Met het vliegtuig

Binnenlandse vluchten op Proflight verbinden de grote steden en toeristische bestemmingen van Zambia. Hoewel ze ongetwijfeld de snelste en meest comfortabele manier zijn om je te verplaatsen, zijn ze vrij duur met een vlucht van een uur (zeg maar Lusaka – Mfuwe ) die doorgaans ongeveer US $ 150 kost voor een enkele reis. Merk ook op dat vliegtuigen klein zijn en schema’s schaars zijn, maar als je genoeg mensen kunt opruwen, kun je ook vliegtuigen charteren voor niet veel meer.

Door minibus 

Een minibus klaar om het verkeer te bestrijden

Minibussen – dat wil zeggen bestelwagens uitgerust met stoelen – zijn populair, maar ze zijn vaak onregelmatig, gevaarlijk en ongemakkelijk. Om de winst te maximaliseren, zal een “conducteur” zoveel mogelijk betalende klanten – en hun bagage, of katundu (ka-TOON-doo) – in de bus persen ; of de klanten zich al dan niet op hun gemak voelen, is niet relevant. In termen van het ontmoeten van de lokale bevolking is deze methode echter een van de beste en kan deze een reiziger een echt “authentieke” ervaring bieden. Betaling wordt gedaan tijdens de reis – bankbiljetten worden in de bus doorgegeven aan de conducteur aan de voorkant en het wisselgeld komt terug via dezelfde route.

Met de bus 

Er bestaan ​​ook grotere, meer verfijnde “luxe touringcars”. Deze zijn doorgaans betrouwbaarder en veiliger; ze vertrekken op tijd; ze hebben speciale ruimte voor gasten en bagage; en tickets kunnen vooraf worden gekocht. Luxe touringcars zijn veel comfortabeler en komen vrijwel gegarandeerd aan, maar ze lijken misschien “generiek” voor een doorgewinterde reiziger.

Met de auto 

Voertuigen rijden in Zambia aan de linkerkant van de weg – in ieder geval meestal.

Er zijn autoverhuurbedrijven in Zambia, maar de kosten zijn potentieel groot. De huurtarieven zijn niet alleen hoog (US $ 100 / dag), maar sommige van de hoofdwegen in Zambia zijn erg slechtstaat. Kuilen beslaan vaak de hele weg en tijdens het regenseizoen spoelen grote delen van de wegen weg. Als u weggaat van stadscentra (mogelijk slechts een kilometer of zo), zult u onverharde wegen tegenkomen. Hoewel ze er stevig uitzien, is het vuil vaak los en is de kans op een ongeluk groot als je niet op een redelijke snelheid blijft. Hoewel u in Zambia waarschijnlijk niet verdwaalt tijdens het rijden (er zijn maar een paar wegen), onderschat u waarschijnlijk de vernietigende kracht van deze wegen en beschadigt u een huurauto, of erger nog, uzelf! 4WD-voertuigen worden op elk moment aanbevolen en zijn noodzakelijk op onverharde wegen in het regenseizoen, hoewel sommige wegen dan volledig onbegaanbaar worden.

Onthoud: er zijn geen wegenwachtpakketten en er zijn maar heel weinig ambulances, sleepwagens of hulpvoertuigen van welke aard dan ook in Zambia. Gezien de omstandigheden kunnen bushmonteurs ongelooflijk goed werk leveren door je voertuig te patchen, maar het patchen van mensen is niet zo eenvoudig!

Een mooie 4×4-route in Zambia

Voor avontuurlijke kampeerders is er de South Luangwa tour: Lusaka-Petauke-Malama-Mfuwe-Nsefu-Chipata-Lilongwe of Mpika. Zeer avontuurlijke en schilderachtige routes en campings. Aan te bevelen en zeker onvergetelijk.

