Koningaap - Groepsreizen

New York is een grote staat, maar het is niet zo groot dat autorijden niet haalbaar is. Zelfs de reis van Buffalo naar New York City duurt slechts ongeveer zeven uur – zeker te lang voor een dagtocht, maar een weekendtrip is goed te doen voor de toegewijde. Een alternatief is om met een kleine regionale jet vanuit een van de steden in de staat New York te nemen; duurder, maar de reis is slechts 45-90 minuten in de lucht. Amtrak heeft ook treinen die de vijf grote steden met elkaar verbinden voor een tussenoplossing. Als je echter ergens verder weg gaat, moet je waarschijnlijk rijden.

Met de auto 

De belangrijkste delen van de staat worden bediend door een adequaat netwerk van snelwegen tussen de staten, aangevuld met rijksroutes die lopen tussen alle behalve de kleinste dorpen. Snelwegen zijn meestal beperkt tot Interstates, op enkele uitzonderingen na.

Expressway-uitgangen zijn nog steeds opeenvolgend genummerd in New York, een feit dat voor de meeste New Englanders niet opmerkelijk is, maar mogelijk verwarrend voor alle anderen. Als je bij afrit 2 bent en op zoek bent naar afrit 28, heb je nog veel meer te gaan dan slechts 26 mijl.

De meeste benzinestations in New York, zoals de meeste van de rest van het land, zijn alleen zelfbediening. De staatsbelasting op brandstof (opgenomen in de vermelde prijs, zoals elders in de VS) wordt alleen in rekening gebracht op dat deel van de prijs boven $ 2 per gallon.

Major routes 

New York - Hoofdroutes map.png

De belangrijkste snelweg in New York is de New York State Thruway , die op de I-90 loopt vanaf de grens met Pennsylvania in het westen, in het noordoosten tot Buffalo, en dan in oostelijke richting voorbij Rochester, door Syracuse en naar Albany. De I-90 gaat verder naar Boston, terwijl de Thruway de I-87 naar het zuiden ophaalt naar New York City. De Thruway, een tolweg over het grootste deel van zijn lengte, is de belangrijkste route tussen de grote steden in de staat en wordt vaak gebruikt om van en naar New York te reizen. Verwacht ongeveer vier cent per mijl te betalen ($ 13,10 van Downtown Buffalo naar Downtown Albany, bijvoorbeeld voor een auto zonder aanhanger). De meeste New Yorkers mopperen tegen de prijs, maar betalen het toch voor de efficiëntie die de route biedt.

Om reizigers in staat te stellen de snelweg te verlaten (en tol te betalen) voordat ze hun bestemming bereiken, is de Thruway bezaaid met grote service-pleinen om de 35-50 mijl of zo. Elk bevat twee of drie restaurants / snackkraampjes (ten minste één restaurant is de hele nacht open) en een cadeauwinkel en een supermarkt. Burger King, Tim Horton’s, Roy Rogers en TCBY behoren tot de meest voorkomende leveranciers. Verkoopautomaten, gratis wifi en natuurlijk ook benzinepompen zijn beschikbaar. Alle prijzen zijn hoog, maar dat zijn de voordelen van een eigen markt.

Een goedkopere maar iets langzamere route vanuit het westen naar New York City is langs de I-86, de Southern Tier Expressway . State Route 17, die I-86 verdringt, wordt geüpgraded naar Interstate-normen; ten oosten van Binghamton kom je een paar kruispunten van niveau tegen, maar het is nog steeds een snelle route en het is gratis.

Als u de tol wilt vermijden en door de gemeenschappen wilt rijden die de Thruway bedient, gebruik dan State Route 5, die begint als een voortzetting van de gelijknamige rijksweg van Pennsylvania aan de staatslijn langs Lake Erie en eindigt in het centrum van Albany, in de buurt van de hoofdstad van de staat. . Het blijft relatief dicht bij de Thruway voor een groot deel van zijn route door de staat.

De langzaamste maar meest “interessante” route door de staat is US Route 20, die in een aantal gebieden gelijktijdig loopt met Route 5, met name de noordelijke Finger Lakes . Als een route die zich van kust tot kust door de noordelijke VS uitstrekt, bestrijkt deze een groot deel van hetzelfde terrein als de Interstate 90 tegenwoordig doet. De VS 20 is echter veel ouder en reist dwars door talloze oude dorpen die ten zuiden van de Thruway liggen, vaak verder naar het zuiden dan Route 5. Het is een eenvoudige tweebaansweg voor het grootste deel van zijn lengte in New York, maar als je hebben de tijd en het geduld, het kan interessanter zijn dan de lange stukken niets langs de Thruway of de Southern Tier Expressway.

