Te voet 

De klassieke wandeling naar het oude Innsbruck volgt.

Vanaf het centraal station (Hauptbahnhof) naar het stadscentrum is het een relatief korte en plezierige wandeling van 10 tot 15 minuten. Loop het Hauptbahnhof uit, steek bij het treinstation de straat over, loop naar rechts en ga naar de volgende straat links. Loop door deze straat tot de Maria-Theresien Strasse en sla dan rechtsaf richting het stadscentrum. Deze straat helemaal volgen leidt naar het voetgangersgebied en het Gouden Dak.

Met de auto 

Grote delen van de binnenstad zijn aangegeven als (betalend) kort parkeren. Voor langere bezoeken is het sterk aanbevolen om buiten het terrein te parkeren en het openbaar vervoer te gebruiken.

Met het openbaar vervoer 

Het openbaar lokaal verkeer (4 tramlijnen en een dicht netwerk van bussen) wordt beheerd door Innsbrucker Verkehrsbetriebe en een aantal particuliere operators. Alle openbare diensten worden georganiseerd in Verkehrsverbund Tirol , wat betekent dat kaartjes geldig zijn in elke lijn van het openbaar vervoer (inclusief bussen, trams en treinen). Alle bussen en trams zijn moderne voertuigen met een lage vloer.

Soms zijn buslijnen opgesplitst in verschillende bestemmingen en daarom is het belangrijk om aandacht te besteden aan de bestemmingsdisplays (buiten en binnen) en de gesproken aankondigingen. Tickets voor een enkele reis zijn € 3 in de stadstariefzone indien betaald door de chauffeur of € 2,40 indien gekocht bij kaartautomaten. Tickets voor 5 reizen zijn verkrijgbaar voor respectievelijk € 8,00 of € 10,00. Ongeacht de deur die u binnengaat, ga naar de chauffeur en betaal, exacte wijziging is niet nodig. dagkaartjes, weekkaartjes en andere soorten kaartjes worden alleen aangeboden bij meertalige kaartautomaten die op veel stations te vinden zijn. Ze kunnen ook worden gekocht bij de identiek ogende machines voor parkeerkaarten voor kort parkeren. U moet het ticket valideren wanneer u op uw eerste bus of tram stapt. Zie de website voor alle beschikbare tickets .

De speciale buslijn “TS” ( “The Sightseer” ) verbindt de belangrijkste bezienswaardigheden zoals Schloß Ambras, Bergisel en Alpenzoo met het centrum. Voor deze lijn gelden echter speciale tarieven. Als u niet van plan bent elk museum te bezoeken, is het misschien redelijk goedkoper om zonder deze bus het normale 24-uursticket te gebruiken.

Twee tramlijnen leiden naar twee dorpen in de buurt van Innsbruck.

Tramlijn nr. 6 verbindt Innsbruck en het bergdorp Igls , dat een bezoek waard is. De lijn passeert de hooglanden met uitgestrekte bossen en biedt een aantal spectaculaire perspectieven voor reizigers op Innsbruck of op het prachtige landschap tussen Aldrans en Igls. Het stopt direct bij Schloß Ambras en het zwemmeer de Lansersee (schaatsen in de winter is daar ook mogelijk). Het eindpunt Igls ligt binnen de stadstariefzone, dus er is geen extra ticket nodig.

Tramlijn STB is 18 km lang en verbindt Innsbruck met verschillende dorpen in de Stubaital-vallei. Deze tram biedt ook toegang tot Bergisel (Tirol Panorama) bij het station Sonneburgerhof. Dit station bevindt zich ook binnen de tariefzone van de stad. In Mutters is aan de Nockhofweg toegang tot een makkelijk skigebied, de Mutteralm, voorzien (10 minuten lopen). Een mooie rit van een uur brengt je in ieder geval naar het kleine stadje Fulpmes. De nieuwe trams met rode livrei bieden geweldige schilderachtige uitzichten tijdens de reis. Het is aan te raden een rondje Halloween te maken, wanneer de lariksbomen op de Telfer Wiesen hun mooiste herfstkleur hebben gekregen.

Door S-Bahn 

Een voorstedelijk treinsysteem genaamd S-Bahn met vijf routes (S1 – S5) verbindt Innsbruck met dorpen en steden in de stad, van Landeck tot Kufstein of Kitzbühel en van Mittenwald tot Brenner . Dienstregelingen en tarieven zijn te vinden op de VVT-website . VVT-tickets in de binnenstad zijn geldig tussen het Hauptbahnhof en 1Westbahnhof ( weststation ), 2Hötting , 3Allerheiligenhöfe en 4Kranebitten .    

Met de fiets 

Fietsen is gebruikelijk in Innsbruck en vooral populair bij studenten. Innsbruck heeft een aantal fietspaden, maar die zijn niet erg goed met elkaar verbonden binnen de stad. Een kaart met alle fietsroutes / rijstroken is hier beschikbaar . In 2012 werd Innsbruck bekroond met Fahrradhauptstadt (fietshoofdstad) door VCÖ (een Oostenrijkse groep voor verkeersbelangen).

Innsbruck biedt op korte termijn een gedeeld fietssysteem Stadtrad . Het is verplicht te registreren via deze pagina of machines die naast de fietsen staan, en vereist een creditcardnummer. De inschrijving kost € 1 en levert een tegoed van € 1 op de rekening op. Een rit van minder dan 30 minuten kost € 1, minder dan 1 uur € 3, voor elk extra uur € 3, tot een totaal van € 15 voor 24 uur (zie hun tariefoverzicht ). De locaties worden weergegeven op een kaart op deze site . Als u van plan bent om de fiets vaak te gebruiken, kunt u overwegen om een ​​jaarlijks lidmaatschap te nemen voor € 25, -, wat de huurkosten aanzienlijk vermindert.