Met de bus
Chiang Mai heeft eindelijk een beperkte busdienst, niet zonder de tegenstand van de songhthaew (zie hieronder) en tuk tuk-chauffeurs. De bussen zijn voorzien van airconditioning en volgen een van de weinige routes; Zie CM Transit- applicatie voor realtime tracking of deze gids om uw reis te plannen. Er zijn tot nu toe maar een paar routes, maar ze passen goed bij de behoeften van de gemiddelde reiziger, ook van / naar de luchthaven. Het ticket kost 20 baht, betaal contant aan de chauffeur of anders wordt ook de Rabbit Card uit Bangkok geaccepteerd. Voor degenen die heel hard willen reizen, is er een toeristenkaart – 180 baht per dag of 400 baht per 3 dagen onbeperkte reizen.
Door songthaew
Een songthaew doet dienst als bus of taxi.
De traditionele manier om de stad te verkennen is met de songthaew (สอง แถว) die als bussen en taxi’s dienen. Deze overdekte pick-up trucks hebben twee lange zitbanken achterin ( songthaew betekent “twee rijen” in het Thais), de stoelen worden gedeeld door meerdere passagiers en de songthaews stoppen onderweg om andere passagiers op te halen die dezelfde kant op gaan.
De kleur van de songthaew geeft de algemene route of het gebruik aan. Verreweg de meest voorkomende zijn rode songthaews (genaamd rot daeng , redvrachtwagen), die geen specifieke route volgen en door de hoofdstraten rond markten, tempels of de bus- / treinstations zwerven. Deze zijn het handigst om mee te nemen als u ergens specifiek heen gaat. De prijzen zijn vastgesteld op 30 baht binnen de stadsmuren, maar over de prijs moet buiten de stadsmuren worden onderhandeld, maar verwacht buiten de stad meer dan 40 baht te betalen. Tijdens het hoogseizoen kunnen deze prijzen oplopen tot 40 baht binnen de stadsmuren en tot 200 baht buiten – nogmaals, dat is hoeveel de toerist zou betalen. Vanwege het ietwat irrationele wegontwerp van de stad, vooral binnen de oude muren, kan de bestuurder worden gedwongen om een omslachtige route te nemen om naar een nabijgelegen bestemming te komen, maar het maakt geen verschil voor de ritprijs.
Sinds medio 2017 toont de songthaews “30 BAHT / PERSON” in een tekst boven de ramen van de auto. Dit is echter geen vertaling van de hele Thaise tekst. Het blijkt het maximum te zijn bij het lezen van de hele regel. Een tweede lijn, dat is onder de ramen, geeft de oppervlakte voor deze tarieven aan: binnen de 2e ring. Houd hier rekening mee als u moet onderhandelen.
Vaste route songthaews komen samen rond Warorot Market. Van Warorot Market reizen witte songthaews naar de oostelijke voorstad Sankampaeng, gele songthaews reizen naar Mae Rim en verder in het noorden, blauwe songthaews reizen naar Sarapee en Lamphun in het zuiden, en groene songthaews reizen naar Mae Jo in het noordoosten . De prijs is afhankelijk van de afstand: een gele songthaew naar Samoeng (~ 50 km) is 60 baht.
Vanaf de Chiang Mai Gate Market (zuidkant van de gracht) reizen songthaews ook naar Hang Dong (20 baht) en San Patong, ten zuidwesten van Chiang Mai.
Om een songthaew te vangen, benadert u een wachtende chauffeur of markeert u er een op straat, vermeldt u uw bestemming en als de chauffeur die richting uitgaat, zal hij instemmend knikken en u een prijs geven. Onderhandel indien u dat wenst over een lager tarief. De overeengekomen prijs moet per persoon zijn . Het is een goed idee om dit voor vertrek te bevestigen met de chauffeur. Bij het bereiken van uw bestemming belt u de zoemer op het dak om de chauffeur te vertellen dat hij moet stoppen. De chauffeur stopt, wacht tot u uitstapt en betaalt.
Songthaews die niet op een vaste route cirkelen, kunnen gewoon worden gehuurd, net alsof ze een metertaxi zijn. Onderhandel voor vertrek een prijs.
