Noordrijn-Westfalen (Duits Nordrhein-Westfalen ) is de dichtstbevolkte staat van Duitsland , met 17,5 miljoen inwoners, gelegen in het westen van het land. Het bestaat uit twee historisch onafhankelijke delen: Nordrhein , het verstedelijkte gebied aan de overkant van de Rijn in het zuidwesten, en Westfalen in het noordoosten, dat behoorlijk divers is omdat het zowel het zwaar geïndustrialiseerde en dichtbevolkte Ruhrgebied als het zeer groene Teutoburgerwoud omvat .
De regio bevat een aantal van de meest bezochte steden van Duitsland, zowel voor zaken als voor plezier. Hier vindt u tal van hoofdkantoren van de grote en middelgrote Duitse bedrijven, Europese buitenposten van Aziatische en Amerikaanse multinationals en wereldberoemde fabrieken. Veel van de wereldwijd belangrijke beurzen vinden plaats in Düsseldorf en Keulen , de laatste is ook een belangrijk cultureel centrum. De prachtige historische stad Bonn was tot 1990 de de facto hoofdstad van West-Duitsland en bevat nog steeds veel federale instellingen, zowel gouvernementele als culturele.
Met de grote populatie binnen een klein gebied, evenals het even grote toeristenverkeer, beschikt Noordrijn-Westfalen over de juiste transportinfrastructuur, met drie grote internationale luchthavens en een zeer efficiënt – zij het soms overvol – spoorweg- en autosnelwegennet. NRW, zoals het vaak wordt afgekort, bevat ook de eerste “fietssnelweg” van Duitsland, die naar verwachting zal uitgroeien tot meer dan 100 km volledig gescheiden gescheiden extra brede fietsroute. Accommodatie en gastronomische mogelijkheden zijn er ook in overvloed. Er gebeurt altijd veel en het is gemakkelijk en snel om tussen bestemmingen te reizen.
Noordrijn-Westfalen (vaak afgekort tot NRW) is een Duitse staat die na de Tweede Wereldoorlog door de Britse bezettingsautoriteiten is gesticht. De hoofdstad van de staat is Düsseldorf, terwijl Keulen de meest dichtbevolkte stad is. Het bestaat, zoals de naam al aangeeft, uit de provincie Westfalen in het oosten en de noordelijke Rijnlanden in het westen. Het koppelteken symboliseert de poging om mensen en regio’s te binden die zo heel verschillend zijn en staat ook voor de kloof tussen de etnische groepen. Deze kloof loopt van het zuidoosten naar het noordwesten gedurende 283 km over de hele staat.
Terwijl het Rijnland bekend staat om zijn carnaval en de “Rheinische Frohnatur” een cliché is in heel Duitsland, zouden de Westfaalen veel gereserveerder en introverter zijn. Overal in de staat, maar vooral in het voormalige industriële hart, speelt migratie al sinds de 19e eeuw een grote rol. Familienamen geven een indicatie waar een groot deel van de beroepsbevolking vandaan kwam toen kolen en staal een natie bouwden en de sterren van Schalke 04 tijdens zijn gloriedagen in de jaren dertig hadden namen als Kuzorra of Szepan. Tegenwoordig zijn de afstammelingen van de vroegste immigranten moeilijk te onderscheiden van mensen van wie de voorouders hier nog eerder woonden, maar nieuwe migraties van Turken, Italianen en Joegoslaven na de oorlog hebben hun stempel gedrukt op bepaalde buurten – niet in het minst in de alomtegenwoordige (en heerlijke) döner en pizzarestaurants.
De geografie is ook gevarieerd van de “bocht” van Keulen (Kölner Bucht) die de zuidelijkste uithoeken van de Noord-Duitse laaglanden vertegenwoordigt tot de matig hoge bergketens eromheen, zoals de Eifel of het Sauerland. Het noorden is over het algemeen vlakker dan het zuiden en het westen is meer verstedelijkt dan het oosten.
Te midden van alle aspecten, zowel geografisch als etnisch, ligt het Ruhrgebied (Ruhrgebied), de naam van de rivier aan de oevers van de regio. Het is de afgelopen 150 jaar ontstaan door immigranten uit heel Europa, maar heeft ook sterke wortels in Westfalen en het Rijnland. De regio was en is nog steeds het hart van de zware industrie in Duitsland, gebaseerd op kolen en staal. Hoewel de mijnbouw grotendeels is afgelopen, ontlenen de mensen hun identiteit sterk aan de zware industrie. En er zijn nog steeds enkele succesvolle fabrikanten van gespecialiseerd staal of producten die ervan zijn gemaakt. Autofabrikanten zoals Opel in Bochum werden ooit gezien als de vervanging voor zware industrieën, maar ze zijn meer in het nieuws vanwege dreigende sluitingen en ontslagen dan wat dan ook. De stad Essen werd in 2010 uitgeroepen tot Culturele Hoofdstad van Europa.
Noordrijn-Westfalen heeft ongeveer 18 miljoen inwoners, waarmee het de dichtstbevolkte staat van Duitsland is en de op drie na grootste in oppervlakte. Het Ruhrgebied is het derde of vierde stedelijke gebied van de Europese Unie, na Londen en Parijs en voor of achter Madrid. Daarnaast hebben 34 van de 100 grootste bedrijven in Duitsland en 9 van de 100 grootste Europese bedrijven hun hoofdkantoor in Noordrijn-Westfalen.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en
