Met het vliegtuig

Parijs ( PAR  ^IATA ) wordt bediend door twee internationale luchthavens.

Internationale luchthaven Charles de Gaulle (Roissy) 

1 Luchthaven Paris Charles de Gaulle ( CDG  ^IATA ) is de belangrijkste luchthaven van de stad. Het ligt ten noorden van Parijs en is verbonden met trein, bus en taxi. Raadpleeg het bovenstaande hoofdartikel voor gedetailleerde informatie over het aankomen en vertrekken van Parijs vanaf deze luchthaven.

Transitoverzicht: de RERtreinlijn “B” verbindt de luchthaven van CDG met het centrum van Parijs en is voor de meeste reizigers de snelste en goedkoopste optie. Borden op de luchthaven leiden u naar het platform. Zelfbedieningskiosken verkopen kaartjes. De kiosken bieden service in meerdere talen, waaronder Engels. Sommige treinen stoppen onderweg op weg naar Parijs op elk station. Tijdens de daluren zijn sneltreinen met minder haltes beschikbaar. De stations Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxemburg, Port-Royal, Denfert-Rochereau en Cité Universitaire worden altijd bediend. Met uw ticket kunt u overstappen op een van de bovengenoemde stations naar de metro en andere RER-lijnen in Parijs om uw reis te voltooien. De enkele reis kost € 10,30 voor volwassenen, € 7,20 voor kinderen van 4-9 jaar en gratis voor kinderen onder de 4 jaar.

Een andere optie is de RoissyBus- busdienst die vertrekt van alle terminals en rechtstreeks naar Opéra reist (stopt eigenlijk op Place Charles Garnier en niet op Place de l’Opéra zelf) in het centrum van Parijs, op loopafstand van verschillende stations: Opéra voor metrolijnen 3, 7, 8; Auber voor RER Line B; Chaussée d’Antin of Havre-Caumartin voor metrolijn 9. Het biedt veel waar voor uw geld als u met veel bagage reist; vanaf april 2020 is een enkele reis € 12. De bussen rijden regelmatig en vertrekken overdag elke 15 minuten en ‘s avonds elke 20-30 minuten. De reistijd is doorgaans 60 minuten, maar kan bij druk verkeer langer duren.

Als je ‘s nachts op CDG Airport aankomt, heb je een Noctilien-bus nodig om het stadscentrum te bereiken. De bus stopt bij alle drie de terminals (in terminal 2F wordt het het tweede niveau in het vertrekgedeelte, moeilijk te vinden, maar het bestaat echt). De bus vertrekt elke 30 minuten na 00:30 uur (zie dienstregeling ). De bussen die je nodig hebt zijn N140 en N143; de prijs is 2 T + tickets (€ 4 bij aankoop aan boord).

Internationale luchthaven Orly 

2 Paris Orly Airport ( ORY  ^IATA ), deze oudere internationale luchthaven ligt ten zuidwesten van de stad en wordt voornamelijk door Air France gebruikt voor binnenlandse vluchten en voor verschillende internationale vluchten, voornamelijk naar bestemmingen rond de Middellandse Zee. Het bestaat uit twee terminals: Terminal Sud (zuid) en Terminal Ouest (west) verbonden via lightrail. De luchthaven is per bus en lightrail verbonden met Parijs. Raadpleeg het bovenstaande hoofdartikel voor gedetailleerde informatie over het aankomen en vertrekken van Parijs vanaf deze luchthaven.

Orly ligt op ongeveer 25-35 minuten van Parijs via de OrlyBus , die vertrekt vanaf Métro Denfert-Rochereau (lijn 6); de prijs is € 8 (vanaf 2017). Er rijden elke 8-15 minuten bussen vanaf de Orly Sud (Platform 4) en deze stopt bij Orly Ouest op weg naar de stad. Tickets kunnen worden gekocht bij een balie in de buurt van de bagagehal of direct bij de balie op Platform 4. De tickets moeten eenmaal in de bus worden gevalideerd. Een andere optie is tram T7 die u in 30 minuten naar de metro Villejuif – Louis Aragon (metro 7) brengt, maar deze stopt onderweg en is ontworpen voor pendelaars en niet voor reizigers. Tram T7 kost een enkel T + (metro / bus / tram) ticket (€ 2 indien gekocht aan boord van de bus) en rijdt elke 10 minuten en stopt op luchthavenniveau -1. Passen die zones 1-4 beslaan, worden geaccepteerd, behalve dat Tickets Jeunes zijn niet geldig op Orlybus.