Met tuk-tuk of samlor
Tuk-tukszijn een snelle, maar lawaaierige manier om u te verplaatsen. De tarieven waren ongeveer 40 baht en hoger voor een korte rit, 50-100 baht voor langere afstanden en misschien 150 baht in de hele stad, enkele jaren geleden. Tegenwoordig, veel succes als je zelfs voor een paar kilometer voor iets minder dan 100 baht kunt onderhandelen, omdat ze eerder op een andere onwetende toerist wachten. Veel expats en toeristen op lange termijn negeren tuk-tuks volledig, tenzij absoluut noodzakelijk, en gebruiken alternatieve vervoerswijzen zoals een motorfiets of een app voor het ophalen van ritjes. Zelfs Thaise mensen klagen over tuk-tuks die hen meer dan het dubbele vragen dan ze enkele jaren geleden betaalden. Tuk-tuks op het bus- / treinstation vragen nog meer als 200 baht, zo niet meer, en misschien weigeren te onderhandelen – loop gewoon weg naar de dichtstbijzijnde weg en stop daar een songthaew (merk op dat sommigen van hen ook een ‘taxi’-prijs zullen noemen wanneer ze een buitenlander zien), of, beter, installeer een Grab-app en ga langs een auto met airconditioning voor een fractie van de tuk-tuk-prijs. Een goede vuistregel is dat oneerlijke chauffeurs u zullen zoeken, maar u moet de chauffeurs zoeken die u een eerlijke prijs zullen geven.
Een paar samlors (driewielige fietsen) rijden nog steeds door de straten en brengen je graag naar een tempel voor dezelfde prijs als een tuk-tuk, maar in een aanzienlijk rustiger en langzamer tempo.
Met de taxi
Chiang Mai heeft taxi’s gemeten, hoewel niet zoveel als tuk-tuks en songthaews. De “vlagval” is 50 baht voor de eerste 2 km. Daarna 10 baht per kilometer daarna. Reizen langer dan 12 km zijn mogelijk. Deze tariefstructuur is van toepassing op alle taxi’s met meter in de provincie Chiang Mai.
Over het algemeen kunt u op straat geen taxi’s aanhouden. Om een taxi te boeken , bel +66 53-279291, vermeld uw bestemming en het callcenter zal u een offerte geven. Of neem contact op met individuele chauffeurs via de mobiele telefoonnummers die op hun voertuigen worden weergegeven.
De app-service van Uber in Thailand werd in april 2018 overgenomen door hun rivaal Grab, dus totdat er een concurrent opduikt, is Grab de enige optie in de stad voor die service, met iets hogere tarieven. Hoe dan ook, het is meestal (behalve de periodes van uitzonderlijk hoge vraag zoals tijdens Songkran, Nieuwjaar, enz.) Goedkoper dan een tuk-tuk, zelfs na afdingen, en je kunt rijden zonder contant geld te betalen in het comfort van een privéauto. Voor de luchthavenritten rekenen ze een aanzienlijke premie (zoals 180 baht vergeleken met 70 baht naar het nabijgelegen Central Airport Plaza), maar de meeste ritten in de stad (inclusief de trein- en busstations) kosten veel minder, zoals 60-80 baht voor een paar kilometer.
Je kunt ook een gewone taxi bellen met behulp van de Grab-app (zoek naar een GrabTaxi-service), die je een tariefschatting geeft die je kunt vergelijken met hun belangrijkste GrabCar-service (waar je precies betaalt wat je op het scherm ziet). Aan het einde van een GrabTaxi-reis betaalt u wat de meter aangeeft plus boekingskosten (30 baht), contant of door de Grab-service van uw creditcard afgeschreven.
Op motor of motorfiets
Een motor is een handige en goedkope manier om de stad te verkennen of de afgelegen bezienswaardigheden te bereiken. Er is een overvloed aan bijna niet te onderscheiden verhuurbedrijven in de stad, hoewel de meeste guesthouses ook verhuur kunnen regelen. 100 cc en 125 cc machines met automatische transmissies die twee personen kunnen vervoeren, zijn het gemakkelijkst om op te springen en weg te rijden als je geen rijervaring hebt. Een scooter of bromfiets, zoals de Honda Click, is het handigst omdat hij tassen op de vloerplaat en kleinere voorwerpen onder de stoel kan dragen. Off-road fietsen en grotere straatfietsen zijn ook een optie. Een internationaal rijbewijs is wettelijk verplicht, maar de verhuurbedrijven vragen er niet om, zelfs niet uw nationale rijbewijs.
Motoren / scooters kosten doorgaans 150 baht / dag voor 100 cc en 150+ baht / dag voor een Honda Click 125. U krijgt de vereiste helm (en) en een antidiefstalketting (niet voor scooters). Grotere machines kosten 700 baht / dag voor een V-twin of grotere sportmotor. Verwacht kortingen bij het huren van een week, maand of langer.
Voor huren is een aanbetaling vereist, en hoewel veel bedrijven om een paspoort vragen, mag u uw paspoort in geen geval bij iemand als onderpand achterlaten. De meeste winkels accepteren echter een fotokopie met een contante aanbetaling van ongeveer 3.000-5.000 baht. Hoewel de benzinetank vol kan zijn bij het ophalen, is het niet ongebruikelijk dat winkels een fiets afleveren met net genoeg brandstof om naar een benzinestation te gaan. Ze kunnen de rest wegzuigen wanneer u het terugbrengt, zodat de volgende persoon gedwongen wordt hetzelfde te doen. Breng de fiets in ieder geval terug met evenveel of meer brandstof dan ontvangen is om boetes te voorkomen. Controleer ook de mechanische staat van de aangeboden fiets. Focus vooral op de remmen: de mate van “trekkracht” die nodig is voor de remhendels en de verplaatsing die de voetrem nodig heeft. Controleer of de richtingaanwijzers en koplampen goed werken, en dat de banden redelijk in orde zijn. Maak foto’s van de fiets als documentatie van reeds bestaande schade.
