Met het vliegtuig

De kathedraalachtige doorgang verbindt terminals

Luchthaven Copenhagen Kastrup (CPH) 

Hoofd artikel: Copenhagen Airport

2 De luchthaven van Kopenhagen (CPH  ^IATA ) op het nabijgelegen eilandAmageris de centrale hub voor Scandinavië’s grootste internationale luchtvaartmaatschappijSAS – Scandinavian Airlines. Kastrup Airport krijgt consequent hoge cijfers voor zowel ontwerp als functie – dit is een veel aangenamere plaats voor doorvoer dan bijvoorbeeldLonden HeathrowofFrankfurten verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben directe intercontinentale routes naar Kopenhagen, waaronder: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA , Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines en United Airlines. De inchecklijnen kunnen tijdens piekuren echter lang worden, dus zorg ervoor dat u in de zomer extra tijd vrijmaakt. Er zijn selfservice incheckbalies beschikbaar, wat de wachttijden kan verkorten.

Ook low-cost maatschappijen vliegen naar de luchthaven. EasyJet bedient Kopenhagen vanuit Londen Stansted, Manchester , Milaan , Genève , Parijs CDG en Berlin Schönefeld. Norwegian biedt budgetvluchten aan naar onder meer Liverpool , Oslo , Stockholm , Amsterdam , Boedapest , Parijs , Genève , Wenen en Warschau .

Hoewel CPH een van de drukste luchthavens van Europa is, met een vlucht die gemiddeld tot diep in de nacht elke 2 minuten vertrekt, hebben veel faciliteiten beperkte openingstijden. Op het gebied van gastronomie of detailhandel blijft er weinig open na 20.00 uur, zelfs de CPH Apartment Lounge sluit om 20.00 uur en de frequente vliegers en zakelijke / eersteklas passagiers moeten wachten in de lege terminalhallen. Als uw vlucht in de vroege uurtjes is, kunt u profiteren van de faciliteiten (snacks, drankjes, gratis wifi, ontspannings- en werkfaciliteiten ) van het CPH-appartement 05: 00-20: 00 voor DKK 165 (vanaf 2014), tenzij uw frequent flyer-plan of tickettarief dat al dekt.

Het Copenhagen Airport Station heeft aparte platforms voor treinen richting Kopenhagen en richting Scaniain Zweden , dus zorg ervoor dat je de juiste hebt.

Transport van / naar Kastrup Airport 

Met de trein reist u in 12 minuten van Kastrup naar het Centraal Station (Hovedbanegården) in het centrum van Kopenhagen. Je hebt een kaartje nodig voor 3 zones dat je kunt kopen bij een van de geautomatiseerde automaten of de kassa in het atrium en dat kr 36 kost voor een enkele reis. De metro van Kopenhagen verbindt Kastrup ook met het centrum van Kopenhagen, met treinen die overdag elke 4 minuten vertrekken en elke 15 minuten ‘s nachts, en 14 minuten naar het stadscentrum (voor hetzelfde ticket en de prijs van kr 36).

De luchthaven heeft verschillende stations voor hoofdlijntreinen (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) en voor de metro (Lufthavnen Station), beide bevinden zich in Terminal 3. Een ander metrostation heet Kastrup, maar heeft niets te maken met de luchthaven, hoewel deze relatief dichtbij is.

Sturup Airport in Malmö (MMX)

Overweeg ook Sturup Airport ( MMX  ^IATA ) in Malmö , Zweden – het is 40 minuten met de bus vanaf het centrum van Malmö en vanaf daar 30 minuten met de trein naar het centraal station van Kopenhagen. Wizzair uit Boedapest , Gdańsk , Katowice en Warschau en enkele binnenlandse luchtvaartmaatschappijen bieden vaak goedkope vluchten naar andere Zweedse steden aan. Er rijdt dagelijks een directe bus door Gråhundbus, anders overstappen in Malmö. Er zijn ook 7 directe bussen met Neptunbusdie zijn aangepast aan de vertrek- en aankomsttijden van Wizzair en kosten DKK 100. Overweeg de prijs van de transfer, want de meeste goedkope bestemmingen die op Sturup worden aangeboden, zijn ook beschikbaar op de luchthaven van Kastrup.