Per spoor is de luchthaven bereikbaar via een zuidelijke tak van de RER-B-lijn die vanuit Parijs richting Massy-Palaiseau of Saint-Rémy-les-Chevreuse ( niet Robinson) rijdt. Op Antony station sluit de RER-B-lijn aan op de Orlyval- lightrail die passagiers naar beide terminals van de luchthaven vervoert. Orlyval rijdt elke 4-7 minuten en kost € 12,05 (vanaf 2019) voor vervoer naar Parijs, inclusief verbindingen naar metrostations in het centrum. De RER B van Antony rijdt via Parijs naar CDG. Passen voor openbaar vervoer worden niet geaccepteerd op Orlyval (maar Paris Visite is geldig op Orlyval, en passen voor zone 1-3 zijn geldig tussen Antony en Parijs).

De luchthaven is ook bereikbaar met RER-C-treinen die van Parijs naar Massy of Pont de Rungis rijden. Vanaf het station Pont de Rungis-Aéroport d’Orly komen passagiers met een pendelbus binnen 10 minuten op de luchthaven. De rit van het centrum van Parijs naar de luchthaven met de RER-C en de shuttle kost € 6,85 (vanaf 2017). Passen die de zones 1–4 beslaan, worden geaccepteerd.

Verbinden

Wi-Fi internettoegang wordt gratis aangeboden.

Beauvais (Aéroport de Beauvais Tillé) 

3 Beauvais ( BVA  ^IATA ), ten noorden van de stad, is een kleinere regionale luchthaven die wordt gebruikt door enkele goedkope luchtvaartmaatschappijen zoalsRyanairen WizzAir. De luchthaven verzorgt een pendeldienst naar demetroop station Porte Maillot. Bussen rijden al om 06:00 uur. Bussen vertrekken 20 minuten nadat elke vlucht is aangekomen en een paar uur voordat elke vlucht vertrekt. Een schema is te vinden op dewebsite van Beauvais Airport. De reis duurt onder goede verkeersomstandigheden ongeveer een uur en kost € 16 per enkele reis; er is geen gereduceerde prijs voor kinderen ouder dan 2 jaar. Tenzij u een auto huurt, is dit de meest realistische manier om naar Parijs te gaan. Het alternatief is een treindienst tussen Gare du Nord en Beauvais, en een aansluitende shuttle of taxi naar de luchthaven. Deze reis kost meer en duurt langer. Het missen van de shuttlebus kan een taxitarief van meer dan € 100 betekenen.

Vliegtuigshuttles 

Air France heeft pendeldiensten tussen Charles de Gaulle en Parijs (€ 17), Orly en Parijs (€ 12) en tussen de twee luchthavens (€ 20). Er gelden kortingen voor jonge / groepsreizigers en online boekers. Als u aansluitende Air France-vluchten heeft die landen en vertrekken vanaf verschillende luchthavens, moet u over het algemeen nog steeds uw bagage ophalen nadat u bent geland, de Air France-shuttle of een taxi nemen (direct beschikbaar op alle luchthavens) naar de andere luchthaven en inchecken weer binnen. Dit kan in totaal 2 uur duren, vooral als het verkeer het ergst is. Het is ook gebruikelijk om tijd te verliezen tijdens het uitstappen, aangezien passagiers vaak van het asfalt moeten afstappen en op bussen moeten stappen die hen naar de terminal zullen brengen. Zorg ervoor dat u voldoende tijd heeft tussen vluchten om uw verbinding te halen. Check-in balies sluiten meestal 30 minuten voordat de vlucht vertrekt,

Private luchtvaart 

Paris Le Bourget Airport ( LBG  ^IATA ) is een 24-uurs luchthaven voor privévliegtuigen en zakenluchtvaart, 11 km ten noordoosten van Parijs. Bedrijven zoals Air Charter Advisors en Priority Jet bieden toegang tot een verscheidenheid aan vliegtuigverhuur op Le Bourget.

