Met het vliegtuig

Het voormalige terminalgebouw van de luchthaven Jomo Kenyatta

Kenya Airways (KQ) is de nationale luchtvaartmaatschappij en een van de grootste en meest gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen in Afrika. KQ heeft uitgebreide regionale (bijv. Naar Johannesburg, Harare, Caïro, Entebbe, Accra) en internationale verbindingen (bijv. Naar Dubai, Londen, Amsterdam, New York City, Mumbai). Het is ook een geassocieerd lid van SkyTeam.

Kenia heeft drie internationale luchthavens:

• Jomo Kenyatta International Airport ( NBO  ^IATA ) in Nairobi . Ongeveer twintig minuten van de belangrijkste zakenwijk.
• Moi International Airport in Mombasa .
• Eldoret International Airport (alleen lokale vluchten en vracht).

Jomo Kenyatta is het belangrijkste aankomstpunt voor bezoekers die naar Kenia vliegen. Er zijn uitstekende vliegverbindingen door KQ naar belangrijke toeristische bestemmingen zoals Mombasa, Kisumu en Malindi.

Luchtvaartmaatschappijen die NBO bedienen zijn: Air Arabia, African Express Airways, Air Mauritius, Lufthansa, British Airways, Brussels Airlines, China Southern Airlines, Condor Airlines, Egypt Air, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Fly Sax, Kenya Airways, KLM Royal Nederlands, LAM Mozambique Airlines, Jubba Airways, Precision Air Tanzania, Qatar Airways, Saudi Arabian Airlines, South African Airways, RwandAir, Swiss International Airlines, Turkish Airlines, Jambo Jet.

Er vliegen meer luchtvaartmaatschappijen naar Kenia en de internationale luchthaven Jomo Kenyatta van Nairobi is een hub geworden voor Oost- en Centraal-Afrika. Kenya Airways (onder andere) biedt ook directe vluchten vanuit Nairobi naar verschillende West-Afrikaanse landen, zoals Lagos in Nigeria, Bamako in Mali, evenals directe vluchten naar Bangkok en verbindingen naar Hong Kong en China.

Met de trein

Het is niet mogelijk om met de trein Kenia binnen te komen of te verlaten. Er zijn grootse plannen om de bestaande spoorlijn met andere landen te verbinden, mogelijk tot DR Congo en Soedan .

Met de auto 

Hoofdwegen zijn meestal geasfalteerd met verschillende staat van onderhoud, hoewel secundaire wegen buiten stedelijke gebieden doorgaans onverhard zijn. Alle buurlanden zijn over de weg bereikbaar, inclusief Ethiopië via de grensstad Moyale , Oeganda via Busia of Malaba, en Tanzania via Namanga of Lungalunga. Turkana, Marsabit, Moyale, Mandera, Garissa, Isiolo en sommige delen van Ijara worden als onveilig beschouwd en zijn vatbaar voor banditisme en terroristische aanslagen vanuit Somalië. Voordat u naar de noordelijke regio rijdt, moet u controleren of er beveiligingswaarschuwingen zijn of dat u een beveiligingsescort moet afspreken.

Met de bus

Regelmatige busdiensten rijden tussen:

Nairobi (Kenia) & Arusha (Tanzania); Nairobi (Kenia) & Kampala (Oeganda); Mombasa (Kenia) & Dar es Salaam (Tanzania); Kisumu (Kenia) & Kampala (Oeganda);

• Modern Coast Express heeft bussen van
• Nairobi naar Dar es Salaam . Ksh 3.250.
• Nairobi naar Kampala . Ksh 2.300.
• Nairobi naar Jinja . Ksh 2.000.
• Nairobi naar Kigali . Ksh 3.700.
• Nairobi naar Arusha . Ksh 1.100.
• Nairobi naar Moshi . Ksh 1.300.
• Nairobi naar Mwanza . Ksh 1.700.
• Mombasa naar Dar es Salaam . Ksh 2.000.
• Mombasa naar Tanga . Ksh 800.
• Kisuma naar Kampala . Ksh 1.500.

