Met het vliegtuig
Internationale luchthaven Kaapstad
- 1 Internationale luchthaven Kaapstad (CPT IATA), Matroosfontein, ☏ +27 21937-1200, ✉ customercare@airports.co.za .Dit is de op één na grootste luchthaven van Zuid-Afrika (OR Tambo International Airport in Johannesburg is de grootste) en de derde drukste van Afrika. Ongeveer 20 km ten oosten van het stadscentrum is het gemakkelijk bereikbaar via alle nationale wegen en ligt direct aan de N2 bij Bellville.
De MyCiti- bus voor snelle doorvoer rijdt van 04:30 tot 22:00 uur tussen de luchthaven en het centrum van Kaapstad met verbindingen naar de buitenwijken van de Atlantische kust en de pendeltrein MetroRail . Koop kaartjes bij de kiosk naast het speciale MyCiti-bushokje, buiten de luchthaventerminal.
Er zijn verschillende dagelijkse directe vluchten naar Johannesburg , Durban en alle andere grote Zuid-Afrikaanse steden, evenals Windhoek en Walvis Bay in Namibië , en Gaborone en Maun in Botswana .
De belangrijkste lokale en internationale luchtvaartmaatschappijen zijn South African Airways , British Airways , franchise Comair Airlink, South African express en goedkope luchtvaartmaatschappijen Kulula.com en Mango FlySafair, Skywise airlines.
Internationale luchtvaartmaatschappijen met routes naar Kaapstad zijn onder meer:
- Air Botswana – Gaborone , Maun (beide direct)
- Air Mauritius – Mauritius (direct)
- Air Namibia – Windhoek , Walvis Bay (direct)
- Air France – Parijs Charles de Gaulle (direct – seizoensgebonden)
- British Airways – Londen-Heathrow (direct)
- Ethiopische luchtvaartmaatschappijen – Addis Ababa .
- Emirates – Dubai Airport (direct)
- Kenya Airways – Nairobi 3 keer per week.
- KLM – Amsterdam Schiphol (direct)
- Lufthansa – München Airport , Frankfurt (direct – seizoensgebonden)
- Qatar Airways – Doha
- Singapore Airlines – Singapore
- South African Airways – 37 internationale bestemmingen in 26 landen in Afrika , Europa , Noord-Amerika , Zuid-Amerika , Azië en Australië
- TAAG Angola Airlines – Luanda (direct)
- Turkish Airlines – Istanbul
- United Airlines – Newark (non-stop – seizoensgebonden)
- Virgin Atlantic – Londen-Heathrow (direct – seizoensgebonden)
South African Airways verzorgt niet langer intercontinentale routes rechtstreeks vanaf Cape Town International, alleen via OR Tambo in Johannesburg . Services in de Verenigde Staten verbinden OR Tambo met Washington DC , New York City en Atlanta . Van oktober tot maart vliegen veel chartermaatschappijen rechtstreeks vanuit heel Europa naar Kaapstad. Veel luchtvaartmaatschappijen verkopen extra stoelen tegen gereduceerde tarieven, hoewel de prijzen tijdens de zomervakantie aanzienlijk stijgen.
The Antarctic Company organiseert driedaagse excursies van Kaapstad naar Queen Maud Land op Antarctica .
Faciliteiten
- Geldautomaten (In alle terminals).
- Bagageopslag (In de terminal voor binnenlandse aankomsten), ☏ +27 21936-2884. R15 per zak per dag.
- Kliniek (Zuidelijk kantoorgebouw), ☏ +27 21936-2277.
- Deviezen (Gelegen in internationale aankomst- en vertrekterminals). Master Valuta en ABSA
- Btw-teruggaven (Internationale vertrekhal, tussen de paspoortcontrole en de poorten), ☏ +27 21934-8675, ✉ info@taxrefunds.co.za .
Slaap
- Stads Lodge (Direct naast de luchthaven), ☏ +27 21934-7303. R680 per kamer.
