Met de bus 

De meeste mensen in Albanië reizen met de openbare bus of minibusjes (” furgons ” genoemd), die vrij vaak vertrekken naar bestemmingen in Albanië. Furgons hebben geen dienstregeling (ze vertrekken wanneer ze vol zijn) en bieden naast grote steden toegang tot enkele kleinere steden waar bussen niet vaak rijden. Furgon- stations bevinden zich niet altijd op voor de hand liggende locaties, dus u kunt rondvragen om ze te vinden, of opletten voor groepen witte of rode minibusjes die samen zijn verzameld. Bestemmingsplaatsnamen worden over het algemeen weergegeven op het dashboard, prijzen worden nooit gepost (maar om een ​​idee te krijgen, Tirane naar Vlore is ongeveer 600 lek). Furgons zijn losjes gereguleerd en zorgen voor een echte “Albanese” ervaring.

Vanuit Tirana vertrekken veel furgons per dag naar Shkoder , Durres , Elbasan , Fier en Berat . Furgons die naar het zuiden vertrekken, zoals Gjirokaster of Saranda, vertrekken meestal vrij vroeg in de ochtend. Over het algemeen kosten furgons iets meer en gaan ze iets sneller, maar ze kunnen ongemakkelijk zijn over lange afstanden vanwege de nauwe omgang met andere passagiers.

Bussen zijn comfortabeler en goedkoper, en hoewel langzamer, rijden ze volgens een tijdschema (hoewel het bijna onmogelijk is om ergens in het land een gedrukt schema te vinden) en zijn ze over het algemeen goed gereguleerd. Er zijn verschillende busstations in Tirane voor bussen in noordelijke richting (Shkoder, Leizhe, Puke, enz.) En bussen in zuidelijke richting (Saranda, Gjirokastër, Berat, Vlore, Fier, enz.)

Met de trein 

Er zijn beperkte diensten tussen Durres, Kashar in de buurt van Tirana en Shkodra, misschien ook elders. De treinroute van Lezhe naar Shkodra heeft natuurschoon. De Tirana (Kashar) -Durres-treinen (en vice versa) vertrekken tot 8 keer per dag. Dienstregelingen zijn hier (2010) of hier (juni 2017) of hier of hier beschikbaar(2019). U krijgt ter plaatse in de treinstations de meest nauwkeurige informatie. Meestal zijn er handgeschreven roosters. De treinen in Albanië verkeren in slechte staat, ondanks dat de route van Tirana naar Vlore er op een kaart handig uitziet, gebruiken de rijkere Albanezen nooit treinen en als ze niet in hun eigen auto reizen, gebruiken ze de vele minibussen. Aan de andere kant bieden treinen meer ruimte dan vaak overbelaste minibussen.

Een treinrit is een must-see, aangezien er tegenwoordig in Europa maar weinig van dergelijke geneugten zijn. Tickets zijn erg goedkoop en de reizen zijn erg lang, maar het uitzicht en de sfeer zijn meestal onbetaalbaar. Onder de dingen die je zult zien op deze onvergetelijke reis zijn mensen die hun land bewerken met primitieve gereedschappen, prachtige landschappen en wilde terreinen, huizen in aanbouw met verschillende dingen die zijn opgehangen om te beschermen tegen het slechte oog, en een kans om interessante passagiers te ontmoeten, vooral van platteland. Op de meeste stations vind je mensen die zonnebloempitten, fruit, kauwgom en vele andere dingen verkopen – heel ongebruikelijk in Europa.

Merk op dat de trein van Tiranë naar Librazhd in het midden van het land eerst westwaarts gaat naar Durrës, zodat de reis van Tiranë naar Elbasan enkele uren duurt, terwijl de werkelijke directe afstand ongeveer 30 km is. U kunt dus overwegen om een ​​bus naar Elbasan te nemen, ook omdat het westelijke deel van het land lang niet zo mooi is als het oostelijke deel.

Met de auto

De wegen tussen de belangrijke bestemmingen zijn verhard en vastgezet en bieden de meeste veiligheidsmaatregelen die men op een snelweg zou verwachten. Houd er echter rekening mee dat sommige snelwegen niet volledig zijn voltooid en ongecontroleerde entry-exitpunten bevatten. Er zijn geen kosten verbonden aan het gebruik van de snelwegen.

Pas op voor kleine wegen. Wegdekken kunnen slecht, diep kuiltjes of niet aanwezig zijn, en soms kan een behoorlijke bestrating plotseling verdwijnen, waardoor een U-bocht en langdurige verdubbeling nodig is. Het lijkt erop dat alle dure auto’s in Albanië SUV’s zijn in plaats van laaghangende sportwagens – en terecht. Vraag de lokale bevolking van tevoren of u van een snelweg af reist.

