Met het vliegtuig

Internationale luchthaven van Barcelona

De belangrijkste luchthaven is 1Barcelona El Prat ( BCN  ^IATA ). Sommige goedkope luchtvaartmaatschappijen, met name Ryanair, gebruiken in plaats daarvan de luchthavens van Girona ( GRO  ^IATA ), bijna 100 km naar het noorden, of Reus ( REU  ^IATA ), ongeveer dezelfde afstand naar het zuiden. Sinds Ryanair bij BCN is begonnen, moet u zorgvuldig controleren waar uw vlucht naartoe gaat. De drieletterige IATA-code moet deel uitmaken van uw boekingsproces. 

Internationale luchthaven van Barcelona 

Barcelona International Airport ( BCN  ^IATA ), ook wel bekend als El Prat , is een belangrijk transportknooppunt, met vluchten vanuit heel Europa en daarbuiten. U kunt het stadscentrum van Barcelona bereiken met de trein of bus met een T1-kaart. Dit kost € 10,20 voor 10 ritten met elke metro, tram of bus in het grootstedelijk gebied van Barcelona en kan door meer dan één persoon worden gedeeld. Het is ook veel goedkoper dan de Aerobus (€ 5,90 voor een enkele reis). De trein vertrekt vanaf Terminal 2 en er is een gratis pendeldienst van Terminal 1 naar terminal 2. Treinen rijden elke 30 minuten tot rond middernacht. Als u met een late vlucht aankomt, kunt u Barcelona bereiken met de nachtbus N18, die stopt op Plaça d’Espanya op weg naar Plaça Catalunya.

Luchthaven Gerona – Costa Brava 

De Barcelona Bus-service rijdt een shuttlebus van Estació del Nord (op loopafstand van metrostation Arc de Triomf) in Barcelona naar de luchthaven van Girona, gesynchroniseerd met verschillende vluchttijden. Een enkele reis kost € 16 en een retourticket € 25. De reis duurt ongeveer 1 uur en 10 minuten. Dienstregelingen zijn online beschikbaar .

Luchthaven Reus

De makkelijkste manier om er te komen is door de bus van Hispano Igualadina te nemen vanaf het busstation Barcelona Sants naar de luchthaven. Het vertrek van de bus wordt gesynchroniseerd met het vertrek / de aankomst van het vliegtuig van Ryanair. Een enkele reis kost € 13 en een retourticket € 24. De reis duurt 1 uur en 30 minuten tot 1 uur en 45 minuten, afhankelijk van het verkeer op de snelweg. Dienstregelingen zijn online beschikbaar . Een iets goedkopere, maar langere optie is om een ​​trein te nemen vanaf station Barcelona Sants naar Reus en vervolgens met de lokale bus. 50 naar de luchthaven. De trein kost € 7,25 en dan kost de bus € 2,5. Dit duurt ongeveer 2,5 uur. De dienstregeling van de treinen kunt u raadplegen op de website van Renfe en de dienstregeling van de bus vindt u op de website van het openbaar vervoer in Reus.

Station Barcelona Sants

Met de trein

Supersnelle treinen brengen je vanuit heel Spanje en Frankrijk naar Barcelona

Barcelona is goed verbonden met het Spaanse spoorwegnet en met de rest van Europa. Hogesnelheidstreinen rijden regelmatig van het centraal station 2Barcelona Sants (in het zuidwesten van de stad) naar Madrid, Sevilla en Malaga. Er zijn ook regelmatige langeafstandsverbindingen die gedeeltelijk gebruikmaken van hogesnelheidsinfrastructuur naar alle grote Spaanse steden.  

De historische 3Estació de França bedient nu voornamelijk regionale treinen.  

Rechtstreekse regelmatige hogesnelheidstreinen gaan naar bestemmingen in Frankrijk. Naast twee dagelijkse TGV-diensten vanuit Parijs (reistijd ~ 7 uur naar Barcelona), is er een dagelijkse service vanuit Toulouse (3 uur), een dagelijkse service vanuit Lyon (5 uur) en een dagelijkse service vanuit Marseille (4 uur) ). Prijzen beginnen bij € 39, dus hoewel de trein langer kan duren dan een vlucht, is het vaak een goedkoper en meer ontspannen alternatief.

