Met het vliegtuig
De belangrijkste internationale toegangspoort van Turkije door de lucht is Istanbul Airport ( IST IATA ), geopend in oktober 2018. Dit heeft uitstekende wereldwijde verbindingen, aangezien de nationale luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines strijdt met de Gulf-luchtvaartmaatschappijen om het verkeer tussen Europa en het Midden- en Verre te veroveren. Oosten; het bedient ook alle grote Turkse steden. Het ligt 40 km ten noordwesten van het centrum en bereikt de stad met de bus.
De voormalige belangrijkste luchthaven Atatürk is in april 2019 gesloten . Pas op voor verouderde bewegwijzering en kaarten en kromme taxichauffeurs die u proberen te brengen naar wat nu een sloopterrein is.
Een andere toegangspoort is de tweede luchthaven van Istanbul, Sabiha Gökçen Airport ( SAW IATA ), 50 km ten oosten van het centrum van Istanbul aan de Aziatische kant . Het wordt vooral gebruikt door budgetmaatschappijen zoals Pegasus . De vliegverbindingen zijn niet zo uitgebreid als die van Istanbul, maar ze omvatten de belangrijkste Turkse steden, Ercan in Noord-Cyprus en verschillende Golfstaten. Deze luchthaven is ook handig voor treinstation Pendik, voor snelle treinen naar Eskişehir, Ankara en Konya. Vanaf het Taksim-plein rijden pendelbussen naar de luchthaven.
Strandresorts zoals Antalya , Bodrum en Dalaman hebben directe pakketreizen vanuit Europa, inclusief vanaf kleine en secundaire luchthavens. Mogelijk kunt u deze boeken als alleen voor vluchten.
Er zijn af en toe internationale internationale vluchten naar andere Turkse steden zoals Ankara, Adana en Izmir. Maar normaal gesproken betekent het bereiken hiervan het veranderen van vliegtuig in Istanbul en het opruimen van immigratie, veiligheid en douane daar. U moet hiervoor het beste deel van twee uur uittrekken. Vraag op je vertrekluchthaven of je koffers worden ingecheckt naar je bestemming, of dat je ze moet ophalen in Istanbul.
Met de trein
Van West-Europa tot Turkije met de trein, de route gaat door Boedapest en vervolgens ‘s nachts van Boekarest of Sofia naar Istanbul. Een slaaptrein vertrekt ‘s avonds rond 21:00 uur vanuit Sofia en rijdt via Plovdiv, Kapikule aan de grens en Edirne en eindigt om 07:40 in Halkali. TCDD heeft een aansluitende bus tussen Halkali en Sirkeci in het centrum, anders stap je over op de frequente Marmaray-stadstrein om het centrum van Istanbul te bereiken. Van juni tot sept vertrekt een andere slaper, de Bosphor Express, om 12:45 vanuit Boekarest via Ruse naar Kapikule. Hier is het gekoppeld aan de trein vanuit Sofia en moeten alle passagiers uitstappen voor grensprocedures voordat ze verder reizen naar Halkali. De trein naar het westen verlaat Halkali om 21:40 uur en bereikt Sofia de volgende dag om 09:00 uur en Boekarest om 19:00 uur. Van oktober tot mei rijdt de doorgaande trein vanuit Boekarest niet, dus u wisselt van trein bij Ruse en vervolgens weer bij Kapikule, met een vergelijkbare dienstregeling. Treinen vanuit het westen (dwz Boedapest en Belgrado) verbinden niet met de treinen naar Turkije, dus u moet een nacht in Sofia of Boekarest doorbrengen. Een enkeltje voor de tweede klas kost ongeveer € 20 vanaf Sofia, € 40 vanaf Boekarest, plus couchettesupplement van € 10. De accommodatie aan boord is vergelijkbaar met de Turkse binnenlandse stoptreinen.
