Met het openbaar vervoer 

Zie Stockholm County # Rondreizen voor details.

Storstockholms Lokaltrafik, SL (Greater Stockholm Public Transport) heeft een uitgebreid metro-, forenzentrein- en bussysteem, evenals enkele lightrail- en veerdiensten. Ze bedienen Stockholm, metSigtuna en Norrtälje in het noorden, en Södertälje en Nynäshamn in het zuiden, met uitbreidingen naarUppsala , Gnesta en Bålsta tegen een extra vergoeding (zie hieronder).

De SL-website bevat gedetailleerde ticket- en prijsinformatie in het Engels en een reisplanner. Het wordt altijd bijgewerkt.

Tickets

Platformticketsautomaten accepteren creditcards en zijn de beste manier om enkele reizen te betalen.

Alle SL-diensten maken gebruik van een geïntegreerd ticketsysteem met een RFID-kaart genaamd SL Access, die toegangspoorten en andere elektronische lezers activeert. De kaart kost 20 kr om te kopen en kan alle SL-tickets laden.

Er zijn twee vormen van ticketverkoop, passen en coupons. Passen en coupons worden gekocht bij SL Center (in verschillende stations, waaronder centraal station en t-central), bij alle Pressbyrån- winkels, de meeste supermarkten en enkele kleinere kiosken. Tickets kunnen niet worden gekocht in bussen .

Passen zijn beschikbaar voor 24 uur, 72 uur en 30 dagen en maken onbeperkte ritten mogelijk op alle bussen, trams, T-bana en forenzentreinen, evenals op de veerboot Djurgården. De pas voor 72 uur geeft ook gratis toegang tot Gröna Lund ( Djurgården ).

Met een coupon-ticket kun je 75 minuten gratis rijden. De goedkoopste optie is om digitale coupons te downloaden naar de SL Access-kaart, reskassa . Er zijn ook kaartjes voor mobiele telefoons beschikbaar, evenals papieren kaartjes van automaten, kaartjescabines en conducteurs.

Kinderen onder de 12 die met volwassenen reizen, reizen gratis van vrijdagmiddag tot zondag middernacht. Kinderen onder de 7 rijden gratis met een betalende volwassene.

SL-tickets zijn niet geldig op luchthavenbussen, Arlanda Express en regionale treinen.

Metro van Stockholm 

Kunstwerk bij het metrostation Tekniska Högskolan.

Stockholm heeft een snel doorvoersysteem dat de Tunnelbana [ˌtɵnəlˈbɑːna] wordt genoemd (soms afgekort T-Bana of gewoon T op borden). Met 100 stations bedient het het grootste deel van de binnenstad, evenals vele buitenwijken. Treinen rijden doordeweeks van 05:00 tot 01:00 uur en in het weekend de klok rond. Nachtbussen vervangen de treinen op doordeweekse avonden. Het is in de meeste gevallen het snelste vervoermiddel.

Het metrosysteem van Stockholm staat bekend om zijn kunstinstallaties, waarbij bijna alle stations een vorm van kunstwerken tentoonstellen. Vooral de kunst op de blauwe lijn is opmerkelijk.

Aanwijzingen in Stockholm gaan vaak vergezeld van de naam van het dichtstbijzijnde metrostation, met T als afkorting voor “Tunnelbana”, bijv. ” T Gamla Stan “. Deze praktijk wordt hieronder waar nodig gevolgd.

Commuter rail 

Stockholm heeft een pendeltrein , pendeltåg , dat 53 stations bereikt, waaronder Uppsala , Knivsta en Bålsta in de provincie Uppsala , plus Gnesta in de provincie Södermanland . Stations zijn gemarkeerd met een J- teken. Alle treinen in het stadscentrum rijden nu door het station van Stockholm, aan de overkant van het centraal station.

SL-tickets zijn geldig in forenzentreinen, met uitzondering van Knivsta en Uppsala op lijn 38, die gebruik maken van de tarieven voor lokaal vervoer van Uppsala, en Arlanda Airport (zie # per vliegtuig hierboven).

