, en de Humber-monding verbonden was met andere grote rivieren, werd de stad Wyke upon Hull gevestigd en bloeide. Deze situatie trok de aandacht van de stad naar koning Edward I die hem bezocht en uiteindelijk Kyngeston (of King’s Town) op Hull op 1 april 1299 het koninklijk handvest verleende. De aanleg van de hoofdwegen van en naar de stad is het resultaat van Edward’s betrokkenheid. De belangstelling van verschillende koningen, waaronder Henry VIII, heeft invloed gehad op wat de bezoeker, met een beetje begrip, kan zien wanneer hij de stad bezoekt. Het belang van Hull als haven, en in de beginjaren als arsenaal, ooit op de tweede plaats na het Londense arsenaal, zorgde ervoor dat muren met kantelen en torens in 1327 werden geïnitieerd,

Moderne geschiedenis

In sommige opzichten was de 20e eeuw het meest consistent rampzalige tijdperk in de lange, lange geschiedenis van deze grote maritieme stad. Vanaf een piek in welvaart aan het begin van de twintigste eeuw, met industriële en handelsmacht die het op een niveau plaatste met bijna elke andere stad in het land, had de litanie van pechverhalen in het laatste decennium van de eeuw wreed samengespannen om te veranderen Kom binnen in een nationaal waargenomen schaduw van zijn vroegere zelf. De laatste honderd jaar waren echter een triest hoofdstuk in een episch verhaal, en aan het begin van een nieuwe eeuw begon de plaats die Larkin de ‘eenzame noordelijke dochter’ noemde, op wonderbaarlijke wijze te herleven en zijn claim voor welvaart en respect opnieuw op het spel te zetten. .

Er wordt veel geïnvesteerd in de stad, aangemoedigd door het enorme succes van The Deep als een belangrijke attractie voor bezoekers, een opknapbeurt van de oude stad en nieuwe winkelaanbiedingen. Het gezicht van Hull is bijna onherkenbaar veranderd met de herontwikkeling van Ferensway en de bouw van het St Stephen’s Centre, een winkelcentrum met chique ketens, een modern hotel, het Hull Truck Theatre-gebouw en een muziekleercentrum voor jongeren . De Hull Paragon Interchange heeft een nieuw busstation en een gerenoveerd treinstation. Een nieuwe loopbrug over de rivier de Hull is gepland.

Iedereen die de stad uit de eerste hand heeft ervaren zonder vooropgezette ideeën of vooringenomenheid, zal je vertellen dat Hull uniek is. Het is niet langer geïsoleerd, omdat de transportverbindingen met de rest van het land meer dan voldoende zijn. Dit was echter honderden jaren niet het geval en het resultaat is echt eenmalig. De plaats heeft een echte culturele identiteit en een eigen karakter. Het komt tot uiting in het accent (spreek “oh nee” uit als “er ner” en je krijgt een idee), de humor, de zelfverwijt en de geest van de mensen. Het kleurrijke (soms verrassende) maar altijd fascinerende stedelijke weefsel en de geschiedenis van Hull zijn de kenmerken.

Het vlakke landschap en de lage maar vaak adembenemende historische gebouwen geven het gevoel dat er een enorme achtergrond van lucht is, en in combinatie met het uitzicht op de broeierige, sombere, machtige uitgestrektheid van de Humber-monding vanaf het punt waar het samenkomt met de rivier de Hull, wordt het duidelijk dat er iets speciaals is in de locatie van de stad.

Samen met de poëzie van de setting heeft Hull een formidabele connectie met enkele van de meest invloedrijke dichters in de Engelse literatuur. Andrew Marvell werd onder andere gedoopt in de Holy Trinity Church en ging naar de Old Grammar School. In Coventry geboren dichter en bibliothecaris Philip Larkin van de University of Hull woonde het grootste deel van zijn leven in Pearson Park 32 en Stevie Smith werd geboren in Hull. In de tweede helft van 2010 viert Hull het leven en het couplet van Larkin met de Larkin25-evenementen, waaronder poëzielezingen, een Larkin-toeristenpad en een ‘Plague of Toads’-beeldenpad dat herinnert aan het gedicht van Larkin,’ Toads ‘. Een standbeeld van Larkin zal later worden onthuld op Paragon Interchange.

De stad heeft zichzelf gebrandmerkt als de “Pioneering City”, en deze claim wordt ondersteund door een lijst met vele primeurs die afkomstig zijn van Humberside. Zo werd de technologie voor Liquid Crystal Display (LCD) eind jaren zestig ontdekt en verfijnd aan de University of Hull. De stad is ook een Britse leider in de ontwikkeling van breedband- en telecommunicatietechnologie.

De grootste zoon van Kingston-Upon-Hull, William Wilberforce, had een leidende rol in de afschaffing van de Britse slavenhandel, die de wereldgeschiedenis veranderde.

Hull kreeg de titel van UK City of Culture 2017.

Toeristische informatie

• 1 Toeristeninformatiecentrum van Hull ,Hull City Council, 1 Paragon St, ☏ +44 1482 223559, ✉ tourist.information@hullcc.gov.uk .M-za 10-17 uur, zo 11-15 uur. Bewerk

Met het vliegtuig 

Het is de andere kant van het land, maar toch is Manchester Airport ( MAN  ^IATA ) vaak het handigst, omdat het wereldwijde verbindingen en concurrerende tarieven heeft. Er is een uurlijkse treindienst vanaf de luchthaven die in Leeds voor Hull verandert en 2 uur en 30 minuten duurt.