Zambia is een groot land (zo groot als Frankrijk) en de openbare wegen zijn redelijk voor een gewone auto. Soms zijn er diepe kuilen (gaten in de weg), maar die zijn te vermijden als je niet te hard rijdt. De meeste Zambianen rijden gecontroleerd, soms iets te snel. Let vooral op bussen en vrachtwagens. Ze zijn breed en erg lang en rijden veel te snel. Als je een vrachtwagen of bus ziet naderen, rijd dan langzamer en houd zo links mogelijk aan. Ze hebben de neiging je helft van de weg te gebruiken en je van de weg te duwen. Als je meer van Zambia wilt zien, heb je een goede 4×4-auto met vierwielaandrijving nodig. Vooral van december tot begin april valt er soms regen en zijn de wegen nat en modderig.

Zambia is een prachtig land, lieve mensen, vol prachtige natuur en dieren in het wild. De bekendste parken in Zambia zijn Kafue (ten westen van Lusaka) en South Luangwa (ten oosten van Lusaka). South Luangwa staat bekend en wordt erkend als een van de mooiste wildparken van heel Afrika. De meeste nationale parken in Zambia, zoals South Luangwa National Parl (SLNP), kunnen met uw eigen auto worden bezocht. Om hier echter optimaal van te genieten, heb je een 4×4-auto nodig.

Het South Luangwa National Park wordt omringd door de zogenaamde GMA’s (Game Management Areas). U zult slechts beperkte bewoning vinden en u zult een overvloed aan dieren in het wild kunnen zien, zoals leeuwen, luipaarden, olifanten, giraffen, enz. Een aan te bevelen tour is van Petauke naar Malama, naar Mfuwe en naar de Nsefu-sector (of de omgekeerd). Deze route kan alleen worden afgelegd met een goed uitgeruste 4×4 auto. U zult ten volle zien en genieten van het echte landelijke Afrika, de lokale bevolking en hun dorpen en dieren in het wild. Vanuit Lusaka neemt u de weg naar Chipata (Great Eastern Road) en vanaf die weg (ruim voor Chipata) neemt u de afslag naar Petauke. Als je eenmaal door Petauke bent gereden, ga je van de geasfalteerde weg over een zeer mooie onverharde weg. Na 60 km op deze weg gaat u linksaf gevolgd door een lokale landelijke weg van 120 km naar Malama Chiefdom en Mfuwe. De weg is echt niet zo slecht. Onderweg moet je over steile hellingen, maar het lukt je wel. Wanneer u onder de elektriciteitsnetwerkkabels (ZESCO Main Power Lines) gaat, komt u in de Malama Chiefdom en bevindt u zich op 15 km van de kruising. Deze kruising leidt (via het Malama Chief’s Palace) je naar de Lusangazi Gate van het Nationaal Park (links) of verder richting Mfuwe (rechts). De kruising ligt bij een klein dorp. Als u daartoe in staat en bereid bent: de mensen hier en in de dorpen rond het paleis van de chef zijn erg vriendelijk en behulpzaam. Laat iets voor ze achter. Het wordt zeer gewaardeerd omdat de lokale bevolking arm is. u komt de Malama Chiefdom binnen en bevindt zich op 15 km van de kruising. Deze kruising leidt (via het Malama Chief’s Palace) je naar de Lusangazi Gate van het Nationaal Park (links) of verder richting Mfuwe (rechts). De kruising ligt bij een klein dorp. Als u daartoe in staat en bereid bent: de mensen hier en in de dorpen rond het paleis van de chef zijn erg vriendelijk en behulpzaam. Laat iets voor ze achter. Het wordt zeer gewaardeerd omdat de lokale bevolking arm is. u komt de Malama Chiefdom binnen en bevindt zich op 15 km van de kruising. Deze kruising leidt (via het Malama Chief’s Palace) je naar de Lusangazi Gate van het Nationaal Park (links) of verder richting Mfuwe (rechts). De kruising ligt bij een klein dorp. Als u daartoe in staat en bereid bent: de mensen hier en in de dorpen rond het paleis van de chef zijn erg vriendelijk en behulpzaam. Laat iets voor ze achter. Het wordt zeer gewaardeerd omdat de lokale bevolking arm is. Laat iets voor ze achter. Het wordt zeer gewaardeerd omdat de lokale bevolking arm is. Laat iets voor ze achter. Het wordt zeer gewaardeerd omdat de lokale bevolking arm is.

