Centrum van Amsterdam is vrij compact en redelijk vlak, zodat u makkelijk de meeste toeristische bestemmingen kunnen krijgen voet . Vanuit Amsterdam Centraal zijn de meeste delen van het stadscentrum binnen een half uur te bereiken.
Het openbaar vervoer binnen de stad wordt verzorgd door de GVB . De tram is het belangrijkste openbaar vervoer en er is een metro en tientallen bus- en nachtbuslijnen. Regionale bussen en sommige voorstedelijke bussen worden geëxploiteerd door Connexxion en EBS .
Tickets
Net als in de rest van het land is OV-chipkaart de enige manier om transportkosten in de stad te betalen. Om met de OV-chipkaart te reizen, moet u aan het begin van de reis inchecken en aan het einde uitchecken door de kaart voor de kaartlezer te houden.
Er zijn drie soorten OV-chipkaarten beschikbaar:
- Persoonlijke kaart waarop u wekelijkse, maandelijkse of jaarlijkse abonnementen kunt laden
- Anonieme kaart waarop u geld kunt laden dat u aan het openbaar vervoer kunt besteden
- Wegwerpkaart die voor een beperkte periode kan worden gebruikt (een uur of een paar dagen)
Bij de eerste twee soorten kaarten is geen tegoed inbegrepen en kost € 7,50 . Om in de stad te reizen, moet je zo’n kaart voor minimaal € 4 herladen voordat een reis begint. Aan een wegwerpkaart isdaarentegen al een product meegeleverd, maar deze kan niet opnieuw worden gebruikt nadat dit product is verlopen.
Anonieme en wegwerpbare OV-chipkaarten zijn verkrijgbaar bij automaten van GVB in alle metrostations, bij de balies op enkele grotere stations (waaronder Amsterdam Centraal) en bij enkele winkels. Bovendien kunnen wegwerpkaarten van 1 uur worden gekocht in een tram of bus, maar alleen pin- (debet- en krediet) kaarten worden geaccepteerd om ze aan boord te kopen. Na het kopen van wegwerpkaarten bij de chauffeur of conducteur, moet u inchecken en uitchecken met die kaart.
Voor degenen die langer in Amsterdam blijven, kan een dag- of meerdaagse pas een handige optie zijn. Je kunt ze 24 uur tot 168 uur krijgen. Hierdoor kan de houder reizen met een onbeperkt aantal reizen met de tram, metro en bus gedurende de geldigheidsperiode van de pas. Reispassen kunnen op de anonieme kaarten worden geladen, maar het bestaande tegoed op dergelijke kaarten kan niet worden gebruikt voor de aankoop van een pas. Deze passen zijn niet geldig op bussen van Connexxion en Arriva. Deze passen zijn te koop bij VVV-kantoren (op Schiphol en net buiten Amsterdam Centraal), boekhandels AKO, veel hotels en GVB-loketten. Bovendien kan een trampas voor één dag worden gekocht bij de conducteur in een tram (maar niet in een bus).
- GVB-kaarten .Meerdaagse kaarten zijn geldig voor een exact aantal beschikbare uren in de betreffende periode van dagen. 1 uur € 3,20 , 1 dag (24 uur) € 8,00 , kind 1 dag € 4,00 , 2 dagen € 13,50 , 3 dagen € 19,00 , 4 dagen € 24,50 , 5 dagen € 29,50 , 6 dagen € 34,00 , 7 dagen € 37,00.
Als je langer in Amsterdam blijft, kun je wekelijkse of maandelijkse tickets met korting kopen bij de meeste postkantoren of andere ticketverkooppunten die goedkoper zijn. GVB-tickets zijn niet geldig op treinen of Connexxion-bus 197 naar Schiphol. Je kunt ze gebruiken op GVB bus 69 naar Schiphol, maar met de trein ben je er sneller.
Als alternatief kunt u kopen:
- Amsterdam Travel Ticket .Het omvat een retourticket van en naar Schiphol voor een trein (naar een van de stations van Amsterdam) en bus 197, plus onbeperkt reizen met alle GVB-trams, metro- en (nacht) bussen voor 1, 2 of 3 dagen. Deze tickets zijn gebaseerd op kalenderdagen en vervallen om 04.00 uur ‘s ochtends na de laatste geldige dag. € 16 (1 dag), € 21 (2 dagen) en € 26 (3 dagen).
