Met het vliegtuig

De meeste internationale reizigers komen aan op de luchthaven van München ( MUC  ^IATA ), de zesde drukste luchthaven van Europa met een groot aantal internationale en intercontinentale vluchten. Andere alternatieven zijn de luchthavens van Neurenberg ( NUE  ^IATA ) en Salzburg ( SZG  ^IATA ). Bovendien is Memmingen Airport ( FMM  ^IATA ) een bestemming voor een aantal goedkope luchtvaartmaatschappijen. Würzburg is ook redelijk dichtbij (directe 1:25 uur ICE-verbindingen naar de luchthaven) naar de luchthaven van Frankfurt ( FRA  ^IATA), De drukste luchthaven van Duitsland, Lufthansa’s belangrijkste Europese hub), dat het misschien het beste is voor sommige reizigers om daar aan te komen.

Met de trein 

Vanuit Berlijn 

Met de voltooiing van de hogesnelheidsspoorlijn tussen Neurenberg en Erfurt is de reistijd op hogesnelheidstreinen ICE tussen Berlijn en München teruggebracht tot ongeveer 4,5 uur, waarbij 3 dagelijkse ICE Sprinters de reis in slechts 4 uur hebben voltooid. Tickets kunnen worden gekocht vanaf € 19 wanneer ze van tevoren zijn gekocht of tot € 130 als ze direct voor vertrek of in de trein zijn gekocht.

Uit de rest van Duitslan

De hoofdroutes Frankfurt-Neurenberg en Stuttgart-München zijn nog niet geüpgraded voor snelheden hoger dan 160 km / h (99 mph) en 200 km / h (120 mph) over een groot deel van hun lengte, wat leidt tot relatief lange reistijden. Dat gezegd hebbende, wordt de Stuttgart-Ulm-lijn ergens in de jaren 2020 geüpgraded met een voorlopige openingsdatum.

Uit Oostenrijk 

Er zijn tal van langeafstandstreinen (categorie EC, ICE en Railjet) vanuit Wenen , Linz , Salzburg , Villach en Klagenfurt . Als je met een groep reist en geld wilt besparen, gebruik dan een regionale trein met combinatie van Einfach-Raus-Ticket en Bayern-Ticket .

Uit Frankrijk 

Er is één hogesnelheidsverbinding per dag tussen Parijs en München, via Augsburg, Stuttgart en Straatsburg. U kunt ook tickets kopen met een overstap in Straatsburg, Stuttgart of Frankfurt voor ander vertrek als de rechtstreekse trein niet aan uw plannen voldoet

Met de nachttrein ( Nightjet ) 

Na een lange en snelle daling, schafte Deutsche Bahn eindelijk hun nachttreinmerk “City Night Line” af met de dienstregelingwijziging van december 2016. Gelukkig voor fans van slaaptreinen heeft hun Oostenrijkse tegenhanger ÖBB wat activa gekocht en tegelijkertijd een aantal routes overgenomen, die ze nu exploiteren onder de naam Nightjet met een paar verbindingen van / naar München. Prijzen variëren van gewone stoelen tot stapelbedden van verschillende kamergroottes, maar vroeg boeken kan u verrassend betaalbare tarieven opleveren. Neurenberg en Würzburg zijn ook “op de lijn”, maar vertrek- en aankomsttijden zijn ongemakkelijk in het holst van de nacht.

Met de bus 

Er zijn nu verschillende binnenlandse busroutes in en uit Beieren, evenals een aantal internationale routes (voornamelijk naar de Balkan en landen uit het voormalige Oostblok) die al voor 2012 bestonden. De Romantic Road is een andere route die al voor 2012 door bussen werd bediend.