Met de taxi 

Taxitarieven zijn heel redelijk in Da Nang en oplichting komt minder vaak voor dan in Hanoi of Ho Chi Minh City , maar je kunt beter met een gerenommeerd bedrijf gaan om gedoe te voorkomen.

• Mai Linh (meestal groen met witte letters, maar soms groen of zilver), ☏ +84511356 5656. Bewerk 
• Vinasun (wit met groene en rode letters), ☏ +84511368 6868. hebben grote vloten in de stad en zijn over het algemeen eerlijk en betrouwbaar, met meters die automatisch starten nadat de taxi’s ongeveer 5 meter hebben verplaatst. Bewerk

Op het vliegveld dragen de taxichauffeurs van Mai Linh groene shirts met groene dassen, en Vinasun zorgt voor donkergroene shirts met kastanjebruine dassen. Deze bewakers kunnen radiotaxi’s voor u regelen. Sommige reizigers hebben gemeld dat de gele taxi’s van Song Han ook redelijk betrouwbaar zijn. De app voor het delen van ritten “Grab” is gebruikelijk en kan worden gebruikt om een ​​taxi of andere rit te regelen.

Volgens rapporten is USD 10 het standaardtarief om naar Hoi An te gaan . U kunt proberen te onderhandelen met een taxichauffeur op het treinstation en een prijs afspreken van USD 10 (220.000 dong).

Met de bus 

Lokale en regionale busdiensten vallen onder het gezag van DanangBus. Hun website heeft een routekaart en ticketprijsinformatie in het Engels. Er is een real-time buskaart op http://ecobus.danang.gov.vn/web/guest/homepublish en een smartphone-app (Android, iOS) genaamd “DanaBus”, ook beschikbaar in het Engels.

Taxichauffeurs kunnen voor de bushalte parkeren en u vertellen dat de bus niet rijdt. Dit is niet waar; ze proberen gewoon uw zaken binnen te halen.

Met de motor 

Belichaamd in een aflevering van “Top Gear” is motorrijden in Vietnam een ​​doel geworden voor veel mensen die het land bezoeken. Hoewel rijden in Vietnam gevaarlijk is, kan het ook een levensveranderende ervaring zijn. Je ziet dingen vanaf de stoel van een motor die je niet ziet tijdens het reizen in een ander type voertuig. Sommigen kiezen ervoor om het hele land op deze manier te doorkruisen, terwijl de meesten tevreden zijn met een paar lokale dagtochten. Als u geen ervaren motorrijder bent, moet u heroverwegen om hier te gaan rijden. Hoewel veel bezoekers een motor besturen zonder de juiste vergunning, wordt dit niet aanbevolen.

Huur of koop 

De meeste plaatsen willen een aanbetaling, die USD 100-500 kan zijn, afhankelijk van de waarde van de motor, of in plaats van een contante aanbetaling, zullen ze uw paspoort vasthouden. Sommige reizigers vonden het handig om voor situaties als deze twee paspoorten bij zich te hebben, zodat ze hun identiteitsbewijs en een actuele visumstempel kunnen behouden.

Als je ervoor kiest om door het hele land te rijden, overweeg dan om van Hanoi naar Saigon te reizen in plaats van andersom. Aangezien de meeste mensen van zuid naar noord reizen, is er meestal een overschot aan goedkope fietsen in Hanoi. Dit betekent dat vaak een fiets die in Hanoi is gekocht, kan worden verkocht voor dezelfde prijs als Saigon terwijl het kopen in Saigon en verkopen in Hanoi bijna altijd tot verlies zal leiden.

Verzekering

Als u een reizigersverzekering heeft, neem dan contact op met uw verzekeringsmaatschappij om te zien of u verzekerd bent om te rijden. Hoewel de meeste verzekeringen u dekken als u een geldig motorrijbewijs van uw eigen land en een internationaal rijbewijs heeft, dekken de meeste u niet zonder deze.

Veiligheidsuitrusting 

Overweeg om wat motorkleding mee te nemen, zoals een goedkope integraalhelm, rijhandschoenen, jas en broek als je van plan bent veel tijd door te brengen met rijden. Hoewel helmen gemakkelijk te vinden zijn in Vietnam en een geweldig souvenir zijn, kan hun kwaliteit twijfelachtig zijn, terwijl een goedkope helm uit het Westen met een veiligheidscertificering beter zou moeten zijn. In tegenstelling tot goedkope of generieke helmen, is de kans groter dat nieuwe, dure helmen worden gestolen. Neem ook een kabelslot mee om uw helm vast te zetten in plaats van vast te maken met de riem die gemakkelijk kan worden doorgeknipt en vervangen. Als je klaar bent met rijden, kun je je spullen verkopen.

Rijden naar Monkey Mountain 

Honda Air Blade op Monkey Mountain met uitzicht op de stad Da Nang bij zonsondergang.