Of
- I amsterdam City Card is een goede optie die museuminvoer combineert.
Of zelfs
- Amsterdam & regio Travel Ticket .Een pas voor 1, 2 of 3 dagen waarmee je onbeperkt kunt reizen in een heel groter Amsterdams gebied . Deze tickets zijn gebaseerd op kalenderdagen en vervallen om 04:00 uur ‘s ochtends na de laatste geldige dag. U moet in- en uitchecken wanneer u een voertuig voor openbaar vervoer betreedt of verlaat. Op de kaart staan locaties als Zandvoort , Edam , Aalsmeer, Keukenhof , Volendam en Zaanse Schans . Deze tickets zijn verkrijgbaar bij I amsterdam Visitor Centre , bij servicecentra van GVB, EBS, Connexxion en enkele andere locaties zoals hotels, campings etc. € 18,50 (1 dag), € 26,00 (2 dagen), € 33,50 (3 dagen).
Met de metro
Er zijn vijf metrolijnen in Amsterdam, waaronder een kort ondergronds deel in het stadscentrum, dat de buitenwijken bedient. Vanaf Centraal Station duurt het 15-20 minuten naar Zuid of Bijlmer-ArenA in Zuidoost.
De 5e metrolijn, de Noord / Zuidlijn, is eindelijk geopend op 21 juli 2018. Het is een ondergrondse metrolijn die het noorden van Amsterdam rechtstreeks verbindt met het zuiden van de stad door het stadscentrum, vandaar de naam .
Met de tram
Het tramnetwerk heeft 15 lijnen en wordt beschouwd als de belangrijkste vervoerder in het centrale deel van de stad. Amsterdam Centraal is het grootste knooppunt van het tramsysteem met 9 tramlijnen die daar eindigen. 3 HetLeidseplein is het op één na grootste knooppunt met 7 tramlijnen die er doorheen rijden. Tramlijn 5 bedient de naburige gemeente Amstelveen . Veel metrostations bieden verbindingen met nabijgelegen tramlijnen.
Alle tramhaltes hebben een gedetailleerde kaart van het systeem en de omgeving. Ook kun je bij het loket GVB (net buiten Amsterdam Centraal) een gratis OV-kaart krijgen.
De meeste trams hebben tegenwoordig geleiders, aan de achterkant van de tram. Board door de bestuurder of de dirigent. Als u vragen heeft, zal de dirigent zeker op uw vraag reageren. U kunt kaartjes voor 1 uur, 24 uur en 48 uur kopen bij de conducteurs.
Met de bus
Net als de tram en metro worden lokale bussen door de GVB bestuurd. Er rijden ook bussen in de voorsteden naar nabijgelegen steden als Haarlem en Uithoorn; deze worden beheerd door Connexxion of EBS (de bedrijfsnaam en huisstijl is prominent aanwezig aan de buszijde) en kunnen binnen Amsterdam gebruikt worden als je reist met een OV-chipkaart . Betreed bussen alleen via de voordeur.
Met de boot
Er zijn verschillende veerdiensten over het IJ, tussen het stadscentrum en Noord, de meest frequente vertrekt elke 7 minuten. Ze vertrekken allemaal vanaf een nieuwe steiger aan de noordzijde (achterzijde) van Amsterdam Centraal. Alle veerboten zijn gratis en bieden een mooi uitzicht op de haven en de skyline.
De mooiste een is de 15-min service naar de NDSM-werf, een funky, up and coming, industriële wijk met een leuk café-bar (IJkantine), restaurant (Noorderlicht), indoor skateboard park, en de Pannenkoekenboot ( Pannenkoekenboot ) die wekelijks vele malen vaart. Veerboten vertrekken elke 30 minuten vanaf Amsterdam Centraal en vanaf de NDSM-werf. Dubbele frequenties tijdens de spits.
Je kunt ook op de veerboot naar de Buiksloterweg springen en dan een korte wandeling maken naar het EYE Film Institute voor zijn architectuur en gratis tentoonstelling in de kelder.
