Met het vliegtuig 

Luchthaven Phù Cát

• 1 Luchthaven Phù Cát (UIH  ^IATA). De belangrijkste civiele luchthaven die vandaag Quy Nhơn en het BìnhĐịnh-gebied bedient, werd in 1966-67 gebouwd door de Amerikaanse luchtmacht met hulp van Koreaanse troepen. Met meer dan 100 vliegtuigen en tienduizenden soldaten was Phù Cát tijdens de oorlog een van de belangrijkste bases van de luchtmachten van zowel de VS als Zuid-Vietnam. In maart 1975, nadat de Zuid-Vietnamese regering in Saigon haar troepen had bevolen de regio te verlaten en naar het zuiden te vluchten, werd de luchthaven ingenomen door het Vietnamese Volksleger, dat het tot op de dag van vandaag gebruikt heeft als militair vliegveld voor de Vietnamese luchtmacht. Terwijl de economie groeide in de jaren tachtig en begin jaren negentig, werd een civiele terminal gebouwd en werd de voormalige militaire basis omgevormd tot de commerciële luchthaven van de regio.   Bewerk

Vanaf het voorjaar van 2016 wordt Phù Cát bediend door luchtvaartmaatschappijen Vietnam Airlines, VietJet Air en JetStar / JetStar Pacific met in totaal acht dagelijkse retourvluchten met Saigonen twee met Hanoi . Een enkeltje vanuit beide steden kost doorgaans $ 60-90 bij de budgetmaatschappijen en $ 80-110 bij Vietnam Airlines. Met een vooruitplanning van meer dan een week, kunt u vaak kaartjes vinden bij de budgetmaatschappijen vanaf $ 50.

Na elke vlucht wachten een paar taxi’s voor de luchthaven. Als u weet dat u een taxi nodig heeft, is het het veiligst om van tevoren te bellen en er een op u te laten wachten bij aankomst. Van de luchthaven Phù Cát naar Quy Nhơn duurt ongeveer 30 minuten met de taxi en kost 350.000 tot 450.000 dong, afhankelijk van de eindbestemming in de stad.

Na elke vlucht rijdt er een shuttlebus van de luchthaven naar het stadscentrum. Kaartjes worden in de bus gekocht en kosten 50.000 dong per persoon. De shuttlebus wacht net buiten de luchthaven aan de rechterkant als je de terminal verlaat. Er is slechts één shuttlebus per vlucht; het is klein en raakt snel vol nadat passagiers hun bagage hebben opgehaald bij de kleine bagageband, dus om zeker te zijn van een plek, ga je meteen naar buitenna de landing en claim een ​​stoel voordat de menigte arriveert. Tassen zijn zonder extra kosten toegestaan, hoewel uw bagage rommelig kan worden omdat alle koffers in de shuttlebus gestapeld zijn en passagiers ze vaak gebruiken als extra stoelen of voetsteunen. De shuttlebus rijdt ongeveer 45 minuten door de weelderige groene velden van het platteland en zet onderweg mensen af ​​in de kleine dorpjes en eindigt in het stadscentrum op de parkeerplaats voor het luchtvaartgebouw aan de Nguyễn Tất Thành-straat 1 (het adres is misleidend; het gebouw staat op de hoek van Phạm Hùng en Mai Xuân Thưởng). Er is een gezellig terras op twee stappen van de shuttle-inleverplek waar je kunt wachten. Taxi’s en motortaxi ‘s ( xe ôm) zijn af en toe beschikbaar als de shuttle arriveert, maar je kunt er zeker niet op rekenen; als je verder vervoer nodig hebt, vraag dan een vriendelijke passagier in de bus om hulp om een ​​taxi te bellen en de taxi zal zonder extra kosten op je wachten bij de drop-off-plek.

Met de auto of motor 

Als de grootste stad tussen Hội An en Nha Trang, wordt Quy Nhơn vaak gebruikt door Vietnamese en lokale reizigers als een handige tussenstop voor uitstapjes langs de kust.

De schilderachtige Highway 1D verbindt Quy Nhơn met Nha Trang 220 km (135 mijl) naar het zuiden en biedt een prachtig uitzicht op de kust en de stranden terwijl het om bergpassen loopt. Het verkeer is licht en u kunt gemakkelijk gemiddeld ten minste 40 km per uur gedurende de hele reis halen.

Hội An ligt 290 km (180 mijl) ten noorden van Quy Nhơn aan Highway 1. De weg is in de meeste gebieden goed onderhouden, maar in vergelijking met Highway 1D in zuidelijke richting is het verkeer zwaarder en zijn de uitzichten minder indrukwekkend. De weg slingert langs de kust en gaat vaak door kleine dorpjes waar de lokale bevolking de snelweg gebruikt om zaden te drogen, wat de beschikbare ruimte om te rijden aanzienlijk kan verkleinen en de reis traag en mogelijk huiveringwekkend kan maken. De meeste chauffeurs zullen gemiddeld niet meer dan 30 km (20 mijl) per uur rijden.