Met de trein 

De zeven eindstations van Parijs

Kaart die laat zien welke delen van Frankrijk en zijn naaste buren worden bediend vanuit welke Parijse stations

Parijs is per trein goed verbonden met de rest van Europa. Er zijn zeven eindstations in het centrum van Parijs en hoewel ze niet allemaal in dezelfde wijk liggen, zijn ze allemaal verbonden met de metro- en RER-netwerken. U wilt waarschijnlijk van tevoren weten op welk station uw trein aankomt, zodat u beter een hotel kunt kiezen en vervoer binnen de stad kunt plannen.

• 4 Gare du Nord , (10e),Metro: Gare du Nord– TGV-treinen van en naarBelgië,Nederland, West-Duitsland(Aken, Keulen, Düsseldorf, Duisburg, Essen) (Thalys) en hetVerenigd Koninkrijk(Eurostar vanuitLondenenKent) en enkele treinen uit Noord-Europa.
• 5 Gare d’Austerlitz , (13e),Metro: Gare d’Austerlitz– regelmatige treinen van en naar het centrum en zuidwesten van Frankrijk (Orléans,Limoges,Toulousede lange weg) en de meeste nachttreinen.
• 6 Gare de l’Est , (10e),Metro: Gare de l’Est– TGV van en naarLuxemburg, ICE / TGV van en naar Zuid-Duitsland (Saarbrücken,Kaiserslautern,Mannheim,Frankfurt,Karlsruhe,Stuttgart,AugsburgenMünchen), RZD-nachttrein van en naar Rusland (Moskou), Wit-Rusland (Minsk), Polen (Warschau, Poznan) en Duitsland (Berlijn, Erfurt).
• 7 Gare de Lyon , (12e),Metro: Gare de Lyon– reguliere en TGV-treinen van en naar Zuid- en Oost-Frankrijk:Franse Alpen,Marseille,Lyon,Dijon, Zwitserland (Basel,Genève,Lausanne,Bern,Zürich), Monaco , en Zuidwest-Duitsland (Müllheim,Freiburg im Breisgau). Je kunt ook dag (Turijn,Milaan) ennachttreinen(Milaan,Verona,Padua , Venetië ) van en naar Italië .
• 8 Gare de Bercy , (12e),Metro: Bercy. Regelmatige treinen naarAuvergneenBourgondië.
• 9 Gare St Lazare , (8e)Metro: St-Lazare– treinen van en naarBasse-Normandie,Haute-Normandie.
• 10 Gare Montparnasse , (15e),Metro: Montparnasse-Bienvenüe– TGV en regelmatige treinen van en naar het westen en zuidwesten van Frankrijk (Tours,Brest,Rennes,Nantes,Bordeaux,Toulousede snelste manier enIrúninSpanje). Gare Vaugirardis een uitbreiding van Gare Montparnasse.

De SNCF (Franse nationale spoorwegautoriteit) exploiteert vrijwel alle treinen binnen Frankrijk, behalve de Eurostar naar Londen, de Thalys naar Brussel en verder naar Nederland en Duitsland , en enkele goedkope diensten zoals iDTGV en Ouigo (hoewel ze eigendom zijn van de SNCF, ze worden beschouwd als verschillende spoorwegmaatschappijen). Er zijn ook enkele lokale lijnen van groot toeristisch belang die in particulier bezit zijn. Alle tickets voor SNCF, Eurostar en Thalys zijn te koop in treinstations, stadskantoren en reisbureaus (zonder toeslag). SNCF vertrouwt op reisbureaus voor het online verkopen van tickets, de belangrijkste is Voyages SNCF(je hebt een chipkaart nodig en je moet die kaart hebben waarmee je de kaartjes kunt betalen om de kaartjes in een SNCF-station op te halen, sommige buitenlandse kaarten worden niet geaccepteerd) en Trainline (gemakkelijker te gebruiken) , en u kunt uw ticket aan elke balie of machine ophalen met alleen uw naam en boekingsreferentie). Je kunt ook kaartjes vinden bij online en fysieke reisbureaus. U kunt tot drie maanden van tevoren tickets boeken en kopen. Er zijn aanzienlijke kortingen als u weken van tevoren boekt. De verlaagde ticketprijzen zijn voor elke dag en elke trein anders en kunnen alleen worden gebruikt in de trein waarvoor de reservering is bedoeld.