Met de fiets
Een prettige manier om veel terrein af te leggen is het huren van een fiets . Er wonen ongeveer 750.000 mensen in Amsterdam en ze hebben ongeveer 800.000 fietsen. De stad is zeer fietsvriendelijk en er zijn aparte fietspaden in de meeste grote straten. In het stadscentrum is er echter vaak niet genoeg ruimte voor een fietspad, dus auto’s en fietsers delen smalle straatjes.
Fietsers hebben geen voorrang, ook al lijkt dat zo als je het typische fietsgedrag van de Amsterdammer bekijkt. Wees heel voorzichtig en pas op voor andere fietsers. Laat altijd ander verkeer zien waar u heen gaat (bijvoorbeeld door uw hand uit te steken) om ongelukken te voorkomen en de verkeersstroom te vergemakkelijken. Tenzij anders aangegeven met borden, is de regel rechts-voor-links van toepassing.
Zorg ervoor dat uw band niet in de tramrails komt; het is een vervelende val. Tramrails altijd schuin oversteken. Let bij het oversteken van tramstroken op voor snel naderende taxi’s. Ze hebben een nogal meedogenloze rijstijl. Laat niets van het bovenstaande u ervan weerhouden het op de Amsterdamse manier te doen. Huur een fiets! Er zijn fietsverhuurwinkels op treinstations en verschillende andere in en rond het stadscentrum. Fietsen kosten ongeveer € 9, – tot € 20, – per dag. (Breng natte uitrusting mee.)
Een goede fietskaart (routes, reparaties, verhuur en ook openbaar vervoer) is Amsterdam op de fiets (een Cito-plan). Fietsen kunnen gratis worden meegenomen op alle veerboten over het IJ, op alle metro’s en op sommige rijtuigen van tram 26 met een fietstoeslag op de OV-chipkaart ( € 6,20 in 2018, niet toegestaan in de spits). Gebruik de speciale fietsenrekken, locaties aangegeven door een fietsbord aan de buitenkant van de koets.
Zorg ervoor dat u een goed slot (of twee) krijgt en dat u deze gebruikt. Amsterdam heeft een van de hoogste tarieven voor fietsdiefstal ter wereld. Als u een fiets koopt, zijn de prijzen die te mooi lijken om waar te zijn, gestolen fietsen. Elke fiets die op straat aan voorbijgangers te koop wordt aangeboden, wordt zeker gestolen. Er is een oud Amsterdams grapje: als je roept naar een grote groep voorbijrijdende fietsers: “Hé, dat is mijn fiets!” ongeveer vijf mensen springen van “hun” fietsen en beginnen te rennen.
- Zwarte fietsen (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (tram 1, 2, 5, 13 of 17 naar Dam), ☏ +31 20670-8531. MF 08: 00-20: 00, za zo 09: 00-19: 00 uur. Huur traditionele zwarte fietsen. Er zijn geen felrode, gele, blauwe of oranje fietsen in hun winkels. Er zijn drie locaties in het stadscentrum en de winkels zijn ruim 7 dagen per week geopend. Verhuurt ook bakfietsen voor kinderen. € 9 (3 uur), € 13 (24 uur).
- Frederic ,Brouwersgracht 78, ☏ +31 20624-5509. Fiets, verzekering, tassen, sloten en kinderzitjes zijn allemaal inbegrepen in de vraagprijs. Dichtbij Centraal Station. Fietsen worden “incognito” aangeboden, voor de veeleisende gast die niet “toeristisch” wil overkomen. € 8 (3 uur), € 10 (dag tot 17:30), € 15 (24 uur), € 25 (2 dagen), € 35 (3 dagen).
- MacBike ,Stationsplein 33 (tram of metro naar Centraal Station), ☏ +31 20625-3845. 24 uur per dag. Misschien wel het meest alom aanwezige fietsverhuurbedrijf in Amsterdam, hun fietsen zijn rood geverfd met een MacBike-bordje op de voorkant, iedereen weet dat je op bezoek bent. De fietsen zijn betrouwbaar en in goede staat. Meerdere locaties in het stadscentrum voor assistentie of reparatie. Online fietsreserveringen op hun website. € 7,50 (3 uur), € 9,75 (24 uur), elke dag extra € 6.
