Met het vliegtuig 

“Laatste benadering van Addis Ababa International”

Bole International Airport in Addis Abeba is het belangrijkste knooppunt voor Ethiopian Airlines , een van de meest succesvolle en gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen in Afrika, en biedt superieure service op internationale vluchten aan alle Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen van de Star Alliance. De luchthaven herbergt ook Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, British Airways, KLM, Turkish Airways, Emirates, Gulf Air, Egypt Air en vliegt Dubai. Er zijn dagelijkse vluchten vanuit Europa , de Verenigde Staten , Azië en veel Afrikaanse steden, waaronder Accra , Bamako , Brazzaville , Caïro , Dakar , Dar es Salaam,Djibouti , Khartoum , Harare , Johannesburg , Nairobi . Vanuit de VS zijn er directe vluchten vanuit LAX , Newark Liberty en Washington, DC , die stoppen in Dublin of Lomé . De internationale terminal van Bole, Terminal 2, zou de grootste in Afrika bezuiden de Sahara zijn. Terminal 1 bedient binnenlandse en enkele regionale (Djibouti, Nairobi, Khartoum, enz.) Bestemmingen.

Andere internationale luchthavens zijn in Dire Dawa , Mekele en Bahir Dar .

Met de auto 

Hoewel duurder dan het openbaar vervoer, is dit een goede manier om Ethiopië te verkennen. Er zijn weinig autoverhuurdiensten in Ethiopië buiten Addis Abeba, dus misschien bent u liever afhankelijk van de diensten van reisorganisaties die auto’s en 4×4’s aanbieden, compleet met chauffeur.

Grensovergangen vanuit de buurlanden omvatten het grensdorp Metema om vanuit Soedan binnen te komen.

Vanuit Kenia is de grensstad Moyale . De weg van Kenia naar Ethiopië door de stad Moyale is veel beter en goed onderhouden. Aan de Keniaanse kant van Moyale is de weg verschrikkelijk en staat bekend om banditisme, dus wees voorzichtig en zorg ervoor dat je ruim 24 uur de tijd hebt om van Moyale naar Nairobi te reizen. De weg wordt echter opnieuw aangelegd en verhard, met grote delen die al zijn afgewerkt en de resterende delen naar verwachting begin 2015 klaar zouden zijn.

Met de bus 

• Openbaar vervoer brengt je naar de grens. Met de grensovergangen Sudan of Kenia loop je gewoon naar de overkant. Als je ‘s avonds laat in de grenssteden aankomt, probeer dan in het donker de grens niet over te steken. Wacht in de stad en reis ‘s ochtends.
• Bussen die een bepaalde afstand afleggen, starten vroeg in de ochtend. Dit houdt in dat als je overdag aankomt, je tot de volgende ochtend vast komt te zitten.
• Neem vanuit Gedaref (Soedan) een hobbelige bus of vrachtwagen (700 Soedanees pond ) naar de grens. De Sudanese kant bestaat uit verschillende kleine dorpjes en een klein stadje. In Ethiopië kun je betere, maar eenvoudige accommodatie vinden. Bussen die naar Gonder vertrekken, drogen halverwege de middag op, dus u moet ofwel vroeg bij de grens aankomen of de nacht doorbrengen in Metema (ongeveer 50 birr).
• Vanaf Djibouti kun je een kleine bus nemen naar de grens (2-3 uur) waar je bussen vindt naar Dire Dawa. Deze weg is een onverharde weg en de reis duurt minstens een halve dag, bij het vallen van de avond stopt de bus en ga je de volgende dag verder met reizen. Van Ethiopië naar Djibouti vertrekt vermoedelijk rond middernacht een bus (koop overdag kaartjes op kantoor in het centrum van Dire Dawa). Deze komt ‘s ochtends aan bij de grens met Djibouti, waar je overstapt op een andere bus om naar Djibouti City te komen. Het is een goed idee om een ​​tuk-tuk naar het busstation te nemen terwijl de hyena’s ‘s nachts door de straten van Dire Dawa dwalen.

Met de trein 

Een treindienst tussen Addis Ababa en Djibouti City bedient passagierstreinen die ongeveer 12 uur duren gedurende de hele reis.

Het vervallen maar historische treinstation Chemin de Fer in het centrum van Addis Abeba ligt in de wijk Kazanches nabij het Sheraton Addis en kan interessant zijn als relikwie van de Ethio-Djibouti-spoorlijn die in 1890 tijdens het bewind van keizer Menelik II in dienst kwam. De nieuwe lijn bedient het historische station niet.