I-81 en I-87 zijn de belangrijkste noord-zuidroutes. De I-81 reist naar het zuiden van de Thousand Islands aan de Canadese grens door Syracuse en Binghamton naar Pennsylvania. De I-87 (bekend als de noordweg ten noorden van Albany) verbindt Montreal in Quebec met Albany en New York City. De I-88 reist diagonaal noordoost-zuidwest en vormt een verbinding tussen Binghamton en Albany. De enige belangrijke oost-westroute over de top van de staat is de US 11, die afwijkt van de I-81 in Watertown en naar het noordoosten en vervolgens naar het oosten gaat.

In West-New York is Rochester verbonden met punten naar het zuiden via de I-390 naar Corning. Vanuit Buffalo kunnen reizigers naar het zuidwesten gaan langs de I-90 of naar het zuiden langs US Route 219, die gedeeltelijk is opgewaardeerd tot snelweg. (Degenen die naar het zuidoosten gaan, nemen de Thruway naar I-390.)

State routes 

New York heeft een goed netwerk van rijksroutes, aangevuld met provinciale routes in de meeste provincies. De meeste dorpen liggen op de kruising van twee of meer rijksroutes en de bewegwijzering is meestal duidelijk, waardoor het relatief eenvoudig is om je weg naar een bepaalde plaats te vinden. U kunt er vrij zeker van zijn dat de genummerde rijks- en provincieroutes goed worden onderhouden (inclusief geploegd in de winter) en zelden te ver van de bewoonde wereld. Sommige interessante routes kunnen worden bedacht door gewoon een bepaalde route te volgen, waarheen die ook leidt.

Over het algemeen zijn één- en tweecijferige staatsroutes primaire routes, hoewel er veel uitzonderingen zijn; je mag niets aannemen alleen uit het aantal. De belangrijkste cross-state routes zijn 3, 5, 7, 17 en 104.

Veiligheid 

Gemeenten in New York zijn goed voorbereid op winterweer, maar het kan soms zo erg worden dat zelfs hun deskundige bemanningen het niet bij kunnen houden. Besteed aandacht aan reisadviezen; in New York, als ze zeggen: blijf van de weg af, menen ze het echt ! Rijd tijdens minder zware winterstormen langzaam en voorzichtig. Volg een sneeuwschuiver (op veilige afstand!) Als je kunt, maar pas op voor degenen die zout laten vallen.

Mobiele telefoondiensten kunnen onregelmatig zijn in het noordelijke deel van de staat; Houd er rekening mee dat u op de snelwegen in die regio mogelijk niet gemakkelijk om hulp kunt vragen.

Enkele diverse verkeersregels:

  • De staatswet schrijft voor dat uw koplampen moeten branden als uw ruitenwissers draaien.
  • Bestuurders, passagiers voorin en kinderen die overal zitten, moeten veiligheidsgordels dragen met primaire handhaving.
  • Het is niet toegestaan ​​om mobiele telefoons te gebruiken tijdens het rijden; handsfree telefoons zijn toegestaan, maar gebruik met extra voorzichtigheid.
  • Rechtsaf op rood licht is toegestaan ​​na stop, behalve waar borden anders aangeven zoals “Geen afslag op rood”. Deze regel is echter omgekeerd in New York City .
  • Er is geen draai aan de rode pijl.
  • Voertuigen die links afslaan, moeten toegeven aan tegemoetkomend verkeer, tenzij ze een groene pijl naar links hebben.
  • De snelheidslimiet van de staat is 55 mph, tenzij anders vermeld, zoals het geval is bij landelijke snelwegen 65. Snelheidslimieten op wegen zullen over het algemeen 30 zijn binnen steden en dorpen, behalve in de buitenwijken waar het 35-45 kan zijn; De standaard snelheidslimiet van New York City is 25. Schoolzones mogen een limiet hebben van 15 tot 45 mph tijdens schooluren, van 07.00 uur tot 18.00 uur.
  • New York heeft een ‘veilige en voorzichtige’ snelheidswet, dus in ongunstige weersomstandigheden kunt u worden overgeslagen, zelfs als u onder de gestelde limiet bent als u lijkt te glijden of anderszins moeite heeft om de controle over uw voertuig te behouden.

Met de trein

Amtrak biedt passagiersvervoer per trein, voornamelijk onder de “Big Five” -steden. Alles buiten de Erie Canal / Mohawk River / Hudson River-gang, en je hebt waarschijnlijk pech.