Stoffige landelijke weg

Als u richting Mfuwe gaat, vindt u na 9 km langs de Luangwa-rivier een camping genaamd Malama Umoyo Camp. Het is dichtbij (1,5 km na) het trainingscentrum van de scouts. Deze (basis) camping ligt op een schitterende locatie met uitzicht over de Luangwa rivier en een droge lagune, meestal gevuld met dieren in het wild. Uw gastheren hier zijn Menno en Virginie. Vanaf hier is het ook mogelijk om een ​​dagtocht naar het Nationaal Park te maken.

Vanaf Malama Umoyo Camp is het 42 km (2,5 uur rijden) naar Mfuwe. Mfuwe is een lokaal maar groter dan normaal dorp. In de Mfuwe vind je veel lodges, maar ook een goede camping. Een aanrader is Croc Valley Camp. Als je uit Malama komt en de geasfalteerde weg raakt, ga je na 3 km linksaf en na een paar honderd meter rechtsaf de geasfalteerde weg op een onverharde weg. Wegwijzers leiden u verder naar Croc Valley Camp. Uw gastheren bij Croc Valley Camp zijn Shaun en Milly. Vanaf hier is het slechts 5 minuten rijden naar de hoofdingang van het South Luangwa National Park (SLNP). De toegangsprijs voor de SLNP is US $ 25 per persoon per 24 uur en US $ 35 voor een privéauto die het park binnenrijdt. Om 06:00 uur is het park open en voor personenauto’s is het open tot 18:00 uur.

Vanuit Mfuwe / Croc Valley Camp kun je door naar de Nsefu sector. Vergeet niet uw brandstoftank in Mfuwe te vullen. Je volgt de geasfalteerde weg naar Chipata en de lokale luchthaven en na ongeveer 12 km van Mfuwe (de cropping heet het) ga je linksaf (je ziet een wegwijzer en twee palmbomen). Na ongeveer 12 km bereikt u de poort van het Nationaal Park. Als je gaat kamperen, vertel dan bij de poort dat je op weg bent naar het Zikomo-kamp. Zikomo Camp ligt net buiten de grenzen van het park. Direct na de poort ga je linksaf en volg je de weg (ongeveer 4 tot 5 km) naar Zikomo Camp. Uw gastheer in het kamp is Demian Wallace. De Nsefu-sector maakt deel uit van de SNLP en wordt door velen beschouwd als het mooiste deel van het park.

Na een bezoek aan Mfuwe keert u terug naar Chipata (ongeveer 2 uur rijden). Chipata is de hoofdstad van de oostelijke provincie en een goede plek om voorraden te kopen en bij te tanken. Er zijn twee supermarkten en veel winkels. Tegenover Total tankstation vind je Afroc. Hier kunt u campinggaz bijvullen. Vanaf Chipata is het 20 minuten rijden naar de grens met Malawi.

De grens oversteken duurt ongeveer een half uur. Bij binnenkomst in Malawi moet u een TIP-formulier voor uw auto invullen en 5.000 Malawische kwacha betalen. Hierdoor kan uw auto 30 dagen in Malwai blijven. Vergeet niet je auto te verzekeren voor Malawi, want ze controleren hem regelmatig. Net na de grens is er een verzekeringsmaatschappij. Probeer Malawische kwacha’s te krijgen voordat je de grenspost binnengaat, omdat ze alleen Malawische kwacha’s accepteren en geen Amerikaanse dollars of andere valuta. Aan de grens zijn veel geldwisselaars. Tip: neem één biljet van $ 100 in je hand, berg je portemonnee op en verander dit voor 100 x 180 Malawische kwacha. Wees voorzichtig. Deze jongens zijn snel en geven je vaak minder dan ze zeggen. Je krijgt dus 18.000 kwacha voor US $ 100. U moet op zijn minst een 15% beter tarief krijgen dan het officiële banktarief.