Humberside Airport ( HUY  ^IATA ) ligt daarentegen op slechts 32 km van Hull via de Humber Bridge, maar er zijn slechts een paar vluchten per dag naar Aberdeen en Amsterdam plus vakantievluchten naar de Middellandse Zee. Stagecoach bus X1 rijdt elk uur tussen Hull en de luchthaven en duurt 30 minuten.

Doncaster Sheffield (Robin Hood) Airport DSA  ^IATA is 60 mijl ten westen via M180. Er zijn vluchten van Wizz naar Polen, Litouwen en Roemenië, en Med-vakantiebestemmingen door de grote pakketoperators. First South Yorkshire Bus X4 rijdt tussen de luchthaven en Doncaster Frenchgate Interchange, het trein- en busstation, in 25 minuten. Bussen rijden elke 30 minuten op de luchthaven van M-Sa van 05.30 uur tot 23.30 uur, elk uur op zondag, met de laatste bus om middernacht terug naar de stad.

Leeds Bradford Airport ( LBA  ^IATA ) heeft betere Europese verbindingen dan Robin Hood, maar mist een spoor- of snelwegverbinding. Neem de luchthavenbus naar Leeds voor een directe bus of trein naar Hull.

Vanaf 2020 zijn er minder binnenlandse vluchten dan normaal in het VK. Eastern Airways blijft vliegen.

Met de trein

• 1 Hull Paragon Interchange , het trein- en busstation, ligt in het stadscentrum. Er is een taxistandplaats net buiten en autoverhuurbalies op de hal.

Station Hull

Directe Hull-treinen rijden om de paar uur tussen Hull en London Kings Cross via Doncaster. Maar het is meestal handiger om te wisselen bij Doncaster, treinen elke 30 minuten, reis 3 uur.

Een rechtstreekse trein per uur rijdt naar Manchester Piccadilly: daar overstappen of in Leeds voor Manchester Airport (2 uur en 30 minuten).

Een snelle trein die elk uur rijdt naar Sheffield (80 min) via het winkelcentrum Doncaster en Meadowhall. Tussendoor rijdt er een stoptrein, maar je wacht net zo snel op de volgende snelle dienst. Stap over op Sheffield voor diensten naar Birmingham, Bristol en Cardiff.

Een trein per uur rijdt naar York – daar stapt u over voor diensten naar Durham, Newcastle en Edinburgh.

Er gaat elke paar uur een trein van Hull naar Scarborough (80 min), via Beverley , Bridlington en Filey .

Met de auto 

De stad ligt aan het oostelijke uiteinde van de M62 (die kort voor Hull overgaat op de A63) en is gemakkelijk bereikbaar vanaf de rest van het Britse snelwegennet. Het is goed bereikbaar vanuit Lincolnshire en het zuiden via de A15 en de Humber Bridge en is bereikbaar via de A1079 vanuit York en het noorden.

Met de bus

Er is een park-and-ride-service beschikbaar aan de rand van de stad (Priory Park.)

Priory Park and Ride ligt ten zuiden van Hessle Road bij Priory Way. Volg de borden op A15 en A63 (Clive Sullivan Way) als u Hull binnenkomt. De postcode is HU4 7DY. Het busnummer is 700. Bussen rijden ongeveer elke 10 tot 15 minuten vanaf 07.00 uur (07.30 uur op zaterdag). De laatste dienst vanuit het stadscentrum is MF om 18.44 uur of za om 17:59 uur. Op zondag zijn er geen diensten. De dienst stopt in het Kingston Communications Stadium (en is daarom handig voor wedstrijddagen omdat de parkeercapaciteit nabij het stadion zeer beperkt is), Hull Royal Infirmary (retourtarief: £ 1,90 per volwassene; £ 1 per kind) en het stadscentrum van Hull (retourtarief £ 2,40 per volwassene; £ 1,25 per kind.) Seizoenskaarten zijn verkrijgbaar voor £ 8,50 / week, £ 34,20 / maand (HRI) of £ 11,00 / week, £ 43,00 / maand (stadscentrum) (januari 2013)

De busdiensten van National Express rijden van en naar Hull Paragon Interchange (zie hieronder ‘Rondreizen met de bus’). Verschillende van de diensten gaan door naar King George Dock om verbinding te maken met veerdiensten naar het continent.

Stagecoach Hull X62 heeft meerdere keren per dag bussen tussen het stadsbusstation van Leeds en het knooppunt Hull.

Met de boot 

Hull is een belangrijke haven- en ferryterminal voor afvaarten van P&O Ferries van en naar Rotterdam in Nederland en Zeebrugge in België. Andere routes zijn aanwezig in het VK. Bussen rijden van en naar de veerbootterminal, maar als je van de stad naar de terminal gaat, moet je minstens een kwartier te vroeg bij de bus zijn, aangezien de vertrektijden niet altijd op ‘de stip’ liggen.