The Lake Shore Limited uit Chicago heeft haltes in Buffalo, Rochester, Syracuse, Utica, Schenectady en Albany; van daaruit kunnen rijders overstappen op Boston of doorgaan (met een stop in Croton-on-Hudson) naar Penn Station in New York City. De Empire Service begint in Niagara Falls, maar volgt dezelfde route als de Lake Shore Limited zodra hij Buffalo bereikt, met onderweg nog enkele stops. De Maple Leaf is identiek aan de Empire Service, behalve dat hij doorgaat over de Canadese grens naar Toronto .

De Adirondack- lijn rijdt ruwweg langs de I-87 van New York City naar Montreal . De Ethan Allen Express splitst zich af van de Adirondack-route om naar Vermont te gaan in plaats van Quebec.

Met de bus 

  • Coach USA Shortline .Naast Megabus exploiteert Coach USA ook de Shortline als een forenzenbus vanuit Rockland, Orange en Sullivan Counties, NY; Bergen County, NJ; en Pike County, PA naar Midtown, Downtown, de Eastside en Wallstreet in Manhattan en over langere afstanden van Monticello, Binghamton, Ithaca, Owego, Elmira, Corning, Alfred, enz.
  • Trailways of New York (Adirondack, Pine Hills, New York) , + 1716855-7533, tolvrij: + 1-800-776-7548Grootste busmaatschappij binnen de staat die meerdere steden en dorpen in de staat New York op meerdere routes bedient.
  • Megabus , gratis:+ 1-877-462-6342Reist tussen New York City en Toronto via Binghamton, Syracuse, Rochester, Ithaca en Buffalo; en New York City naar Saratoga Springs via Albany
  • Windhond , gratis:+ 1-800-231-2222Reist tussen New York City en Toronto via Binghamton, Syracuse, Rochester, Ithaca, Genève en Buffalo; en New York City naar Montreal via Albany, Glen Falls & Plattsburg. Een andere route tussen Boston en Cleveland stopt in Albany, Utica, Syracuse en Buffalo.
  • Hampton Jitney, + 1631-283-4600Gaat naar verschillende plaatsen in het oosten van Long Island vanaf meerdere haltes in Manhattan en Brooklyn

Met de boot 

Elk jaar reizen duizenden reizigers naar het New York State Canal System om uren, dagen of zelfs weken door te brengen op het kalme water en onderweg verschillende dorpen en steden te bezoeken. Door vanuit New York City de Hudson River op te navigeren , is het mogelijk om via deze waterwegen helemaal naar de Grote Meren en verder te gaan . Uitstapjes naar de Finger Lakes in West-New York of naar Lake Champlain en Vermont zijn mogelijk. Kleine vaartuigen, waaronder kano’s en kajaks, zijn welkom op deze grachten.

Het kroonjuweel van het kanaalsysteem is het beroemde Eriekanaal , dat bijna twee eeuwen in bedrijf is. De Erie loopt van Buffalo helemaal tot aan de Hudson River in Albany , maar er zijn verschillende kleinere kanalen die de Erie verbinden met andere waterwegen: het Cayuga-Seneca-kanaal naar de Finger Lakes, het Oswego-kanaal naar Lake Ontario en het Champlain-kanaal naar Lake Champlain. Dit uitgebreide netwerk betekent dat je in theorie de zes grootste steden van de staat kunt zien zonder je boot te verlaten.

De kanalen zijn elke winter tussen 16 november en 30 april drooggelegd en onbruikbaar … niet dat je er toch op uit wilt zijn. De grachten openen om 7.00 uur en sluiten afhankelijk van het seizoen tussen 17.00 en 22.00 uur. Bel gratis + 1-800-422-6254 (1-800-4CANAL4) voor kanaalinformatie en voorwaarden.

Er zijn sluizen en soms hefbruggen door het hele systeem, en als je ze wilt doorlopen, moet je een vergunning kopen. Er zijn tweedaagse, tiendaagse en seizoenspassen beschikbaar, en de prijs is afhankelijk van de lengte van uw schip. U kunt van tevoren vergunningen kopen via de post of persoonlijk bij elk Canal Corporation Sectional Office; veel van deze kantoren staan ​​naast sluizen of bruggen, maar niet elke sluis of brug heeft er een. De kanaalwebsite heeft een lijst met kantoren en formulieren voor verzending. Vergunningskosten vanaf 2017:

Boot maat Seizoensgebonden 10 dagen 2 dagen
Onder 16 ft (4,88 m) $ 25 $ 12,50 $ 5
Onder 26 ft (7,93 m) $ 50 $ 25 $ 10
Onder 39 ft (11,89 m) $ 75 $ 37,50 $ 15
Meer dan 39 ft $ 100 $ 50 $ 20
Koningaap - Groepsreizen

Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en

Bron tekst website: https:wikivoyage.com. onder license : CC BY-SA 4.0. Mag kopiëren onder voorwaarde zie licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/