Optima Express rijdt een autotrein tussen Villach in Oostenrijk en Edirne ongeveer twee keer per week van april tot november en duurt 33 uur. Vertrekdagen variëren. Met deze trein kunnen automobilisten de lastige, vermoeiende wegen door de Balkan vermijden; het is echter ook open voor passagiers zonder auto. Optima biedt geen tickets aan tussenstations zoals Zagreb.
In juni 2019 reed er een andere trein overdag tussen Plovdiv in Bulgarije en Edirne. Het was de bedoeling dat het een permanente dienst zou zijn, maar duurde slechts één weekend en daarna hebben ze geannuleerd! Het is niet bekend of het ooit zal worden hervat – het creëerde een nuttige extra route tussen Bulgarije en Turkije, waardoor aankomst / vertrek in de kleine uurtjes werd vermeden.
De lijn Boedapest-Belgrado wordt in 2019 onderbroken vanwege technische werkzaamheden. De treinen van Belgrado-Sofia rijden normaal, maar je zult moeite hebben om een verstandige verbinding te vinden van Boedapest naar Belgrado, dus het is beter om Turkije via Boekarest te bereiken.
De historische Orient Express nam de route van Boekarest maar bestaat niet meer. De naam leeft voort in een restaurant in Sirkeci, en in een luxe en zeer dure toeristentrein die eens per jaar rijdt .
De nieuwe spoorlijn tussen Turkije en Georgië vervoert alleen vracht, maar de passagierstreinen tussen Ankara, Tbilisi en Baku zullen naar verwachting in september 2019 starten.
Een keer per week rijden er treinen naar Iran. Vanuit Istanbul moet je zaterdag naar Ankara reizen om zeker te zijn dat je de zondagtrein naar Tatvan neemt. Vanaf daar steekt u het meer over naar Van en neemt u vervolgens de nachttrein op maandag naar Tabriz en Teheran. Dat zijn dus in totaal drie dagen. Deze service heette vroeger de “Trans-Asia Express”, maar die naam gebruiken ze nu niet.
U heeft waarschijnlijk van tevoren een visum nodig om Turkije met de trein binnen te komen – zie het gedeelte over visa boven en onder Istanbul Airport.
Er zijn geen grensoverschrijdende treinen naar enig ander land. Voor Griekenland reis je naar Sofia en stap je over op Thessaloniki. Er zijn geen vooruitzichten op diensten naar Armenië, Irak, Syrië of de Azerbeidzjaanse exclave Nakhchivan.
Met de auto
Vanuit Centraal-Europa is het niet zo moeilijk om naar Turkije te komen. U heeft in ieder geval uw Internationale Verzekeringskaart (Groene Kaart) nodig. Let erop dat “TR” niet wordt geannuleerd en zorg ervoor dat uw verzekering ook geldig is voor het Aziatische deel van Turkije. Anders moet u de Turkse autoverzekering apart kopen. In ieder geval zal de Turkse douane in uw paspoort vermelden waarin staat wanneer de auto (en dus u) Turkije weer moet verlaten.
Een carnet de passage is niet nodig, tenzij je van plan bent om door te reizen naar Iran , waarvoor je een carnet de passage nodig hebt.
Nationale rijbewijzen van enkele Europese landen worden geaccepteerd. Als u niet zeker bent van uw situatie, moet u vooraf een internationaal rijbewijs halen.
De belangrijkste wegen vanuit Europa zijn:
- E80 komt Turkije binnen bij de Kapıkule-grenspoort (NW van Edirne , SE van Svilengrad ) vanuit Bulgarije
- E87 komt Turkije binnen bij de Dereköy-grenspoort (ten noorden van Kırklareli , ten zuiden van Tirnovo ) vanuit Bulgarije
- De E90 komt Turkije binnen via de İpsala- grenspoort (ten westen van Keşan , ten oosten van Alexandroupolis ) vanuit Griekenland
En zie “Met de trein” hierboven voor de autotrein tussen Villach in Oostenrijk en Edirne. De voormalige autotrein van EuroTurk uit Bonn rijdt niet meer.