- Orangebike ,☏ +31 20354-1781, ✉ info@orange-bike.nl .09: 00-18: 00 dagelijks. Hun fietsen zijn niet zo duidelijk gekleurd, discreter, betrouwbaarder en robuuster. De oer-Hollandse omafietsen zijn verkrijgbaar. U kunt online reserveren. € 5 (1 uur), € 6,50 (3 uur), € 9,50 (dag tot 18:00 uur), € 11 (24 uur), € 17,50 (2 dagen).
- Fiets huren Damstraat ,Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 of 24 naar Dam), ☏ +31 20625-5029. 09: 00-18: 00 dagelijks. Dagelijks tot wekelijks verhuur. Ze hebben aanbiedingen bij verschillende hotels voor “kortingsbonnen”, vraag bij de receptie. Biedt reparaties aan uw fiets en heeft ook nieuwe en gebruikte fietsverkopen. € 12,50 voor de eerste 24 uur, inclusief verzekering.
- Star Bikes Rental ,De Ruyterkade 127 (tram of metro naar Centraal Station), ☏ +31 20620-3215. MF 08: 00-19: 00, za zo 09: 00-19: 00 uur. Klassieke en degelijke Nederlandse fietsen voor wie wil passen bij de lokale bevolking. Ze hebben de traditionele zwarte oma, pick-ups, tandems, kinderfietsen en voor gehandicapten. U kunt ook exclusieve picknick- en barbecuesets regelen binnen uw verhuur.€ 5 (4 uur), € 7 (per dag) of € 9 (24 uur), inclusief 2 lockers.
- OV-fiets ,elk treinstation in Amsterdam (behalve Holendrecht en Science Park), plus andere locaties. Deze fietsverhuurdienst van de Nederlandse Spoorwegen (NS) wordt veel gebruikt door Nederlandse ingezetenen, omdat een Nederlandse bankrekening verplicht is, evenals een persoonlijke OV-chipkaart. Als het je lukt om deze te bemachtigen, is het een zeer goede optie vanwege de alomtegenwoordigheid (deze fietsen zijn te huur op elk groot treinstation in Nederland) en lage kosten. € 3,85 per 24 uur (gebruik), max. 72 uur.
De fiets is een goede manier om het omliggende platteland te verkennen. Binnen een half uur ben je de stad uit. Ga naar het noorden, neem de veerboot over het IJ en fiets naar Waterland . Of ga naar het zuiden, het Amsterdamse Bos in , een gigantisch park, of volg de rivier de Amstel waar Rembrandt werkte. U kunt ook met de fiets de metro naar het eindstation Gaasperplas nemen en langs rivieren en windmolens fietsen naar oude vestingsteden als Weesp , Muiden en Naarden .
Fietsroutes
- Amsterdam Highlights by Bike (13 km) – Ontdek het beste van Amsterdam in één fietstocht
- Amsterdam Amstel Fietsroute (54 of 46 km) – Idyllische rivieren, dorpen en forten.
- Fietsroute Marken (51 of 45 km) – Voormalig eiland voor de deur van Amsterdam.
Met de taxi
Taxi’s in Amsterdam zijn er in overvloed maar duur. Taxi’s op straat zijn over het algemeen niet aan te raden, tenzij u naar een bekende bestemming gaat (bijv. Centraal Station of Schiphol). De liberalisering van de taximarkt in Amsterdam heeft geleid tot een toestroom van taxichauffeurs die weinig of geen idee hebben waar ze heen gaan en die grillig en gevaarlijk rijden (bijvoorbeeld rijden op fietspaden in plaats van de hoofdweg of het negeren van rode lichten). Toeristen wordt aangeraden om zoveel mogelijk bij het openbaar vervoer te blijven. Stap alleen in een taxi als u de route zelf kent en de taxichauffeur een routebeschrijving kunt geven en als u ongeveer weet hoeveel de reis zou moeten kosten, zodat u niet wordt bedrogen.
