Met het vliegtuig 

Luchthaven München 

De belangrijkste luchthaven van München is 1 Internationale luchthaven Franz Josef Strauß (MUC  ^IATA) (30 km (19 mijl) naar het noordoosten, dicht bij de stad Freising .). Het is de op één na drukste luchthaven van Duitsland en de tweede hub van Lufthansa . Het is ook de eerste luchthaven van Europa die door Skytrax met vijf sterren is beoordeeld. Gebouwd in de jaren 90, efficiënt, modern en ruim. De eenvoudigste manier om het stadscentrum te bereiken is met de S-Bahn (voorstedelijke trein) – volg de borden naar het station onder de terminal. De lijnen S1 en S8 gaan in 45 minuten rechtstreeks naar het stadscentrum voor een tarief van € 11,60. Treinen rijden overdag elke 10 minuten en blijven de hele nacht op een lagere frequentie rijden. Er zijn ook intercitybusverbindingen die rechtstreeks vanaf de luchthaven vertrekken. Als u van plan bent door te reizen naar een andere stad, is het wellicht de moeite waard om direct vanaf de luchthaven een bus te nemen.   (bijgewerkt november 2019 | bewerken )

Allgäu Airport Memmingen 

Allgäu Airport Memmingen ( FMM  ^IATA ) ligt ongeveer 110 km (65 mijl) ten westen van München, dicht bij Memmingen . Het is nogal misleidend door Ryanair op de markt gebracht als “Munich West”. Andere namen zijn onder meer “Memmingen Airport” of “Flughafen Allgäu”. Er zijn pendelbussen naar München met dienstregelingen die zijn afgestemd op het schema van Ryanair. Een enkele reis kost € 19,50 of € 15 als je via internet boekt. De bussen komen (en vertrekken) dicht bij het centraal station van München.

Met de trein 

München Hauptbahnhof

• 2 Centraal Station München (Hauptbahnhof of centraal station) (5 minuten lopen van het historische stadscentrum van München in de wijk Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt). In het hart van München op de Marienplatz is het slechts twee haltes met de voorstedelijke trein ( S-Bahn ). München Centraal is goed verbonden met het dichte openbaar vervoersnetwerk van de stad. Het centraal station van München heeft de meeste perrons van alle eindstations in Europa en lijkt een eindeloze wederopbouw te ondergaan. Het is het eindpunt van de meeste treinen die hier stoppen, behalve de S-Bahn die door een tunnel onder de rest van het station loopt. Het station heeft een reizigersvriendelijke infrastructuur met verschillende restaurants, winkels, een toeristeninformatie en een Deutsche Bahn ticket- en reisbureau. Er zijn bagagekluisjes met een vast tarief (alleen munten) voor maximaal 24 uur van € 4 voor een kleine locker of € 6 voor een grote locker.   Bewerk

Spoorlijnen die naar het Hauptbahnhof leiden

Deutsche Bahn gebruikt München als een van de belangrijkste Duitse hubs en heeft directe regionale en langeafstandsverbindingen vanuit vele Duitse steden. Dit omvat verschillende verbindingen met ICE , TGV en railjet hogesnelheidstreinen:

• ICE 11 uit Augsburg, Ulm, Stuttgart, Mannheim, Frankfurt, Fulda, Kassel, Göttingen, Braunschweig, Berlijn
• ICE 25 uit (Neurenberg) Würzburg, Fulda, Kassel, Göttingen, Hannover, Hamburg
• ICE 28 uit Neurenberg, Jena, Leipzig, Berlijn, Hamburg
• ICE 31 uit Neurenberg, Würzburg, Frankfurt, Mainz, Koblenz, Bonn, Keulen, Duisburg, Essen, Dortmund, Osnabrück, Bremen, Hamburg, Kiel
• ICE 41 uit Neurenberg, Würzburg, Frankfurt, Keulen, Duisburg, Essen
• ICE 42 uit Augsburg, Ulm, Stuttgart, Mannheim, Frankfurt, Keulen, Duisburg, Essen, Dortmund
• ICE 1004 van Nürnberg Hbf, Erfurt Hbf, Halle (Saale) Hbf, Berlin Südkreuz, Berlin Hbf (tief)
• RJ 61 naar Salzburg, Linz, Wenen, Boedapest
• TGV 9575/9576 naar Augsburg, Stuttgart, Karlsruhe, Straatsburg, Parijs

Internationale directe treinen naar München rijden vanuit Oostenrijk ( Salzburg , Innsbruck , Wenen en Graz ), Tsjechië ( Praag ), Frankrijk ( Straatsburg en Parijs ), Hongarije ( Boedapest ), Italië ( Verona , Venetië , Bologna , Milaan en Rome , en uit Zwitserland ( Zürich en Basel ) Passagiers uit deNederland , België en de Kanaalhavens zouden in Keulen moeten veranderen. Van Polen , de Baltische landen en Rusland veranderen in Berlijn .