Met de bus 

Het busstation in het stadscentrum van Hull vormt samen met het aangrenzende treinstation Paragon het knooppunt Hull Paragon . De belangrijkste in- en uitgangen van het station bevinden zich op Ferensway, op korte afstand van de nieuwe overdekte winkelstraat St Stephens in het noorden en de centrale kern van de stad in het oosten. Zwarte taxi’s gebruiken de voorkant (Ferensway-zijde) van de Interchange. Privéauto’s die afzetten en passagiers ophalen, kunnen vanaf Anlably Road binnenkomen. Hiervoor zijn geen parkeerkosten verschuldigd, maar zijn er slechts enkele plaatsen en is de wachttijd beperkt. Er is hier een grote ‘pay and stay’ parking.

Busstation, Hull Paragon Interchange

Busdiensten in Hull worden geëxploiteerd door East Yorkshire Motor Services en Stagecoach . Zoals met de meeste lokale vervoersdiensten in het VK buiten Londen, zijn de ticketing en tarieven voor busdiensten niet geïntegreerd tussen operators en moet u apart betalen voor elke bus waarmee u rijdt. Tickets koopt u bij de chauffeur wanneer u aan boord van de bus stapt. Alle informatie over busroutes, tijden etc. is te verkrijgen bij de passagiersinformatieborden, het Travel Center binnen het station en ook te downloaden van de gemeentelijke website. De bussen komen en gaan van een hal aan de noordkant van de Interchange waar enkele kleine winkeltjes zijn waar snacks te koop zijn. Er zijn een paar zitplaatsen bij elke bushalte, maar meer aan de westkant van de hal. De metalen stoelen zijn in de winter koud! Als u met de lokale bus naar het knooppunt reist om een ​​trein te halen, laat dan voldoende tijd over. Hoewel bussen vrij frequent zijn, zijn de dienstregelingen bij de bushaltes in de stad mogelijk niet nauwkeurig omdat er een verkeersopstopping langs de route is.

Met de auto 

Het centrum van Hull is compact en hoewel er parkeergarages zijn, heeft het weinig zin om te proberen het stadscentrum met de auto te verkennen, omdat de afstanden kort zijn en parkeren op de weg problematisch kan zijn. Sommige bedrijven hebben mogelijk een bepaalde parkeerplaats voor klanten of bezoekers. Met de auto buiten het stadscentrum reizen is gemakkelijker.

Met de fiets

Hull is een van de beste fietssteden in het VK, met uitgebreide fietspaden, waaronder enkele off-road routes . De nationale routes 65 en 66 komen hier ook samen.

Te voet 

Het stadscentrum is vrij compact en voornamelijk autovrij, wat zorgt voor een relatief probleemloze wandeling door de stad. Voorzichtigheid is echter geboden bij het oversteken van de zuidkant van de oude stad naar de jachthaven, aangezien de route wordt doorsneden door Castle Street – een brede en zeer drukke vierbaansweg.

Toegang voor gehandicapten 

Hull heeft twee regelingen om mensen met een handicap te helpen de stad te verkennen, te winkelen en zaken te doen. De organisaties hebben wederzijdse overeenkomsten, dus het lidmaatschap omvat beide. Het is een uitstekende manier voor mensen met een handicap om de stad te verkennen zonder hun eigen uitrusting mee te nemen naar de stad.

Transport voor gehandicapten bij TravelExtra, Community Junction, Hull Paragon Interchange

• TravelExtra (ondersteund door Yorkshire Forward), Community Junction, Paragon Station, ☏ +44 1482 212832. Huur elektrische scooters, rolstoelen en rollators. Een jaarlidmaatschap is £ 5, maar hiervoor moet een lidmaatschapsformulier worden ingevuld. Het eerste gebruik van een elektrische scooter, rolstoel of rollator is gratis, daarna wordt er een kleine dagelijkse vergoeding in rekening gebracht. Voor elektrische scooters is dit £ 2, die beschikbaar zijn tussen 10.00 en 16.00 uur. Bewerk
• Shopmobility ,Niveau 2, winkelcentrum Princes Quay, ☏ +44 1482 225686. Huur scooters en heb een wederzijdse overeenkomst met TravelExtra. Bewerk

Wandelen 

Hull leent zich goed voor wandelen en het volgende belicht vijf wandelroutes door het oude deel van de stad.

• The Docks Walk . Deze wandeling, die bijna rolstoelvriendelijk is, voert je langs de dokken die de oude stad omcirkelden.

De vroege stad was grotendeels ommuurd vanaf de rivier de Hull op een punt net ten zuiden van waar North Bridge nu staat tot aan de rivier de Hull, waar het de Humber ontmoet. De muur, doorboord door vier landpoorten voor in- en uitgang, vormde drie zijden van een ‘vierkant’ rond de oude stad. Tot de ingreep van koning Hendrik VIII vormde de rivier de Hull de belangrijkste verdediging van de stad aan de oostkant. Het patroon van wegen in de oude stad wordt beïnvloed door de muur en de poorten. De Beverley Gate in wat de westelijke muur was, heeft een historische betekenis omdat het hier was dat koning Charles I, die geïnteresseerd was in het verwerven van het arsenaal van Hull, op een regenachtige 23 april 1642 uit de stad werd geweerd door Sir John Hotham. Deze actie was een bijdragende factor in het begin van de Engelse Burgeroorlog.