De voormalige Talgo-treinen van Montpellier naar Barcelona en Cartagena via Portbou reden niet meer toen de directe hogesnelheidsdiensten begonnen. Het is nog steeds mogelijk om via Cerbère / Portbou te reizen met lokale treinen, maar het is omslachtig, pijnlijk traag en de coördinatie van de dienstregeling aan de grens is vreselijk; het kan echter het enige alternatief zijn als alle TGV’s volgeboekt zijn. Bovendien kan TGV, indien van tevoren geboekt, veel goedkoper zijn dan het gebruik van deze lokale treinen.

Er is ook een minder bekende spoorlijn over de Pyreneeën naar Toulouse. Er is ongeveer één trein elke 3 uur aan de Spaanse kant en één elke twee of vier aan de Franse kant, inclusief een slaaptrein vanuit Parijs (met een afslag naar Portbou die splitst in Toulouse: bekijk alle dienstregelingen om te zien of de route sneller is, het hangt sterk af van wachttijden aan de grens). Het kopen van kaartjes voor deze route kan lastig zijn. De Spaanse lijn wordt beschouwd als een forenzenlijn, ondanks dat hij ver weg is van Barcelona en komt niet voor in een wereldwijde Europese dienstregeling, dus het is onmogelijk om een ​​internationaal CIV-ticket te krijgen, elke portie moet apart worden gekocht. Ook voor reizen naar het zuiden verkoopt het station Latour-de-Carol alleen SNCF-kaartjes, dus het Spaanse deel moet rechtstreeks bij de kaartinspecteur worden gekocht, alleen contant.

De lancering van de hogesnelheidsdienst betekende het einde van de slaaprijtuig genaamd Trenhotel tussen Barcelona en Parijs. Trenhotels rijden echter nog steeds tussen Barcelona en Granada , A Coruña en Vigo .

Barcelona is een populaire aanloophaven voor cruiseschepen

Met de boot 

De haven van de stad is een van de drukste aan de Middellandse Zee.

Grote cruiseschepen meren 1-2 km naar het zuidwesten aan. Velen van hen bieden shuttles naar locaties aan de zuidkant van La Rambla. De veerboten meren bijna direct aan op de Ramblas.

Er zijn regelmatige veerverbindingen met de Balearen ( Alcúdia , Ciutadella de Menorca , Ibiza-stad , Sant Antoni de Portmany , Mahón , Palma de Mallorca ), Italië ( Savona , Genua , Livorno , Porto Torres en Civitavecchia voor Rome ) en Tanger , in Marokko . Vanuit Rome ( Civitavecchia ) is het eigenlijk goedkoper om de veerboot te nemen dan een bus.

Enkele van de grootste rederijen zijn Baleària , Grimaldi Lines en Trasmediterranea, maar er zijn ook verschillende kleinere bedrijven.

Met de bus 

Alle busverbindingen zijn bij 4Barcelona del Nord ( Barcelona Nord , Estacion del Norte ) station ( ☏  +34902260606). Dit omvat nationale (bijv. 18 bussen per dag vanuit Madrid) en internationale routes.

Megabus verzorgt busdiensten tussen Barcelona Nord en London Victoria Coach Station, via Parijs en Toulouse. Ze verbinden ook met Amsterdam, Keulen, Brussel en vele Britse steden. Ze kunnen erg goedkoop zijn, maar wees voorbereid op een busrit van 24-26 uur vanuit Londen! Er zijn boekingskosten van £ 0,50. Er zijn al dan niet stopcontacten of Wi-Fi aan boord. Megabus raadt aan om ten minste 30 minuten voor vertrektijd op je vertrekpunt te zijn (behalve London Victoria, waar je 60 minuten voor vertrek aanwezig moet zijn).

Met de auto 

Verschillende hoofdwegen verbinden Barcelona met Frankrijk en met de rest van Spanje. Buiten de spits is het verkeer doorgaans relatief licht. Gratis parkeerplaatsen zijn te vinden op enkele metrohaltes van het centrum van de stad.

Blauwe parkeerplaatsen worden betaald M-Sa 09: 00-14: 00 en 16: 00-20: 00. Op sommige kruispunten begint de betalingstijd om 08:00 uur. Iedereen kan een blauwe ruimte gebruiken, maar ze zijn niet zo gemakkelijk te vinden. Je betaalt aan de meter en legt het kaartje op het dashboard. Groene parkeerplaatsen zijn alleen voor bewoners. Witte parkeerplaatsen zijn te allen tijde gratis, maar die zijn er niet in het stadscentrum.

In de hele stad zijn parkeergarages te vinden.