Sommige huurovereenkomsten claimen u te verzekeren, maar dekken de fiets meestal alleen tegen diefstal of schade. Verwacht niet veel vergoeding bij een ongeval. En ongeacht wie de schuldige is, ga er vanuit dat u de schuld krijgt.
De verkeerspolitie van Chiang Mai is dol op het opzetten van controleposten om motorrijders tegen te houden. Deze gebeuren steevast tijdens kantooruren. Als u of uw passagier geen helm draagt, wordt u tegengehouden. Als je een helm hebt, kun je sowieso worden tegengehouden om je licentie en registratie te controleren. Als u een boete krijgt, is dit een soepel proces dat doorgaans minder dan 5 minuten duurt: als u bijvoorbeeld een buitenlands rijbewijs laat zien, krijgt u een boete van slechts 500 baht. U kunt ter plaatse betalen en daarna verder rijden. Als u weer wordt tegengehouden, kan het tonen van het ontvangstbewijs u vrijstellen van een nieuwe boete.
De reguliere checkpoints wisselen van tijd tot tijd. De tweede helft van 2019 zijn dat:
Met de fiets
Het verkeer binnen de oude stadsmuren is gedempt genoeg om fietsen een veilige en snelle manier te maken om je te verplaatsen. Fietsverhuur is er in overvloed; huur kost 30-250 baht / dag, afhankelijk van de kwaliteit van de fiets.
Met de auto
Autoverhuur is beschikbaar op de luchthaven en in de hele stad. De auto’s die doorgaans worden aangeboden, zijn de Toyota Vios, Altis en Yaris, en de Honda City en Jazz. Typische tarieven voor nieuwere modellen zijn 1.200-2.000 baht per dag. Reken op een kleine korting bij wekelijkse verhuur. Utility-pick-ups zoals de Ford Ranger zijn beschikbaar voor ongeveer 1.400 baht per dag. Veel plaatsen bieden minibusjes aan, zoals Toyota-forenzen met 10 zitplaatsen met een chauffeur vanaf ongeveer 2.000 baht per dag plus brandstof. Oudere Suzuki Caribbean 4WD’s zijn een goedkopere optie met ongeveer 600-800 baht per dag, maar ze zijn relatief moeilijk te besturen en mechanisch minder betrouwbaar dan een standaard personenauto.
Alle multinationale verhuurbedrijven zijn aanwezig in Chiang Mai. Twee lokale autoverhuurbedrijven:
- Alpha Chiang Mai autoverhuur ,18/2 Santitham Rd, Chang Phuak, ☏ + 66 85-7144045.
- Thaise Rent-a-Car ,60 Airport Rd. Binnenlandse aankomsthal op de 1e verdieping (uitgang 1) (Luchthaven Chiang Mai), ☏ + 66 53-904188. mi.
Het huren van een auto of minibus met chauffeur is een goede optie om naar plaatsen buiten de stad te reizen, en de prijs is vaak vergelijkbaar met het huren van een auto en zelf rijden. U kunt ook ontspannen en genieten van het landschap in comfort met airconditioning. De kosten voor een privéauto met chauffeur bedragen over het algemeen vanaf 1.500 baht per dag plus brandstof, afhankelijk van het type voertuig en waar je heen gaat. De chauffeur haalt u meestal op met een volle tank brandstof en u betaalt aan het einde. Grote Toyota Hi-Ace, Nissan Urvan en nieuwere Toyota Commuter minibusjes kosten ongeveer 2.000 baht per dag plus brandstof. De meeste hotels en sommige pensions kunnen het voor je regelen, naast autoverhuurbedrijven en de vele reisbureaus in de stad.
Te voet
De oude stadsgracht is slechts ongeveer 1,6 km aan een kant, en als zodanig gemakkelijk te bewandelen. De luchthaven ligt ook vrij dicht bij het oude deel van de stad, ongeveer 2,5 km, dus als je de energie en een uur over hebt, kun je zelfs van en naar de luchthaven lopen. Dit hoeft niet per se een prettige ervaring te zijn, aangezien de trottoirs ongelijk zijn (of niet aanwezig) en Chiang Mai overdag heet wordt, vooral tijdens het hete seizoen, en regenachtig tijdens het regenseizoen. De kosten van een taxi of songthaew van de gracht naar de luchthaven bedragen ongeveer 150 baht.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en