Engeland is goed bereikbaar via binnenlandse routes over land, over land en over zee.
Er zijn overal taxibedrijven (veelal alleen door te boeken – zoek het telefoonnummer van het lokale bedrijf en bel vooruit), en elke stad heeft een busdienst. ‘Black cabs’ komen ook veel voor in steden en kunnen vanaf de kant van de weg worden geprezen. Soms staat er in stadscentra, meestal net nadat de nachtclubs zijn gesloten, in de rij voor taxi’s die soms worden gecontroleerd door marshals of de politie.
Om veilig te zijn, zorg ervoor dat u een geregistreerde taxi of zwarte taxi neemt; Ondanks het optreden van de overheid bestaan er veel onwettige, niet-geregistreerde privé-taxichauffeurs – deze hebben de reputatie onveilig te zijn, vooral als je een vrouw bent.
Engeland heeft een van de hoogste dichtheden van spoorlijnen per vierkante mijl ter wereld. Er is veel verbeterd en geïnvesteerd in het spoorwegnet en het rollend materieel, maar er treden af en toe vertragingen en annuleringen op. Overbezetting kan een probleem zijn in grote steden, vooral in de spits (7.00 uur – 9.00 uur en 17.00 uur – 19.00 uur, van maandag tot vrijdag), dus het is het beste om deze tijden te vermijden wanneer tickets ook duur kunnen zijn. Zie ook Reizen per trein in het Verenigd Koninkrijk .
Bussen zijn talrijk, frequent en betrouwbaar in de meeste grotere steden en een ideale manier om zich te verplaatsen. Landelijke gebieden zijn minder goed bereikbaar en een auto huren is vaak de beste optie om het platteland en de dorpen te verkennen.
De wegen zijn over het algemeen van uitstekende kwaliteit (hoewel ze in plattelandsgebieden kunnen verslechteren) en de borden en markeringen zijn duidelijk. Het grootste probleem met autorijden in Engeland is het enorme verkeersvolume op de wegen. Helaas is dit niet alleen beperkt tot spitsuren en grote steden, en zelfs langlaufsnelwegen kunnen tot stilstand komen als ze stedelijke gebieden passeren. Bereid u erop voor dat de reistijden langer zijn dan u normaal zou verwachten met betrekking tot de kilometerstand. De snelheidslimiet, tenzij anders vermeld, is 30 of 40 mph in bebouwde kom, 50 of 60 mph (ongeveer 95 km / h) elders en 70 mph (ongeveer 110 km / h) op snelwegen en andere wegen met gecontroleerde toegang . Flitspalen en verkeerspolitie zijn talrijk, dus voorzichtigheid is geboden. De traditionele Britse ‘reserve’ en beleefdheid kunnen af en toe verdwijnen onder de druk van congestie op de belangrijkste routes, vooral met de verkeersproblemen in enkele van de grotere steden van Engeland, maar over het algemeen is het rondrijden in Groot-Brittannië een plezierige ervaring en het is beleefd om de beleefdheid van een andere bestuurder te erkennen met een knikje of het opsteken van de hand als een vorm van dank. Chauffeurs zullen vaak hun koplampen laten knipperen om aan te geven dat het duidelijk is dat u zich terugtrekt, of anderszins voor u wijkt, en het wordt als beleefd beschouwd om u te bedanken door een zwaai te geven of een snelle flits van uw koplampen.
Het knipperen van uw gevaren (dwz beide indicatoren tegelijkertijd) wordt alleen gebruikt als een indicatie van gevaar. Meestal wordt het gebruikt om aan te geven dat de auto kapot is gegaan of om andere bestuurders te waarschuwen dat er verderop gevaar dreigt. Maar een paar keer met je gevaren knipperen is een andere manier om je te bedanken.
Bruine verkeersborden met witte tekst geven nabijgelegen toeristische attracties aan, en het blauwe i- teken geeft toeristische informatie aan.
Het VK is niet zo fietsvriendelijk als sommige andere Europese landen, maar fietsen is nog steeds een geweldige manier om je te verplaatsen. Je ziet veel meer van een fiets, hebt de vrijheid om te stoppen waar je maar wilt, geen parkeerproblemen en als je eenmaal de fiets hebt, hoef je niets te betalen. Het is ongetwijfeld de snelste manier om Londen en andere grote steden te doorkruisen – het heeft zijn gevaren maar het risico is het zeker waard.
Er zijn veel mooie fietspaden waar u het verkeer kunt vermijden en kunt genieten van het stadsbeeld of het platteland. Ruwe voorbeelden van reistijden met gematigde snelheid: Buckingham Palace naar Tower Bridge: 20 minuten; Buckingham Palace naar Windsor Castle: 2 uur; Centraal Londen naar Oxford: 5 uur. Een landelijke online routeplanner vind je bij Cycle Streets
U kunt een fiets huren bij een aantal lokale fietsenwinkels, of een fatsoenlijke auto kopen voor minder dan £ 100 tweedehands, aangezien het VK een overschot aan oude fietsen heeft. Zorg ervoor dat je een helm krijgt, vooral voor stadsfietsen, en verlichting, vooral in de winter omdat de dagen erg kort zijn. Helmen zijn niet verplicht, maar de politie zal je een boete geven als je geen lichten gebruikt als het donker is. Ook in de steden is een degelijke sluis essentieel; fietsdiefstal is een veel voorkomend probleem – laat uw fiets niet zonder toezicht staan, ook niet voor een minuut.
De meeste metro’s en lokale bussen in Londen accepteren geen fietsen, maar bovengrondse treinen en langeafstandsbussen laten je normaal gesproken met een fiets verder, zolang ze niet te vol zijn. Kom vroeg aan voor bussen, zodat je een plekje in de bagageruimte krijgt.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en