Hoofdwegen van het Midden-Oosten in te voeren Turkije op tal van grenspoorten rond Antakya (Antiochië), van Syrische steden als Aleppo en Latakia , Habur grens gate (ten zuiden van Silopi , ten noorden van Zakho ) uit Irak , en Dogubeyazit grens gate (in de buurt van Ararat) uit Iran .
Grote wegen vanuit Caucasia komen Turkije binnen bij de grenspoort Sarp / Sarpi vanuit Georgië (ten zuiden van Batumi ) en de grenspoort Türkgözü ten zuiden van Akhaltsikhe (dit is de dichtstbijzijnde grenspoort vanuit Tbilisi, maar de laatste kilometers aan de Georgische kant waren erg slecht sinds de zomer) 2009). De grens met Armenië is gesloten, dus niet bereikbaar met de auto.
Er zijn ook andere grenspoorten (hier niet vermeld), uit alle landen waarmee Turkije een gemeenschappelijke landgrens heeft (behalve Armenië), die leidt naar secundaire wegen die met een auto begaanbaar zijn.
Tijdens vakanties kunnen deze grenspoorten soms erg overbelast zijn. Vooral in de zomer rijden veel Turken die in Duitsland wonen terug naar huis en dit zorgt voor enorme lijnen aan de grens.
Met de bus
Europa
Vanuit Boekarest rijdt er dagelijks om 16:00 uur een bus naar Istanbul voor RON125. Er zijn ook verschillende dagelijkse bussen vanuit Constanta , Roemenië en vanuit Sofia , Bulgarije en van daaruit kunt u verbindingen naar de grote steden van Europa krijgen. Een andere mogelijkheid is de bus vanuit Athene in Griekenland via Thessaloniki . Mogelijk vindt u ook kleinere busmaatschappijen die verbindingen bieden met andere landen op de Balkan.
Een paar Turkse busmaatschappijen hebben bussen tussen Sofia en Istanbul. Deze bussen stoppen meestal onderweg in verschillende steden. Een directe busdienst verbindt Odessa , Oekraïne eenmaal per week met Istanbul voor 1.000 грн (ongeveer € 40) (2015).
Georgië
Er zijn verschillende grenspunten tussen Turkije en Georgië , met name in Batumi en Tbilisi . Het kan zijn dat u aan de grens moet overstappen, maar er moeten directe bussen van Istanbul naar Batumi, Tbilisi en Baku in Azerbeidzjan zijn.
Irak
Busbedrijven verbinden Erbil ook met de Turkse steden Diyarbakır (10-15 uur) en Istanbul (36-48 uur). De lijst met bedrijven hier is onvolledig; er zijn minstens twee andere Turkse bedrijven die bussen van Erbil naar steden in Turkije rijden – kijk rond voor flyers op Iskan Road in Erbil. Aankomsttijd is afhankelijk van grensformaliteiten.
- Cizre Nuh (Tel Erbil: 0750 340 47 73) rijdt elke dag om 15:30 uur vanaf de New City Mall, 60m Road naar Istanbul ($ 100) via Silopi ($ 40) Diyarbakır en andere tussenliggende steden. Tickets kunnen worden gekocht bij de New City Mall, Flyaway op Barzani Namir en bij een telefoonwinkel op Shekhi Choly dicht bij de Bazaar.
- Can Diyarbakir (Tel Erbil: 0750 895 62 17-18-19) vertrekt dagelijks van Family Mall op 100mt Road naar Istanbul via Ankara , Diyarbakır en andere tussenliggende steden.
- Best Van rijdt van Ainkawa Road in Erbil naar Istanbul via Adana , Aksaray , Ankara (vertrek om 14.00 uur) en Diyarbakır (vertrek om 16.00 uur, via Hasankeyf en Batman ). De bus terug van Diyarbakır naar Erbil vertrekt om 11:00 uur.