Als je bij het hoge Wilberforce-monument aan de oostkant van Queens Gardens staat (voorheen Queen’s Dock), bevind je je op een punt waar een sluis de rivier de Hull met de eerste haven van Hulls verbond. De sluis liep onder wat nu Hull College is, het grote witte gebouw aan de oostkant van de tuinen. Het dok, geopend in 1778, stond eerst bekend als Town Dock en vervolgens Old Dock en uiteindelijk werd Queen’s Dock omgedoopt ter herdenking van het bezoek van koningin Victoria aan de stad in 1854. Toen het werd gebouwd, was het het grootste dok in Engeland en nam het veel druk van de haven in de rivier de romp. De noordkant van het dok is iets hoger dan het zuiden omdat de grond die bij het uitgraven van het dok is uitgegraven, hier is gekanteld. Aan de westkant van Queen’s Gardens staan ​​de koepelvormige Dock Offices. De kantoren zijn gebouwd in 1867-71 en zo gebouwd dat ze naar het oosten langs Queen ‘kijken Dok en zuid langs de andere dokken waardoor de havenofficieren het komen en gaan van schepen konden zien. De kantoren zijn een Victoriaans statement over het belang van de haven van Hull.

De opgegraven overblijfselen van de Beverley Gate waar koning Charles 1 de toegang tot Hull werd geweigerd

Wandelend door het centrum van Queen’s Gardens richting de Dock Offices volg je ongeveer de lijn van de oude North Walls van de stad. Als je vanuit de Dock Offices (nu het Maritiem Museum) naar het zuiden kijkt, zie je Prince’s Dock. Dit heette oorspronkelijk Junction Dock, omdat het samenkwam met twee dokken, maar werd omgedoopt tot Prince’s Dock naar Prince Albert, de echtgenoot van koningin Victoria. Dit dok opende in 1829 (ontmanteld in 1968) en voegde zich bij het meest zuidelijke dok, Humber Dock (geopend 1809, nu de jachthaven), aan Queen’s Dock. Monument Bridge (zo genoemd omdat het Wilberforce Monument er ooit in de buurt van stond) stak de sluis over tussen Queens Dock en Prince’s Dock en sommige van de rongen zijn te zien in de nabijgelegen opgraving. De brug (verwijderd in 1932) opende tussen 30 en 40 minuten per uur voor het passeren van schepen, wat een groot ongemak was voor weggebruikers! Belangrijk is dat in hetzelfde uitgegraven gebied als de brugstijlen de overblijfselen zijn van de beroemde Beverley Gate. Het was aan deze poort dat koning Charles I de toegang tot Hull werd geweigerd, de eerste openlijke daad van verzet van de Engelse burgeroorlog. Als je naar Prince’s Dock Street loopt, aan de oostkant van Prince’s Dock, passeer je het einde van Whitefriargate. Dit is niet de oorspronkelijke naam van deze straat, maar niettemin een oude die is vernoemd naar de witgeklede karmelietenbroeders die in de 13e eeuw in Hull aankwamen. Aan de oostkant van deze straat bevinden zich de interessant genaamde straten van ‘Land of Green Ginger’ en ‘Bowlalley Lane’, evenals de beroemde oude, hoewel enigszins verborgen, Ye Olde White Harte pub. Er wordt gezegd dat hier de vergadering plaatsvond in 1642 om koning Charles I van Hull uit te sluiten. De gebouwen aan de oostkant van Prince’s Dock zijn voornamelijk oude pakhuizen en bijbehorende scheepvaartkantoren, maar opmerkelijke gevels zijn Roland House en de ingang van Hull Trinity House School. Spoorlijnen lopen langs de kade en rijen open loodsen lieten het laden en lossen van schepen toe. Winkelcentrum Princes Quay werd in 1991 gedeeltelijk boven het dok gebouwd. Spoorlijnen lopen langs de kade en rijen open loodsen lieten het laden en lossen van schepen toe. Winkelcentrum Princes Quay werd in 1991 gedeeltelijk boven het dok gebouwd. Spoorlijnen lopen langs de kade en rijen open loodsen lieten het laden en lossen van schepen toe. Winkelcentrum Princes Quay werd in 1991 gedeeltelijk boven het dok gebouwd.

Toegang tot Hull Trinity House School

Ten zuiden van Prince’s Dock ligt de jachthaven (Humber Dock, geopend 1809). Het ligt aan de zuidkant van de zeer drukke Castle Street, een deel van de zuidelijke ringweg die, naast andere zaken, leidt naar de oostelijke Hull-dokken. Het oude Spurn Light Ship ligt hier aangemeerd, de toegang is gratis. In september dient de jachthaven als decor voor het beroemde internationale ‘Shanty Festival’ van Hull. Het spoorwegdok (geopend 1846) dat aan de westkant van de jachthaven komt, herbergt nu ook pleziervaartuigen. Richting het zuidelijke uiteinde van de jachthaven, aan de oostkant, is Humber Street. Het heette vroeger The Ropery omdat hier scheepstouwen werden gemaakt en dit was de zuidelijkste straat van de ommuurde stad. Grond van de opgraving van de dokken werd gebruikt om het land ten zuiden van hier terug te winnen. Humber Street was jarenlang het centrum voor import van groenten, fruit en bloemen in Hull. Herontwikkeling van dit gebied is gepland. Aan het einde van de jachthaven is de sluis die leidt naar het havenbassin en de Humber. Ten westen van het bekken is een nieuw kantoorgebouw gebouwd op wat de spoorweggoederenwerven waren die naast het spoorwegdok lagen. Dicht bij het bekken aan de oostkant ligt de pub Minerva en in de buurt hiervan bevinden zich enkele uitstekende bekroonde openbare toiletten. Ten oosten van dit gebied, aan de overkant van de rivier de Hull, is de Deep te zien, de beroemde maritieme attractie van Hull.

