Openbaar vervoer 

Turijn heeft een efficiënt, geïntegreerd systeem van bussen, trams en metro’s, allemaal beheerd door GTT . Deze rijden van 06: 00-00: 30 uur en buiten de uren rijden er nachtbussen vanaf Piazza Vittorio Veneto. Een uitgebreide netwerkkaart is beschikbaar op de GTT-website. Op de 5T-website is het ook mogelijk om real-time hardlopen te controleren.

U moet uw ticket kopen voordat u instapt en het valideren zodra u aan boord gaat. Alle tabaccherie (tabakswinkels) verkopen vervoerbewijzen, evenals enkele bars en kiosken op stations; machines zijn echter vaak kapot. Het standaardticket is de “City + Suburban 100”, geldig voor 100 minuten voor onbeperkte busritten plus een rit met de metro. In 2020 kost dit € 1,70; Dagelijks zijn tickets voor 48 uur en 72 uur verkrijgbaar voor respectievelijk € 4, € 7,50 en € 10. Langere abonnementen hebben een identiteitsbewijs met foto nodig. De boete voor reizen met een niet-gevalideerd ticket of zonder ticket is € 25.

Bus- en tramhaltes zijn duidelijk gemarkeerd met gele borden en tonen kaarten van de stadsroutes. Er kunnen elektronische indicatoren zijn bij de halte en aan boord.

De Metro , geopend in 2006, is een enkele lijn met zelfrijdende treinen. Het zuidelijke eindpunt is Lingotto , vlakbij het centrale Lingotto-station, het Exhibition & Trade Centre, Eataly en het Automobile Museum. De lijn loopt noordwaarts onder de Via Nizza en stopt bij Spezia, Carducci, Dante, Fermata 8226 en Marconi naar het treinstation Porta Nuova . Het draait daar naar het westen onder de Corso Vittorio Emmanuele II en stopt bij Re Umberto en Vinzaglio, en vervolgens weer noordwaarts naar het treinstation Porta Susa en Piazza XVIII Dicembre. Vervolgens loopt het westwaarts onder Corso Francia de buitenwijken in en stopt bij Principi d’Acaja, Bernini, Racconigi, Rivoli, Monte Grappa, Pozzo Strada, Massaua, Marche en Paradiso en eindigt bij Fermi. De tarieven zijn hetzelfde als voor bussen, bijv. Een enkele reis van 100 minuten inclusief bustransfers is € 1,70, het wordt automatisch gevalideerd door de toegangspoorten van het platform te passeren.

Buiten de stad: het GTT-netwerk en het ticket omvatten de buitenwijken, maar verder daarbuiten zijn het vooral de blauwe bussen van Sadem (inclusief naar de luchthaven, zie “Stap in”). Nogmaals, probeer uw kaartje te kopen voordat u aan boord gaat, bijvoorbeeld bij een tabakswinkel, café of kiosk. Overweeg ook om het rendement te kopen als u naar een rustige plek gaat waar mogelijk geen voorzieningen zijn. U kunt uw kaartje waarschijnlijk in de bus kopen, maar dit kost misschien een extra euro en de chauffeur zal zijn tandvlees vermalen als hij wisselgeld moet geven.

Met de fiets 

Een ToBike-standaard

De stad heeft een netwerk van fietspaden , hoewel ze niet allemaal in goede staat verkeren, en voetgangers zullen proberen voorrang te krijgen. Op de wegen zullen auto’s en scooters over je pad scheuren, en wat betreft de trams. . .

Een fietsendienst wordt beheerd door ToBike . Ze hebben ongeveer 140 fietsstations in de stad en hun website toont realtime beschikbaarheid van fietsen en dockingstations. Maar eerst moet je je registreren – makkelijk als je een inwoner bent, en je kaart wordt binnen een paar dagen naar je opgestuurd. Dat werkt niet voor korte bezoeken, dus probeer jezelf te presenteren in de Tobike-winkel in Via Santa Chiara 26 / F of in Turismo Torino op Piazza Castello. Er zijn andere verkooppunten (bijv. Eataly in Lingotto) maar ze verkopen alleen jaarkaarten. Er is ook een app die je kunt gebruiken, Bicincittà , en vervolgens toegang hebt tot fietsen met je mobiel in plaats van met een kaart.Het is niet duidelijk of dit het probleem omzeilt dat je geen lokaal postadres hebt.

Kies je Tobike-kaartperiode: € 5 voor een dag, € 8 voor een week of € 25 voor een jaar. De eerste 30 minuten op de fiets zijn gratis, voor onbeperkte ritten, mits u de fiets tussen ritten aanmeert. Daarna gelden er kosten, tot het maximaal toegestane gebruik van vier uur.

Vergelijkbare services worden beheerd door oBike en Mobike , gebruik hun Android / iPhone-apps om te registreren.

Met de auto 

Je hebt geen auto nodig in de stad en rijden hier is niet voor angsthazen. Je moet oppassen voor de vele straten, trams en andere automobilisten met beperkte toegang, die rode lichten en snelheidslimieten als louter informatief kunnen beschouwen.

Een goede centrale parkeergarage is onder Piazza Vittorio Veneto, 1Parcheggio Vittorio Park

Autoverhuur: naast de verhuurkiosken op de luchthaven zijn er verhuurkantoren in de stad, bijvoorbeeld Hertz net buiten het treinstation Porta Susa.

Er zijn drie autodeeldiensten in Turijn, Car2Go , Enjoy en BlueTorino (die 100% elektrische auto’s gebruikt). MiMoto beheert een service voor het delen van elektrische scooters .

Met de taxi 

Taxi’s in Turijn starten de meter op het moment dat uw oproep wordt ontvangen. Het is niet gebruikelijk om op straat een taxi aan te houden, maar er zijn taxistandplaatsen op de belangrijkste treinstations, op de hoek van de Via Sacchi en de Corso Vittorio Emanuele II, en elders. U kunt ook boeken via de WeTaxi- app.