Met het vliegtuig 

Internationale luchthaven Tocumen

Internationale vluchten komen aan op Tocumen International Airport ( PTY  ^IATA ), dat ongeveer 32 km (20 mijl) ten oosten van Panama City (vanuit alle landen) of David Airport (vanuit Costa Rica op AirPanama ) ligt. PTY in Panama City is goed verbonden met Amerika door Copa Airlines (de ‘nationale vlag’-luchtvaartmaatschappij en lid van de Star Alliance), die non-stop vluchten heeft naar bijna 20 landen op het westelijk halfrond, naast andere buitenlandse luchtvaartmaatschappijen zoals American Airlines , LATAM en Avianca. Het naburige Colombia is bijzonder goed bereikbaar met dagelijkse vluchten naar meer dan 7 steden, waaronder Bogota, Medellín , Cali en Cartagenadoor Avianca en Copa Airlines. Lokale reizigers en toeristen kunnen ook via Costa Rica in en uit Bocas del Toro vliegen.

Het land heeft meer privélandingsbanen per vierkante mijl dan enig ander land ter wereld, en het is haalbaar voor de avontuurlijke privépiloot om naar een van hen te vliegen, hetzij rechtstreeks, hetzij via landhoppen door Midden-Amerika. Veel van de afgelegen binnenregio’s van het land zijn het best bereikbaar met een privévliegtuig, hoewel een combinatie van wandelen en kanoën u ook op de meeste plaatsen kan brengen. Als u een privé-vliegtuig naar Panama vliegt, is het belangrijk om te controleren waar u de douane en immigratie kunt afhandelen – niet alle landingsbanen zijn uitgerust om u te ontruimen.

Business jet FBO-diensten zijn beschikbaar in Panama City (Albrook en Tocumen), David (op afspraak), Howard en Bocas del Toro.

Met de auto 

Vanuit Costa Rica kun je overrijden bij Paso Canoas (Pacifische kant) die om 23.00 uur sluit (Panama-kant) of 22.00 uur (Costa Rica-kant); het is echter een van de drukste en meest ongeorganiseerde grensovergangen in Midden-Amerika. Het is heel gemakkelijk om per ongeluk de grens over te rijden zonder het te beseffen. De verschillende kantoren aan de grens zijn willekeurig verspreid over de grensstad, en je kunt behoorlijk wat wandelen terwijl je ze vindt, omdat ze op geen enkele manier anders zijn dan de omliggende gebouwen. Dit is een oversteek waarbij het zeker de moeite waard is om een ​​”tramitator” of helper in te huren om je door de stations te helpen, als je geen Spaans spreekt.

Er zijn ook wegovergangen bij Rio Sereno (Pacifische kant) en Sixaola / Guabito (Atlantische kant). De oversteek van Rio Sereno ziet heel weinig verkeer, dus zorg ervoor dat al je papieren in orde zijn, want de politie kan erg streng zijn.

Er zijn geen wegen die Panama en Colombia met elkaar verbinden. De Darien-kloof die de twee landen fysiek met elkaar verbindt, heeft weinig tot geen infrastructuur en wordt gedomineerd door paramilitairen en drugskartels.

U mag het land niet verlaten zonder uw auto (dat wil zeggen, van gedachten veranderen, de auto achterlaten en naar huis vliegen) zonder een stempel op uw paspoort te krijgen als bewijs dat u de juiste impuestos (invoerrechten) op uw voertuig hebt betaald. Verwacht vaak door de politie te worden gestopt, maar maak je geen zorgen, ze zijn meestal nieuwsgieriger naar het zien van een buitenlandse auto dan geïnteresseerd in steekpenningen.

Als u autoproblemen heeft in Panama, vindt u dealers met serviceafdelingen voor bijna alle grote autofabrikanten uit de VS (alle), Europa (bijna allemaal) en Japan (alle). De meeste van hen, zoals in de VS, hebben afspraken nodig om uw auto te onderhouden. Het merendeel van het servicepersoneel in alle autodealers is door de fabrikant gecertificeerd. Als u autoreparaties nodig heeft en niet naar een dealer wilt gaan om wat geld te besparen of als u een noodreparatie heeft, kunt u in alle grote steden goede onafhankelijke monteurservices / winkels vinden door naar de gele pagina’s te kijken ( paginas amarillas ) , naast sleepdiensten. Als u onderdelen voor uw voertuig nodig heeft, vindt u ook een groot aantal autopart-winkels voor alle grote autofabrikanten in de gele pagina’s.

Het gebruik van “schaduwboommechanica” en onderdelen van autokerkhoven is hetzelfde als in de VS: deze opties zijn voor doe-het-zelvers.