Met de trein 

Trein te wachten op het centraal station van Kopenhagen

De verbindingen tussen de hoofdstad en de rest van het land zijn frequent en uitstekend. Elk uur rijden er verschillende treinen naar Malmö en verder naar Lund en Göteborg. Er zijn op weekdagen 12 dagelijkse verbindingen naar Stockholm. Er zijn verdere treindiensten in de richting van Karlskrona en Kalmar. Er zijn zes snelle verbindingen naar Hamburg en één naar Berlijn.

Vanuit de rest van Denemarken zijn er veelvuldige en talrijke verbindingen. In Jutland komen verschillende spoorwegtakken van Aarhus / Aalborg in het noorden, Struerin het noordwesten, Esbjerg in het westen en ten slotte Sønderborg in het zuiden bijeen in Fredericia , waar ze verbinding maken met een hoofdlijn met maximaal vier intercity’s per uur , onderverdeeld in Express- en Intercity-treinen, die dwars door Funen rijden voordat ze de Grote Belt (Storebælt) oversteken. Van daaruit reikt het over de hele lengte van Zeelandvoordat u stopt bij het centraal station van Kopenhagen. Als u zonder stoelreservering in omgekeerde richting gaat, moet u er rekening mee houden dat de trein vaak wordt afgebroken bij Fredericia om de verschillende vestigingen te bedienen, dus als u geen stoelreservering heeft, is het een slecht idee om gewoon een willekeurig rijtuig te kiezen in Kopenhagen. Alle cross belt-treinen worden geëxploiteerd door DSB ( Deense Staatsspoorwegen ).

Vanaf het eiland Bornholm brengt een snelle veerboot passagiers naar Ystad in Zweden , waar de IC-Bornholm-trein op de veerboot wacht om passagiers naar het laatste stuk naar Kopenhagen te brengen, de hele reis duurt iets meer dan drie uur en een enkele reis gecombineerd veerboot / treinkaartje kost DKK 245.

Over de Øresund-straat in Zweden vertrekken de Øresundstog- treinen vanuit verschillende steden in Zuid-Zweden en steken via Lund en Malmö de vaste verbinding Øresund naar Kopenhagen over, met een halte op de luchthaven. De reistijd van Malmö naar het centraal station is 25 minuten en op dit traject rijden de treinen elke 20 minuten de hele dag en ‘s nachts elk uur. Een enkele reis tussen Malmö en Kopenhagen is DKK 75 of SEK 120 en tickets gekocht met de Skånetrafiken mobiele app genieten aan beide zijden van de grens onbeperkt lokaal openbaar vervoer (behalve de brug / veerboot waar slechts één oversteek is toegestaan) voor de gemarkeerde zone tot 04.00 de volgende dag.De Zweedse Spoorwegen exploiteert dagelijks maximaal zeven X2000-sneltreinen vanuit Stockholm (vijf en een half uur). Een makkelijke overstap in Malmö verdubbelt bijna dat aantal en geeft je ook de mogelijkheid van een nachttreinverbinding. Passagiers die een dagtrip maken vanuit Scania of binnen 24 uur terugkeren, kunnen overwegen een 24-uurs ticket te kopen met de Skånetrafiken mobiele app(nog niet verkrijgbaar bij kaartautomaten of bemande kassa’s), aangezien het slechts de prijs van twee enkele tickets kan kosten (bijv. SEK 240 of ongeveer 175 kr tussen Kopenhagen en Malmö) en inclusief onbeperkt gebruik van het openbaar vervoer in de zones waarvoor u het ticket hebt gekocht. Degenen die na een reis naar Kopenhagen van plan zijn naar de Zweedse kant van de grens terug te keren, moeten een geldig paspoort (met een Schengenvisum / verblijfsvergunning indien nodig voor hun nationaliteit) of een nationale identiteitskaart (voor EU / EER-onderdanen) als identiteitsdocumenten bij zich hebben worden gecontroleerd aan de grens.

