Met het vliegtuig

Saksen heeft twee middelgrote luchthavens die worden gebruikt voor geregelde passagiersvluchten in Leipzig / Halle ( LEJ  ^IATA ) en Dresden ( DRS  ^IATA). Beiden zien voornamelijk binnenlandse verbindingen, naast vluchten voor toeristen uit Saksen die naar vakantiebestemmingen rond de Middellandse Zee reizen. Er zijn weinig directe verbindingen van / naar grote Europese steden. Beiden hebben vaak goedkope (ongeveer € 2–3 enkele reis) directe S-Bahn-service naar het centraal gelegen Hauptbahnhof (centraal station) van hun respectievelijke steden, vanwaar u naar andere delen van Saksen kunt overstappen. Het station van de luchthaven van Leipzig wordt zelfs bediend door intercitytreinen met een interval van twee uur, die het rechtstreeks verbindt met Riesa en Dresden. Autoverhuur is beschikbaar op beide luchthavens.

Een alternatief is om naar een van de Berlijnse luchthavens (Tegel / TXL  ^IATA of Schönefeld / SXF  ^IATA ) te vliegen die veel meer verbindingen zien en van daaruit met het openbaar vervoer minder dan twee uur naar Leipzig reizen. Vanaf de luchthaven Schönefeld is er ook een Flixbus-verbinding naar Dresden, die iets meer dan twee uur duurt. Met de auto duurt het minder dan twee uur van de luchthaven van Berlijn naar Leipzig of Dresden.

Vanaf de luchthaven van Frankfurt ( FRA  ^IATA ) – het belangrijkste internationale knooppunt van Duitsland – zijn er twee uur durende directe ICE-verbindingen, die 3 uur en 20 minuten naar Leipzig en 4½ uur naar Dresden duren. Vliegen naar Praag ( PRG  ^IATA ) kan voor sommige reizigers een haalbare optie zijn dankzij goede wegverbindingen met Dresden (minder dan twee uur met de auto), maar niet zozeer als u afhankelijk bent van het openbaar vervoer of naar het noorden of westen gaat van Saksen. Vliegen naar Wrocław ( WRO  ^IATA ) is alleen een serieuze optie als je bestemming in het oostelijke deel van Saksen ( Opper-Lausitz ) ligt en je een auto huurt, anders is de transfer vervelend.

Met de trein 

Hoofdstation Leipzig – een van de grootste eindstations in Europa

De belangrijkste hubs voor reizen rail Dresden en Leipzig , aangedreven door de snelle lijnen Hamburg – Berlin -Leipzig- Nürnberg – München en ( Stuttgart -) Frankfurt-Leipzig-Dresden, elk onder een uur of twee uur interval. Met de ICE-hogesnelheidstrein is Leipzig 1 uur en 15 minuten van Berlijn en iets meer dan drie uur van Frankfurt, Hamburg of München. Leipzig heeft een van de grootste treinstations van Duitsland met een grote verscheidenheid aan winkels en gratis wifi. De derde plaats met ICE en intercitydienst is de centraal Saksische stad Riesa(halverwege tussen Leipzig en Dresden); terwijl Chemnitz de grootste stad van Duitsland is die nooit een langeafstandstrein ziet.

Een andere belangrijke intercitylijn die de staat bedient, is de uurverbinding Hannover – Leipzig – Dresden, met elke andere trein die uit Bremen of Keulen en Dortmund komt . De twee uur durende Eurocity Hamburg-Berlijn- Praag stopt in Dresden en Bad Schandau (Saksisch Zwitserland). Dresden ligt op iets meer dan twee uur rijden van Berlijn of Praag.

Bij aankomst vanuit Polen werd de verbinding tussen Wrocław en Dresden opgeschort. De reis vereist nu een overstap in Węgliniec nabij de Duits-Poolse grens (aangezien de Poolse helft van de route geëlektrificeerd is terwijl de Duitse niet is) en duurt ongeveer 3 uur en 15 minuten, terwijl de snelste verbinding van Wrocław naar Görlitz duurt iets meer dan twee uur.

Vanuit de aangrenzende staten kunt u ook Saksen binnenkomen met regionale sneltreinen (dwz lokale treinen die niet bij elk station stoppen), namelijk vanaf Hof , Bamberg en zelfs Neurenberg in Franken(de RE duurt twee keer zo lang als de ICE, maar het is misschien de moeite waard om te overwegen voor reizigers met een schoenenkoord en groepen, dankzij speciale aanbiedingstickets); Cottbus in Brandenburg; Dessau , Naumburg of Wittenberg in Saksen-Anhalt; Gera , Jena of Weimarin Thüringen. Er zijn ook enkele grensoverschrijdende verbindingen met lokale treinen uit aangrenzende regio’s in Tsjechië (Noord-Bohemen), waaronder Cheb , Děčín en Liberec . Er zijn ook lokale treinen van Karlovy Vary in de West Bohemian Spa Triangle naar Johanngeorgenstadt .

Saksen, Saksen-Anhalt en Thüringen Ländertickets zijn geldig op regionale treinen en bussen in alle drie de staten. In de buurt van de Tsjechisch-Duits-Poolse grensdriehoek kunt u profiteren van het uniforme tarief van het ZVON-transportsysteem (“Euro-Neisse” -ticket), geldig voor regionaal vervoer in alle drie de landen. Tussen het gebied van Dresden en de regio Ústí in Noord-Tsjechië, inclusief de regio’s Saksisch Zwitserland en Boheems Zwitserland, kunt u het grensoverschrijdende “Elbe-Labe” -ticket gebruiken .

Met de bus 

De grote (en enkele van de kleinere) steden van Saksen worden allemaal in verschillende mate bediend door langeafstandsbussen, zowel binnenlandse (de meeste zijn nieuw opgekomen of recent vanwege een wetswijziging rond 2012/13 die deze ontwikkeling eerder verbood) en internationale ( de meeste bestaan ​​al sinds ten minste 1990). Berlijn is bijzonder goed bereikbaar om historische redenen en vanwege de slechte spoorverbinding tussen Dresden en Berlijn en (historisch) Leipzig en Berlijn