Met de bus 

Kleurrijke kippenbus

Er zijn twee soorten bussen in Panama: die op de snelweg en ‘stadsbussen’ (metrobussen, die de Diablos Rojos (Rode Duivels) hebben vervangen).

De snelwegbussenmaken voortdurend reizen van terminals in de stad Panama naar verschillende bestemmingen langs de Pan American Highway en terug naar de terminal. Ze komen vrij vaak voor en de bussen halen je op of zetten je af op elk punt langs hun route, en de meeste zijn voorzien van airconditioning. De ruwweg lineaire vorm van het land maakt het ideaal voor een bussysteem, zo ideaal zelfs dat u niet echt een auto hoeft te huren om de meeste gebieden te verkennen. Neem een ​​bus naar het kruispunt op de Pan-Amerikaanse snelweg die je wilt. Je kunt op elke plek op de Pan American snelweg naar Panama City stappen, maar voor alle reizen vanuit de stad is een kaartje vereist. De Grand Terminal in de stad is groot en modern en doet denken aan een Amerikaans winkelcentrum of luchthaven (het is eigenlijk ook een winkelcentrum, Albrook Mall). hier .

De snelwegbussen zijn erg goedkoop, rekenen op een tarief van ongeveer US $ 1 per afgelegd uur, soms minder. Een uitzondering zijn tarieven vanaf de luchthaven Tocumen, waarvoor zowel bussen als taxi’s door het dak rijden (naar Panamese normen), simpelweg omdat ze dat kunnen.

Als je in een bus wilt stappen, ga dan aan de kant van de weg staan, steek je arm uit en maak duidelijke wijzende bewegingen naar de grond. Als je in de bus zit en uitstapt , roep dan “parada!” of vertel het de chauffeur van tevoren. Je zult het vrij snel onder de knie krijgen. De lokale bevolking is erg behulpzaam met toeristen in bussen en kan hulp bieden.

Vraag nooit naar het tarief in de bus : de buschauffeurs zullen dan zeker altijd de nummers afronden. Ken in plaats daarvan vooraf het tarief (door de lokale bevolking te vragen) en geef de exacte wijziging. Of geef een rond nummer en kijk alsof u verandering verwacht of eist dat u uw hand naar voren houdt en doet alsof u het juiste tarief kent.

Met de metro

De Metro de Panama, ingehuldigd in 2014, is nu een van de belangrijkste transportmiddelen voor veel lokale bewoners. Een enkele rit kost $ 0,35; je kunt betalen met een Metro-kaart die je op elk van de stations kunt kopen voor $ 1 (dezelfde metrokaart werkt voor zowel de Metro als de Metrobussen. De Metro de Panama rijdt van 5:00 tot 23:00 uur, zaterdag van 05:00 tot 22:00 uur), en Zondag van 7u tot 22u.

De Metro de Panama heeft twee lijnen: lijn 1 begint bij de Albrook Bus Terminal, met haltes bij Iglesia del Carmen en Via Argentina die u verbinden met het stadscentrum. Lijn 1 is verbonden met lijn 2(ingehuldigd medio 2019) via het station San Miguelito. Lijn 2 gaat door grote delen van de Via Jose Domingo Diaz of de Via Tocumen, maar stopt niet bij de luchthaven Tocumen.

Volg de algemene veiligheidsrichtlijnen tijdens het rijden met de metro tijdens piek- en daluren.

Met de taxi 

Als je bestemming ver van de busroute ligt, of als je gewoon lui wilt zijn, zijn taxi’s ook een goede manier om je te verplaatsen in Panama. Taxitarieven worden onderhandeld en variëren afhankelijk van de locatie. De meeste korte taxiritten kosten $ 2,50 en door de stad rijden kost ongeveer $ 5. In tegenstelling tot de stadstaxi’s die u misschien gewend bent, kunnen ze u het land in brengen.

Een taxirit van de luchthaven van Tocumen naar Panama City, voor minimaal $ 30, kan uw taxitarieven voor de rest van uw reis samen gemakkelijk overschrijden. Als u een taxirit deelt met andere passagiers die van het vliegveld naar de stad gaan, kan uw tarief per persoon goedkoper zijn, rond de $ 12. U kunt behoorlijk wat geld besparen door de bus naar de Gran Terminal te nemen, maar zelfs de bustarieven zijn hoger dan normaal.

