Met de auto 

Autorijden in Nigeria (vooral Lagos) is enigszins uniek en lijkt vaag op autorijden in Caïro. Als je het onder de knie hebt, zou je het in de meeste andere landen moeten kunnen redden. Hoewel het rijden in Abuja relatief goed is vanwege regelmatig onderhouden wegen, is het nog steeds niet te vergelijken met wegen in meer ontwikkelde landen.

Veel wegen zijn slecht, maar er zijn zelden grote ongevallen, je hoeft alleen je veiligheidsgordels om te doen en te genieten van de rit. Verwacht kuilen van elke omvang en dat mensen, behalve op de snelweg, aan de verkeerde kant zullen rijden om kuilen of andere slechte plekken op de weg te vermijden. Soms zijn er geen volledige wegen, dus wees voorbereid op alles. Het is raadzaam om afstand te houden van vrachtwagens of grote voertuigen, aangezien er veel worden gereden zonder zijspiegels, volledig functionele pauzes en, het gevaarlijkste van alles, veilig vastgebonden / bevestigde lading.

Gras of takken op de weg betekent dat er een kapot voertuig voor je ligt, wees voorzichtig.

Als je blank bent, raak dan gewend aan Nigerianen die tegen je schreeuwen als je langskomt. Het zal zoiets zijn als “Oyibo”, “Oniocha” “MBakara”, “Bature” of “blanke man”. Het betekent allemaal hetzelfde, ze vertellen je alleen dat je moet glimlachen als je langskomt.

Zelfrijdend voor kortstondige bezoekers die niet bekend zijn met de wegen, vooral in Lagos, is zeker niet aan te raden en kan zelfs best dom, misschien zelfs gevaarlijk zijn. Je zou gemakkelijk een gebied of een wegversperring door lokale bendes kunnen afdwalen. Als u ervoor kiest om een ​​auto te huren, wordt deze geleverd met een chauffeur die bekend is met het gebied en de rijstijl, wat de gemakkelijkere en veiligere optie is.

De politie kan proberen fiscaal voordeel te halen uit u als buitenlander. Als u zelf wilt rijden, is het raadzaam u aan de regels te houden, aangezien u voor politieagenten een gemakkelijk doelwit zult zijn om te “boeten”. Dit zijn geen echte boetes, ze zijn rechtstreeks aan de officier contant betaalbaar – zonder ticket of kwitantie. Zelfs als u zich aan de verkeersregels houdt, zal de politie een kleine reden vinden – zoals niet aangeven dat u van plan bent om rechtdoor te rijden. Als u wordt stopgezet, geef dan uw rijbewijs niet op, want dan verliest u alle onderhandelingsmacht bij het onderhandelen over de “boete”, wat gemakkelijk een maximum kan zijn van al het zichtbare geld dat u op dat moment bij u had. Neem liever een kopie van de licentie mee en overhandig die, of toon uw licentie door uw raam. Laat de politie ook niet in uw auto stappen. Ze zijn niet echt gevaarlijk, maar het kan duur en zeker vervelend worden. Maar als je gewoon niet betaalt en rustig blijft, kost het alleen maar tijd. Ze hebben geen echte macht over jou.

Tankstation met begeleiders

Vooral tijdens weekenden en feestelijke tijden is het gebruikelijk voor de politie, vooral in de rijkere gebieden van Lagos, om u te markeren en u een gelukkig weekend / vakantie / Kerstmis / Pasen / zonnig weer / reis naar het werk te wensen. In dit geval heb je niets verkeerds gedaan en zijn ze niet van plan je te “boeten”, maar vragen ze eerder om een ​​fooi. Als je nadrukkelijk maar beleefd weigert iets te geven, zullen ze je uiteindelijk laten gaan. Wens hen gewoon een fijn weekend / vakantie / etc. te.

Als u voor een groot bedrijf in Nigeria werkt, heeft u meestal een chauffeur van het bedrijf om u rond te rijden, waardoor de bovengenoemde problemen grotendeels worden vermeden. Hij kan indien nodig een lokaal rijbewijs voor u regelen zonder rijexamen of bewijs van buitenlands rijbewijs.

Nigeria maakt geen deel uit van het meest standaard internationale verkeersverdrag en heeft daarom een ​​speciale internationale rijvergunning nodig (alleen geldig voor autorijden in Nigeria, Somalië en Irak) (als u het Nigeriaanse rijbewijs niet wilt halen), niet het normale een die van toepassing is op bijna alle andere landen ter wereld.

De laatste zaterdag van de maand is de Dag van de Sanitatie in Lagos en Kano, wanneer de lokale bevolking hun gebouwen schoonmaakt. Hoewel het niet illegaal is om tussen 07:00 en 10:00 uur op straat te zijn, kiezen de meeste Nigerianen ervoor om, vanwege de meer dan gebruikelijke aanwezigheid van politieagenten en wegcontrolepunten, hun bewegingen te beperken tot na 10:00 uur. Als u op dit moment wordt betrapt, wordt u mogelijk door de politie meegenomen om een ​​”openbare sanitaire” taak uit te voeren, zoals het maaien van gazons, enz.

Met de trein 

Na lange tijd verlaten te zijn geweest, is het herstel van de spoorwegdiensten in Nigeria eindelijk in volle gang. Mede dankzij Chinese investeringen zullen naar verwachting in de komende jaren verschillende nieuwe lijnen worden geopend, terwijl oudere lijnen worden gerenoveerd. Hoewel het nog steeds veel langzamer is dan vliegen, is het nu mogelijk om met de trein door het land te reizen. Nigeria Railway Corporation is de enige operator, dit kan echter veranderen naarmate de regering de liberalisering van de spoorwegsector overweegt.

Lagos en Abuja hebben nu bijna dagelijkse verbindingen met steden in het binnenland van Nigeria, zoals Ilorin, Minna en Kaduna, en Lagos biedt zelfs een wekelijkse slaapdienst helemaal naar het noorden, naar Kano.

Met het vliegtuig 

Arik en Aero Contractors hebben binnenlandse verbindingen met moderne vliegtuigen gepland en redelijke prijzen. Hun websites zijn gebruiksvriendelijk en goed bijgewerkt. In Lagos liggen de twee binnenlandse terminals, terwijl ze naast elkaar liggen, ongeveer 4-5 km (een weg die niet verstandig is om te lopen als je de plaats niet weet) van de internationale terminal, en je hebt daarom een taxi om van de een naar de ander te komen, mocht u van een internationale vlucht naar een binnenlandse vlucht willen overstappen