Met het vliegtuig 

• 1 Istanbul luchthaven (IST  ^IATA). De belangrijkste luchthaven van Istanbul en de belangrijkste haven van binnenkomst in Turkije. 30 km ten noordwesten van de stad in Arnavutköy, aan de Europese kust van de Zwarte Zee. Het werd gedeeltelijk geopend in oktober 2018 en volledig in april 2019. Het heeft een zeer breed scala aan internationale vluchten, door Turkish Airlines en andere luchtvaartmaatschappijen, en binnenlandse vluchten minstens dagelijks naar alle grote Turkse steden.   (bijgewerkt november 2019 | bewerken )

• 2 Luchthaven Atatürk .Gesloten voor passagiersvluchten in april 2019, en wordt voornamelijk een vrachtluchthaven. (Het kan open blijven voor de particuliere luchtvaart.) Pas op voor verouderde bewegwijzering en kaarten, en kromme taxichauffeurs die zullen verbazen dat ze je naar een slooplocatie hebben gebracht en losgeld eisen om je naar waar ze weten te brengen je moet zijn. Als u de stad uitrijdt, moet u merkbaar naar het noorden rijden, bijvoorbeeld op de D020 of de O-3 om naar het noorden te gaan op de O-7. Als je op de D100 naar het zuiden blijft, is de oude plaats waar hij je naartoe wil brengen.   (bijgewerkt november 2019 | bewerken )

Internationale luchthaven Istanbul Sabiha Gökçen 

• 3 Internationale luchthaven Istanbul Sabiha Gökçen (ZAAG  ^IATA). (  bijgewerkt november 2019 | bewerken )

De luchthaven van Istanbul aan Azië ligt 30 km ten oosten van het stadscentrum. Het heeft veel binnenlandse vluchten, vaak met Anadolu Jet (het budget van Turkish Airlines). Bovendien hebben Pegasus en andere luchtvaartmaatschappijen uitgebreide internationale vluchten door heel Europa, het Midden-Oosten, Noord-Afrika en West-Azië, vooral in de zomer wanneer dit een goedkope route is naar de Turkse badplaatsen en Noord-Cyprus. Geen van de luchtvaartmaatschappijen die Sabiha Gökçen gebruiken, heeft plannen aangekondigd om te verhuizen naar de nieuwe luchthaven van Istanbul: het is groot genoeg om ze te nemen, maar niet handig voor de Aziatische kant van Istanbul.

Plan ruim de tijd bij vertrek uit SAW – als u bagage moet inleveren of niet online hebt ingecheckt en 2 uur voor de geplande vertrektijd arriveert, is dit een zeer korte tijd. Het is een grote luchthaven, met alle passagiersfaciliteiten aan de grond en aan de lucht. De vertrekhal aan de grond is redelijk comfortabel. Als je hier een lange tussenstop hebt, is de LGM CIP Lounge een goede deal, met onbeperkt gratis bier, wijn, frisdrank, lichte maaltijden en snacks voor € 12, – per persoon. Uitgaand is er een veiligheidscontrole om de terminal binnen te gaan (ze zullen vloeistoffen inspecteren maar niet in beslag nemen), en vervolgens de gebruikelijke controle na het laten vallen van de tas om de luchtzijde te krijgen. Er is een hotel op de luchthaven, ongeveer een half dozijn in Kurtköy, 2 km ten noorden, en nog eens een dozijn in de stad Pendik (aan de kust van Marmara bij het YHT-station), 6 km ten zuiden.

Wachttijden bij het verbinden via SAW kunnen erg lang zijn, soms 12 uur. Zo halen ze alle passagiers op voor de vervolgvluchten. In 2019 was er echter geen gratis wifi op de luchthaven, dus plan vooruit hoe u uw tijd gaat besteden. Maar je kunt natuurlijk altijd lekker shoppen, wat blijkbaar de tweede reden is waarom de wachttijd voor aansluitende vluchten soms zo hoog is.

Hoe komt u er / weg :

Hoewel het de bedoeling is om SAW uiteindelijk met de metro te verbinden en er zijn zelfs enkele kaarten die de aan te leggen verbinding weergeven, stopt de metro ver van de luchthaven en is er geen goede of betrouwbare busverbinding vanaf de laatste metrohalte naar de luchthaven

• Trein – Sabiha Gökçen Airport ligt op 12 km van het Pendik YHT-treinstation, neem een ​​taxi of bus 132H om de snelle treinen in oostelijke richting naar Ankara en Konya te nemen.