Met de auto

Panama kan gemakkelijk onafhankelijk worden ontdekt. Het wegennet van Panama is in zeer goede staat (voor Midden- en Zuid-Amerikaanse normen). Je kunt een auto huren en ermee door het land rijden als je een uitstekende verdedigende chauffeur bent. Als u met de auto reist, kunt u attracties ontdekken die moeilijk of onmogelijk te bereiken zijn met het openbaar vervoer.

Panama City is moeilijker te navigeren dan welke grote stad in de Verenigde Staten dan ook, met vreselijke files tijdens de spits, weinig borden met straatnamen, slecht straatontwerp en een gebrek aan verkeerslichten op drukke kruispunten. Je moet agressief zijn in het positioneren van je auto om ergens te komen, maar toch zeer alert op grillig en irrationeel gedrag van anderen. Chauffeurs hebben weinig respect voor of zelfs geen kennis van verkeerswetten en chauffeurs uit Noord-Amerika of West-Europa zullen versteld staan ​​van hun roekeloosheid. In de rest van het land is autorijden grotendeels stressvrij.

De Pan American Highway is over de hele lengte van het land geplaveid en heeft veel wegen die afslaan naar steden langs de snelweg, waarvan de meeste verhard zijn, en de rest is nog steeds gemakkelijk bevaarbaar in een sedan. De normen voor wegenbouw zijn echter laag, dus wees op uw hoede voor off camber bochten, diepe kuilen en scherpe bochten zonder waarschuwing. Het wordt sterk aanbevolen om goed geïnformeerd over uw route te rijden. Gebruik de gedetailleerde informatie die cochera andina op haar site biedt bij het plannen van uw reis en bekijk de wegomstandigheden, afstanden en reistijden. Vergeet onderweg niet om ook een goede wegenkaart mee te nemen.

Voor het rijden in Panama heeft u het rijbewijs van uw land nodig, maar om problemen bij de politiecontrole te voorkomen is het beter om ook een internationaal rijbewijs bij u te hebben. De verkeersregels zijn bijna hetzelfde als in Europa of de VS Verkeersborden zijn frequent. De snelheidslimieten zijn 40 km / uur binnen steden, 80 km / uur buiten en 100 km / uur op de snelwegen. In heel Panama vindt u benzinestations. Veel stations zijn de klok rond open. Er zijn drie soorten benzine beschikbaar: loodvrij, super en diesel.

Panapass [

Voor het rijden op de snelwegen Corredor Sur en Corredor Norte, beide tolwegen, is de enige geaccepteerde betaalmethode de Panapass-sticker; als u er geen heeft, krijgt u een boete.

Met het vliegtuig 

Aeroperlas vliegtuigen

Lokale luchtvaartmaatschappijen bedienen veel luchthavens in Panama. Aeroperlas en AirPanama zijn de twee lokale bedrijven. Vluchten vertrekken Panama City vanaf de luchthaven Marcos Gelabert in Albrook.

Privécharters voor vliegtuigen zijn verkrijgbaar via online en lokale bedrijven.

Het is raadzaam om het staartnummer te controleren van elk vliegtuig dat in Panama is gecharterd. Alle geregistreerde vliegtuigen die zijn geautoriseerd voor openbare charterwerkzaamheden (luchttaxi) hebben letters achter hun numerieke staartnummer (bijvoorbeeld HP-0000TD). Dit betekent dat het vliegtuig verzekerd is voor chartermateriaal en wordt onderworpen aan meer inspecties en verhoogde onderhoudsvereisten.

Met de trein

Neem de Panama Canal Railway van Panama City naar Colón of omgekeerd. De eerste trein maakte deze reis in 1855 (hoewel de lijn sindsdien is verlaten en herbouwd in normaalspoor) en het was de eerste interoceanische spoorweg in Amerika, die anderhalf jaar ouder was dan de transcontinentale spoorweg in de VS. Hoewel het belangrijkste doel van de spoorlijn de vrachtsector is, rijdt een passagierstrein eenmaal per dag en richting en wordt het op de markt gebracht als een luxe trein, in een poging het enkele tarief van $ 25 te rechtvaardigen.