Treinen tussen Parijs en Zuid-Duitsland (Frankfurt, Stuttgart, München) en de Marseille-Frankfurt TGV worden gezamenlijk geëxploiteerd door SNCF en Deutsche Bahn, maar elk van de twee operators verkoopt kaartjes voor zijn eigen prijs! Zorg ervoor dat u de prijs van elke operator controleert voordat u koopt, of gebruik Trainline omdat ze automatisch de SNCF- en DB-prijzen vergelijken.

Er zijn verschillende soorten hogesnelheidstreinen en normale treinen:

• TER : de regionale treinen ( Train Express Régional ); goedkoopste tickets, hoewel de prijzen variëren op het tijdstip van vertrek (en ook op de dag van vertrek). TER zijn soms langzamer en stoppen op bijna alle stations. TER-tickets die op het treinstation zijn gekocht, zijn twee maanden geldig vanaf de datum die op het ticket is vermeld, zolang u in de juiste tariefperiode reist (“période bleue”, de goedkoopste, “période blanche”, voor veelgevraagde uren). Er is geen stoelreservering, dus kom vroeg genoeg aan, anders moet u mogelijk zonder stoel reizen.
• Intercités : een bundeling van de voormalige treincategorieën Intercités , Téoz en Lunéa . Er zijn twee soorten: de reguliere treinen, die hetzelfde geprijsd zijn als de TER en de treinen waar je op zit als je een Eurail- of InterRail- pas hebt en niet extra wilt betalen voor reserveringen, en de treinen à réservation obligatoire , die een reservering vereisen en anders geprijsd zijn dan de reguliere Intercités-treinen.
• TGV : De wereldberoemde Franse hogesnelheidstreinen ( Trains à Grande Vitesse ) rijden zeer vaak naar het zuidoosten van Nice (5-6 uur), Marseille (3 uur) en Avignon (2,5 uur), het oosten van Genève(3 uur) of Lausanne , Zwitserland , Dijon (1 uur en 15 minuten) en Straatsburg (1 uur en 45 minuten), het zuidwesten van Bordeaux (3 uur), het westen van Rennes (2 uur) en het noorden van Lille (1 uur). Thalys naar Brussel (1 uur en 20 minuten) gebruiken bijna identieke treinen. Reserveren is verplicht.
• ICE : Duitse hogesnelheidstreinen , met de meeste verbindingen tussen Parijs en Frankfurt .
• Thalys : Een hogesnelheidstrein die dagelijks rijdt van / naar Nederland , België en Duitsland . Het kan een beetje duur zijn in vergelijking met normale treinen, maar goedkoop genoeg als je van tevoren koopt.
• IZY : een dochteronderneming van Thalys, die langzamere (~ 2 uur en 15 minuten) maar goedkopere treinen tussen Parijs en Brussel aanbiedt.
• Eurostar : De Eurostar-dienst verbindt Parijs rechtstreeks met Londen St. Pancras en indirect met Brussel , evenals vele andere bestemmingen indirect via de verschillende West-Europese spoordiensten. De reistijd tussen Paris Gare du Nord en London St Pancras International is gemiddeld 2 uur en 15 minuten. Eurail- en InterRail-passen zijn niet geldig voor deze trein, maar pashouders kunnen profiteren van een gereduceerde prijs. U moet 30 minuten voor vertrek van de trein op het station aankomen om de beveiliging en paspoortcontroles te voltooien.
• Ouigo – een dochteronderneming van SNCF met TGV’s met een tweede klas enige lay-out bedoeld en op de markt gebracht als een goedkopere dienst, die vaak secundaire treinstations bedient met lagere toegangsprijzen voor stations zoals Marne-la-Vallée (Disneyland)
• Thello : nachttreinen tussen Parijs en Venetië (met tussenstops).
• RŽD : Russische spoorwegen exploiteren een slaaptrein tussen Parijs en Moskou met haltes door Duitsland (Karlsruhe, Frankfurt / Main, Erfurt, Berlijn, Frankfurt / Oder), Polen en Wit-Rusland.