De metro bereikt de luchthaven nog niet, maar lijn M4 is verlengd tot Tavşantepe bij Pendik.

• Havabüs – Het rijdt van de luchthaven naar Taksim in het stadscentrum (50 km, 60-90 min, 18 TL), Yenisahra, een vervoersknooppunt aan Azië (50 min, 10 TL) en Kadıköy, de veerbootkade voor Eminönü in Sultanahmet Old Stad (60 min, 14 TL + veerboot 3 TL). Bussen rijden elke 30 minuten tussen 04:00 en 01:00 uur. Koop je ticket in de bus, Istanbulkart is geldig.
• Stadsbus (İETT-bus) – Ze zijn de goedkoopste. De belangrijkste routes zijn:

1. naar Kadıköy met bus E-10 (via Kurtköy, rijdt 24 uur) of E-11, die 60-90 minuten duurt, meer in druk verkeer. Je hebt een ticket voor twee zones nodig, prijs 7 TL.
2. naar Taksim en elders aan de Europese kant, neem bus E-3 naar 4.Levent metrostation. Het duurt 24 uur, duurt 2 uur en heeft een ticket voor drie zones nodig voor 10 TL.
3. Andere routes omvatten E-9 naar Bostanci, 16S naar Metrobus Uzunçayir, KM-20 naar Pendi̇k & Kartal Metro, KM22 naar Cevi̇zli̇ Platforms, E-18 naar Altuni̇zade & Ümrani̇ye en 122H via Yeni̇şehi̇r naar 4.Levent Metro.

• Shuttles – Een minibus-shuttle naar de Europese kant van de stad kost mogelijk € 90 voor 4 personen.
• Taxi’s – Voor Taksim kost ongeveer 120 TL en voor Kadıköy ongeveer 90 TL.

Met de trein 

Het uitgesproken oosterse Sirkeci Station, dat sinds 1890 passagiers uit Europa naar de stad aan de rand van Azië verwelkomt …

… en het duidelijk Teutoonse Haydarpaşa Station, dat sinds 1908 de eerste aanblik van Europa opleverde voor veel passagiers uit verre delen van Azië.

Sinds de hoogtijdagen van de legendarische Orient Express is reizen met de trein de klassieke manier om Istanbul te bereiken. Het is nog steeds een interessante reis, maar de treinen bereiken hun klassieke termini niet meer. Die uit Europa eindigen in Halkali, ten westen van de stad, waar u overstapt op de frequente Marmaray-trein in de stad om het centrum te bereiken. Die uit het oosten eindigen bij Söğütlüçeşme in Kadıköy aan de Aziatische kant.

Dit betekent dat Istanbul twee grote eindstations heeft die geen hoofdlijntreinen hebben. 1 Sirkeci aan de Europese kant ligt op het Marmaray-netwerk, met cross-city- en metro-treinen diep onder de grond, maar niets op straatniveau.2 Haydarpaşa in Azië heeft helemaal geen treinen. Beide stations zijn een snel bezoek waard als monumenten voor een vervlogen tijdperk van treinreizen. En ze hebben allebei een ticketkantoor, hoewel het meestal eenvoudiger is om online te kopen op de website van de Turkse Staatsspoorwegen, TCDD .

Treinen uit het oosten 

Hogesnelheidstreinen (bekend als YHT : “yüksek hızlı tren”) bereiken nu opnieuw het centrum van Istanbul en komen tijdelijk aan bij4 Söğütlüçeşme  aan deAziatische kant, dicht bij het toekomstige Haydarpaşa-eindpunt. Twee treinen per dag gaan verder onder de Bosporus en stoppen in Bakırköy in de westelijke buitenwijken en eindigen bij Halkali. Ze stoppen nergens in dewijkSultanahmet / Oude Staden ze maken geen verbinding met de Europese treinen; overstappen op de frequente Marmaray-treinen voor beide doeleinden.

Er zijn frequente YHT-diensten vanuit Eskişehir (3 uur) en Ankara (4½ uur), en drie keer per dag vanuit Konya (4½ uur). YHT-services zijn betaalbaar en erg populair, dus boek een paar dagen van tevoren om een ​​zitplaats te garanderen, ook al blijft de prijs hetzelfde, ongeacht wanneer u boekt. Verandering in Konya voor Adana en in Ankara voor Erzurum, Kars en Tatvan (met verbindingen naar Tabriz en Teheran in Iran). Een trein van Ankara via Kars naar Tbilisi en Baku start naar verwachting in het najaar van 2019.