Light rail / tram 

Nockebybanan bij Alvik Station

Stockholm heeft verschillende lightraillijnen:

• Tvärbanan verbindt Västerort met Söderort.
• Lidingöbanan verbindt Ropsten in Östermalm met Lidingö . Verschillende veerboten van de archipel doen aan het einde van de lijn Gåshaga brygga aan.
• Nockebybanan in Västerort verbindt het district Nockeby met Alvik op de groene lijn van de Tunnelbana.
• Spårväg City is een stadstram die het Centraal Station verbindt met Waldemarsudde ( Djurgården ).

Bussen 

Bussen bedienen de meeste bevolkte gebieden waar metro, trein of tram niet komen. Vier grote metrolijnen in de binnenstad, genummerd van 1 tot 4, worden bediend door grote blauwe bussen (werkdagen elke 3-10 minuten), de andere, over het algemeen minder frequente lijnen (werkdagen 7-20 minuten), door rode bussen.

De blauwe buslijnen zijn:

• lijn 1 – van Frihamnen in Östermalm via Hötorget in Norrmalm en via Kungsholmen naar het eiland Stora Essingen in het laatste district.
• lijn 2 – van Vasastan via het westen van Norrmalm en de Gamla Stan naar Sofia in het oosten van Södermalm
• lijn 3 – van Karolinska Institutet via Oost- Vasastan , Kungsholmen , Oost- Norrmalm en de Gamla Stan naar West- Södermalm
• lijn 4 – van Vasastan via Kungsholmen rechtstreeks naar Södermalm

Afgezien van die vier, worden verschillende lijnen die door de buitenwijken en buitenwijken van Stockholm lopen, aangemerkt als blauwe bussen – afgezien van de kleur onderscheiden ze zich door de middelste 7 in hun driecijferige lijnnummer.

Passagiersveerboten 

Er zijn ook veerboten naar Djurgården en Skeppsholmen. Reizen met de Djurgården-veerboot is inbegrepen bij elke 24- of 72-uurs pas, 7-daagse pas en de maandelijkse pas.

SL-passen zijn goed op deze passagiersveerboten:

• Sjövägen (80) : Nybroplan-Allmänna grand (Djurgården) -Saltsjöqvarn-Finnboda hamn-Kvarnholmen-Nacka Strand-Blockhushudden (Djurgården) -Dalénum-Frihamnen – uur ritten van Nybrokajen ( Norrmalm ) aandoen verschillende dokken in Nacka , en Lidingö , eindigend op Ropsten ( Östermalm ). Sommige rondreizen gaan verder naar de kleine eilanden Tranholmen en Storholmen. Standaard SL-tarief. De veerboot heeft een cafetaria met thee, koffie, snacks, bier en wijn en geeft een geweldig uitzicht over de inham van Stockholm.
• Djurgårdsfärjan (82): Slussen (dok in het zuidoosten van Gamla Stan) -Skeppsholmen-Allmäna gränd (Djurgården) – korte rit tussen de oude stad en het tuineiland.
• Pendelbåt (89): Klara Mälarstran-Lilla Essingen-Ekensberg-Kungshättan-Tappström: lange rit, terug met bus 176 of 177 en metro 17, 18 of 19, en stopt bij Drottningholm Palace.

Met de fiets

Stockholm City Bike-stand in Norrmalmstorg.

Fietsen is een aantrekkelijke optie tijdens warme seizoenen en er zijn veel fietspaden. Een fietstocht door de binnenstad duurt niet langer dan 30 minuten en kan sneller zijn dan reizen met de metro of auto. Er zijn fietspaden langs de meeste grote straten en automobilisten zijn over het algemeen attent op fietsers. In de winter, wanneer paden bedekt kunnen zijn met ijs, is extra voorzichtigheid geboden. Fietspaden hebben een op de grond geschilderde fiets en / of ronde blauwe borden met een witte fiets. Zorg ervoor dat je net als de auto’s aan de rechterkant van de straat fietst.