Naast het rijden door de Hai Van Pass is de iconische motorrit in Da Nang naar Monkey Mountain. Velen zullen de weg langs het strand oprijden en het volgen naar het Intercontinental Resort, dan langs de noordkant naar het westen en uiteindelijk de berg af om bij de haven van Da Nang te worden gelaten. Het is een rit vergelijkbaar met de 18 kilometer lange “Tail of the Dragon” in Tennessee en North Carolina, behalve met een steilere helling, meer en scherpere bochten, een fantastisch uitzicht op de Oost [Vietnamese] Zee, wilde apen en niemand controleert of je overschrijden de maximumsnelheid. Behalve in de weekenden is het normaal dat je de hele rit geen andere persoon ziet die de berg voor jezelf achterlaat. Als je net voor zonsopgang gaat, ga dan naar de noordkant en ben stil, dan zie je misschien een douc met rode of grijze schacht. Er zijn een paar goed geplaatste gebieden die militaire faciliteiten zijn en de borden, die in het Vietnamees en Engels zijn, waarschuwen u om niet binnen te komen of foto’s te maken, moeten worden gerespecteerd. De weg is goed onderhouden, maar het is niet ongebruikelijk om een ​​groot rotsblok tegen te komen dat de doorgang grotendeels blokkeert. Er waren een aantal mogelijke bouwprojecten gepland om in 2019 te beginnen, die voor altijd een deel van de uitzichten op de natuur zullen vervangen door hotels, flatgebouwen en tourbussen. Het wordt aanbevolen om ‘s nachts niet te rijden. Er waren een aantal mogelijke bouwprojecten gepland om in 2019 te beginnen die voor altijd een deel van de uitzichten op de natuur voor hotels, flatgebouwen en tourbussen zullen vervangen. Het wordt aanbevolen om ‘s nachts niet te rijden. Er waren een aantal mogelijke bouwprojecten gepland om in 2019 te beginnen, die voor altijd een deel van de uitzichten op de natuur zullen vervangen door hotels, flatgebouwen en tourbussen. Het wordt aanbevolen om ‘s nachts niet te rijden.

Rijden naar Hoi An

Een motor huren om naar Hoi An te reizenuit Da Nang kost ongeveer 80.000-150.000 dong per dag van de meeste hotel- en verhuurbedrijven in Da Nang. De lokale bevolking betaalt ongeveer 50.000-100.000 dong. Met een beetje onderhandelen en een week of maand huren, zou je de prijs mogelijk kunnen verlagen. Onderhandel en vraag of ze wegenwachtdienst omvatten. De afstand tot Hoi An is ongeveer 28 km en duurt ongeveer 45-60 minuten. De route is vrij eenvoudig en ongecompliceerd en neemt je mee langs de kustlijn van Da Nang, waardoor je een buitengewone ervaring en uitzichten hebt langs de stranden naar Hoi An. Het verkeer is licht. als je eenmaal buiten de stad bent. Zorg ervoor dat je in de herfst en lente een windjack of trui meeneemt, want de temperatuur langs de kust kan wat koud zijn. Wees voorzichtig tijdens het rijden in de winter of het regenseizoen van eind september tot januari, aangezien de wind sterk is en er regelmatig regen valt.

Motortaxi’s en ‘gemakkelijke rijders’ 

Gezien de lage kosten van standaardtaxi’s in de stad Da Nang en in heel Vietnam zou men worden gewaarschuwd om motortaxi’s te vermijden. Hoewel ze niet zo gebruikelijk zijn in Da Nang als Saigon of Hanoi, zijn ze volledig ongereguleerd en worden ze meestal buiten het treinstation aangetroffen met toeristen. Als je geconfronteerd wordt, zeg dan gewoon “ya không cảm ơn” of nee, bedankt en blijf lopen.

“Easy riders” bieden een alternatief voor iemand die met de motor wil reizen, maar niet over de vereiste vaardigheden beschikt om er een te besturen. Ze kunnen je meenemen op een dagtocht van Da Nang naar Hoi An of een weeklange excursie door Centraal Vietnam. De meeste makkelijke rijders zijn trots op motorfietsen en proberen een aangename reis te bieden. Vraag bij je hotel of hostel en andere reizigers wie ze aanbevelen.

Elektrische fietsen 

Elektrische fietsen zijn nu gebruikelijk in Da Nang en bieden een uitstekend alternatief voor motoren met benzinemotor. Ze hebben meer dan genoeg kracht om het grootste deel van de dag door de stad te rijden, kunnen zonder rijbewijs worden gereden en zijn gemakkelijker te besturen dan hun neven op gas. Hoewel ze niet heen en weer zullen gaan naar Hoi An of rond Monkey Mountain, zijn ze zeer geschikt voor stadsreizen. Neem contact op met het bedrijf dat u uw reizigersverzekering heeft afgegeven om te zien of u nog steeds verzekerd bent tijdens het besturen van een e-bike.