Aan de oostelijke rand van de stad stoppen YHT-treinen ook in Bostanci, Pendik en Gebze. 5 Pendik , 25 km ten oosten van het stadscentrum, is een handige halte voor transfers vanaf de luchthaven Istanbul Sabiha Gökçen (10 km, taxi of bus). Overweeg deze route als u van plan bent naar Istanbul te vliegen en onmiddellijk naar het oosten te gaan. Pendik zelf is een kleine gemeente met hotels en cafés, met het busstation en de taxistandplaatsen aan de noordkant van het YHT-station.

Sinds juli 2019 is er een nachtelijke passagiersdienst tussen Istanbul en Ankara , genaamd Ankara Express . De trein vertrekt ‘s nachts om 22:00 uur uit Istanbul Halkali en haalt op bij Söğütlüçeşme, Bostanci en Pendik plus negen andere tussenstations en bereikt Ankara vóór 07:00 uur. De retourservice heeft dezelfde tijden, in totaal ongeveer negen uur, en er zijn zowel stoelen als slaapplaatsen plus een restauratiewagen.

Treinen uit Europa en Europees Turkije 

Slaapplaatsen in de trein van Istanbul naar Sofia

Een sleeper trein vertrekt Sofia om ongeveer 21:00 uur ‘s avonds, het lopen via Plovdiv, Kapikule op de grens, en Edirne , om te eindigen bij Halkali om 07:40. Van juni tot sept vertrekt een andere slaper, de Bosphor Express , uit Boekarestom 12:40 uur, via Ruse naar Kapikule. Hier is het gekoppeld aan de trein vanuit Sofia en moeten passagiers in beide treinen uitstappen voor grensprocedures, voordat ze verder reizen naar Halkali. De westwaartse dienst verlaat Halkali om 21:40 uur en bereikt Sofia om 09:00 uur en Boekarest om 19:00 uur de volgende dag. Van oktober tot mei rijdt de doorgaande trein vanuit Boekarest niet, dus u stapt over op Ruse en vervolgens weer op Kapikule, met een vergelijkbare dienstregeling. Treinen van Boedapest naar Boekarest en van Belgrado naar Sofia sluiten niet aan op de verdere treinen naar Turkije, dus je hebt een overnachting nodig.

De lijn Boedapest-Belgrado wordt in 2020 onderbroken vanwege technische werken. De treinen van Belgrado-Sofia rijden normaal, maar je zult moeite hebben om een ​​verstandige verbinding van Boedapest naar Belgrado te vinden, dus het is beter om Turkije via Boekarest te bereiken.

Tussen Halkali en het centrum gebruik je de Marmaray cross-city trein, die in maart 2019 is gestart. Sta een uur toe; treinen rijden elke 15 minuten en het tarief is ongeveer 4 TL (en zie “Rondreizen”). Ochtendtreinen naar de stad zijn druk met pendelaars, de uitgaande diensten op de late avond moeten stil zijn.

Er is ook een keer per dag een regionale trein van Kapikule via Edirne naar Halkali. In juli 2018 ontspoorde deze trein in de buurt van Tekirdağ, waarbij 24 mensen omkwamen. Het ongeval werd veroorzaakt door hevige regen die de baan ondermijnde. De schade was snel hersteld en de treinen gingen weer normaal rijden.

Het eindpunt 6 Het station van Halkali ligt 25 km ten westen van het centrum van Istanbul. Weinig faciliteiten hier – in het bijzonder nergens om van valuta te wisselen totdat je het centrum bereikt.

Voor een luxe stijlvolle reis, eens per jaar de Venice Simplon Orient Express. loopt van Parijs naar Halkali. Je reist in prachtig gerestaureerde luxe touringcars uit de jaren 30 en geniet van eersteklas gerechten. Tickets beginnen bij € 13.500; Sorry, je Eurail-pas helpt hier niet.

Met de bus 

Turkije heeft een uitgebreid systeem van streekbussen voor reizen door het hele land. De meeste intercitybussen die zowel Europese als Aziatische delen van Turkije bedienen, vertrekken en eindigen bij het Esenler-busstation.

Veel van de busbedrijven hebben kantoren in de stad en gratis minibussen, ook wel ‘servis’ genoemd, halen passagiers uit de stad op en brengen ze naar de hoofdbusstations of naar hun eigen miniterminals bij de belangrijkste snelwegen.