Sommige chauffeurs, traditioneel op het Centraal Station of Leidseplein, weigeren korte ritten of citeren waanzinnig hoge tarieven, ook al zijn alle taxi’s gemeten. Zelfs als je de chauffeur overtuigt om de meter te gebruiken, zal hij vaak een omslachtige route nemen die € 15 of meer op de meter kost . Ter referentie: geen enkele rit binnen het historische centrum kost meer dan € 10 of zo. De ride-hailing Uber (met behulp van hun mobiele app) is beschikbaar in Amsterdam. Hoewel iets duurder dan een normale taxi, kunt u veel van de problemen voorkomen die gepaard gaan met het nemen van een Amsterdamse taxi vanuit drukke gebieden (Centraal Station / Leidseplein) en tijdens piekuren.
Nederland (en Amsterdam) zit midden in een enorme regeling voor het liberaliseren van taxi’s die voor alle betrokkenen schokkend was. Na vele misstappen heeft de regering een ongebruikelijk prijsstelsel ingevoerd. Eerst voel je een sticker schok omdat het initiële tarief nu € 7,50 is . Gelukkig is dat inclusief de eerste 2 km reizen en zijn er geen kosten voor wachten in het verkeer. Als u ergens naar binnen moet rennen, moet u met de chauffeur een wachtgeld afspreken. 50 cent per minuut is gebruikelijk.
Illegale taxichauffeurs zonder vergunning opereren voornamelijk in Zuidoost. Deze zijn niet gemakkelijk als zodanig te herkennen en rijden zeker niet in Mercedes-auto’s. Ze staan bekend als snorder en zijn het gemakkelijkst te bereiken met een mobiele telefoon. Ritten binnen Zuidoost (de Bijlmer) variëren van € 2,50 tot € 5 , terwijl Zuidoost-Centrum kan oplopen tot € 12,50 . Snorders hebben een louche reputatie, dus overweeg hun diensten alleen als je avontuurlijk bent.
Met de auto [ bewerken ]
Auto’s zijn allesbehalve ellendige martelingen alleen buiten het historische centrum; in het historische centrum is het openbaar vervoer verreweg de beste keuze. In Amsterdam is een auto over het algemeen een verplichting en geen troef, omdat het verkeer druk is en parkeerplaatsen vrij duur en erg moeilijk te vinden. Gebruik alleen een auto als je naar een obscure locatie gaat die kilometers ver is en niet bereikbaar is met het openbaar vervoer, of tijdens de minder drukke tijden van de dag of week wil je misschien parkeren bij het Centraal Station en de tram nemen of lopen . Hier rijden is lastig: veel straten zijn smal, de verkeersborden (en parkeerborden) zijn barok en duister en fietsers en voetgangers kunnen u in de weg zitten. Bovendien kost benzine ongeveer € 1,54 tot € 1,7 per liter.
U kunt proberen te parkeren bij een van de beveiligde parkeergarages, bijvoorbeeld onder het Museumplein of bij het Centraal Station, en vervolgens door het stadscentrum lopen of op de tram stappen. Parkeren in Amsterdam is erg duur en het is vaak moeilijk om een parkeerplaats te vinden. U kunt ervoor kiezen om per uur of voor de hele dag te betalen. Op zondag is parkeren buiten het centrum gratis – er is altijd wel een plekje vrij in de Albert Cuypstraat (de rest van de week markt). Vanaf daar is het 5 minuten met de tram of 15 minuten lopen naar het stadscentrum.
In sommige delen van Amsterdam buiten het stadscentrum kun je gratis parkeren, al verandert dit langzaam. Parkeren is op sommige plekken in Noord nog gratis en vanaf de halte Mosplein kun je gemakkelijk de bus nemen naar het centrum. Er rijden hier genoeg bussen door. Een andere optie is om uw auto ver buiten het stadscentrum te parkeren bij een Park and Ride-voorziening. Voor € 8 krijg je een volledige dag (24 uur) parkeren en een retourticket naar het stadscentrum. De rit duurt ongeveer 15 minuten. Zoek naar de P + R-borden.
Populaire autoverhuurketens opereren in een kleinere capaciteit in Amsterdam, waaronder Avis en Budget. Car 2 Go heeft volledig elektrische slimme auto’s beschikbaar in en rond de stad.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en