Taxi 

Als je verder gaat, kost een taxirit tussen aangrenzende buurten ongeveer S / 7-10 (US $ 2-3), als je goed genoeg Spaans spreekt. Een langere rit kost mogelijk S / 24-34 (US $ 7-10). Een redelijke prijs voor een taxiservice tussen de luchthaven en Miraflores is ongeveer S / 65 (US $ 25), maar kan meer kosten vanaf de luchthaven. Op maat hebben taxi’s geen meters; over het tarief moet worden onderhandeld voordat u aan boord van de taxi stapt, of, als u telefonisch bestelt, tijdens het boeken. Als u om een ​​rit op straat vraagt, laat u dan niet misleiden om in de taxi te stappen voordat er een tarief is afgesproken. Wees zeer kritisch over welke taxi u kiest en vermijd zoveel mogelijk willekeurige taxi’s van de straat te halen.

Voorzichtigheid is geboden bij het gebruik van taxi’s in Lima. In Lima zijn de gedeelde taxi’s verboden, maar er zijn enkele taxis colectivos pirata , en het kan geen kwaad om te kijken of er iemand zich verstopt op de achterbank of de kofferbak voordat je naar binnen gaat.

Mensen die voor het eerst naar Peru reizen, hebben stalen zenuwen nodig met betrekking tot het verkeer. Lima herbergt de meest gekke chauffeurs ter wereld en taxichauffeurs behoren tot de ergste.

Onderhoud aan een mechanisch object in Peru (inclusief taxi’s) wordt alleen uitgevoerd als het al niet meer functioneert. Veel auto’s verkeren in zeer slechte, zelfs onveilige staat. Het is heel gebruikelijk om auto’s en taxi’s te zien met ontbrekende ramen of carrosseriedelen.

Als je geen vertrouwde taxi kent, is het verstandig om het openbaar vervoer te gebruiken.

Tips om de taxi veilig te nemen:

• Laat geen waardevolle spullen zien (inclusief sieraden) en probeer er een beetje sjofel uit te zien.
• Met vertrouwen Spaans spreken tegen uw chauffeur helpt.
• Voordat u om een ​​taxi vraagt, moet u aan meerdere mensen (geen taxichauffeurs) vragen naar de normale prijs. Als de chauffeur met wie je praat onder die prijs gaat, is hij misschien op zoek naar een andere manier om geld te verdienen.
• Stop je telefoon en paspoort weg waar ze er niet naar zullen zoeken of het kunnen zien.
• Weet waar je heen gaat, ken de route of doe op zijn minst alsof je het weet. Kijk altijd alsof je oplet, maar blijf kalm.
• Als ze met je beginnen te praten, vermeld dan dat er mensen op je wachten, dat je lokale mensen kent en dit is niet je eerste keer in Lima.
• Houd de chauffeur in de gaten en controleer of hij communiceert.
• Bij twijfel niet instappen! Er staan ​​letterlijk honderd anderen op je te wachten. Als je twijfelt nadat je in de taxi bent gestapt, stap dan ergens uit, het lijkt een beetje veilig en betaal hem de volledige prijs. Je kunt hem ook vragen om een ​​andere route te kiezen die je kiest.
• Toon nooit het adres of de routebeschrijving op uw telefoon. Onthoud het adres of schrijf het op.

De taxichauffeur kan u naar een andere locatie brengen dan uw bestemming waar anderen wachten en / of u bedreigen met een pistool of mes. Tegen de tijd dat je bij je hotel of hostel aankomt, heb je je paspoort, geld, rugzak of wat dan ook niet meer. Ook al zijn de meeste taxi’s in het centrum van de stad redelijk veilig, wees extra voorzichtig rond de luchthaven, in slechte buurten en vooral bij de busstations.

Openbaar vervoer 

Het metrostation Villa el Salvador

Het openbaar vervoersnetwerk van Lima bestaat uit één metrolijn, moderne bussen, onderzetters en combi’s (die door de lokale bevolking “micros” worden genoemd). Het systeem kan voor buitenlandse toeristen verwarrend zijn.

Om bijvoorbeeld van het vliegveld naar Magdalena, Miraflores of Surco te gaan, kun je de grote blauwe bus nemen genaamd “Las Flores 18” (IM-18). Het tarief is S / 2 (Miraflores) of S / 2,50 (Surco).

Aan de zijkant van elke bus of bus zie je de namen van de grote lanen waar het langs rijdt. Dirigenten leunen over het algemeen de deur van de bus uit en roepen de bestemmingen. Als dit niet logisch is, vraag het dan aan de dirigent. Let ook hier op zakkenrollers.

Metropolitano is een modern sneltransportbussysteem, dat wordt bediend met volledig rolstoeltoegankelijke gelede (“buigzame”) bussen. Expressroutes hebben hun eigen speciale rijstroken op snelwegen. Oplaadbare kaarten worden gebruikt als kaartjes met een minimale aankoopprijs van S / 5. Het tarief voor volwassenen met de kaart is S / 2,50 (juli 2019).

De Lima Metro is een vrij nieuw metrosysteem dat wordt ontwikkeld. Lijn 1 bedient al 33 stations in 11 districten. Lijn 2 is in aanbouw en zal naar verwachting in 2024 worden geopend.

Corredores Complementarios maken deel uit van een geïntegreerd transportsysteem. Er zijn 2 corredores: Tacna – Garcilaso – Arequipa ( corredor azul – blauw) en Javier Prado – La Marina ( corredor rojo – rood).