Met de trein 

Diêu Trì treinstation

Quy Nhơn wordt bediend door het Diêu Trì treinstation op de belangrijkste Vietnamese noord-zuid herenigingslijn.

Het station ligt 13 km (8 mijl) ten noordwesten van de stad. Een taxi tussen het stadscentrum en het Diêu Trì-station kost 120.000-175.000 dong. Een lokale bus rijdt eenmaal per uur tussen het station en het stadscentrum en kost 3.000 dong per kaartje.

Naast het hoofdstation Diêu Trì is er ook een veel kleiner station in het stadscentrum, vlak bij de Lý Thường Kiệt-straat nabij de Quang Trung-rotonde. Het treintje tussen Diêu Trì en het centraal station duurt 25 minuten en kost 30.000 dong. Niet alle noord-zuidtreinen van Diêu Trì hebben verbindingen met het station in het centrum van Quy Nhơn, maar als je trein dat wel doet, is het een goedkoop en handig alternatief voor een taxi.

Zitplaatsen op de belangrijkste noord-zuid nationale treinroutes kunnen gewoonlijk op de dag van de reis worden gekocht bij het station van Diêu Trì, maar bedden, met name de zachte bedden in de vierpersoons kooien, zijn vaak uitverkocht; op hoge tijden is het het beste om een ​​week of langer van tevoren te boeken.

Geschatte prijzen en reisduur:

• Da Nang (Đà Nẵng) : 6 uur. Harde stoel 150.000 dong. Zachte stoel 200.000. Hard bed 250.000.
• Nha Trang : 4 uur. Harde stoel 110.000 dong. Zachte stoel 145.000. Hard bed 175.000. Zacht bed 210.000.
• Saigon : 13 uur. Harde stoel 300.000-555.000 dong. Zachte zitting 350.000–700.000. Hard bed 550.000-735.000. Zacht bed 650.000 – 1.000.000.

Met de bus 

Het belangrijkste busstation ligt aan de voet van de bergen aan de zuidwestelijke rand van de stad. De ingang bevindt zich aan de westkant van de Tây Sơn-straat tussen de straten Cần Vương en Vô Liêu. De locatie is gunstig gelegen voor bussen en biedt directe toegang tot de snelweg, maar het is een dunbevolkt industriegebied van de stad. Als het je eerste glimp is van Quy Nhơn, maak je dan geen zorgen: de stad is veel mooier dan wat je ziet als je aankomt.

Tickets kunnen van tevoren of op de dag van de reis worden gekocht bij de verschillende busmaatschappij-kantoren in het overdekte gedeelte van het vervallen station. In de week voor en enkele weken na de Tết-vakantie is vooraf reserveren essentieel, en zelfs dan kunnen bussen volledig uitverkocht of geannuleerd zijn. Maar op de meeste andere tijden zijn er bijna altijd kaartjes beschikbaar voor reizen van de volgende dag en vrij vaak voor reizen op dezelfde dag. Kaartjes die in Quy Nhơn zijn gekocht, kosten meestal iets minder dan de omgekeerde route die in een grotere stad wordt gekocht.

De eerlijkheid van Quy Nhơn strekt zich uit tot buskaartjes. In tegenstelling tot andere Vietnamese steden, betaalt u niet meer omdat u een buitenlander bent : zolang u rechtstreeks bij het loket van de busmaatschappij in het Quy Nhơn-busstation koopt, betaalt u dezelfde prijs als de lokale bevolking.

Quy Nhơn is honderden kilometers verwijderd van andere grote steden, en busbedrijven bieden veel verschillende opties om de afstand af te leggen: de prijs, de reisduur, de kwaliteit van de bus en het aantal haltes varieert aanzienlijk tussen verschillende bussen. In het algemeen zijn rechtstreekse bussen vanuit Quy Nhơn 25.000-75.000 dong duurder en kunnen een paar uur sneller zijn dan bussen die lokale stops maken. Nachtelijke reizen zijn doorgaans sneller en betrouwbaarder in hun geschatte aankomsttijden dan reizen overdag. Net als in andere steden in Vietnam, zijn busbedrijven in Quy Nhơn berucht omdat ze met halsbrekende snelheden door het platteland rijden. Maar ze komen steevast later aan dan de zeer optimistische tijdschattingen die ze u geven. Wees erop voorbereid dat je busrit misschien wel een uur of twee langer duurt dan beloofd … en misschien nog veel meer.

Als een ruwe richtlijn zijn de reisduur en typische prijzen voor enkele reiskaartjes vanuit Quy Nhơn:

• Dalat (Đà Lạt) : 9–12 uur. 175.000 dong.
• Da Nang (Đà Nẵng) : 6–9 uur. 110.000 dong.
• Huế : 8-11 uur. 200.000 dong.
• Nha Trang : 5-7 uur. 90.000 dong.
• Saigon : 12-15 uur. 235.000 dong.
• Vinh : 16-20 uur. 410.000 dong.