Snelwegen hebben frequente veranderingen in de snelheidslimiet (soms zonder duidelijke reden). En er zijn frequente mobiele snelheidscontroles van de politie. De politie houdt u ook tegen als u de autolichten niet heeft ingeschakeld.

Zorg ervoor dat u reist met rijbewijzen en verzekeringsdocumenten (vraag ernaar bij uw autoverhuurbedrijf) om aan de politie te presenteren.

Het rijgedrag van auto’s op de snelwegen is niet zo ordelijk als elders in Europa. Verwacht dat auto’s voor u uitrijden, weinig gebruik van indicatoren en huiveringwekkende inhaalacties. Rijstroken op dubbele of drievoudige rijbanen worden meestal waargenomen. Verwacht ook voetgangers, paarden of ezels die snelwegen oversteken of erop lopen. In de bergen kunnen de wegen vrij krap en winderig zijn met haarspelden en kronkels die regelmatig moeten schakelen en remmen. Bestuurders worden aangemoedigd om in noodgevallen altijd een reservewiel bij te houden en het vloeistofpeil in de motor te controleren om oververhitting te voorkomen.

Navigatie is vrij eenvoudig, hoewel sommige kaarten van het land verouderd zijn of fouten bevatten. Het wordt sterk aanbevolen om een ​​up-to-date gps te hebben, omdat er voortdurend nieuwe wegen worden toegevoegd aan het Albanese wegennet. Als de GPS niet werkt, is het goed om een ​​alternatieve goede papieren of internetkaart te hebben.

In de steden, en met name Tirana, worden veel wegen geüpgraded, gerepareerd en hernoemd. Daarom zal het reizen met de auto binnen de stad traag en moeilijk zijn. Tirana lijdt ‘s ochtends en’ s middags aan grote verkeersopstoppingen.

Een heel mooie rit is de SH8 Vlorë- Saranda bergweg. Het is een typisch mediterrane weg en biedt vanaf de bergen een geweldig uitzicht over de zee. De weg naar de top van de Dajti-berg is erg slecht, maar vereist niet (zo ongeveer) een 4×4.

Bedelaars en bedelaars kunnen uw auto naderen bij grote stoplichten. Schuif iets naar voren om ze van uw auto te halen en ga indien nodig het verkeersknooppunt in om ze te verwijderen. De lokale bevolking zal het begrijpen.

Rond Griekse feestdagen, met inbegrip van Orthodox Pasen, kunnen de wegen die naar / van Griekenland leiden vol zijn met auto’s met Griekse platen van Albanese immigranten die naar Albanië gaan of na hun vakantie terugkeren naar Griekenland.

Een auto huren is een goede optie om te kiezen, maar de praktijk is vrij nieuw in het land. Verhuurbedrijven zijn voornamelijk beschikbaar op Tirana Airport en Tirana zelf. Verschillende reisbureaus kunnen dergelijke diensten ook aanbieden.

Met de fiets 

Offroad fietsen bij Gjirokstra

Er is een gebrek aan respect voor mensen die op de snelweg fietsen. Ook zijn er weinig plaatsen om je fiets neer te zetten. Deze en andere uitdagingen maken Albanië een moeilijke fietsbestemming, maar een lonende. Vaak is rondvragen om te zien of je in iemands huis of kamp in zijn tuin kunt verblijven de enige optie. Voedsel en water zijn gemakkelijk verkrijgbaar in de frequente cafés en bars langs de weg.

Kamperen is mogelijk in alle niet strikt privé-plaatsen, en zelfs als de plaatsen privé zijn, zouden er tijdens uw verblijf geen problemen mogen zijn, vraag of u twijfelt.

Onderdelen of reparaties van moderne fietsen zijn erg moeilijk.

Met de duim 

Liften is niet de beste manier om te reizen, maar het is zeker iets dat kan worden bereikt. De beste manier om een ​​rit te krijgen, is door te wachten aan de kant van de snelweg waar een open plek is waar een auto gemakkelijk kan vertrekken, en met je hele hand de snelweg in de richting te wijzen die je wilt gaan. Doe dit voordat ze komen, zodat ze weten wat je wilt. Je duim uitsteken werkt meestal niet. Als u een voertuig kunt markeren, zullen ze waarschijnlijk hun raam naar beneden rollen en kunt u hen vertellen waar u heen gaat. Ze kunnen je de hele weg brengen of ze gaan gewoon een deel van de weg. Het is zeer zeldzaam, maar sommige mensen zullen proberen je aan het einde van de reis in rekening te brengen.