Met het vliegtuig

FIGAS-vliegtuig op de landingsbaan van Sea Lion Island

Reizen tussen eilanden in de Falklands gebeurt over het algemeen met de Falkland Islands Government Air Service (FIGAS) . De vliegtuigen zijn Britten Norman Islander-vliegtuigen, geschikt voor acht passagiers plus piloot. De passagiersbelasting kan worden verminderd, afhankelijk van de staat van de landingsbanen die worden bezocht. Met uitzondering van Stanley en Mount Pleasant zijn alle landingsbanen in de Falklands ofwel vuilstroken ofwel grasvelden. Wees voorbereid op kleine vertragingen terwijl vee wordt verwijderd van landingsbanen voordat ze opstijgen of landen!

FIGAS-vluchten vertrekken tweemaal per dag vanaf de landingsbaan net buiten Stanley en reizen naar verschillende locaties op de eilanden. Er is een bagagelimiet van 20 kg per persoon die strikt wordt nageleefd; u en uw bagage worden gewogen voordat u aan boord gaat in Stanley. Er is een extra toeslag van £ 1,40 per kg, als de ruimte het toelaat. Tenzij het vliegtuig naar een eiland met een zeer slechte landingsbaan vliegt, zijn er bijna nooit gewichtsbeperkingen die het reizen met een paar extra kilo’s bagage zouden beletten.

Reserveringen zijn vereist voor reizen en moeten ten minste 24 uur van tevoren worden geboekt. Reserveringen kunnen worden gemaakt door te bellen naar de luchthaven ( ☏ +500 27219), e-mail naar freservations@figas.gov.fk of bezoek de luchthaven persoonlijk wanneer deze open is (uren variëren afhankelijk van vluchtschema’s, maar halverwege de ochtend is het meestal een goed moment). Vluchtschema’s, inclusief de namen van passagiers die op elke vlucht zijn geboekt, worden de avond voor vertrek op Falklands Radio aangekondigd en zijn ook beschikbaar via een faxservice. De meeste lodges zullen het schema publiceren zodra het is aangekondigd.

Vluchten kunnen contant of met creditcard worden betaald. De tarieven verschillen per bestemming, maar de voorbeeldtarieven (enkele reis) vanaf november 2009 waren:

• Stanley naar Sea Lion Island: £ 59,46
• Stanley naar Port Howard: £ 58,75
• Saunders Island naar Pebble Island: £ 25,38
• Pebble Island naar Stanley: £ 64,43

Met de boot 

Hoewel het mogelijk is om de Falklands per boot te verkennen, was er vanaf maart 2010 geen regelmatige dienst beschikbaar voor toeristen die in kleine groepen naar de buitenste eilanden reisden; (in tegenstelling tot berichten in gidsen, taxivert het Gulden Vlies geen passagiers rond de eilanden). Voor grote groepen is het misschien mogelijk om van tevoren een boot te charteren, waardoor het een geweldige manier is om enkele van de minder bereisde eilanden te bezoeken. Op veel van de eilanden worden landingskosten per passagier in rekening gebracht; neem voor het bezoek contact op met de eigenaar van het eiland.

Er is echter een regelmatige passagiersveerboot tussen New Haven, een autorit van 2 uur van Stanley naar Port Howard . Veerboottickets moeten vooraf worden gereserveerd bij Workboat Services op 22300. Vanaf december 2008 waren de voorbeeldprijzen: Voetpassage enkel £ 10; Autopassage enkel £ 25.

Grote cruiseschepen zijn de meest gebruikelijke manier voor mensen om de Falklands te bezoeken, en de meeste zullen verschillende landingen maken op verschillende eilanden. Merk op dat afgezien van Stanley alle landingen van cruiseschepen worden gedaan met behulp van zodiacs (kleine opblaasbare boten), en in veel gevallen zal het ontbreken van aanlegplaatsen een snelle wade van de dierenriem naar de kust vereisen.

Met de taxi 

Binnen Stanley zijn er twee taxidiensten die kunnen worden gehuurd voor reizen door de stad en de omliggende gebieden, waaronder de luchthaven Mount Pleasant.

Door Land Rover 

Verhuur van Land Rover is mogelijk vanaf Stanley. Neem voor informatie contact op met de Falkland Islands Company of Stanley Services ( info@falklandislandsholidays.com ). Wegen in Stanley zijn geasfalteerd, maar elders variëren de wegen van goed onderhouden onverharde wegen tot drassige modderstromen. Tenzij uw reizen specifiek uw eigen voertuig vereisen, is het huren van een Land Rover niet nodig en ook geen bijzonder goed idee.