Met het vasteland van Europa verbinden de Intercity Express- en Eurocity-treinen Hamburg tot Kopenhagen, tot zes keer per dag. Standaardprijzen zijn € 130 vanuit Berlijn en € 78 vanuit Hamburg, maar het is vaak mogelijk om met korting kaartjes te vinden – in Denemarken worden dat Orange Tyskland of “sightseeingtarieven” genoemd, die dezelfde prijs hebben als de bus.

Met de bus

De 8 km lange Øresund-brug naar Malmö in Zweden

Bussen tussen Jutland en Kopenhagen zijn slechts iets goedkoper dan de trein, hoewel er van maandag tot en met donderdag aanzienlijke kortingen worden aangeboden. Internationale bussen bieden daarentegen aanzienlijk lagere prijzen dan de trein. De spoorwegen hebben echter politieke prioriteit gekregen, dus Kopenhagen heeft nog steeds geen intercitybusstation. De meeste internationale bussen stoppen ergens rond het Centraal Station (meestal Ingerlevsgade, naast DGI-byen, aan de zuidkant van spoor 12), maar controleer de locatie wanneer je je ticket koopt. Binnenlandse langeafstandsbussen stoppen meestal op de Toftegårds Plads, vlakbij het station van Valby in het district Vesterbro .

Vanuit Jutland en Funen verbindt de busmaatschappij EkspresRuten meerdere keren per dag Kopenhagen met Aarhus , Vejle en Odense Zuid . Er is ook een stop in Roskilde .

• EkspresRuten ,☏ +45 40 75 11 71. Bewerk 

Vanuit Jutland verbindt bus 888 Kopenhagen meerdere keren per dag met Aarhus en Aalborg . De reistijd is 5 uur en 15 minuten vanaf Aalborg. Op Zeeland zijn er extra stops in Holbæk en Roskilde . Lijn 882 rijdt eenmaal per dag tussen Kopenhagen en Fjerritslev in Noordwest-Jutland.

• Abildskou ,M – F 08: 00–17: 00, za 08: 00–14: 00, zo 09: 00–17: 00 uur, ☏ +45 70 21 08 88. Bewerk 

Verbindingen vanuit Scandinavië zijn redelijk frequent en zeer zuinig in vergelijking met de trein. De meeste bussen komen aan en vertrekken vanuit DGI Byen, vlakbij het zuidelijke viaduct van het centraal station. Passagiers worden over het algemeen aangemoedigd om online tickets te kopen, maar tickets kunnen ook worden gekocht bij de toeristeninformatiebalie van Copenhagen Right Now, vlakbij het centraal station. In de winter (dec-apr) zweeft Fjällexpressen skiërs tussen Kopenhagen en de Zweedse skigebieden. Wanneer u online boekt, is het handig om te weten dat Kopenhagen in het Zweeds Köpenhamn wordt genoemd .

• GoByBus ,☏ +45 33 23 54 20, ✉ info@gobybus.se .MF 07: 30-18: 00, za 07: 30-17: 00, zo 09: 00-18: 00. Oslo (8½ uur) via Göteborg (4½ uur), lijn 300. ~ DKK 225. Bewerk 
• Gråhundbus ,☏ +45 4468 4400. Lokale operator Greyhound Bus heeft verschillende dagelijkse verbindingen naar Malmö en eenmaal per dag naar de luchthaven van Malmö. Werkt ook samen met partners elders in Europa. Bewerk
• Swebus Express ,☏ + 46771 218218, ✉ info@swebusexpress.se .MF 08: 00-18: 00, za 09: 00-15: 00, zo 09: 00-18: 00. Oslo (9 uur) via Gotenburg (5 uur) ~ SEK300, lijn 820; Stockholm (9 uur) via Jonköping (4½ uur) ~ SEK 350, lijn 832.. Bewerk 
• Nettbuss / Bus4you .Oslo (9 uur) via Göteborg (5 uur). Bewerk 
• Flixbus .Oslo (9 uur) via Göteborg (5 uur); Stockholm (9 uur) via Jonköping (4½ uur).. Bewerk 