Met de bus

Darien Gap-regenwoud gezien vanaf de Stille Oceaan

Je kunt niet met de bus van Panama naar Colombia oversteken – de Darien Gap begint bij Yaviza, waar de Interamericana opraakt.

Komt u echter vanuit Costa Rica, dan gaat het wat makkelijker. Er zijn drie mogelijke toegangspunten, de belangrijkste is Paso Canoas die om 23.00 uur (Panama-tijd) of 22.00 uur (Costa Rica-tijd) sluit. Onder andere Panaline en Ticabus kunnen u rechtstreeks van San Jose, Costa Rica naar David of Panama City brengen . De reis vanuit San Jose is vrij goedkoop, maar duurt ongeveer 18 uur. Als je tussendoor dingen wilt zien, kun je ook met lokale bussen gaan, al duurt de reis veel langer.

Als je tijd wilt besparen en toch geen $ 280 wilt betalen voor een SJO-PTY-vliegticket met Avianca of Copa Airlines, kun je overwegen om de bus te nemen van San Jose naar Changuinola en van daaruit naar Panama-stad te vliegen. Die vlucht duurt ongeveer een uur en kost $ 110 (november 2011). Kijk op de website van Aeroperlas voor vluchtschema’s.

De Panamese wet vereist dat je een retourticket hebt om Panama binnen te komen. De grenswacht controleert het misschien niet, maar je weet maar nooit. Een retourvlucht vanuit San Jose, Bogotá of Abu Dhabi werkt niet. Het retourticket moet afkomstig zijn uit Panama. Als je dit probleem tegenkomt, kun je altijd een retourticket kopen bij de buschauffeur. Over het algemeen geldt dat als je een opvliegende dag hebt, het misschien geen goede dag is om grenzen te overschrijden. Sommige grensambtenaren in Midden-Amerika lijken graag sticklers te zijn over hun gekke regels als ze besluiten dat ze je niet mogen.

Met de boot 

Veel cruisemaatschappijen hebben het Panamakanaal op hun routes. Je kunt rondleidingen maken in Panama City of Colón City en deelnemen aan vele arrangementen.

Het is mogelijk om doorgang te regelen op bananenboten die reizen vanuit Ecuador, Colombia en Venezuela, maar een dergelijke doorgang wordt alleen aanbevolen voor de echt avontuurlijke, omdat de boten vaak structureel ongezond zijn, vreselijk overbelast en zeer waarschijnlijk smokkelen. drugs ook.

Privézeilboten bieden ook service tussen Panama en Cartagena in Colombia. Het tarief kan variëren van US $ 300-550 en de reis duurt gewoonlijk vijf nachten en vijf dagen, inclusief een tussenstop van drie dagen op de San Blas-eilanden (Carti-eilanden). De beste manier om een ​​boot van Colombia naar Panama te vinden, is rondvragen in hostels in Panama City of Portobelo die populair zijn bij backpackers.

De goedkoopste manier om Panama per boot vanuit Colombia te bereiken, is met de veerboot van Turbo naar Capurganá ( 55.000 COP , dagelijks rond 8.00 uur) en met een kleine boot van Capurganá naar Puerto Obaldia (25.000 COP, dagelijks rond 7.00 uur). Van daaruit met het vliegtuig naar Panama City (US $ 95) of met de boot naar Colon en Carti-eilanden.

Te voet 

Het is mogelijk om vanuit Colombia over de Darien Gap te wandelen met behulp van getrainde gidsen, maar deze route wordt over het algemeen als een van de gevaarlijkste ter wereld beschouwd. Een groot percentage van de pogingen is geëindigd met de dood van de trekkers als slachtoffers van de Colombiaanse guerrillastrijders en paramilitairen of van de onderdrukkende jungleomgeving, die wordt beschouwd als de dichtste en moeilijkst te doorbreken ter wereld. Ondanks de overmoedige verhalen van backpackers die je zullen proberen te overtuigen dat echte reizigers niet bang zijn om de kloof over te steken, is het echt een zeer gevaarlijke reis en de Panamese politie is niet geïnteresseerd om naar je op zoek te gaan als je in problemen.

De gids Kennismaken met Panama , door Michele Labrut, geeft het volgende advies om te overleven in de Darien:

“Ga niet naakt het water in, sommige zeer ongewenste protozoën kunnen in je komen. Drink geen onbehandeld water. Nooit van de groep afdwalen, je kunt gemakkelijk je weg kwijtraken en verdwalen. Als dit gebeurt, blijf waar je bent, raak niet in paniek. Schreeuw of schreeuw met tussenpozen. “

De rest van Panama heeft drinkbaar water, met uitzondering van Bocas del Toro.