Als je de grens bent gepasseerd, is het nog 125 km over een goed geasfalteerde weg naar Lilongwe. Let op uw snelheid, vooral waar staat dat u 50 km moet rijden.

Alternatieve route:

Vanaf Mfuwe bestaat de mogelijkheid om dwars door het park naar het noorden te gaan. Dit is echt een avontuurlijke weg. doe nietrijd deze weg als het nat / regent! Wanneer je de noordelijke poort passeert, bereik je de helling en moet je een zeer steile weg oprijden. Het kan worden gedaan door goede 4×4-chauffeurs, maar doe het langzaam. Eenmaal uit de Luangwa-vallei heb je een prachtig uitzicht over de vallei. Vervolgens kunt u doorgaan naar Mpika. In Mpika kun je kamperen en nieuwe voorraden en brandstof krijgen. Vanuit Mpika kun je Kasanka NP bezoeken (in november kun je de dagelijkse migraties van miljoenen vleermuizen zien) of je kunt naar het noorden gaan. Aanbevolen is om Shiwa Ngandu te bezoeken. Een prachtig herenhuis gebouwd door een excentrieke Britse heer (Stewart Gore Brown) 100 jaar geleden in de middle of nowhere. Kamperen kan je vlakbij de warmwaterbronnen. Het water is heerlijk en ontspannend voor een duik van minimaal een half uur. Mark Harvey en zijn vrouw zijn je gastheren hier.

Als je Mfuwe bezoekt, als je liever een lodge hebt voor een goede nachtrust, diner en een warme douche: Thornicroft Lodge en Croc Valley zijn beide aan te bevelen (goede prijs-kwaliteitverhouding).

Met de trein 

Je kunt TAZARA- treinen nemen tussen Kapiri Mposhi en Nakonde aan de Tanzaniaanse grens. De Zambezi- trein, geëxploiteerd door Zambia Railways, rijdt elke woensdag tussen Livingstone en Kitwevia de hoofdstad Lusaka en Kapiri Mposhi. Alle treinen zijn relatief betrouwbaar en veilig, maar traag. Je zou ze echter nog steeds kunnen beschouwen vanwege het uitzicht en het gevoel van avontuur dat ze bieden.

Liften

Liften in Zambia is populair, hoewel het extreem wisselvallig kan zijn omdat de verkeersdichtheid laag is. Houd er ook rekening mee dat, als u wordt opgehaald door een lokale inwoner, van u wordt verwacht dat u voor de rit betaalt. Toch brengt liften in Zambia niet hetzelfde stigma met zich mee als in de Verenigde Staten; het is onwaarschijnlijk dat u wordt geschaad en u kunt een goede verbinding maken.

In Zambia hoeven reizigers een rit niet te “thumben”. De juiste methode voor het markeren van transport is:

1. Stapel je bagage bij de weg.
2. Zit in de schaduw.
3. Als je een voertuig ziet / hoort, spring dan omhoog.
4. Haast je naar je bagage.
5. Zwaai vanaf je schouder met je hele arm op en neer, handpalm open en naar de grond gericht, alsof je iemand voor je waait.
6. Ik hoop dat het voertuig stopt.

Met de taxi [ bewerken ]

In het zuiden is het gebruik van privétaxi’s of taxi’s eenvoudig genoeg. Cabines zijn opvallend lichtblauw, hoewel ze niet allemaal een taxibord erop hebben. De meeste chauffeurs zullen een tarief onderhandelen en zijn best blij om tussen steden te rijden en steken vanuit Livingstone vaak Zimbabwe over.