Met de boot

Dit is beperkt tot het Victoriameer (bijv. Mwanza in Tanzania tot Bukoba in Tanzania) en het kustgebied (bijv. Cruises Mombasa-Zanzibar).

Met het vliegtuig 

De meeste internationale bezoekers komen aan via Jomo Kenyatta International Airport (JKIA) in Nairobi (NBO). Als je al in Nairobi bent en naar de luchthaven moet, plan dan minimaal twee uur om daar te komen, want de hoofdweg naar de luchthaven staat onder zware files en de veiligheidscontroles zijn vervelend.

Kenya Airways (KQ) biedt de meest geplande verbindingen vanuit JKIA en regelmatige dagelijkse vluchten naar de volgende bestemmingen: Mombasa , Malindi , Lamu en Kisumu . Inchecken is 45 minuten voor vertrek voor lokale vluchten en twee uur voor internationale vluchten. Let op de aankondigingen in Unit 3 van JKIA, aangezien passagiers op verschillende vluchten in dezelfde wachtruimte worden gezet. Als u vanaf een andere bestemming naar Nairobi vliegt en Kenya Airways gebruikt in het toeristische hoogseizoen (juli-september, december-februari), worden KQ-vluchten vaak vertraagd en wordt de voorkeur gegeven aan internationale aansluitende passagiers, platina frequent flyer-kaarthouders en eersteklas passagiers.

Jambojet is een goedkope, no-nonsense luchtvaartmaatschappij die ook vliegt vanaf JKIA en lijnverbindingen biedt naar Mombasa, Malindi, Lamu, Kisumu, Eldoret, Ukunda (Diani). Er zijn plannen om de dienst uit te breiden tot de Oost-Afrikaanse regio. Jambojet vliegt nu van / naar Oeganda. Een enkele vlucht van Nairobi naar Mombasa kost slechts Ksh 3500, afhankelijk van de timing (ingecheckte bagage vereist een toeslag). Tickets kunnen online worden geboekt en betaald met Visa en Mastercard.

Airkenya vliegt van Wilson Airport Nairobi naar Mombasa, Malindi, Lamu, Amboseli National Park , Maasai Mara, Meru , Nanyuki en Samburu . De lounge beschikt over een Dormans-café. Inchecken kan tot 15 minuten voor vertrek. Wilson Airport was ooit de drukste luchthaven van Afrika buiten Zuid-Afrika en is nog steeds een belangrijk knooppunt voor lokale vluchten naar de natuurreservaten in Kenia en naar steden in de buurlanden. Iedereen die Airkenya gebruikt, wordt geadviseerd om hun ingecheckte tassen te vergrendelen. Het is bekend dat dingen tijdens de verzorging van Airkenya uit de bagage verdwijnen.

Silverstone Air is een goedkope luchtvaartmaatschappij die van Nairobi Wilson Airport naar Mombasa , Kisumu , Malindi , Lamu , Ukumda (Diani) vliegt. Tarieven vanaf Ksh3500.

De meeste chartertoeristen vliegen rechtstreeks naar een van de kustluchthavens van Mombasa of Malindi.

Met de bus

Kenia heeft een netwerk van buslijnen over lange afstanden. De snelheid is beperkt tot 80 km / u en de snelwegen kunnen erg hobbelig en stoffig zijn, dus zorg ervoor dat u een comfortabel en gerenommeerd touringcarbedrijf kiest, zoals Modern Coast, voor de lange reizen.

Lokale bussen in de stad worden gerund door particuliere bedrijven, zoals de groene en gele Citi Hoppa, die vervoer verzorgen langs verschillende routes voor Ksh 50-100. Ze hebben regelmatige diensten in en uit de buitenwijken van Nairobi. Ze bieden meestal plaats aan 20-35 passagiers (wettelijk zijn geen staande passagiers toegestaan) en zijn een schoner en minder hectisch vervoermiddel dan matatus, terwijl ze nog steeds veel van dezelfde routes volgen.