Vanuit continentaal Europa zijn er verschillende busmaatschappijen die tal van dagelijkse verbindingen vanuit Duitsland aanbieden, vaak tegen zeer concurrerende tarieven, de meeste rijden via de veerboten van Rødby naar Puttgarden of Gedser naar Rostock. Veel van deze diensten, vooral als ze naar het oosten gaan, zoals Berlijn, zijn aanzienlijk sneller dan de beste treinverbindingen. De meeste van deze bussen stoppen vlakbij DGI byen aan de Ingerslevsgade.

• Swebus Express ,☏ +45 80 70 33 00, ✉ info@swebusexpress.se .MF 08: 00-18: 00, za 09: 00-15: 00, zo 09: 00-18: 00. Tickets verkocht aan de centrale toeristeninformatiebalie. Dit bedrijf staat onder bepaalde voorwaarden fietsen toe. Kijk dan op hun website. Berlijn (7 uur) via Rostock (4½ uur) ~ SEK 450, lijn 902. (bijgewerkt oktober 2016 | bewerken )
• Eurolines ,Halmtorvet 5, ☏ +45 33 88 70 00. Dagelijks 09:00 uur – 17: 00 uur. Tickets worden verkocht in hun kantoor of online, in Hamburg zijn er aansluitende bussen naar Amsterdam en Parijs. Dit bedrijf staat geen fietsen toe aan boord van hun touringcars. De meeste diensten uit Denemarken hebben 230 V-stekkers en Wi-Fi is beschikbaar in Duitsland. Berlijn (7 uur) ~ DKK 300, lijn 260R; Hamburg (6 uur) via Lübeck (5 uur) ~ DKK300, lijn 210. Bewerk 
• Bohemian Lines ,☏ +420416810054, ✉ info@bohemianlines.cz .Dagelijks 08:00 uur – 20: 00 uur. Enige operator die fietsen verwelkomt naar Berlijn en verder tegen een kleine vergoeding, vooraf reserveren. Praag (13 uur, tweemaal per week via Berlijn en verder naar Brno) ~ CZK 1450 (€ 55). Bewerk 
• Autoprevoz ,☏ +387 51317333, ✉ info@autoprevoz.org .Banja Luka (25 uur, tweemaal per week) ~ BAM300 (€ 150) Bewerk
• Toptoerist ,☏ +45 48 25 38 37, ✉ info@toptourist.dk .Tickets kunnen in de bus worden betaald, maar vooraf reserveren en betalen wordt aanbevolen. Sarajevo via Salzburg (tweemaal per week) ~ DKK 1000 (€ 140) retour. Bewerk 

De Oslo-veerboot legde aan bij de DFDS-terminal in het district Østerbro

Van en naar Polen zijn er verschillende busmaatschappijen met elk een paar wekelijkse vertrektijden. Helaas is de markt erg soepel en veranderen routes en operators snel. Agat biedt vier retourvluchten per week tussen Kopenhagen en Katowice (20 uur) in Zuid-Polen, en Eurobus voor verbindingen met Warschau (20 uur via Hamburg ) eenmaal per week. Als een van deze bedrijven is gestopt, zoek dan naar alternatieven, want de kans is groot dat iemand anders het verkeer heeft overgenomen.