Iran
Er is een directe bus naar Istanbul vanuit Teheran in Iran die ongeveer 48 uur duurt en 35 dollar kost voor een enkele reis tussen Istanbul of Ankara en Teheran.
- Dogubeyazit / Bazerghan Dit Turkije / Iran grensovergang is gemakkelijk (en snel) gedaan door het openbaar vervoer. Neem een bus naar Bazerghan en een gedeelde taxi naar de grens (US $ 2-3). Steek per pedaal de grens over en neem een frequente minibus (~ 5 TL, 15 minuten) naar Dogubuay . Controleer de veiligheidssituatie in de regio vanwege het onopgeloste PKK-conflict.
- Er zijn ook bussen van Van naar Urmia die de grens tussen Turkije en Iran oversteken bij Esendere / Sero. De bussen kosten ~ € 13 en het duurt meer dan 6 uur om het pad van 300 km te voltooien. Dit komt door de slechte wegen, barre sneeuwomstandigheden in de winter en ook veel militaire controleposten vanwege veiligheidsredenen met betrekking tot de PKK.
Deze zuidelijke route komt minder vaak voor dan de noordelijke Dogubeyazit / Bazerghan , want het is veel trager, maar ook een mooie, bergachtige route.
Zorg ervoor dat u een duidelijk beeld krijgt van de wisselkoersen als u de Turkse lira of rial wilt wijzigen, aangezien de officiële bank aan de grens deze valuta niet inwisselt en u te maken krijgt met de overvloedige zwarte markt.
Syrië
Als je zeker weet dat je wilt gaan. . . neem aan dat het een overstap aan de grens is. De doorgaande bussen naar Damascus en Beiroet rijden al jaren niet meer.
Met de boot
Naar Istanbul zijn er meerdere keren per week veerboten naar de Zwarte Zee vanuit Chornomorske, de belangrijkste haven voor Odessa in Oekraïne. Ze rijden het hele jaar door en nemen voertuigen. Vroeger zeilden veerboten tussen Istanbul en andere havens aan de Zwarte Zee en elders in de Middellandse Zee, maar dat doen ze niet meer.
Cruiseschepen meren meestal aan aan de Europese kant van Istanbul, rond Karaköy / Galataport, dicht bij het historische centrum. Deze schepen bevinden zich op cruiseroutes, vraag bij de exploitant of een reis van punt naar punt die eindigt in Istanbul mogelijk is.
Verschillende Griekse eilanden liggen dicht bij de Turkse Egeïsche kust en zijn verbonden door snelle veerboten met draagvleugelboten, en hebben ook veerboten naar het westen die uiteindelijk Piraeus, de haven voor Athene, bereiken. Routes (sommige seizoensgebonden) omvatten Bodrum-Kos, Çeşme-Chios, Datça-Rhodos en Symi, Kuşadası-Samos en Marmaris-Rhodos.
Vanaf juli 2019 vaart er een directe veerboot tussen Turkije en het vasteland van Griekenland , gerund door Aegean Seaways . Deze vaart ‘s nachts MWF vanuit Lavrion bij Athene om 22:00 uur om Çeşmebij Izmir in Turkije om 06:00 uur te bereiken, en vaart’ s nachts om 22:00 uur terug uit Çeşme Tu Th Sa. Op zondag vaart de veerboot om 11.00 uur vanuit Lavrion naar Çeşme om 19.00 uur en vaart vervolgens rond middernacht terug om om 08.00 uur terug te keren naar Lavrion. Het is de bedoeling dat deze dienst het hele jaar door wordt uitgevoerd.
Er zijn veerverbindingen vanuit Kyrenia in Noord-Cyprus naar Taşucu , Mersin (nabij Adana ) en Alanya . Een vrachtwagenveerboot gaat het hele jaar door naar Taşucu, terwijl seizoensgebonden snelle veerboten naar zowel Taşucu als Mersin vertrekken.
Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en