Oostenrijkse Nightjet- slaaptreinen rijden twee keer per week naar Brussel en nemen 13 uur in beslag via Keulen, Aken en Luik. In de ochtend rijden ze zuidwaarts naar Innsbruck, maar je kunt net zo goed een dagtrein nemen.

Twee andere treinstations zijn 3Ostbahnhof (de langeafstandssporen zijn gelabeld München Ost ) in het oosten en 4München Pasing in het westen van München. Beide stations zijn aangesloten op het openbaar vervoer en dienen als transportknooppunten voor de regionale en langeafstandstreinen van de Deutsche Bahn.  

Met de auto 

Autosnelwegsysteem München

München is goed verbonden met andere steden in Duitsland en Oostenrijk door het Duitse autosnelwegnetwerk:

• Een 8 verbindt München met Augsburg , Ulm , Stuttgart en Karlsruhe in het westen en Rosenheim en Salzburg in het oosten
• Een 9 leidt naar Ingolstadt , Neurenberg , Leipzig en Potsdam / Berlijn in het noorden
• Een 92 verbindt München met Landshut en Deggendorf in het noordoosten
• Een 94 is slechts gedeeltelijk voltooid en leidt naar Passau
• Een 95 verbindt München met Garmisch-Partenkirchen in het zuiden
• Een 96 verbindt München met Lindau aan de Bodensee in het zuidwesten

Autobahn A 99 is een autosnelweg rond de stad, die de verschillende autobanen verbindt. München heeft naast de A 99 twee binnenringwegen: Mittlerer Ring (B 2R) en Altstadtring . Hoewel de laatste twee een volledige cirkel vormen, zal de A99 dat niet doen en waarschijnlijk ook nooit.

Het verkeer in München kan op piekmomenten een uitdaging zijn en er is een tekort aan parkeergelegenheid in het stadscentrum. Het zou een goed idee zijn om de auto op een P & R-parkeerdek te laten staan ​​(zie het gedeelte “Rondreizen”) in een van de buitenwijken van München, vlakbij een S-Bahn-station en het openbaar vervoer in de stad te gebruiken.

Met de bus 

Het centrale busstation

Langeafstandsbussen kunnen een goedkope manier zijn om vanuit verschillende buurlanden naar München te reizen, vooral vanuit Oost- en Zuid-Europa en de Balkan. Bussen komen aan bij5 Centraal busstation München (ZOB) (dicht bij Hackerbrücke voorstadstrein ( S-Bahn ) station). De website informeert u over alle vertrekken en aankomsten en vermeldt ook het bedrijf dat een bepaalde lijn exploiteert. Waar vroeger weinig binnenlandse bussen waren, zijn er nu verschillende binnenlandse buslijnen . 

Ondanks borden, routes en kaarten die impliceren dat ZOB direct naast het centraal station ligt, is het eigenlijk 10-15 minuten lopen van het ene naar het andere vanwege de treinsporen in het gebied. München ZOB is een van de weinige stations in Duitsland die de groei van de markt sinds 2012 aankan, en een van de weinige met aanzienlijke winkel- en eetgelegenheden. Vergeleken met zelfs enkele andere grote ZOB’s in de grote stad (of stoepranden), is de ZOB in München een verademing. Terwijl verschillende winkels in deze ZOB en in bus- en treinstations in het hele land op zondag open zijn, is de “Lidl”   Bewerk

Vanwege de steeds veranderende busmarkt, zou het een dwaze boodschap zijn om te proberen alle busverbindingen te vermelden die vertrekken en aankomen vanuit München ZOB, maar verreweg de belangrijkste speler op de markt is Flixbus met een paar andere Duitse en internationale bedrijven ook bedient München, inclusief Blablabus , Pinkbus , Eurolines , Sindbad en Deutsche Bahn- dochteronderneming IC Bus (boekbaar alsof het een IC / ICE-trein is).