Raadpleeg voor dienstregelingen de obilet- en / of busbud- website met veel van de busmaatschappijen. Sommige bedrijven staan ​​vermeld op de ene en sommige op de andere website.

Europese kant 

Alibeyköy (Alibeyköy cep otogar) 

De 7 Het busstation van Alibeyköy is een secundair knooppunt voor de Europese kant en bevindt zich in Güzeltepe Alibeyköy Cep Otogarı, Eyüp, nabij de buitenste ringweg van Istanbul. Ondanks zijn ordelijke en coole staal-en-glas-look en veel kleinere afmetingen vergeleken met Esenler, is dit een onverwacht chaotisch busstation.

Bussen van en naar Anatolië stoppen hier op weg naar het busstation Esenler (op 20 tot 25 minuten afstand).

Omdat er geen handig openbaar vervoer is dat het verbindt met het stadscentrum, is het misschien alleen handig om van / naar de kantoren van de busbedrijven rond het Taksim-plein te komen door een servis te nemen naar het Taksim-plein. Nilüfer en Pamukkale zijn twee bedrijven die vanaf dit station diensten verlenen . Voordat u ervoor kiest om op dit station aan te komen, moet u bevestigen dat er een servis beschikbaar is (beter om van tevoren te vragen dan ergens in de middle of nowhere te blijven hangen). Het enige probleem met deze optie is dat servischauffeurs zelden Engels spreken en passagiers soms moeten wachten op een servis . Merk op dat er geen diensten naar Sultanahmet gaan.

Het Alibeyköy-busstation is verbonden met de nieuwe luchthaven van Istanbul door de iETT- bediende H-7 stadsbus (die beperkte bagageruimte heeft).

Esenler busstation (Esenler otogar) 

Vaak simpelweg ‘the Otogar’ (busstation) of soms ‘Bayrampaşa Otogar’ de kolossale genoemd 8 Het busstation van Esenler bevindt zich op Yavuz Selim Avenue No.3, in het district Bayrampaşa, in de buurt van het district Esenler, ongeveer 10 km ten noordwesten van Sultanahmet. Dit is het belangrijkste busstation van de stad (Ph. +90 212 658 0505) voor intercity (inclusief Gallipoli) en vele internationale routes (zoals Griekenland).

Ondanks dat ze de naam hebben gekregen van de 15 Temmuz Demokrasi Otogar (ook wel de 15 Temmuz Şehirler Otogar genoemd) ter nagedachtenis van degenen die zijn omgekomen tijdens de mislukte poging tot staatsgreep van 15 juli 2016, blijven de meeste busbedrijven de naam Esenler Otogar gebruiken.

Met 168 loketten en poorten, winkels, restaurants, hotel, politiebureau, kliniek en moskee, is de Büyük Otogar (“groot busstation”) een stad op zich, hoewel het geen centrale informatiebalie heeft, dus je zult het moeten vragen rond de individuele kantoren voor prijzen en dienstregelingen voor uw bestemming.

Het wordt bediend door het metrostation Otogar op de metrolijn M1. De verbindingen met de belangrijkste bestemmingen binnen de stad zijn als volgt:

• Sultanahment: Vanaf het metrostation Otogar kunt u de metro nemen naar Aksaray of Zeytinburnu en vervolgens gemakkelijk een tram nemen naar Sultanahmet (ongeveer 30 minuten via Aksaray) of Kabataş / Taksim. Als u met veel bagage reist, kunt u er de voorkeur aan geven om tussen de tram over te stappen naar de metro bij Zeytinburnu, aangezien de stations naast elkaar liggen, terwijl het bij Yusufpaşa noodzakelijk is om uw bagage de trappen van een onderdoorgang op en af ​​te dragen om er te komen Metrostation Aksaray. Gaan via Zeytinburnu duurt langer. De reis wordt goedkoper als u een İstanbulkart koopt en oplaadt bij de automaten bij de ingang van het metrostation. Het totale tarief tussen het busstation en Sultanahmet als u een İstanbulkart 2,60 TL (initiaal) + 1,85 TL (transfer) = 4 gebruikt. 5 TL (plus de initiële aankoopkosten van de kaart) of twee 5 TL Jeton-tokens (één voor de metro en de andere voor de tram). Een taxi kost ongeveer 55 TL naar Sultanahmet of Taksim.

