Met het vliegtuig 

Singapore is een van de grootste luchtvaartknooppunten van Zuidoost-Azië, dus tenzij u van het schiereiland Maleisië of Batam / Bintan in Indonesië komt, is de gemakkelijkste manier om Singapore binnen te komen per vliegtuig. Naast de nationale luchtvaartmaatschappij, Singapore Airlines , die algemeen wordt beschouwd als een van ‘s werelds beste luchtvaartmaatschappijen op het gebied van klantenservice, en haar regionale dochteronderneming SilkAir , is Singapore ook de thuisbasis van goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Jetstar Asia en Scoot . De vlucht van Singapore Airlines naar Newark (SQ22) is de langste non-stop commerciële vlucht ter wereld en duurt ongeveer 18 uur om een ​​afstand van 16.600 km (10.300 mijl) af te leggen.

Naast de lokale bevolking biedt elke luchtvaartmaatschappij van elke omvang in Azië vluchten naar Singapore aan, met de pan-Aziatische kortingsmaatschappij AirAsia en de Maleisische regionale operator Firefly die dichte netwerken vanuit Singapore exploiteert. Er zijn ook directe verbindingen met Europa, het Midden-Oosten, Australië, Nieuw-Zeeland, Noord-Amerika en zelfs Zuid-Afrika. Singapore is vooral populair op de “Kangaroo-route” tussen Australië en Europa, met luchtvaartmaatschappijen zoals Qantas en British Airways die Singapore als belangrijkste tussenstop gebruiken.

Naast de lokale luchthavens kunnen reizigers uit Maleisië of Indonesië overwegen om in plaats daarvan naar Johor Bahru ( JHB  ^IATA ), Batam ( BTH  ^IATA ) of Tanjung Pinang ( TNJ  ^IATA ) te vliegen, omdat vluchten naar die luchthavens meestal goedkoper zijn dan naar Changi of Seletar . Het nadeel is dat je twee keer door de douane en immigratie moet gaan en dat er geen directe vervoersverbindingen zijn tussen die luchthavens en Singapore, wat betekent dat je je eigen vervoer moet regelen.

Changi Airport 

1 Changi Airport ( SIN  ^IATA ) is de belangrijkste luchthaven en bedient alle commerciële jetvluchten. Zoals het zijn belangrijkste regionale hubstatus betaamt, is het groot, aangenaam en goed georganiseerd, en is de immigratie- en bagageverdeling opmerkelijk snel. Het is door Skytrax al zeven opeenvolgende jaren uitgeroepen tot “Beste Luchthaven ter Wereld” vanaf 2019. De luchthaven is opgesplitst in vier hoofdterminals (T1, T2, T3 en T4).

Op de MRT duurt het ongeveer 45 minuten naar de stad met een gemakkelijke transfer bij Tanah Merah. Een standaardticket voor het stadhuis kost $ 2,30 + $ 0,10 niet-restitueerbare aanbetaling, met treinen die rijden van 05:31 uur tot 23:18 uur.

Taxi’s zijn de snelste weg naar de stad en kosten ongeveer $ 20–30, inclusief een luchthaventoeslag van $ 5 ($ 3 voor daluren). Een extra toeslag van 50% geldt 1-6 uur. U kunt naar deze site verwijzen voor meer informatie over taxitarieven en -tarieven.

Seletar Airport 

2 Seletar Airport  (XSP  ^IATA ) bedient alle turboprop-vluchten en de algemene luchtvaart. Voltooid in 1928 en voor het eerst gebruikt voor de burgerluchtvaart in 1930, was het de eerste luchthaven van Singapore. De enige luchtvaartmaatschappij die Seletar bedient is de Firefly in Maleisië. De enige praktische manier om toegang te krijgen tot Seletar is een taxi en voor reizen vanaf de luchthaven geldt een toeslag van $ 3.

Over de weg

Singapore is door twee landovergangen verbonden met het schiereiland Maleisië:

De 3Causeway is een zeer populair en dus terminaal overbelast toegangspunt dat Woodlands in het noorden van Singapore rechtstreeks met het hart van Johor Bahru verbindt . Hoewel de congestie niet zo erg is als ooit, is de Causeway nog steeds bomvol op vrijdagavond (richting Maleisië) en zondagavond (richting Singapore). De Causeway kan worden overgestoken met de bus, trein, taxi of auto, maar het is niet langer mogelijk om te voet over te steken nadat Maleisië hun douane- en immigratiecomplex 2 km landinwaarts heeft verplaatst. 

Een tweede kruising tussen Maleisië en Singapore, bekend als de 4Second Link , werd gebouwd tussen Tuas in het westen van Singapore en Iskandar Puteri in het westelijke deel van de staat Johor . Veel sneller en minder druk dan de Causeway, het wordt gebruikt door een aantal van de luxe busdiensten naar Kuala Lumpur en wordt sterk aanbevolen als u uw eigen auto heeft. Er is slechts één zeldzame bus over de Second Link en alleen Maleisische “limousine” -taxi’s mogen deze oversteken (en kosten RM 150 en meer voor het voorrecht). Oversteken is ook niet toegestaan, niet dat er praktische middelen zijn om de reis aan beide kanten voort te zetten als je dat zou doen. 

Singapore binnenrijden met een in het buitenland geregistreerde auto is nogal ingewikkeld en duur; Zie de handleiding Driving Into & Out of Singapore van de Land Transport Authority voor de administratieve details. Auto’s die in het schiereiland van Maleisië zijn geregistreerd, moeten aantonen dat ze geldige wegenbelasting en Maleisische verzekeringen hebben. Andere buitenlandse auto’seen voertuigregistratiecertificaat, een douanedocument (carnet), een autoverzekering gekocht bij een in Singapore gevestigde verzekeringsmaatschappij en een internationale verkeersvergunning nodig. Alle in het buitenland geregistreerde auto’s en motorfietsen mogen maximaal 10 dagen per kalenderjaar in Singapore worden gereden zonder de VEP-kosten (Vehicle Entry Permit) te betalen, maar nadat de 10 gratis dagen zijn gebruikt, moet u een VEP-vergoeding betalen van tot $ 20 / dag.

