Natuurlijke gevaren 

Het weer in Schotland is zeer veranderlijk, maar zelden extreem. In de bergachtige gebieden in het noorden en westen van het land kan het weer zelfs in de zomer snel en vaak veranderen. Wat begon als een heldere ochtend, kan eindigen als een zeer natte, zeer winderige en zeer koude middag. Extra warme en waterdichte kleding inpakken is aan te raden, ongeacht de tijd van het jaar.

Rijden

Net als de rest van het VK rijden auto’s aan de linkerkant van de weg. In stedelijke gebieden worden veel kruispunten bestuurd door rotondes in tegenstelling tot verkeerslichten. In landelijke gebieden kunnen wegen smal zijn, erg bochtig en zijn wegmarkeringen zeldzaam. Sommige wegen met één spoor hebben “passerende plaatsen” waardoor voertuigen elkaar kunnen passeren. Passerende plaatsen zijn over het algemeen gemarkeerd met een ruitvormig wit bord met de woorden “passerende plaats” erop geschreven. Borden herinneren bestuurders van voertuigen eraan om naar een passerende plaats te rijden (of er tegenover, als deze zich aan de andere kant van de weg bevindt) om naderende voertuigen te laten passeren, en de meeste bestuurders verplichten zich. Gebruik uw gezond verstand op deze wegen en het is beleefd om de andere bestuurder beleefd te erkennen als hij is gestopt of gestopt om u te laten passeren. Gebruik ook Passing Places om volgende voertuigen in te laten halen – lokale bewoners die bekend zijn met deze wegen stellen dit zeer op prijs. Bovendien zullen veel automobilisten de weg soms moeten delen met loslopende schapen en af ​​en toe vee, dus extra waakzaamheid is geboden. Deze wegen lopen door enkele van de meest spectaculaire gebieden van Schotland en hoewel het landschap ontzagwekkend kan zijn, is extra aandacht en concentratie vereist bij het gebruik ervan.

Rijden onder invloed van alcohol wordt door de autoriteiten in Schotland niet getolereerd en als u merkt dat u betrokken bent bij een vorm van verkeersongeval dat de aandacht van de politie vereist, zult u ademhalen. Indien gepakt en veroordeeld, volgt normaal gesproken een rijverbod en / of gevangenisstraf.

Misdaad en veiligheid 

Bel in geval van nood 999 of 112 (indien mogelijk vanaf een vaste lijn) en vraag om ambulance, brandweer, politie, kustwacht of bergredding wanneer deze is aangesloten.

Schotland is over het algemeen een heel veilig land om te bezoeken. Net als Engeland en Wales is gewelddadige misdaad in sommige binnenstedelijke gebieden een probleem, maar veel ervan vindt plaats onder hooliganachtige, ongewapende bendes en gewelddadige misdaad tegen toeristen is zeldzaam. Kleine misdaden zoals diefstal en zakkenrollerij zijn lager dan in veel andere Europese landen, maar waakzaamheid is altijd geboden, vooral in drukke gebieden. Misdaadcijfers variëren sterk van stad tot platteland. U moet ‘s nachts voorzichtig zijn met het benaderen van pubs en nachtclubs, vooral rond sluitingstijd wanneer door drank gevoed geweld plaatsvindt, het beste is om gezond verstand te gebruiken en gevechten te vermijden. Hetzelfde advies geldt ook voor het gebruik van het openbaar vervoer – vooral bussen – in het donker.

Na ongeveer 21.00 uur is het ongebruikelijk dat conducteurs of kaartjesonderzoekers rondrijden in treinen die van of naar Edinburgh of Glasgow reizen – als ze niet kunnen worden gevonden in de passagiersruimten van de trein, zijn ze waarschijnlijk helemaal achterin de trein te vinden. trein in de achterste stuurcabine. Als je je onzeker voelt of een probleem hebt in de trein, ga dan dicht bij de achterkant van de trein zitten of klop op de deur als je een probleem hebt. Sommige treinen worden echter volledig door de machinist bestuurd. Hoewel de meeste van deze treinen ticketexaminatoren hebben, kunnen en zullen ze zonder hen rijden. Nogmaals, laat op de avond zijn ze eerder te vinden in hun “veilige zone” bij de achterste cabine van de trein. Een simpele tik zou hun aandacht moeten trekken als er een probleem is. Als er geen personeel aan boord is en u bent ongelukkig, probeer dan te gaan zitten waar de meeste passagiers zitten.hierdoor stopt de trein – daarom is het meestal het beste om het alarm bij een stationstop te laten werken als uw veiligheid niet wordt bedreigd door de beweging van de trein.