Een aanbevolen wandeling vanaf hier is Queens Street, aan de overkant van de drukke Castle Street, langs Market Place en slaat rechtsaf Scale Lane in en vervolgens links (noord) High Street in. Omleidingen naar de kerk van de Heilige Drie-eenheid, met enkele van de vroegste voorbeelden van middeleeuws metselwerk in het land, en naar de oude stad kunnen worden gemaakt en worden sterk aanbevolen.

• De Haven Walk neemt je mee door het noordelijke deel van de Haven, de vroege haven van Hull. Langs dit deel van de rivier de Hull werden veel vroege houten zeilschepen gebouwd, waaronder ‘Men o’War’ voor de Engelse marine. Naarmate Hull zich ontwikkelde, werd de Haven zo druk met schepen dat Queens Dock moest worden gebouwd. De wandeling is minder dan anderhalve kilometer lang en is zo ongeveer rolstoelvriendelijk. Er zal enige vervallenheid worden gezien, maar men hoopt dat als, of wanneer, ontwikkeling plaatsvindt, de belangrijke functies zullen worden bewaard. Bij North Bridge is het mogelijk om deze wandeling uit te breiden naar The Charterhouse . Details hierover vindt u in de sectie “Zie”.

Voor een vreemde is de gemakkelijkste plek om te beginnen aan de oostkant van de Guildhall (bouwjaar 1916). Op het oosten richting Drypool Bridge steekt u de weg over (zorg!) En loopt u langs de City Hotel pub en de zwart-witte ‘half houten’ White Hart pub (1904) naar de kruising van Salthouse Lane en High Street. Beide pubs stonden in 1994 op de monumentenlijst. Als u North High Street inloopt, komen er aan de westkant een paar nieuwe huizen voorbij.

Blaydes House. No6 High Street

Aan de oostkant is Blaydes House (circa 1760) te zien met zijn Georgische portiek. Het is nu de locatie van het Hull Maritime Studies Center van de University of Hull. Een historische hal leidt naar een elegante trap die wordt verlicht door een even elegante gebogen achterruit. In de 17e en 17e eeuw waren de Blaydes belangrijke kooplieden en scheepsbouwers die met Samuel Pepys te maken hadden voor Admiraliteitswerk, maar in 1702 kwamen ze in de problemen toen ze North Bridge blokkeerden met een ‘boltspright’ (boegspriet) van een schip! Blades staith (een Noors woord dat ‘landingsplaats’ betekent) loopt langs de zuidkant van het huis en hun land liep van deze staith naar het noorden naar hun droogdok achter het Dock Office verderop in de straat.

Iets verder aan de oostkant van de straat staat Haworth House (gebouwd in 1887) en genoemd naar de eigenaren, maar de laatste werden in het interbellum gebruikt als ‘National Works’-kantoren. De familie Haworth en Blaydes waren door huwelijk verwant. Voorbij dit huis aan de oostkant staan ​​twee kleine huisjes, Barton House en zijn buurman. Het enige opvallende kenmerk aan de westkant is de kleine weg genaamd North Walls, de rest van het gebied is herontwikkeld. Deze weg volgt de lijn op de oorspronkelijke noordmuren van de stad en tijdens de bouw van de nieuwe gebouwen kwam hun fundering aan het licht. North Walls leiden naar Queens Gardens.

Het volgende gebouw aan de oostkant is het elegante Dock Offices, gebouwd in 1820. Een zijdeur aan de rechterkant van het gebouw gaf handelaren, arbeiders enz. Toegang, de voordeur was niet beschikbaar voor hen! Met de toename van de scheepvaart verhuisden deze kantoren in 1871 naar die in Queens Gardens. Achter en rechts van het Dock Offices-gebouw bevindt zich het droogdok dat toebehoorde aan de Blaydes en waar in 1782 de 400-ton Bethia (Bounty) werd gebouwd. Het grote droogdok ten noorden van de Dock Offices was oorspronkelijk het bassin om de Queens Dock-sluis, het Queens Dock is de andere kant van het Hull College, het grote gebouw in het westen. Het sluizenbassin werd in 1957 omgebouwd tot droogdok en was in gebruik in de jaren ’90. Een plaquette in de stoep en gemetselde lijnen in de weg tonen de positie van de oude ingang van Queens Dock. De sluisdeuren zijn niet meer waterdicht en het dok vult zich en loopt leeg met het getij. Het dok heeft een voorbeeld van een Scotch Derrick-kraan. Hier wordt High Street Dock Office Row. Tegen het einde van Dock Office Row heeft een huis (nummer 3) een sierlijke Georgische ingang.