Als u wordt aangehouden of een ongeval krijgt

De meeste lokale politie van “Công An” (dennengroen uniform) en verkeerspolitie “CSGT” (geelbruin uniform) in Da Nang zal een internationale rijbewijs (IDP) erkennen, wat hoogstwaarschijnlijk betekent dat u snel moet stoppen en na een simpele handeling weer op weg wordt gestuurd. papierwerk check. In het land is dit minder zeker. Om uw kansen om vastgehouden te worden te verkleinen, probeer niet op te vallen, wat betekent dat u zich kleedt zoals de lokale bevolking, inclusief het dragen van een stofmasker. Alleen toeristen rijden een Honda Win met een gouden of gele ster op de tank. Rijd met de massa mee en houd u aan de rijwetten, zelfs als anderen om u heen dat niet zijn. Als ze een signaal krijgen om te stoppen, raden sommige mensen aan te glimlachen en te knikken, maar niet te stoppen, omdat de politie je waarschijnlijk niet zal achtervolgen.

Als je wordt overreden, wees dan kalm, lach, wees respectvol en verontschuldig je. Neem de sleutels van uw motorfiets en stop ze in uw zak en geef de politie niets van waarde, zoals uw paspoort. Sommige mensen raden aan om met hen te praten in een niet-Engelse, niet-Vietnamese taal, terwijl ze blijven glimlachen en respectvol zijn, zodat ze moe van je worden en om steekpenningen van iemand anders vragen. De politie in Vietnam is niet confronterend zoals veel politieagenten in het Westen kunnen zijn en hoogstwaarschijnlijk zullen ze niet goed Engels spreken. Presenteer IDP of plaatselijk rijbewijs en de motorregistratiekaart ook wel ‘blauwe kaart’ genoemd. Als u uw motor heeft gehuurd, is de kans groot dat de verhuurwinkel de registratiekaart heeft en moet worden gebeld. Bij de meeste verhuurders staat het telefoonnummer van de winkel aan de sleutelhanger. Als de officier klaar is om een ​​beslissing te nemen over wat hij met je gaat doen, kan dat van alles zijn, van je laten gaan of om smeergeld vragen oftewel “koffiegeld” en minder waarschijnlijk je fiets in beslag nemen of je arresteren. Sommigen hebben het nuttig gevonden om te rijden terwijl er niet meer 200.000 dong zichtbaar is in hun portemonnee om de omvang van de steekpenningen te beperken. Bied geen steekpenningen aan, maar reageer op het verzoek ervan. Als je geen IDP en / of rijbewijs hebt met een motorfietscertificering uit je thuisland, kan er om smeergeld worden gevraagd dat niet meer dan 200.000 dollar mag bedragen. Sommige onwetende buitenlanders betalen steekpenningen tot een paar miljoen, wat alleen gebeurt vanwege ongefundeerde angst. en minder waarschijnlijk uw fiets in beslag nemen of u arresteren. Sommigen hebben het nuttig gevonden om te rijden zonder dat er 200.000 dong meer zichtbaar is in hun portemonnee om de omvang van de steekpenningen te beperken. Bied geen steekpenningen aan, maar reageer op het verzoek ervan. Als je geen IDP en / of rijbewijs hebt met een motorfietscertificering uit je thuisland, kan er om smeergeld worden gevraagd dat niet meer dan 200.000 dollar mag bedragen. Sommige onwetende buitenlanders betalen steekpenningen tot een paar miljoen, wat alleen gebeurt vanwege ongefundeerde angst. en minder waarschijnlijk uw fiets in beslag nemen of u arresteren. Sommigen hebben het nuttig gevonden om te rijden terwijl er niet meer 200.000 dong zichtbaar is in hun portemonnee om de omvang van de steekpenningen te beperken. Bied geen steekpenningen aan, maar reageer op het verzoek ervan. Als je geen IDP en / of rijbewijs hebt met een motorfietscertificering uit je thuisland, kan er om smeergeld worden gevraagd dat niet meer dan 200.000 dollar mag bedragen. Sommige onwetende buitenlanders betalen steekpenningen tot een paar miljoen, wat alleen gebeurt vanwege ongefundeerde angst. Met een motorrijbewijs met een motorrijbewijs uit uw thuisland, kan u om smeergeld worden gevraagd dat niet meer dan 200.000 dong mag bedragen. Sommige onwetende buitenlanders betalen steekpenningen tot een paar miljoen, wat alleen gebeurt vanwege ongefundeerde angst. Met een motorrijbewijs met een motorrijbewijs uit uw thuisland, kan u om smeergeld worden gevraagd dat niet meer dan 200.000 dong mag bedragen. Sommige onwetende buitenlanders betalen steekpenningen tot een paar miljoen, wat alleen gebeurt vanwege ongefundeerde angst.

Als u bij een ongeval betrokken raakt, krijgt u daar hoogstwaarschijnlijk de schuld van, zelfs als u niet de schuld had. Als de andere persoon je niet probeert af te zetten door te veel geld te vragen, is het misschien het beste om het bedrag ter plaatse te betalen en de politie er niet bij te betrekken. Als de politie erbij betrokken raakt, moeten ze proberen alle partijen te helpen de kwestie op te lossen. Wees voorbereid betekent toegang hebben tot het geld om een ​​probleem als dit op te lossen. Vertegenwoordiging hebben van een goed verbonden advocaat die Engels spreekt, is bijna een vereiste en goed advies.