Met het vliegtuig
Luchthaven Dresden
1 Dresden Luchthaven (DRS IATA) (in Klotzsche, een gemeente in het noorden van Dresden). De meeste vluchten naar Dresden zijn chartervluchten naar populaire vakantiebestemmingen. Er zijn ook regelmatige lijnvluchten vanuit Basel , Amsterdam Schiphol , Zürich en Moskou . De luchthaven van Dresden heeft directe vluchten – uitgevoerd door Lufthansa en Eurowings – vanaf grote Duitse luchthavens, waar u verbinding kunt maken vanaf internationale of intercontinentale vluchten. Veel routes naar Dresden zijn meerdere keren geannuleerd en hersteld, meestal om economische redenen. Er zijn meerdere vluchten per dag vanaf de luchthaven van Frankfurt, hoewel een trein sneller kan zijn als je rekening houdt met wacht- en overstaptijden. Door de concurrentie van andere luchthavens hebben de aangeboden internationale vluchten doorgaans weinig uithoudingsvermogen. Bekijk hier de lijst met huidige bestemmingen van de luchthaven . Na de ondergang van Germania is Sundair een belangrijke speler geworden bij DRS.
De snelste verbinding van de luchthaven van Dresden naar het stadscentrum is de lokale trein (“S-Bahn”), S2 , die 12 minuten duurt om Dresden Neustadt te bereiken en 20 minuten om het centraal station te bereiken. De treinen rijden elke 30 minuten. Een andere optie is om de bus te nemen (lijn 77 of 97) en dan overstappen op tram 7 bij de halte Infineon Nord (de verbinding wordt in het Engels en Duits aangekondigd via luidsprekers).
- De Tsjechische snelweg D8 en de Duitse autosnelweg A17 zorgen voor een snelle route vanaf de luchthaven van Praag (150 km afstand), die betere internationale verbindingen heeft.
Andere nabijgelegen luchthaven
De andere luchthaven in Saksen, Leipzig / Halle Airport ( LEJ IATA ), heeft een breder scala aan internationale bestemmingen en een directe treinverbinding met Dresden. Intercity- (direct) en ICE-treinen (overstappen in Leipzig Hbf) doen er minder dan 90 minuten over om van de luchthaven van Leipzig naar het Hauptbahnhof in Dresden te komen, met tickets voor een enkele reis voor ongeveer € 30. Iets langzamer maar goedkoper is de regionale treindienst. Neem de S-Bahn naar het centraal station van Leipzig en vervolgens de Saxonia Express RE per uur (ongeveer twee uur reistijd) naar Dresden. Als u met een groep van twee of meer personen bent, is de goedkoopste prijs voor die verbinding het Sachsen-ticketwelke kost (2017) € 24 (voor € 6 extra per extra persoon kan het ook als groepsticket functioneren, tot een maximum van vijf personen). Het is geldig in alle regionale treinen (dwz alle treinen behalve ICE, IC en EC) en de meeste trams en bussen in heel Saksen, Thüringen en Saksen-Anhalt, inclusief Leipzig en Dresden. Er is ook een gereduceerde prijsoptie voor lokale treinen, het Regio 120-ticket, dat € 20 kost voor de reis van Leipzig / Halle naar het centraal station van Dresden en te allen tijde beschikbaar is, in tegenstelling tot voordelige tarieven voor IC en ICE die beginnen bij € 19, maar zijn onder voorbehoud van beperkte beschikbaarheid. Als u een BahnCard 25 heeft, krijgt u korting op het IC- en ICE-voordeel, maar niet op het Sachsen-ticket of het Regio 120-ticket.
Net als in de rest van Saksen maken de geografische nabijheid en goede weg- en spoorverbindingen het relatief gemakkelijk om de luchthavens van Berlijn (TXL, SXF en BER voor alle luchthavens en de nog te openen nieuwe luchthaven), Praag ( PRG IATA ) te gebruiken. of Wrocław ( WRO IATA ) als toegangspunten.
Vanaf de luchthaven van Frankfurt ( FRA IATA ) zijn er verschillende Intercity- en ICE-treinen, rechtstreeks (vanaf Frankfurt Flughafen Fernbahnhof) of via de hoofdstations van Frankfurt of Leipzig.
Met de trein
Dresden wordt bediend door twee grote treinstations, een aan de zuidkant van de Elbe, Dresden Hauptbahnhof of het centraal station, en een aan de noordkant van de Elbe, Dresden Neustadt. Zorg ervoor dat u controleert of uw trein vertrekt en aankomt op Dresden Hauptbahnhof of Dresden Neustadt.
- 2 Dresden Hauptbahnhof .Aan de zuidkant van de belangrijkste winkelstraat van Dresden, Prager Straße, op ongeveer 2 km van de historische oude stad. Het is zeer goed verbonden met het lokale bus- en tramnetwerk en is bijna overal snel te bereiken, ook ‘s nachts. Treinen uit nabijgelegen steden, zoals Meißen en Pirna, rijden tot rond middernacht en vanaf ongeveer 04.30 uur. Vanuit de rest van Duitsland (Berlijn, Frankfurt, München) en naar Praag, Wenen, Zürich, Bratislava en Boedapest komen regelmatig treinen aan op het centraal station. Het station is heringericht en heeft nu meerdere winkels waaronder een reguliere supermarkt, waarvan de meeste ook op zondag open zijn.