Verbinden
- Altijd wifi ,☏ +27 11575-2505. Maak verbinding met het toegangspunt en u krijgt de mogelijkheid om met een creditcard voor toegang te betalen. Vanaf R15 gedurende 10 minuten of R60 voor 100 MB.
Zie Discount airlines in Africa voor meer informatie .
Met de trein
De Muizenberg naar Simon’s Town Metrorail-sporen lopen langs de oceaan. Spectaculair uitzicht.
Alle geplande Zuid-Afrikaanse passagierstreinen worden gerund door PRASA (de Passenger Rail Agency of South Africa), dat verschillende divisies heeft voor lange afstand (intercity) treinen en forens (voorstedelijke) treinen. Shosholoza Meyl heeft intercitytreinen en MetroRail rijdt forenzentreinen in de grote steden.
Shosholoza Meyl heeft drie klassen van intercitytreinen: Economy Class , Tourist Class en Premier Classe . In de economy class zijn er alleen stoelen (geen stapelbedden). Tourist class biedt stapelbedden voor overnachtingen (neem een slaapbed mee of koop beddengoed in de trein). Premier classe is luxueus en comfortabel en biedt alle benodigde bedden en maaltijden. De treinen van de toeristenklasse en de toeristenklasse hebben een buffetwagen om te eten. De prijzen voor de drie klassen variëren dienovereenkomstig.
De belangrijkste 2 Het treinstation van Kaapstad bevindt zich in het stadscentrum, op de hoek van Strand Street en Adderley Street. Alle treinen van en naar Kaapstad vertrekken en komen van hier aan.
Er zijn intercity’s van:
- Johannesburg via Kimberley elke dag van de week. Economy stoel R440 . en Tourist Class slaper R690 .;
- het tarief van Kaapstad naar Kimberley Economy-stoel R300. en Tourist Class slaapcabine R470.
- Zondag wekelijks van Kaapstad naar Oost-Londen (alleen Economy Seat Class). R400);
MetroRail heeft twee klassen op forenzentreinen in en rond Kaapstad: MetroPlus (ook wel First Class genoemd) en Metro (genaamd Third Class). MetroPlus is comfortabeler en minder druk maar ook duurder. Elk treinstel heeft MetroPlus- en Metro-bussen; de MetroPlus-bussen staan altijd aan het einde van de trein die het dichtst bij Kaapstad ligt. De tickets zijn goedkoop, dus het is beter om comfortabeler te zijn en MetroPlus te gebruiken. Er zijn hoge boetes als je wordt betrapt in een MetroPlus-bus met een Metro-ticket (maar andersom is toegestaan).
MetroRail-forenzentreinen zijn een geweldige manier om te reizen tussen Kaapstad en naburige steden zoals Stellenbosch , Strand , Paarl , Somerset West , Malmesbury, Worcester en door de zuidelijke buitenwijken (Claremont, Wynberg, Retreat) of naar de stranden van Muizenberg , Kalk Bay , Fish Hoek , Glencairn en Simon’s Town . In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn MetroRail-treinen veilig, maar het is verstandig om indien mogelijk ‘s nachts niet te reizen. Als u ‘s nachts treinen moet gebruiken, neem dan de drukste eersteklas (MetroPlus) auto en probeer met een reisgenoot te reizen.
De treinlijn van Kaapstad naar Simon’s Town is fantastisch. Van Muizenberg zuid naar Simon’s Town loopt de lijn direct aan zee. Je kunt vaak walvissen zien en als het winderig is, kan het zijn dat zeespray de treinramen raakt. Voor het beste uitzicht moet je aan de oostkant van de trein zitten (de linkerkant als je wegkijkt van Kaapstad en richting Simon’s Town). U kunt een ‘hop on, hop off’-ticket voor toeristen kopen voor de route Kaapstad naar Simon’s Town, waarmee u de hele dag in en uit een trein kunt stappen.
Treinen naar Stellenbosch rijden ongeveer om de twee uur, maar deze reis duurt lang. Vraag aan de kassa of er een eerdere trein is waar je op kunt springen, want er zijn ook treinen naar Stellenbosch die vertrekken vanuit Bellville en Eerste River.