Op dit kruispunt van vier wegen is de kleine doodlopende weg aan de rechterkant de overblijfselen van Bridge Street die naar de oude North Bridge leidde. Het grote gebouw aan de linkerkant van deze kleine weg is North Bridge House, oorspronkelijk een pakhuis of molen maar nu flats. Grade II vermeld in 1994.

Hier kan de wandeling verlengd worden naar het Charterhouse. Dit is slechts een paar honderd meter verder en bevindt zich bij Wincolmlee, recht tegenover de top van High Street aan de overkant van George Street. Sla linksaf Charterhouse Lane in bij de oude Board School. Raadpleeg “Zie” hierboven voor meer informatie over het Charterhouse. Om deze wandeling voort te zetten – sla op de hoofdweg (George Street) in oostelijke richting over en over North Bridge. Net als Drypool Bridge is het een basculebrug. Volg de weg naar links, maar stop op de hoek. Aan de overkant is een apotheek, ooit Annisons Funeral Directors en Livery Stables. De paarden stonden boven en een wandeling door de boog naar de tuin daarachter onthult de trap aan de linkerkant die de paarden gebruikten. Schuin aan de overkant van de weg is de sierlijke terracotta bakstenen borstwering te zien van de eerste gewapend betonnen brug die in 1902 in Groot-Brittannië werd gebouwd.

Gedenkplaat ter herdenking van de eerste gewapend betonbrug in Groot-Brittannië

Volg de weg een paar meter om de hoek naar de kleine doodlopende weg aan de rechterkant en loop naar de oostelijke oever van de rivier. Dit stuk weg is wat er over is van de oostelijke naar de oude North Bridge. Vanaf hier is wat houtwerk te zien op de westelijke oever die betrekking heeft op de oude North Bridge. Naast de brug staat het hoge North Bridge House met elementen van de hijsvloer, interessant heupdak, ijzeren eindstukken op de ruggen en sfeervolle schoorstenen.

North Bridge House

Lopend langs de oostelijke oever van de rivier richting Drypool Bridge (in 1888 een smeedijzeren draaibrug) zijn de poorten van vier oude sluizen te zien op de westelijke oever, evenals de achterkant van de hoofdstraathuizen. De elegante achterruit van het Blaydes-huis is te zien. In de verte zijn de kleine kegelvormige toren van het stadsarchief, de vierkante klokkentoren van de Gildehal, de gekanteelde toren van de Mariakerk en de metallic grijze koepel van de rechtbanken te zien. Het pad loopt over de ingang naar een oud droogdok aan de linkerkant. Het dok is nu dichtgeslibd, maar interessant genoeg is het uiteinde boogvormig en niet recht. De scheepvaartactiviteit hier in het verleden wordt aangegeven door meertrossen. Richting Drypool Bridge zijn twee grote gebouwen zichtbaar. Een daarvan is de landmark Shotwell-toren waar pellets worden gemaakt voor patronen van shot guns en aan de andere kant van de brug staan ​​de Ranks Clarence Flour Mills. Na de dood van zijn vader (zijn vader was een molenaar) begon Joseph Rank in 1875 in Hull te frezen, zijn eerste windmolen staat nog steeds op Holderness Road. Clarence Flour Mills aan de kant van de rivier de Hull werd in 1952 herbouwd en verwoest door bombardementen in de Tweede Wereldoorlog. De zoon van Joseph, J. Arthur Rank, werd de ‘filmmagnaat’.

Aan het einde van het pad monteert u de trap of oprit naar Drypool Bridge. Stroomafwaarts zie je de Arctic Corsair, een zijwindertrawler (gratis toegang maar reserveren noodzakelijk), de Tidal Surge Barrier (gebouwd in 1980) en daarbuiten The Deep (geopend in 2002), het beroemde ‘submarium’ van Hull. The Deep is gebouwd op de plaats van een andere beroemde scheepswerf, die van de 19e-eeuwse scheepsbouwer Martin Samuelson. Sla rechtsaf op de Drypool Bridge, die u terugbrengt naar de Guildhall. Of steek de weg over – voorzichtig – (er is een kruising bij de Guildhall) en ga verder met een wandeling langs de westoever van de rivier de Hull. Deze begint naast de zuidkant van het hefwerktuig.

Fish Trail langs Ye Olde White Harte

• De Fish Trail . Het pad leidt je door het oude Hull door verschillende vissoorten te volgen die in reliëf op de stoep zijn aangebracht. Mensen nemen de beste af, maar zorgen ervoor dat kinderen veilig zijn voor de voeten van mensen! Om het meeste uit deze wandeling te halen, krijg je een folder (£ 0,40) van het VVV-kantoor (Tel +44 1482 223559), rechts van de ingang van het stadhuis. Na voltooiing van de wandeling geeft het VVV-kantoor u een gratis certificaat om te zeggen dat u het hebt gedaan!
• Wandelen met Wilberforce Trail . Dit pad neemt je mee door de oude stad langs plaatsen die waarschijnlijk bekend waren bij William Wilberforce, die beroemd was om zijn aandeel in de afschaffing van de transatlantische slavenhandel. Hij werd geboren in Hull en zijn vroege opleiding vond hier plaats. Later werd hij parlementslid Hull. Het pad begint waar hij is geboren in Wilberforce House in High Street. Als je tijd hebt, kun je beginnen met een bezoek aan het huis, nu een museum over slavernij. Er zijn twaalf haltes in het pad, de laatste is het Wilberforce Monument aan de oostkant van Queens Gardens. Vraag een folder aan bij het VVV-kantoor (Tel +44 1482 223559) aan de rechterkant van de ingang van het stadhuis.