• Guardian Coach

Door matatu

Een matatu in Mombasa

Matatus zijn privé-minibusjes, meestal voor 14 of 25 passagiers en rijden over korte en middellange afstanden. Ze bieden een zeer goedkope en snelle transportmethode in alle grote steden en veel landelijke gebieden. De naam matatu komt van het Kiswahili-woord voor het nummer drie – tatu – omdat enige tijd geleden het standaardtarief drie munten van tien cent was. Matatus opereert langs vaste routes, waarbij ze op elk punt onderweg passagiers oppikken en afzetten. De meeste ritten in steden kosten 20 tot 40 Ksh.

Veel matatus zijn slecht onderhouden en velen zijn te vinden met een fascinerende en kleurrijke inrichting – meestal wereldwijde iconen in sport en muziek, designermerken, et al. – wat een belangrijk kenmerk is van de Keniaanse stadscultuur. Reizen per matatu kan riskant zijn, omdat de voertuigen vaak extreem slecht worden bestuurd, met matatu-chauffeurs die in en uit het verkeer zwaaien en in een oogwenk stoppen aan de kant van de weg voor passagiers. Matatus was gewoonlijk overvol met een overcapaciteit – tot 25 personen in een voertuig met 14 zitplaatsen. Het wordt sterk aangeraden om ‘s nachts geen matatus in te nemen, aangezien dit bekende doelen zijn voor overvallen, naast de verhoogde risico’s van roekeloos nachtrijden.

Met de trein

Passagierstreinen maken een comeback in Kenia met de nieuwe spoorlijn, vaak aangeduid als SGR (afkorting van normaalspoor). De eerste fase, die de hoofdstad Nairobi verbindt met de havenstad Mombasa , is volledig operationeel met elke dag twee treinen in elke richting, de reistijd is ongeveer vijf uur. Er wordt gewerkt aan de sectie richting Kisumu en de grens met Oeganda . Het eerste deel van deze route, van Nairobi naar Naivasha, is eind 2019 geopend.

Treinen zijn gestreept als Madaraka Express en worden beheerd door Kenya Railways . Er is een Express- trein en een Inter-Country , waarbij de laatste het maken van meer haltes langs de route. Vanaf 2020 zijn tickets voor de volledige reis Ksh 3.000 voor eerste klas en Ksh 1.000 voor tweede. Tickets kunnen worden gekocht op hun speciale website . Merk op dat terwijl de treinen op halfhoge snelheid rijden, stations vaak ver van het stadscentrum liggen. In zowel Nairobi als Mombasa is de reistijd van het stadscentrum naar het station maximaal een uur.

De oude koloniale spoorlijn wordt nog steeds gebruikt voor wat vracht, maar vanaf 2020 zijn er geen passagierstreinen.

Met een huurauto 

De meeste wereldwijde verhuurbedrijven hebben kantoren in Nairobi, Mombasa en Kisumu, en deze bieden betrouwbare auto’s met een volledig back-up netwerk. Men kan ook goedkopere auto’s huren bij lokale distributeurs die meestal betrouwbaar zijn. Het is echter altijd goed om een ​​achtergrondcontrole uit te voeren voordat u een aanbetaling doet. Let bij het huren van een auto, ongeacht de merknaam, altijd op de verschillende deuken of toestanden van de auto, aangezien deze omstreden kan zijn, vooral wanneer er sprake was van een “restitueerbare” aanbetaling.