Transfer tussen treinstations 

Van Gare d’Austerlitz 

Gare d’Austerlitz – Gare de Bercy (15 min): bus 24 naar École Vétérinaire de Maisons-Alfort.

• Gare d’Austerlitz – Gare de l’Est (20 min): 5 , richting Bobigny.  
• Gare d’Austerlitz – Gare Montparnasse (25 min): 10 richting Boulogne, overstappen bij Odéon voor 4 richting Mairie de Montrouge. U kunt ook bus 91 naar Montparnasse nemen, uitstappen bij Gare Montparnasse voor het loket, de lokale treinen en de meeste langeafstandstreinen; stap uit bij de laatste halte Montparnasse 2-gare TGV als uw trein vertrekt vanaf gare de Vaugirard of om de voorste rijtuigen van TGV-treinen te bereiken.    
• Gare d’Austerlitz – Gare de Lyon: het is 5 tot 10 minuten lopen (volg de borden). U kunt ook bus 91 nemen voor het station (aan dezelfde kant van de straat) richting Bastille en uitstappen bij Gare de Lyon – Diderot.
• Gare d’Austerlitz – Gare du Nord (20 min): 5 richting Bobigny.  
• Gare d’Austerlitz – Gare Saint-Lazare (25 min): 10 richting Boulogne, overstappen bij Sèvres-Babylone voor 12 richting Aubervilliers – Front Populaire; of loop 10 minuten naar Gare de Lyon en neem dan 14richting Gare Saint-Lazare.      

Van Gare de l’Est 

• Gare de l’Est – Gare d’Austerlitz (20 min): 5 richting Place d’Italie.  
• Gare de l’Est – Gare de Bercy (25 min): 4 richting Mairie de Montrouge, stop bij Châtelet , dan 14 richting Olympiades, stop bij Bercy .    
• Gare de l’Est – Gare de Lyon (20 min): 5 richting Place d’Italie, stop bij Quai de la Rapee en volg de voetgangersborden naar Gare de Lyon. Als alternatief 5 in dezelfde richting naar Bastille en dan 1richting Château de Vincennes naar Gare de Lyon.      
• Gare de l’Est – Gare du Nord (8 min): 5 richting Bobigny of Metro 4 richting Porte de Clignancourt. Te voet is het ook ongeveer 8 minuten, maar je zult een trap moeten beklimmen.  
• Gare de l’Est – Gare Montparnasse (30 min): 4 richting Mairie de Montrouge.  
• Gare de l’Est – Gare Saint-Lazare (15 min): RER E richting Haussman – Saint-Lazare; alternatief (minder lopen, maar meer trappen) 4 richting Mairie de Montrouge, overstappen bij Strasbourg-Saint-Denis voor 3 richting Pont de Levallois – Bécon.    

Van Gare de Lyon 

• Gare de Lyon – Gare d’Austerlitz: het is 5 tot 10 minuten lopen (volg de borden). U kunt ook bus 91 nemen richting Montparnasse.
• Gare de Lyon – Gare de Bercy (15 minuten): een gratis pendeldienst rijdt elk half uur tussen de twee als u een SNCF-treinkaartje heeft, inclusief vervoer tussen deze twee stations. Als alternatief 14 richting Olympiades naar Bercy.  
• Gare de Lyon – Gare de l’Est (25 minuten): 14 tot Chatelet, richting St. Lazare gevolgd door 4 richting Porte de Clignancourt.    
• Gare de Lyon – Gare Montparnasse (30 min): bus 91 naar Gare Montparnasse. Een andere optie is 14 tot Chatelet, richting St. Lazare gevolgd door 4 richting Mairie de Montrouge.    
• Gare de Lyon – Gare du Nord (20 min): RER A richting Saint-Germain-en-Laye / Cergy Le Haut / Poissy naar Châtelet Les Halles en vervolgens RER B richting Aéroport Charles de Gaulle / Mitry Claye naar Gare du Nord (op de andere kant van het platform); als de RER A niet werkt, neem dan de RER D richting Orry la Ville of Creil ; beide gaan naar Gare du Nord.
• Gare de Lyon – Gare Saint-Lazare (15 minuten): 14 richting Saint-Lazare.  