• Beyoğlu : Neem de M1 metrolijn naar Yenikapı, stap daar over op de M2 ​​metrolijn in de richting van Hacıosman en stap uit bij Sishane of Taksim. Een alternatief is om IETT- bus 830 te nemen, die om 06:00 uur vanaf het busstation vertrekt. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 en 18:35 M tot za, en om 11:00, 13:00, 15:00 en 17 : 15 op zondag. Het duurt ongeveer 60 minuten om het Taksimplein te bereiken. Je hebt een Jeton of İstanbulkart nodig om je rit te betalen.

• Busverbindingen : U kunt het busstation van Esenler bereiken door de 280 Beşiktaş – Terminal te nemen, 303B Silivri Prison – Terminal, 390 Yeocolpinar – Terminal, 750 Terminal – Mecidiyeköy, 910 Terminal – Eminönü, 500ES Tuzla – Esenler, 760 Cihangir – Avcılar – Terminal of 830 Terminal – Taksim-bussen. Raadpleeg de IETT- website voor dienstregelingen. Esenler ligt op ongeveer 39 km van de nieuwe luchthaven van Istanbul. Ze zijn verbonden door de IST-3-luchthavenbusdienst van Havaİst . De reis duurt 60 tot 75 minuten.

• Courtesy mini-bussen : Sommige busmaatschappijen zoals Pamukkale opereren servis tussen het busstation en diverse pick-up en drop-off punten rond de stad.

Emniyet garajı busstation 

Dit busstation, ook wel bekend als de Uluslararasi Emniye Terminali of Emniyet Otogar, ligt aan de Küçük Langa Cd in de wijk Aksaray in het Fatih-district aan de Europese kant van de stad. Het levert internationale diensten aan Albanië , Armenië , Azerbeidzjan , Bulgarije , Georgië , Griekenland , [[Duitsland, Hongarije , Irak , Iran , Kosovo , Noord-Macedonië , Polen , Roemenië .

Van / naar Thessaloniki (Griekenland): ticketprijzen bedragen ongeveer € 45 (enkele reis), € 80 retour. Van / naar Sofia en Varna (Bulgarije): ~ € 25 (enkele reis). Van / naar Skopje (Macedonië): ~ € 40 (enkele reis)

Bedrijven die werken vanuit dit station onder Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadogu Turizm , Nişikli Turizm, NuGO Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu , Perla Trans , Star Turizm, Troy Turizm en Vardar Turizm .

Het is minder dan 400 meter van het Yenikapı-station op de metrolijnen M1 en M2 en de Marmaray-treinlijn. Het is ook ongeveer 500 meter van het Yusufpaşa İstasyonu-station op de T1-tramlijn voor een dienst van en naar Sultanahmet en daarbuiten.

De IST-1Y luchthavenbusdienst van Havaİst verbindt de wijk Aksaray met de nieuwe luchthaven van Istanbul. De dichtstbijzijnde halte bij het busstation ligt op 700 meter afstand op Gazi Mustafa Kemal Pasa Cd.

Aziatische kant 

Bussen die van en naar het busstation Esenler in Istanbul en Anatolische bestemmingen reizen, stoppen aan de Aziatische kant van Istanbul om passagiers op te halen en af ​​te zetten. Als u reist tussen de Europese kant van Istanbul en Anatolië (dwz Aziatisch Turkije), is het de moeite waard om aan de Aziatische kant in of uit de bus te stappen, aangezien het tussen 1¼ en 1 and uur duurt om van en naar een van de Bosporus-bruggen te reizen en doorkruis het verkeer aan de Europese kant om het busstation van Esenler te bereiken. Het duurt dan 35 tot 50 minuten om met het openbaar vervoer van het Esenler-busstation naar Sultanahmet of Beyoğlu te reizen.

Jarenlang was het belangrijkste busstation aan de Aziatische kant van Istanbul in Harem (uitgesproken als hah-REHM) direct aan de Aziatische kust van de Bosporus, ten zuiden van Üsküdar en ten noorden van Haydarpaşa.

Vanuit Harem (wat niet te verwarren is met de dameswijk van het Topkapı-paleis met dezelfde naam) steken reguliere autoferry’s (die walk-on passagiers nemen) de Bosporus over naar Sirkeci (net ten oosten van Eminönü) aan de Europese kant. Er zijn ook regelmatige passagiersveerboten van Kadikoy en Üsküdar ten zuiden en noorden van Harem naar Besiktas (voor Beyoğlu) en Kabatas aan de Europese kant.