- 3 Dresden-Neustadt .Dit is het andere grote treinstation. Het ligt net ten noorden van de Nieuwe Stad en biedt ook zeer goede treinverbindingen, aangezien de meeste treinen daar ook doorheen rijden. Sommige treinen stoppen daar zelfs en niet op het centraal station. Dresden-Neustadt is ook gemakkelijk bereikbaar met de tram of auto.
Voor een stad van deze omvang zijn de treinverbindingen naar Dresden verrassend traag. Het spoorwegnet zag in de DDR-tijden niet veel investeringen in snelheid en na hereniging kregen verbindingen met Berlijn en Leipzig voorrang op die naar Dresden. De lijn naar Leipzig wordt vanaf 2017 nog steeds geüpgraded naar 200 km / u met alleen het gedeelte Leipzig-Riesa, terwijl de lijn naar Berlijn ook soortgelijke upgrades ondergaat, wat zal resulteren in reistijden die vergelijkbaar zijn met die in de jaren dertig van de vorige eeuw door stoom treinen. De lijn vanuit Praag doorkruist de Elbe-vallei op een verbluffend mooie maar bochtige langzame en drukke route. De lijn van Wroclaw is alleen geëlektrificeerd aan Poolse zijde, terwijl de lijn van Neurenberg alleen geëlektrificeerd is tussen Dresden en Hof(het wijzigen van treinen is noodzakelijk in Hof of in Leipzig). Voor de laatste drie is er politieke consensus om de bestaande lijnen te upgraden – of in het geval van Praag-Dresden te vervangen -, maar geen concrete plannen of fondsen om iets op te bouwen.
Als u uit Saksen-Anhalt of Thüringen komt, is het misschien de beste optie om een ”Länder-Ticket” te nemen, aangezien het ticket van alle drie de “Länder” geldig is in alle drie (dwz het Thüringen-Ticket is geldig in Saksen en Saksen-Anhalt ook en vice versa), dus je reis met regionale treinen kost je slechts € 24 en zelfs minder per persoon als het je lukt om een kleine groep bij elkaar te krijgen.
De verbinding tussen Dresden en Wrocław was aan en uit, maar wordt nu bediend door Trilex voor een vast tarief van € 33 retour (binnen 14 dagen). Groeps- en familiekortingen zijn beschikbaar.
Met de auto
Vanuit de rest van Duitsland is Dresden gemakkelijk met de auto te bereiken. Het is goed verbonden met het Duitse wegennet en er is een nieuwe autosnelweg naar Praag geopend. De A 9 Autobahn (Berlijn-Neurenberg-München) is – zoals veel Autobahns – bijzonder gevoelig voor files tijdens vakanties. Probeer de vrijdag en zaterdag aan het begin van schoolvakanties in de deelstaat waarin u rijdt te vermijden (Beieren is de laatste rond 1 augustus). Websites zoals http://www.schulferien.org/ vermelden schoolvakanties voor elke staat .
Met de bus
De belangrijkste operator van langeafstandsbussen in Duitsland en verreweg de grootste operator in Dresden is Flixbus . Er zijn meer operators in Dresden dan in andere Duitse steden, omdat het dicht bij de Tsjechische en Poolse grens ligt en deel uitmaakt van de route Berlijn-Praag (die niet wordt bediend door hogesnelheidstreinen ). Dit betekent dat busroutes naar Dresden nog steeds concurrerend zijn in termen van reistijden en prijs. Naast Flixbus omvatten operators met routes naar Dresden Onebus , Student Agency (ook bekend als Regiojet) en Eurolines. De meeste bussen stoppen “achter” het centraal station (vanaf het treinstation in zuidelijke richting, met de Prager Straße op uw rug). Hoewel de verkeerssituatie dubieus is en er niet genoeg bushaltes zijn, is het station gemakkelijk bereikbaar.
Er zijn verschillende winkels in de buurt van het station en die op het centraal station zijn ook op zon- en feestdagen geopend. Flixbus heeft een ticketkantoor tegenover het station en je kunt kaartjes kopen voor de meeste andere operators in het stationsgebouw. Sommige Flixbus-lijnen stoppen ook dicht bij Bahnhof Neustadt, dat een vergelijkbare dubieuze verkeerssituatie heeft, maar een minder druk station is. Een handvol bussen bedient ook de luchthaven van Dresden, wat eigenlijk alleen handig is in het onwaarschijnlijke geval dat u de luchthaven in / uit vliegt maar niet in Dresden verblijft. De luchthaven is vrij afgelegen en ten minste 20 minuten met de S-Bahn van alles wat interessant is. Er bestaat politieke consensus om de algehele onbevredigende situatie van het busstation aan te pakken, maar tot dusver zijn er geen locaties of fondsen gereserveerd voor een dergelijk project.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en