Met de auto
De meeste wegen in Kaapstad en omgeving zijn in uitstekende staat, wat het een stuk eenvoudiger maakt om in een auto rond te reizen. Het risico bestaat echter dat u wordt gestolen wanneer het donker is of wanneer u stopt bij de verkeerslichten. Het is niet zo gevaarlijk als de media je zullen doen geloven, maar je moet voorzichtig zijn. Vraag het personeel in uw hotel of iemand die de stad goed kent over de veilige en onveilige gebieden van Kaapstad.
Veel belangrijke snelwegen beginnen in Kaapstad:
- De N1 gaat naar het noordoosten en passeert Paarl , Bloemfontein en Johannesburg op weg van Kaapstad naar de Zimbabwaanse hoofdstad Harare . De N1 is een goede optie als je richting Kimberley en de noordelijke Drakensbergen gaat .
- De N2 gaat langs de oostkust naar de Garden Route , George en Port Elizabeth in de Oost-Kaap , over de Wild Coast , Durban en Eswatini (Swaziland) en komt uiteindelijk uit bij Ermelo . Merk op dat de N2 een tolweg is door het Tsitsikamma National Park .
- N7 loopt in noordelijke richting langs de westkust naar de Northern Cape stad Springbok tot Namibië . Vervolg uw weg om bij het Kgalagadi Transfrontier Park en Upington te komen .
Autohuur in Zuid-Afrika is goedkoper dan in de meeste westerse landen. Benzine is ook goedkoper dan een groot deel van Europa, maar is iets duurder dan de VS. Buurtbewoners zullen zeggen dat de chauffeurs in Kaapstad tot de politiekste van het land behoren en normaal gesproken langzamer rijden dan chauffeurs in andere Zuid-Afrikaanse steden.
Met de bus
Elke grote busmaatschappij heeft intercityverbindingen vanuit Kaapstad, die u naar andere gebieden in Zuid-Afrika en naar Namibië , Botswana en Zimbabwe brengen . Elke dag rijden er maximaal zes bussen naar bepaalde steden.
Internationale buslijnen
Baileys Reo Liner heeft driemaal per week een bus van Kaapstad naar Namibië op woensdag, vrijdag en zondag. Het tarief is vanaf R 500. Munenzwal Luxury Coaches en Chihwa-buslijnen hebben drie keer per week bussen van Kaapstad naar Zimbabwe . met tarieven vanaf R1000.
Het vertrekpunt voor de bussen is het busstation naast het centraal station vlakbij het Golden Acre-gebouw.
Buslijnen
- Windhond ,☏ +27 83 9159000.
- Intercape Mainliner ,☏ +27 21 3804400. Heeft bussen van Kaapstad naar Namibië met tarieven vanaf R700.
- Translux ,☏ +27 21449-6353.
- Baz Bus ,☏ +27 21422 5202. R5400 naar Johannesburg, R4470 naar Durban, R2300 naar Port Elizabeth.
Goedkope buslijnen
- Elo Coaches . Kaapstad naar Johannesburg vanaf R450.
- Atlantische charters . Kaapstad naar Johannesburg vanaf R475 met gratis ophalen bij hostel en gratis maaltijd.
- APM Coaches . Kaapstad naar Johannesburg vanaf R400.
- Citiliner . Kaapstad naar Johannesburg vanaf R480.
- DMJ Transport Cape Town naar Port Elizabeth vanaf R330. CapeTown naar Knysna R210
- Stad tot stad . Kaapstad naar Port Elizabeth vanaf R390.
Buskaartjes zijn ook verkrijgbaar bij Computicket .
Met de boot
De meeste grotere cruisemaatschappijen, zoals Princess Cruises , bieden Kaapstad aan als een van hun bestemmingen, maar u kunt ook iets anders proberen:
- RMS St Helena .Dit passagiers- / vrachtschip is het laatste nog werkende Royal Mail Ship en stopt in Kaapstad op weg naar St. Helena
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en