Veel van de busbedrijven (vooral de grotere met een lange lijst met bestemmingen) zijn verhuisd naar hun eigen miniterminals of hubs in de buitenwijk Dudullu in het Ümraniye-district of verder naar het oosten naar Samandıra in het Sancaktepe-district. Deze locaties bieden een gemakkelijkere toegang tot de belangrijkste Anatolische snelwegen. Ze gebruiken servi’s om passagiers over te zetten tussen verschillende locaties (waaronder Harem, Kadıköy en Üsküdar) en hun miniterminals.

Reserveer van tevoren een stoel, want sommige bussen komen aan de Aziatische kant vanuit Esenler zonder lege stoelen.

Harem busstation (Harem otogar) 

Aan de oever van de Bosporus, 9 Het busstation van Harem ligt in het Üsküdar-district in Harem Otogarı No: 34, Selimiye, dat van Üsküdar Harem Sahil Yolu loopt.

Het busstation ligt tegenover de autoveerbootterminal en op een korte rit met de dolmuş van de passagiersveerbootterminal in Üsküdar. Bij Üsküdar kunt u verbinding maken met de metrolijn M5 en de Marmaray-trein (de laatste reist onder de Bosporus naar Sirkeci).

Harem is gemakkelijk bereikbaar met de veerboot vanuit Sirkeci, in de buurt van Eminönü, die bereikbaar is met de tram vanaf Sultanahmet en met de tram en de kabelbaan vanaf Taksim. De veerboot vaart elke 30 minuten M-Sa 05: 30-23: 00 en zo 19: 00-22: 00 uur. Het passagierstarief is 2,60 TL bij aankoop met een Istanbulkart. Bedrijven die deze locatie gebruiken zijn onder meer: Ben Turizm , Efe Tur , ES Turizm , Mersin Nur Turizm en Pamukkale .

Het is mogelijk om Harem te bereiken met lokale bussen 12 Kadiköy – Şile, 13M Şerifali – Üsküdar, 16A Pendik – Üsküdar, 16F Findikli – Üsküdar, 16M Ataşehir – Üsküdar, 16U Uğurmumcu – Üsküdar, Üsküdar, 18Y – Yüen – 18Y – 139A Üsküdar – Şile – Ağva, 320A Samandira – Üsküdar.

Ataşehir dudullu mini-terminal 

Dit is op de hoek van Turgut Özal Blv. en Barbaros Cad. in de wijk Ümraniye, vlakbij de kruising van de snelwegen O-2 en O-4. Van Ataşehir Dudullu vervoert de passagiers passagiers naar Aziatische buitenwijken, waaronder Kadıköy en Üsküdar. Het duurt 1 uur om tussen Ataşehir Dudullu en Esenler te reizen. Het is ongeveer 3 km van het Dudullu-station op de M5 metrolijn. Bedrijven die deze locatie gebruiken zijn onder meer:

• Efe Tur ,
• Gülen Turizm .
• Nevsehir Seyahat .
• Nilüfer . Ze bedienen diensten , waaronder een route naar Harem en Üsküdar.
• Özkaymak Turizm .
• Pamukkale . Ze exploiteren zes serviceroutes zoals beschreven op pamukkale.com. De Servis-bus nr. 1 rijdt elke 30 minuten (behalve tussen 00:30 en 05:30 wanneer deze elk uur rijdt) naar Kadıköy, Harem en Üsküdar.

Atasehir ferhatpasa mini-Terminal (Ulusoy turizm ataşehir terminali) 

Deze door Ulusoy gebruikte terminal bevindt zich op de hoek van Samindira Cad. en 52 Sok in het district Ümraniye nabij de kruising van de snelwegen O-2 en O-4. Het is ongeveer 5 km van het Dudullu-station op de metrolijn M5.

Samandıra mini-terminal (Samandira scriptie) 

Deze terminal die wordt gebruikt door Metro Turizm bevindt zich op de hoek van Fabrika Caddesi en Hatıra Sok in het Sancaktepe-district. Het duurt 1 tot 2 uur om tussen Samandıra en Esenler te reizen.

De geplande uitbreiding van de metrolijn M5 heeft de buitenwijken rond deze miniterminal niet bereikt.