Fietsverhuur

• Stadsfietsen van Stockholm .In de zomermaanden kunt u gebruik maken van de stadsfietsverhuur door aanschaf van een keycard. Met fietsenstallingen door de hele stad kun je een fiets in de ene stand oppakken en in een andere laten staan. Een driedaagse (minimale periode) keycard kost 165 kr en een seizoenspas kost 300 kr. Je mag een fiets niet langer dan drie uur per keer gebruiken, maar het is mogelijk om over te stappen op een nieuwe fiets als je een gebruikte terugbrengt. Sleutelkaarten kunnen worden gekocht bij een SL-centrum . Een groot hotel in de stad heeft een driedaagse sleutelkaart voor gasten bij de receptie. Als u zich wilt registreren voor een keycard, heeft u een legitimatiebewijs nodig, bijvoorbeeld een paspoort of rijbewijs. (bijgewerkt september 2015 | bewerken )
• BikeSweden AB ,Narvavägen 13-17, ☏ +46 8-403 07520, ✉ info@bikesweden.se .Open 10: 00-18: 00 april – oktober. Bel om fietsen te huren buiten het seizoen. BikeSweden biedt een verscheidenheid aan hoogwaardige fietsen in het centrum van de stad. Van mountainbikes tot kinderfietsen en stadsfietsen. Kinderdragers en kinderzitjes zijn aanwezig. Helmen zijn bij de huurprijs inbegrepen. De fietsen hebben minimaal 7 versnellingen en zijn maximaal twee seizoenen oud. 3 uur vanaf 150 kr. Hele dag vanaf 190 kr. (bijgewerkt september 2015 | bewerken )
• Cykel- & Mopeduthyrningen ,Strandvägen, Kajplats 24 (T Östermalmtorg of T Karlaplan). Alleen open in de zomermaanden. (bijgewerkt september 2015 | bewerken )
• Djurgårdsbrons Sjöcafé ,Galärvarvsvägen 2 (op Djurgården, net naar rechts als u Djurgårdsbron oversteekt). Alleen open in de zomermaanden. Verhuurt ook rolschaatsen en kajaks. Verhuurt fietsen voor 250 kr per dag. (bijgewerkt september 2015 | bewerken )
• Gamla Stans Cykel ,Stora Nygatan 20 (T Gamla Stan). Het hele jaar geopend. Huurt stadsfietsen met drie snelheden voor 190 kr per dag of 500 kr voor 3 dagen. (bijgewerkt september 2015 | bewerken )
• Servicedepån – Cykelstallet ,Scheelegatan 15 (T Rådhuset). Het hele jaar geopend. Huurt stadsfietsen met 3 versnellingen, mountainbikes met 21 versnellingen / hybrides (200 kr / dag) en racers. Ze hebben sneeuwbanden met metalen noppen voor gebruik in de winter, maar u moet dit van tevoren vragen. Helmen zijn gratis bij de fiets, andere accessoires zoals fietstassen kunnen ook gehuurd worden. Huurperiode is van 10: 00-18: 00, volledige 24 uur of meerdere dagen. (bijgewerkt september 2015 | bewerken )

Met de taxi 

Waarschuwing: stap nooit in een taxi zonder eerst het gele prijsbord op de achterruit te controleren! Taxichauffeurs mogen wettelijk afzetprijzen in rekening brengen, mits deze duidelijk op het bord staan. De taxi links is twee keer zo duur als de taxi rechts. Het prijskaartje zou ongeveer 300 kr moeten bedragen voor een Stockholm-taxi.

Taxi’s zijn vrij duur. Erger nog is het feit dat sommige kleine onbetrouwbare operators hoge prijzen vragen. Het tegengif is om altijd de zwarte en gele prijssticker op de achterruit te controleren. De prijs in grote cijfers is het maximale tarief (bijvoorbeeld ‘s nachts) voor een rit van 10 km, 15 minuten en gerenommeerde bedrijven rekenen hiervoor ongeveer 300 kr. De prijs kan wettelijk maximaal 499 kr bedragen; als de sticker een veel hogere prijs aangeeft, blijf dan weg of word opgelicht. De taximarkt is gedereguleerd, waardoor het een stuk eenvoudiger is om een ​​taxi te vinden, maar het nadeel is dat de afzetterijen niet eens illegaal zijn, alleen ‘vraag en aanbod’!

Zolang je de sticker controleert, komt alles goed, maar als je nog steeds nerveus bent, kies dan de grote bedrijven TopCab , +46 8 33 33 33; Taxijakt , +46 8 35 00 00; Taxi Kurir , +46 8 30 00 00; Taxi 020 , 020 20 20 20 (gratis bellen vanaf Zweedse telefoons); en Taxi Stockholm , +46 8 15 00 00. Veel kleine bedrijven gebruiken “Stockholm” in hun naam om hun concurrent na te bootsen, dus zoek het telefoonnummer 15 00 00 dat onder het logo op alle Taxi Stockholm-auto’s staat.