Als het gaat om het huren van een auto voor een safari, overweeg dan om een ​​op maat gemaakt voertuig te boeken, bestuurd door een lokale gids van een chauffeur, verzorgd door een in Kenia gevestigde touroperator. De reden is dat de wegomstandigheden in Kenia een grote uitdaging zullen vormen voor iedereen die ook gewend is aan de hoge kwaliteitsnormen voor wegen en het rijden in het westen of delen van Azië. Wegen, zelfs nationale snelwegen verkeren in sommige gevallen in een staat van verval, kunnen kuilen, ongemarkeerde snelheidsonderbrekers (bijzonder gevaarlijk) en een gebrek aan verkeersborden of aanwijzingen hebben. Zelfs onder Kenianen is men het er algemeen over eens dat de rij- en verkeersveiligheidsnormen in Kenia ontoereikend zijn en dat het land veel ernstige ongevallen heeft. Een safarivoertuig huren met een getrainde chauffeur ~ gids is vaak niet zo duur en deze service wordt aangeboden door bedrijven in Kenia zoalsShoor autoverhuur en marktverhuur. Er zijn twee soorten safarivoertuigen: de goedkopere minibusjes (tourbusjes) en de 4×4 Toyota Land Cruiser-modellen die meer kosten, maar groter zijn en vierwielaandrijving hebben. Beide voertuigtypen hebben daken voor het bekijken van wild en de minibus is geschikt om naar de meeste bestemmingen te reizen, behalve die met mogelijk ruw of modderig wegvervoer.

Het is best handig om online een auto te huren en deze op het vliegveld op te halen zodra u aankomt. De minimum rij-leeftijd in Kenia is 18 jaar en als u een voertuig wilt huren, moet u mogelijk minimaal 23 jaar zijn en minimaal 2 jaar rijervaring hebben. Andere regels waaraan moet worden voldaan zijn: rijden aan de linkerkant van de weg, praten met een handtelefoon is verboden, veiligheidsgordels zijn verplicht en chauffeurs moeten altijd in het bezit zijn van een geldig rijbewijs. Zorg ervoor dat de auto die u huurt een up-to-date uitgebreide en PSV-verzekering heeft die normaal gesproken linksboven op de voorruit wordt weergegeven. Als u een auto huurt voor grensoverschrijdende reizen, moet u mogelijk een aanvullende verzekering afsluiten en het originele logboek van het motorvoertuig bij u hebben.

Het Nairobi CBD is verkeersgevoelig en het is moeilijk om tijdens werkuren te parkeren. Als je kunt, vermijd dan op weekdagen naar het CBD te gaan. Wegen buiten de stad zijn echter relatief gemakkelijk te navigeren en aangenaam. Kenia heeft een prachtig landschap en de meeste wegen die de grote steden met elkaar verbinden, zijn in goede staat. Kleinere wegen kunnen echter vervallen zijn en het kan zijn dat u een 4×4 moet huren om er te komen. Een goede kaart is essentieel, en als je zelf naar gameparken en dergelijke rijdt, zou een GPS erg handig zijn – wegwijzers zijn zeldzaam en je weet nooit zeker of je op de goede weg bent, wat leidt tot veel verkeerde afslagen en achteruitgaan.

Sommige autoverhuurbedrijven bieden gratis extra’s zoals een mobiele telefoon met een lokaal nummer. Andere extra’s die tegen betaling beschikbaar zijn, zijn extra GPS, kinderzitjes, kampeeruitrusting, daktent en een chauffeur.

De meeste autoverhuurbedrijven bieden auto’s van alle groottes aan, waarbij Japanse modellen dominant zijn. Alle reserveringen kunnen in het Engels worden gemaakt bij sommige verhuurbedrijven die reserveringen in het Frans, Duits, Chinees en Spaans aanbieden. Internationale autoverhuurbedrijven zoals Europcar , Sixt , Budget , Avis en Hertz bieden autoverhuur aan in Kenia. Lokale autoverhuurbedrijven zoals Hire N ‘Drive , Elite Car Rental Kenya , Offroad Car Hire en Davina Cabs zijn meestal erg concurrerend en professioneel.