De grotere steden (Albuquerque, Las Cruces, Santa Fe) hebben een zekere mate van openbaar vervoer, maar dit is nog steeds een staat waar je meestal moet rijden. De forensentrein New Mexico Rail Runner Express verbindt Albuquerque en Santa Fe met woongemeenschappen in de omgeving.

Wegen in New Mexico zijn over het algemeen goed onderhouden en zelf rijden kan een plezierige ervaring zijn. Hoewel slechts een paar wegen zijn aangewezen als schilderachtige autoroutes, bieden de meeste landelijke snelwegen in het westen van tweederde van de staat prachtige vergezichten. Als u echter achter het stuur zit, let dan op de weg en de lokale rijgewoonten. New Mexico heeft wegomstandigheden en situaties die mogelijk anders zijn dan die van u; wees voorzichtig en rijd te allen tijde defensief. Snelheidslimieten op interstates zijn normaal 75 mijl per uur, behalve in stedelijke en bergachtige gebieden waar de maximumsnelheid doorgaans tot 65 daalt. Multilane US en rijkswegen hebben landelijke snelheidslimieten variërend van 45 tot 75 mijl per uur. Tweebaans landelijke snelwegen hebben snelheidslimieten in het bereik van 45-65 mijl per uur. In stedelijke gebieden en andere gemeenschappen kunnen de snelheidslimieten zo laag zijn als 15 en zo snel als 55 mijl per uur, en handhaving is beter zichtbaar en hardhandig dan in landelijke gebieden. Een aantal rijkswegen en de meeste provinciale wegen zijn opmerkelijk genoeg nog steeds onverhard en moeten met lagere snelheden worden gereden. Hiertussen, radarvallen en het feit dat veel van de wegen door de bergen bochtiger zijn dan op een kaart te zien is, zou je moeten verwachten dat intercity-reizen iets langer duren dan de afstand zou inhouden, behalve op de Interstates. Er zijn uitzonderingen in de oostelijke delen van de staat, waar je ernstig wordt overreden als je zo langzaam rijdt als de snelheidslimieten. Een aantal rijkswegen en de meeste provinciale wegen zijn opmerkelijk genoeg nog steeds onverhard en moeten met lagere snelheden worden gereden. Hiertussen, radarvallen en het feit dat veel van de wegen door de bergen bochtiger zijn dan op een kaart te zien is, zou je moeten verwachten dat intercity-reizen iets langer duren dan de afstand zou inhouden, behalve op de Interstates. Er zijn uitzonderingen in de oostelijke delen van de staat, waar je ernstig wordt overreden als je zo langzaam rijdt als de snelheidslimieten. Een aantal rijkswegen en de meeste provinciale wegen zijn opmerkelijk genoeg nog steeds onverhard en moeten met lagere snelheden worden gereden. Hiertussen, radarvallen en het feit dat veel van de wegen door de bergen bochtiger zijn dan op een kaart te zien is, zou je moeten verwachten dat intercity-reizen iets langer duren dan de afstand zou inhouden, behalve op de Interstates. Er zijn uitzonderingen in de oostelijke delen van de staat, waar je ernstig wordt overreden als je zo langzaam rijdt als de snelheidslimieten. behalve op de Interstates. Er zijn uitzonderingen in de oostelijke delen van de staat, waar je ernstig wordt overreden als je zo langzaam rijdt als de snelheidslimieten. behalve op de Interstates. Er zijn uitzonderingen in de oostelijke delen van de staat, waar je ernstig wordt overreden als je zo langzaam rijdt als de snelheidslimieten.

Weergerelateerde rijrisico’s zijn over het algemeen beperkt tot de wintermaanden, wanneer de noordelijke helft van de staat, evenals de bergachtige delen van de zuidwestelijke regio, sneeuwstormen kunnen ervaren die snelwegen afsluiten of gevaarlijk maken. Houd in deze gebieden van december tot en met februari kettingen of vierwielaandrijving beschikbaar, vooral in de bergen. Voorjaarswinden kunnen bestuurders in hoge voertuigen verontrustend maken en af ​​en toe een verminderd zicht door stuivend stof veroorzaken, maar stofstormen zijn minder een probleem dan in sommige aangrenzende staten. Het grootste deel van New Mexico ligt hoger en dus iets koeler dan andere staten in het zuidwesten; problemen met kokende radiatoren enz. komen daarom niet zo vaak voor, hoewel het toch een goed idee is om water mee te nemen tijdens het rijden in de zomer, vooral langs de lage,

New Mexico heeft een ernstig probleem met rijden onder invloed, hoewel agressieve handhaving en campagnes voor openbaar onderwijs de DUI-niveaus enigszins hebben verlaagd in vergelijking met 10 jaar geleden. Geen enkele weg in de staat is immuun voor dit probleem; er is geen moment waarop het niet kan voorkomen. Defensief rijden is het voor de hand liggende tegengif. Grote dieren op de rijbaan vormen ook gevaren. Runderen en schapen worden vaak gezien in de open gebieden van de staat; elanden worden gezien in de centrale bergen in het noorden. In het zuiden worden de Oryx, een antilope van elandenformaat geïmporteerd uit Afrika, of de Javelina (ook bekend als de Collared Peccary), een verre verwant van de varkensfamilie, vaak gezien op wegen, vooral op landelijke routes. Nogmaals, rijd gewoon defensief.

Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en