Van Gare Montparnasse 

• Gare Montparnasse – Gare d’Austerlitz (25 min): 4 richting Porte de Clignancourt, wissel bij Odéon voor 10 richting Austerlitz. U kunt ook bus 91 nemen (een beetje sneller, tenzij deze in het verkeer terechtkomt).    
• Gare Montparnasse – Gare de Lyon (30 min): 4 tot Chatelet, richting Porte de Clignancourt gevolgd door 14 richting Olympiades    
• Gare Montparnasse – Gare du Nord OF Gare de I’Est (30 min): 4 richting Porte de Clignancourt  
• Gare Montparnasse – Gare Saint-Lazare (15 min): 13 richting Asnières / Genevilliers of Saint-Denis. ( 12 is ook een mogelijkheid, maar vereist een lange wandeling van het treinstation Montparnasse naar de noordelijke helft van het metrostation. Het is een goede optie als u vanuit het winkelgebied bij de boulevard Montparnasse komt.)    

Van Gare du Nord 

• Gare du Nord – Gare d’Austerlitz (20 min): 5 richting Place d’Italie.  
• Gare du Nord – Gare de Bercy (25 min): Volg de aanwijzingen voor Gare de Lyon en schakel dan over op 14 richting Olympiades naar Bercy .  
• Gare du Nord – Gare de l’Est (8 min): 4 richting Mairie de Montrouge. Te voet is het ook ongeveer 8 minuten, maar je zult een trap moeten afdalen.  
• Gare du Nord – Gare de Lyon (20 min): RER D richting Melun / Malesherbes; als alternatief, als de RER D niet operationeel is, RER B richting Robinson / Saint-Rémy-les-Chevreuse naar Châtelet Les Halles en vervolgens RER A richting Marne-la-Vallée / Boissy-Saint-Léger naar Gare de Lyon (alleen deze wijziging omvat het uitstappen van de RER B-trein en het instappen in de RER A-trein aan de andere kant van hetzelfde platform)
• Gare du Nord – Gare Montparnasse (30 min): 4 richting Mairie de Montrouge  
• Gare du Nord – Gare Saint-Lazare (15 min): RER E richting Haussman – Saint-Lazare; alternatief (langzamer, minder lopen, maar meer trappen) 4 richting Mairie de Montrouge, overstappen in Strasbourg-Saint-Denis voor 3 richting Pont de Levallois – Bécon.    

Van Gare Saint-Lazare

• Gare Saint-Lazare – Gare d’Austerlitz (25 min): 12 richting Mairie d’Issy, wissel bij Sèvres-Babylone voor 10 richting Austerlitz; alternatief 14 richting Olympiades naar Gare de Lyon, steek dan de Seine over naar Gare d’Austerlitz (10 minuten lopen).      
• Gare Saint-Lazare – Gare de Bercy (20 min): 14 richting Olympiades.  
• Gare Saint-Lazare – Gare de l’Est (15 min): RER E richting Chelles – Gournay, Villiers-sur-Marne of Tournan; alternatief (minder lopen, maar meer trappen) 3 richting Gallieni en overstappen bij Strasbourg-Saint-Denis voor 4 richting Porte de Clignancourt.    
• Gare Saint-Lazare – Gare de Lyon (15 min): 14 richting Olympiades.  
• Gare Saint-Lazare – Gare Montparnasse (15 min): 13 richting Châtillon – Montrouge. ( 12 is ook een mogelijkheid, maar vereist een lange wandeling van het treinstation Montparnasse naar de noordelijke helft van het metrostation. Het is een goede optie als u vanuit het winkelgebied bij de boulevard Montparnasse komt.)    
• Gare Saint-Lazare – Gare du Nord (15 min): RER E richting Chelles – Gournay, Villiers-sur-Marne of Tournan; alternatief (langzamer, minder lopen, maar meer trappen) 3 richting Gallieni en overstappen bij Strasbourg-Saint-Denis voor 4 richting Porte de Clignancourt.    

Van Gare de Bercy

Voor de meeste treinstations neemt u de 14 naar Gare de Lyon en volgt u de aanwijzingen vanuit Gare de Lyon.   

• Gare de Bercy – Gare d’Austerlitz (15 min): bus 24 richting gare Saint-Lazare.