Ümraniye dudullu mini-terminal 

Deze wordt gebruikt door Kamil Koc en bevindt zich op Hüsrev Sokağı in het district Ümraniye, nabij de kruising van de snelwegen O-2 en O-4. Het is ongeveer 3,3 km van het Altinsehir station op de M5 metrolijn. Tussen dit station en Esenler duurt het 1¼ tot 1 uur.

Kamil Koc biedt gratis diensten aan op verschillende locaties aan de Aziatische kant, waaronder Harem en Üsküdar. Servis No.9 biedt een transfer (die 25 tot 30 minuten duurt) tussen het busstation van Harem en de veerbootterminal.

Met de boot 

Maiden’s Tower bij de zuidelijke ingang van de Bosporus

Er gaan meerdere keren per week veerboten naar de Zwarte Zee naar Chornomorske, de belangrijkste haven voor Odessa in Oekraïne, die 27 uur duurt. Ze rijden het hele jaar door en nemen voertuigen; vrachtvervoer is inderdaad een belangrijk onderdeel van hun bedrijf, aangezien zoveel reizigers tegenwoordig vliegen. De veerbootterminal bevindt zich in Haydarpaşa, bij het oude treinstation. Deze veerboten zeilden vroeger naar andere havens aan de Zwarte Zee, maar dat doen ze niet meer.

Er zijn geen andere internationale veerboten naar Istanbul – zie “Rondreizen” voor lokale veerboten rond de Zee van Marmara. Cruiseschepen meren gewoonlijk aan de Europese kant aan, rond Karaköy / Galataport, dichter bij het historische centrum. Deze schepen bevinden zich op cruiseroutes, vraag bij de exploitant of een reis van punt naar punt die eindigt in Istanbul mogelijk is.

Met de auto 

Verkeer in Istanbul kan manisch zijn; verwacht een stressvolle drive omdat je constant wordt afgesneden en getoetst. Het lijkt erop dat de helft van de auto’s in Istanbul parkeert, terwijl de andere helft vastzit in het verkeer.

Zelfs als u op een eenrichtingsweg rijdt, verwacht altijd dat er iemand naar u toe komt. De stad herbergt meer dan 1½ miljoen auto’s en er is een grote vraag naar de aanleg van nieuwe of alternatieve snelwegen, die natuurlijk met verkeer worden gevuld zodra ze zijn gebouwd.

Als u met de auto in Istanbul bent aangekomen en u niet bekend bent met de straten, kunt u uw auto beter op een veilige plek parkeren en met het openbaar vervoer reizen.

De stad, gelegen op twee verschillende continenten en gescheiden door de Bosporus, is verbonden door drie bruggen. Beide zijn tolbruggen en u moet een vergoeding betalen om over te steken.

Geen van beide bruggen accepteert contant geld: betaling moet gebeuren met elektronische kaarten, hetzij met een stickertype ( HGS ) of via een transponder die op de voorkant van de auto is gemonteerd ( OGS ).

Doordeweeks zijn er mogelijk urenlange files op de snelwegen die naar beide bruggen leiden, met name ‘s ochtends westwaarts en’ s avonds oostwaarts, aangezien de meeste mensen aan de Anatolische kant wonen maar aan de Europese kant werken.

Er is een groot tekort aan parkeerplaatsen in Istanbul en bestaande kavels zijn vrij duur. Je zult veel auto’s aan de kant van de weg zien staan, zelfs voor garagedeuren.

Straatnaamborden zijn zeldzaam. Het is gebruikelijk om te stoppen en de weg te vragen, iets wat de inboorlingen en taxichauffeurs vaak doen.

Met de duim

Istanbul is enorm, dus je hebt openbaar vervoer nodig tussen je accommodatie en je ophaal- en afzetpunt. Bij het verlaten van de stad zijn de beste routes:

• West naar Europa: u wilt op de snelweg E-80 zijn. Neem eerst bus 448 vanaf het metrostation Yenibosna (zuidelijke lijn, nabij Ataturk Airport) in noordelijke richting naar Mimarsinan. Stap na ongeveer 5 km uit bij het oversteken van de E-80.
• Oost naar Azië: nogmaals, u wilt de snelweg E-80 bereiken. Waarschijnlijk is Pendik het dichtst in de buurt: u kunt het bereiken met de metro zoals beschreven voor het YHT-treinstation. Begin dan met meeliften op de D-100 die zich bij de E-80 voegt. Een lokale lift tot Gebze of Izmit zal ook dicht bij die snelweg zijn.