The Winding House of the Patent Slipway, Victoria Dock

• De Victoria Dock Heritage Trail voert je rond een zuidoostelijk deel van Hull, dat ooit Victoria Dock (1850-1970) en de Timber Ponds 1 en 2 omvatte. Er zijn nog maar een paar monumenten over, aangezien de meeste verdwenen onder de Victoria Housing-ontwikkeling. Het gebied was ooit een levendig tandwiel in de economie van Hull, maar er is weinig over om hiervan te getuigen. De wandeling van ongeveer 2 uur duurt een gebied van The Deep, aan de rand van de rivier de Hull, tot de oostelijke rand van waar Timber Ponds en Earle’s Ship Yard waren. Een folder is verkrijgbaar bij de VVV.

Evenementen

• Sea Fever Shanty Festival .Het grootste deel van Hull’s Maritime Festival . Het wordt meestal gehouden op de eerste zaterdag en zondag in september en trekt grote zangers uit het VK en van over de hele wereld. Het hoofdpodium bevindt zich langs de havenkant van de prins en groepen zingen in de nabijgelegen pubs. Terwijl sommige kraampjes langs het dok verschillende dingen verkopen, vertegenwoordigen andere dingen verschillende organisaties. Alle optredens zijn gratis, maar de concerten in het stadhuis op zaterdagavond en het Survivors-concert op zondagavond zijn op ticket. Diverse binnenschepen liggen ernaast en zijn gratis te bezoeken. Als je van zang zingen houdt, is het een heel goed weekend. Bewerk

Hull Fair

• 4 Hull Fair .Een enorme reizende beurs en een van de grootste reguliere evenementen van de stad, zo niet de grootste. Het is de grootste Europese beurs en met meer dan 700 jaar ook een van de oudste. Een bezoek aan de beurs is een must, maar voor avondbezoekers van ver buiten de stad kan overnachting nodig zijn. Het eerste charter voor een ‘beurs’ werd in 1278 verleend, hoewel Edward I in 1293 de oorspronkelijke lengte ervan verbood. In de 18e en 19e eeuw ontwikkelde het zich meer tot een kermis en minder tot een feestelijke markt, en latere mechanisatie maakte het mogelijk meer gevarieerde en grotere ‘ritten’ te ontwikkelen. In 1888 verhuisde de beurs naar de huidige locatie in Walton Street, waar de beurs een oppervlakte van 16 hectare beslaat. Attracties variëren: eenvoudige kraampjes waar je prijzen kunt winnen; grote complexe attracties waarvan er vele een, zo niet al uw zintuigen, kunnen uitdagen; ritten voor kinderen; kraampjes die allerlei soorten voedsel verkopen (suikerspin, hotdogs, chips, cognac, toffee-appels, kokosnoten, enz.) en goederen (ballonnen, maskers, speelgoed, mooie hoeden, goedkope sieraden, enz.) bedek de hele beurs in één bezoek en de lokale bevolking kan meerdere keren gaan. Prijzen zijn minder op de eerste middag dat de beurs opengaat, maar daglicht neemt iets weg van de ervaring. ‘S Nachts is de kermis helder verlicht en is de gloed al van mijlenver te zien. ‘S Nachts is het druk, maar over het algemeen veilig, maar de hand van jonge kinderen moet worden vastgehouden, omdat ze in elke drukke ruimte snel aan het zicht kunnen ontsnappen door de massa mensen. Het weer kan koud zijn, dus warme kleding is aan te raden. Politie en medische diensten patrouilleren op de beurs. Parkeren bij de beurs is moeilijk, dus meestal is een wandeling vereist. Er zijn drie hoofdingangen beschikbaar; Spring Bank West en Walton Street, Anlaby Road en Walton Street en de metalen brug bij de kruising van Argyle Street en Londesborough Street. Hull Fair wordt gehouden in de tweede week van oktober. De exacte data zijn beschikbaar op deHull Fair website .   Bewerk

Nachtclubs 

Bepaalde doordeweekse avonden zijn bij sommige clubs alleen voor studenten, dus u moet dit waarschijnlijk controleren voordat u vertrekt.

Er zijn een aantal verschillende gebieden waar clubs en pubs in groepen zijn. In het stadscentrum zijn er, zoals de lokale bevolking het noemt, Old Town, New Town en George Street. De oude stad ligt aan Lowgate die doorloopt naar Posterngate waar The Sugarmill is. George Street ligt ten noorden van Lowgate, hier vind je Pozition samen met Biarritz, Venue en nog veel meer. Bezoek George Street voor de barstijl uit de jaren 18-30. Het New Town-gebied ligt rond Carr Lane, het is gebaseerd op de jongere markt 18-24, maar heeft een aantal goede locaties met goede drankjes en als je nacht nog niet helemaal is afgelopen en de andere bars gesloten zijn, is het de moeite waard om te kijken, een paar bars hier hebben een 24-uurs licentie.