Met de bus 

Terwijl de binnenlandse buslijnen tot 2015 streng gereguleerd waren, heeft de vergelijkbare ervaring in Duitsland, waar intercitybussen in 2013 werden gedereguleerd, geleid tot een sterk concurrerende en snelgroeiende markt. Bedrijven die Parijs bedienen zijn:

• 11 Eurolines ,(busdepot) 28 Avenue du Général de Gaulle, 93170 Bagnolet (Naast Centre Commercial Auchan Bel Est, metrostation Gallieni, oostkant van trein 3  ). Een trans-Europese busmaatschappij die reizen van en naar Parijs aanbiedt. Biedt over het algemeen prijzen die aanzienlijk goedkoper zijn dan de trein ten koste van veel langere reizen. Het Parijse kantoor bevindt zich in Bagnolet, naast het metrostation Gallieni. Bewerk
• 12 Isilines ,(Eurolines Bus Depot) 28 Avenue du Général de Gaulle, 93170 Bagnolet. Een partner van Eurolines met hetzelfde kantoor, die andere Franse steden en dorpen bedient met promotietarieven. Bewerk
• 13 OUIBUS (iDBUS), 48 bis Boulevard de Bercy, 75012 Parijs (Naast Gare de Bercy aan de zuidkant). Een dochteronderneming van de SNCF, die routes aanbiedt tussen Parijs en Londen, Brussel, Amsterdam, Milaan, Turijn en andere steden en dorpen in Frankrijk. Bewerk
• 14 Flixbus (Naast Quai de Bercy, toegang via het Parc de Bercy.), ☏ +49 30300137300, ✉ service@flixbus.com .Oorspronkelijk een Duits bedrijf, bedienen ze vele routes in en uit Parijs, zowel binnenlands als internationaal met bestemmingen in Duitsland, België of zelfs Londen. Merk op dat hoewel hun belangrijkste hub Bercy Seine is, sommige bussen ook naar andere plaatsen in Parijs gaan.(bijgewerkt februari 2019 | bewerken )
• 15 Regiojet ,bushalte langs Rue du Faubourg in de buurt van metrohalte Château-Landon (Volgende Gare de l’Est), ☏ +420 222 222 221, ✉ info@regiojet.com .Een Tsjechisch bedrijf, biedt verbindingen naar Parijs vanuit Praag en via Praag vanuit Berlijn en andere steden. Goede service en zuinig. (bijgewerkt juli 2018 | bewerken )

Met de auto 

Verschillende autoroutes (snelweg, snelweg) verbinden Parijs met de rest van Frankrijk: en naar het noorden en naar het zuiden, naar het oosten en naar het westen. Het is niet verrassend dat de files tijdens Franse schoolvakanties aanzienlijk erger zijn.

De snelweg met meerdere rijstroken rond Parijs, de Périphérique (BP), verdient waarschijnlijk de voorkeur boven het centrum. Een andere ringweg nadert zijn voltooiing; L’A86 (ook en A286) loopt rond Parijs, ongeveer 10 km verder van de Périphérique . Een derde, onvolledige ringweg ligt veel verder weg en heet La Francilienne (N104).

Het is aangeraden om niet te rijden in het Parijse metrogebied. Het is beter om naar een voorstedelijk treinstation met een parkeerplaats te rijden en vervolgens de trein te gebruiken om uw reis door Parijs voort te zetten. De meeste wegen in Parijs zijn al lang voor de uitvinding van auto’s ontstaan. Het verkeer in de stad is vaak druk, vooral in de spits; autorijden kan echter ‘s avonds vrij gemakkelijk en efficiënt zijn. Parkeren is ook moeilijk. Bovendien maakt het middeleeuwse karakter van delen van het stratenstelsel van de stad het erg verwarrend, en het verkeer zal je bijna nooit laten stoppen of vertragen om je te oriënteren. Als u niet bekend bent met de straten en toch aandringt op het rijden in de stad, zorg dan dat u een navigator op de passagiersstoel bij u heeft.

In Parijs zijn er veel autoverhuurbedrijven die een groot aantal en een groot aantal huurauto’s aanbieden. Bovendien zijn er tal van autoverhuurbedrijven die zich buiten het terrein bevinden en die gratis luchthaventransfers vanaf hun locatie bieden en mogelijk lagere prijzen bieden.