Met het vliegtuig
| Vaccinaties
Sommige luchtvaartmaatschappijen vragen passagiers om een geldig vaccinatiebewijs tegen gele koorts te tonen voordat ze naar Venezuela vliegen. Dit is geen toegangsvereiste, maar de aanbeveling voor vaccinatie tegen CDC-gele koorts is “voor alle reizigers ouder dan 9 maanden die naar Venezuela reizen, behalve het noordelijke kustgebied. De steden Caracas en Valencia bevinden zich niet in de endemische zone.” Een geldig mazelenvaccinatiecertificaat is mogelijk vereist om aan boord van vluchten het land uit te gaan, maar buitenlandse toeristen zijn meestal vrijgesteld. |
De belangrijkste internationale luchthaven is Simon Bolivar International Airport ( ook bekend als Maiquetia Airport ), ( CCS IATA ) in de staat Vargas. Het is ongeveer 30 minuten rijden van Caracas. Bussen zijn overdag beschikbaar en vertrekken vanaf het Parque Central en het Avenida Lecuna-busstation naast de Calle del Sur. Bussen rijden van 07.00 uur tot 18.00 uur. Een taxirit vanaf de luchthaven kost US $ 5-7, of US $ 6-8 ‘s nachts. Er zijn internationale vluchten naar Maracaibo, Porlamar en Valencia, maar de keuze is zeer beperkt.
Naar Caracas kun je non-stop reizen vanuit Latijns-Amerikaanse, Caribische en Europese steden. Directe vluchten van / naar de VS en Canada zijn opgeschort of beëindigd.
Vanuit Europa zijn er rechtstreekse vluchten vanuit Madrid (Air Europa, Estelar, Plus Ultra), Parijs (Air France), Rome (Estelar), Tenerife Noord (Plus Ultra) en Lissabon (TAP). Iberia vliegt vanuit Madrid met een technische stop in Santo Domingo. Met Turkish Airlines kun je vanuit Istanbul vliegen met een korte tussenstop in Havana.
Aeropostal, CONVIASA, Avianca, Copa Airlines, Lloyd, LATAM en Aerolíneas Argentinas bieden vluchten aan naar de rest van Midden-Amerika en Zuid-Amerika.
Copa Airlines heeft een dagelijkse dienst van Caracas, Maracaibo en Valencia naar Panama en verbindingen naar heel Zuid-Amerika, Midden-Amerika en de VS.
Voor internationale vertrekken (op Maiquetia Airport) is de luchthavenbelasting US $ 23-53,49 en de vertrekbelasting US $ 21,40-9,20. Deze belastingen worden op de luchthaven betaald, hoewel veel vliegtickets deze belastingen kunnen bevatten.
Het is nog steeds een goed idee om minimaal $ 50 bij de hand te houden als u vertrekt uit Venezuela. Als de kosten stijgen of als u zowel de luchthaven- als de vertrekbelasting moet betalen, kunt u naar de hoofdlobby gaan waar veel zakenlieden gretig Amerikaanse dollars kopen. Als u zonder contant geld vastzit, kunt u de werknemers van de luchtvaartmaatschappij vragen om uw creditcard in rekening te brengen en u contant geld te geven om de luchthavenbelasting te betalen. Vraag naar ‘efectivo’ wanneer u deze strategie toepast.
Voor binnenlandse vluchten (op Maiquetia Airport) geldt een luchthaventaks. Aeropostal Alas de Venezuela, Santa Bárbara Airlines, Avior Airlines, Conviasa en Aserca Airlines zijn de belangrijkste binnenlandse luchtvaartmaatschappijen in Venezuela.
Met de auto
Venezuela heeft wegverbindingen met Colombia en Brazilië . De weg die overgaat naar Brazilië, niet ver van de grensstad Santa Elena de Uairén , is ver verwijderd van de meeste toeristische bestemmingen in Venezuela en dus geen algemeen toegangspunt. De grenscontroles zijn streng en van alle reizigers die vanuit Boa Vistaaankomen wordt verwacht dat ze een visum hebben. Het Venezolaanse consulaat in Boa Vista ligt aan de Av Benjamin Constant.
De belangrijkste verbinding van Venezuela met Colombia is van Cúcuta tot de Venezolaanse grensstad San Antonio del Táchira , ongeveer 50 km van de drukke Andes-stad San Cristóbal . Voor een dagbezoek aan Cúcuta zijn geen visumdocumenten vereist, maar de grenscontroles zijn verder erg streng met frequente zoekopdrachten. Het grensgebied kan gevaarlijk zijn en bezoekers moeten er snel doorheen.
In 2012 waren de grenscontroles van Venezuela tot Colombia redelijk versoepeld; het was mogelijk om een lokale bus rechtstreeks van San Cristobal naar Cucuta te nemen. Omdat de lokale bevolking hun paspoort niet hoeft af te stempelen, wachtte de bus niet op onderdanen van derde landen die de migratieprocedures ondernamen. Het smokkelen van gesubsidieerde Venezolaanse goederen naar Colombia werd gemeengoed voordat de olieprijzen in 2014 instortten; deze stroom is nu omgekeerd, aangezien Venezuela in de greep is van een wijdverbreid tekort aan basisgoederen. Dit heeft geleid tot afklemming aan de grens en de overtochten zijn sporadisch afgesloten.
Als u Venezuela over land verlaat van San Antonio naar Cucuta, bent u verplicht de vertrekbelasting te betalen, dus verander niet al uw bolivares in Venezuela.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en