• Chi Chi ,1 Witham, ☏ +44 1482 323166. Thuisbasis voor Grapevine, een van Hull’s indie / rock and soul-avonden op dinsdag, en het nieuwe huis van YoYo – Hull’s originele indie-feestavond elke zaterdag. Bewerk
• Code .Grote club op Park St, achter winkelcentrum St Stephens, gespecialiseerd in indie- en alternatieve nachten. Bewerk
• Brandstof ,6 Baker St (stadscentrum), ☏ +44 1482 228436. Metroseksuele nachtclub met een attitude-vrije sfeer. M: karaoke; Tu: rock; W: cabaret slepen; Th: Pink Pounder; F & Sa: funky house & electro / pop, chart & commercial. Bewerk
• Jack Rabbit Slims / Poly Esthers ,22-23 Witham., ☏ +44 1482 588450. Bewerk
• The Piper ,Newland Ave, ☏ +44 1482 498931. Een lang gevestigde club. Bewerk
• Spinnen ,9 Cleveland St, ☏ +44 1482 326698. Hull’s beste studenten- en gothic-nachtclub ligt ten oosten van de rivier de Hull en is volledig pretentieloos. Ongelofelijk goedkope drankjes. Vergeet niet een Pan-Galactic Gargle Blaster te proberen. Bewerk
• ATIK ,20 Prince’s Dock St (hoek van Posterngate en Princes Dock Street), ☏ +44 1482 227222. Bewerk
• Welly Club ,105-107 Beverely Rd, ☏ +44 1482 221113. Net buiten het stadscentrum. Dans, drum en bas, indie. Bewerk

Budget 

• Campanile Hotel ,Hoek van Beverley Road en Freetown Way, ☏ +44 1482 325530. 47 kamers. Prijzen variëren afhankelijk van de tijd van het jaar. Extra ontbijt. Frans restaurant ter plaatse. £ 40-46 per kamer. Bewerk
• Gables Hotel ,53 Park Ave, ☏ +44 1482 343426. Geen maaltijden beschikbaar. Er zijn echter genoeg eet- en drinkgelegenheden in de buurt op Prince’s Avenue. £ 20 enkele, £ 38 dubbele. Bewerk
• Ibis Hotel .Een modern hotel aan het einde van Ferensway – de hoofdweg door het stadscentrum. Het ligt pal naast de A63 (Castle Street) – de hoofdweg naar de stad vanaf het snelwegnetwerk – en op 3 minuten lopen van het treinstation. Het ligt dicht bij het belangrijkste winkelgebied van het centrum en op vijf minuten lopen van de populaire restaurants en pubs aan de jachthaven. Kamerprijzen zijn ongeveer £ 46 per kamer per nacht. Bewerk
• Old English Gentleman , ☏ +44 1482 324659. Vijf kamers. Geen ontbijt maar ontbijt beschikbaar in de buurt. Gebouwd in 1805 tijdens de uitgestrekte Georgische periode van Hull en gelegen in een beschermd gebied, ligt het achter het Nieuwe Theater op de hoek van Mason Street en Worship Street, zodat het stadscentrum slechts een korte wandeling naar Queens Gardens en de oude stad is. Single, double of triples voor £ 22,50 per persoon. Bewerk
• Old Gray Mare Hotel ,Cottingham Rd, ☏ +44 1482 448193. Direct tegenover de ingang van de University of Hull. 12 kamers van £ 35-39. Extra ontbijt. Avondmaaltijden in de pub-bar. Bewerk

Middenklasse 

• Holiday Inn ,Hull Marina. Bewerk
• Mercure Hull Royal Hotel ,stadscentrum naast The Hull Paragon Interchange, ☏ +44 1482 325087. AA 3 sterren. 155 kamers die variëren van £ 52,50 tot £ 75 alleen kamer, met goedkopere weekenddeals beschikbaar. Gratis wifi en parkeren. Vanaf £ 52.50. Bewerk
• Willerby Manor Hotel ,Willerby, 4 mijl buiten Hull, ☏ +44 1482 652616. Een hoogstaand 2-sterren hotel met 51 kamers en Health Club faciliteiten. Geen eenpersoonskamers alleen een- en tweepersoonskamers van £ 65 tot £ 120 bed and breakfast, afhankelijk van tijd en bezetting. Bewerk

Uitgeven 

• Cave Castle & Country Club ,Church Hill, South Cave, Brough, East Yorkshire, ☏ +44 1430 422245. Viersterrenhotel in een weiland en park van 150 hectare, ongeveer 12 kilometer ten westen van Hull, vlak bij de M62. 18-holes golfbaan en healthclub. Bruiloften en conferenties. Kamerprijzen van £ 78-145. Bewerk
• Tickton Grange Hotel & Restaurant ,Tickton, Beverley, East Yorkshire, ☏ +44 1964 543666. Een Georgisch landhuis in 4 hectare aan tuinen aan de rand van de Yorkshire Wolds, 4,8 km ten westen van Beverley en 16 km van Hull. 20 kamers. Bruiloften en conferenties. Drie zalen van verschillende grootte. Bewerk
• Village Hotel ,Henry Boot Way, Priory Park, ☏ +44844847 2975 (premium tariefnummer). Viersterrenhotel in de stad. Een van de 22 Village Hotel-keten. 116 kamers vanaf £ 65. Zwembad en health / fitnessclub. Bewerk