Per veerboot of cruiseschip 

De spiksplinternieuwe DFDS Seaways Terminal in Kopenhagen ( Dampfærgevej 30 ) ligt dicht bij station Nordhavn. Stadsbuslijn 26 stopt bij de ingang van de veerbootterminal en stopt ook bij het centraal station van Kopenhagen, het stadhuisplein en het station Østerport.

Er zijn twee regelmatige verbindingen rechtstreeks naar de haven van Kopenhagen. De meest bekende komt uit Oslo , Noorwegen, met dagelijks vertrek en een nachtelijke reis van 16 uur. Het wordt op de markt gebracht als cruisemaatschappij en soms kan een rondvaarttarief voor een cruise goedkoper zijn dan een enkele reis, die begint bij € 181 (incl. Auto € 206). De andere veerbootverbinding is de minder bekende retourverbinding naar Fredericia , Denemarken en Klaipėda , Litouwen. Aangezien de laatste een Ro-Ro-vrachtlijn is, moet u contact opnemen met DFDS voor meer informatie .

Als u onder uw eigen zeil aankomt, heeft Kopenhagen verschillende jachthavens, waarvan Svanemøllehavnen de grootste is . Er zijn geen aangewezen bezoekersplaatsen, maar het is bijna altijd mogelijk om er een te vinden met een groen bord. Dagelijkse kosten: DKK 75-120. Kopenhagen is ook een zeer populaire aanloophaven voor cruises die zowel door de Oostzee als door de Noorse fjorden toeren. De belangrijkste cruiseterminal bevindt zich op Oceankaj in de noordelijke haven. Bus 27 verbindt met station Østerport.

Met de auto 

Een bezoek aan Kopenhagen met de auto betekent plannen waar u kunt parkeren. Autorijden in het centrum van Kopenhagen is niet aan te raden, behalve natuurlijk wanneer u van en naar uw hotel gaat of waar u de nacht zou doorbrengen. In het middeleeuwse deel van Kopenhagen is het vrij duur om te parkeren, 20 tot 36 kr (ongeveer € 2,65 tot 4,80) per uur tijdens werkuren. Als de auto slechts het middel van sightseeing is, is het het goedkoopst om te parkeren bij een van de S-trein- of metrostations in de buitenwijken van de gemeente Kopenhagen en de trein of een bus naar uw bestemming te nemen.

Parkeren 

In grote delen van de gemeente Kopenhagen is betaald parkeren op de openbare weg voor auto’s en motoren . Betaalde parkeerterreinen zijn onderverdeeld in vier kleurgecodeerde zones met verschillende tariefniveaus. Er is gratis parkeergelegenheid in alle zones voor voertuigen met een geldige en zichtbare invaliditeitsbadge. Parkeren in het weekend van zaterdag om 17:00 uur tot maandag om 08:00 uur is gratis, evenals parkeren op feestdagen. De gemeente Kopenhagen heeft een miniparkeergids uitgegeven . De gemeente Frederiksberg wordt omringd door de gemeente Kopenhagen en als u om een ​​hoek van de straat rijdt om een ​​parkeerplaats te vinden, zou dit kunnen betekenen dat u een andere gemeente binnengaat met verschillende prijzen.

De gemeente Frederiksberg heeft één enkele parkeerzone van twee uur in de openbare straten van 07:00 tot 24:00 uur op weekdagen en van 07:00 tot 17:00 uur op zaterdag, wat betekent dat er in de meeste gevallen 2 uur gratis parkeren is met een parkeerschijf plaatsen in Frederiksberg. Zoek altijd naar lokale beperkingen, privé woonstraten hebben speciale tijdslimieten en parkeerbeperkingen.

Raadpleeg de kaart van de gemeente Kopenhagen om gebieden te vinden zonder betaald of tijdgebonden parkeren (in het wit) , en vergeet niet dat Frederiksberg een andere gemeente is en geen kleurcode heeft op de kaart. De kaart geeft ook S-trein- en metrostations aan.