Te voet 

Het stadscentrum van Oxford is zeer compact en gemakkelijk te belopen. Veel delen van het stadscentrum zijn autovrij en alle belangrijke toeristische bezienswaardigheden zijn goed aangegeven.

Dat de smalle straatjes van het stadscentrum voetgangersvriendelijk zijn, moeilijk voor auto’s en vol met mooie gebouwen die je aandacht naar boven zullen trekken (in plaats van op een meer horizontaal vlak), betekent niet dat de wegen van de stad overstroomde trottoirs zijn. Je zult de meeste fietsers op dit punt behoorlijk vergevingsgezind vinden omdat ze eraan gewend zijn en vaak zelf voetgangers zijn die in de verleiding komen om hetzelfde te doen, zolang je de drang onderdrukt om commentaar te geven op bijna-ongelukken die daadwerkelijk voortvloeien uit je positie in het midden van de weg.

Met de fiets

Het meest geprefereerde vervoermiddel voor de universiteitsstudent is de fiets en zoals Amsterdam , Kopenhagen of Peking, er zijn er honderden. Bij de meeste treinen naar Oxford kunnen fietsen gratis worden vervoerd. Gelukkig zijn er op vrijwel elke straat in de buurt van het centrum fietspaden, maar soms deel je de weg met andere automobilisten. Hoewel het busverkeer ontmoedigend kan zijn, maakt de bekendheid van fietsers met lokale chauffeurs fietsen veiliger dan het in eerste instantie lijkt. De beste optie is om de lokale bevolking te volgen omdat ze weten wat ze doen. Het is illegaal voor fietsers om rode lichten te gebruiken (hoewel velen dat doen) en je moet ‘s nachts lichten gebruiken, de lokale politie zet regelmatig controleposten op en er is een boete voor fietsen zonder lichten. Fietsparkeren is overal beschikbaar, maar zorg ervoor dat je een sterk slot krijgt, want fietsendiefstal is gebruikelijk. Vermijd kabelsloten omdat ze vaak worden doorgesneden.

Met de auto 

Rijd niet in het centrum van Oxford. Er is veel verkeer, het eenrichtingssysteem is erg verwarrend, de straten zijn vaak erg smal met beperkingen en parkeren is erg duur. Gebruik het park and ride systeem, of vergeet de auto en kom binnen met het openbaar vervoer. Als je een motorfiets of een scooter hebt, gaat het iets makkelijker.

Met de bus 

Bussen verlaten een park-and-ride in Oxford

Lokale stadsbussen worden meestal geëxploiteerd door de Oxford Bus Company en door Stagecoach. De tarieven zijn duur en worden op afstand in rekening gebracht (vanaf £ 1,10 enkele reis, £ 2 retour (oktober 2018), betaal de chauffeur bij het instappen: contant of contactloos; wisselgeld is beschikbaar), maar als u van plan bent meer dan twee reizen in één te maken koop een dagpas (£ 4,20, oktober 2018) om geld te besparen. De belangrijkste hubs voor lokale bussen zijn het treinstation en St. Aldates.

Oxford Key 

Als je een tijdje in de stad bent, is er ook een oplaadbare smartcard die bekend staat als de Oxford Key en die korting geeft op de bustarieven voor een week, maand, 13 weken of een jaar. Na het opladen kan het enkele uren duren voordat de sleutel gereed is.

• CityZone is de standaardsleutel die alleen reizen met bussen van Oxford Bus Company en Thames Travel toestaat. De straal strekt zich uit tot in het noorden tot het grootste deel van Kidlington tot in het zuiden tot Cowley, Kennington en Blackbird Leys.
• SmartZone staat hetzelfde reizen toe als CityZone, maar voor Oxford Bus Company, Thames Travel en Stagecoach bussen (wat erg handig is, vooral in de spits).
• CityZone Extra breidt de CityZone-straal uit tot in het noorden van Woodstock tot in het zuiden van Abingdon.

The Oxford Bus Company heeft drie winkels in de stad waar u kunt herladen of persoonlijk vragen kunt stellen, één bovenaan Debenhams aan de Magdalen St en de andere aan de High St.

Park and ride 

Oxford Bus Company heeft verschillende park and ride-diensten voor mensen die de stad met de auto bezoeken, omdat parkeren in het centrum moeilijk te vinden en duur is.

Bussen rijden van 1 Pear Tree (noord, nabij Wolvercote Roundabout),2 Redbridge (zuid, in Donnington),3 Seacourt (west, in Botley),4 Thornhill (oost, in Headington), en5 Water Eaton (noord, in Oxford Parkway). De bussen rijden doordeweeks en op zaterdag van 06.00 uur tot 23.30 uur. Retourtarieven beginnen bij £ 2,80 per volwassene en kinderen reizen gratis onder begeleiding. Er gelden parkeertarieven bij Pear Tree, Redbridge en Seacourt.

Met de taxi 

Oxford heeft Black Cabs (Hackney Carriage) die vanaf de straat kunnen worden afgevlagd of vanaf taxistandplaatsen in de stad kunnen worden genomen, en ‘minicabs’ die per telefoon of app moeten worden besteld, 001 en Royal Cars zijn de meest populaire services. Black Cabs zijn vrij prijzig, maar zijn handig voor korte hops als u met een grote groep reist. Minicabs zijn veel goedkoper voor lange afstanden; het tarief moet telefonisch worden overeengekomen tijdens het boeken of moet voor lange afstand met de chauffeur worden onderhandeld, maar binnen de stad wordt het tarief per meter in elke taxi bepaald – stap nooit in een minibusje zonder de prijs af te spreken.

Uber is nog niet beschikbaar in Oxford.