De meeste taxibedrijven hanteren een vaste-prijsregeling tussen het centrum van Stockholm en de luchthaven Arlanda, volgens de tarieven voor de reis naar de stad van ongeveer 450-500 kr. Het is een goed idee om bij de chauffeur na te gaan of u de vaste prijs krijgt voordat u vertrekt – de meterprijs voor dezelfde rit kost mogelijk twee keer zoveel. De taxi’s hebben vaak grote stickers die hun luchthavenprijs adverteren: verwar ze niet met de zwart-gele prijssticker die in dit artikel is afgebeeld.

Geautoriseerde taxi’s hebben gele kentekenplaten. ‘ S Avonds laat in het stadscentrum wordt u mogelijk een rit aangeboden met een illegale taxi, svarttaxi (letterlijk “zwarte taxi”), meestal door discreet “taxi” te fluisteren. Illegale taxi’s worden geassocieerd met andere misdaden en besparen u niet veel geld, en legale taxi’s zijn meestal beschikbaar.

Met de auto 

Teken voor congestievergoeding

Zie ook: Rijden in Zweden

Omdat het centrum van Stockholm goed openbaar vervoer heeft, is een auto alleen nodig voor vracht, of voor het bezoeken van buitenwijken of het platteland.

Auto’s die tussen 06:30 en 18:29 het centrum van Stockholm binnenkomen of verlaten, betalen een congestiebelasting van 11 tot 35 kr. Sommige autoverhuurbedrijven brengen hun klanten apart in rekening voor de kosten van tolheffingen, terwijl andere dat niet doen. Taxi’s geven de belasting door aan de passagiers. In het buitenland geregistreerde voertuigen zijn automatisch vrijgesteld van belasting . Belastingen worden niet in rekening gebracht in juli, op feestdagen (zoals op zondag) of op de dag voor een vakantie (zoals op zaterdag).

Parkeren is beperkt en duur in de binnenstad en gratis parkeren is zelfs in de buitenwijken schaars, behalve bij externe winkelcentra.

De congestiebelasting, parkeergelden en brandstofprijzen maken het rijden rond Stockholm duur.

Hoewel de verkeerscongestie niet zo erg is als in andere steden van vergelijkbare omvang, is de kloof tussen noord en zuid een knelpunt in de spits; vooral het Slussen-gebied tussen Gamla Stan en Södermalm. Over het algemeen is pendelen van het zuiden naar het noorden ‘s ochtends het langzaamst, terwijl’ s middags het noorden naar het zuiden het langzaamst is.

Vanaf 2019 zijn veel straten (vooral in Norrmalm) in wederopbouw, met omleiding en beperkte capaciteit.

Vergeet niet toe te geven aan voetgangers.

Met de boot 

De archipel van Stockholm wordt bediend door twee grote rederijen.

Waxholmsbolaget verzorgt goedkope veerboten voor het openbaar vervoer, die worden vertraagd door haltes bij verschillende dokken. Waxholmsbolaget heeft ook twee stoomboten, die nog langzamere, maar echte rondreizen bieden met de klassieke Zweedse keuken.

Strömma is een particulier bedrijf, gericht op internationale toeristen, met snelle boten en audiogidsen.

Voor het stadsgebied zijn er twee hop-on / hop-off-boottochten met lussen tussen verschillende locaties in Stockholm. Elk kost ongeveer 100 kr voor een dagpas en heeft ongeveer 8 haltes, inclusief de cruiseterminal, Gamla Stan, het Vasamuseum, Skansen en Skeppsholmen.

Te voet

Stockholm is een wandelvriendelijke stad als er geen sneeuw is en te voet van de ene plaats naar de andere is veilig en anders probleemloos, althans in de binnenstad. De buitenwijken van Stockholm daarentegen zijn nogal verspreid.

• Drottninggatan, Västerlånggatan en Götgatan is een winkel- en eetwandeling door de stad.
• Stockholm History Tour vertelt de geschiedenis van Stockholm, van Vikingen tot tech-startups.
• De Södermalm-heuveltour biedt de beste panoramafoto’s, evenals de kunst- en ambachtscene.