Ga eerst door immigratie en laat uw paspoort afstempelen. Volg vervolgens de Red Lane om de AutoPass ($ 10) te kopen bij het LTA-kantoor. Op de parkeerplaats controleert een LTA-officier uw auto, wegenbelasting en verzekeringsdekking en geeft u een klein stukje papier dat u naar de LTA-balie brengt om uw AutoPass te kopen en een In-vehicle Unit (IU) voor de weg te huren prijskosten (of kies ervoor om in plaats daarvan een vast bedrag van $ 5 / dag te betalen). Zodra dat is gebeurd, gaat u naar de douane, waar u de kofferbak moet openen voor inspectie. Daarna ben je vrij om overal in Singapore te gaan. Eventuele VEP-kosten, prijzen voor wegen en tol worden bij het verlaten van Singapore in mindering gebracht op je AutoPass. Dit doe je door de AutoPass in de lezer te steken bij de immigratiebalie terwijl je je paspoort gestempeld krijgt.

Maleisië binnenrijden vanuit Singapore is relatief ongecompliceerd, hoewel voor zowel de kruising als (voor de Second Link) de aangrenzende snelweg kleine tol wordt gerekend. Bovendien moeten voertuigen die in Singapore zijn geregistreerd, hun brandstoftanks minstens 3/4 vol hebben voordat ze Singapore verlaten. Zorg ervoor dat u een ringgit wijzigt voordat u oversteekt, aangezien Singaporese dollars alleen worden geaccepteerd tegen het ongunstige tarief van één-op-één. Wees bovendien voorbereid op langere wachtrijen, aangezien Maleisië een biometrisch systeem heeft ingevoerd voor buitenlanders die dat land willen binnenkomen (zie Maleisië- artikel).

In beide richtingen zullen autoverhuurbedrijven hun auto’s vaak verbieden de grens over te steken of extra kosten in rekening brengen.

Met de bus 

Direct vanaf Maleisische bestemmingen Er zijn bussen vanuit Kuala Lumpur (KL) en vele andere bestemmingen in Maleisië via de Woodlands Checkpoint en de Second Link bij Tuas. Er is geen centraal busstation en verschillende bedrijven vertrekken vanuit de hele stad. Grote operators zijn onder meer:

• Aeroline ,☏ +65 6258 8800. Luxe bussen met maaltijd aan boord, stopcontacten, loungeruimte etc, naar Kuala Lumpur en Petaling Jaya . Afwijkingen van HarbourFront Center. Vanaf $ 47 enkele reis. Bewerk 
• Eerste coach ,☏ +65 6822 2111. Geen franjes, maar de bussen hebben goede beenruimte en maken gebruik van de Second Link. Een ander verkoopargument is handig openbaar vervoer: bussen vertrekken vanaf Novena Square (Novena MRT) in Singapore en arriveren direct naast (KJ 16) Bangsar LRT in Kuala Lumpur. $ 33/55 single / retour. Bewerk 
• NiCE ,☏ +65 6256 5755. Meer dan 20 dagelijkse vertrekken vanaf het oude treinstation van Kuala Lumpur. Dubbeldekker NiCE 2 bussen (27 zitplaatsen) RM80, luxe NiCE ++ bussen (18 zitplaatsen) RM88. Afwijkingen van Copthorne Orchid Hotel aan Dunearn Rd. Bewerk
• Transnasional ,☏ +60 2 6294 7034 (Maleisië). De grootste busmaatschappij van Maleisië biedt directe bussen vanuit Singapore via het schiereiland. Afwijkingen van Lavender St. Executive / economy bussen RM80 / 35. Bewerk 
• Transtar ,☏ +65 6299 9009. Transtar’s met slaapcabines uitgeruste Solitaire ($ 63) en met leer beklede First Class ($ 49) touringcars bieden franjes zoals massagestoelen, bedienden aan boord, video on demand en zelfs wifi. Meer Plebeian SuperVIP / Executive-bussen zijn $ 25/39, directe service naar Malacca en Genting is ook beschikbaar. Vertrekken vanaf Golden Mile Complex, Beach Rd (nabij Lavender MRT). Bewerk

De meeste andere operators hebben zich verenigd in drie gedeelde boekingsportals. Velen, maar zeker niet allemaal, gebruiken het winkelcentrum Golden Mile Complex in de buurt van Bugis als hun Singapore-terminal.

• redbus ,☏ +65 3158 2888, ✉ support@redbus.sg .redBus singapore bevat vele bestemmingen bustickets. Bewerk
• Easybook ,☏ +65 6444 0745. Zes busmaatschappijen waaronder grote budgetoperator Konsortium. Bewerk
• Bus Online Ticket .Nog eens zes bedrijven, waaronder grote operator Fivestars Express, Hasry Express en aan AirAsia gelieerde StarMart. Bewerk

Over het algemeen geldt dat hoe meer u betaalt, hoe sneller en comfortabeler uw reis is. Duurdere bussen vertrekken op tijd, gebruiken de Second Link en stoppen onderweg niet; terwijl de goedkoopste bussen laat of helemaal niet vertrekken, gebruik de voortdurend vastgelopen Causeway en maak meer stops. Boek vroeg voor populaire vertrektijden zoals vrijdag- en zondagavond, Chinees Nieuwjaar, enz., En houd rekening met wat extra tijd voor congestie aan de grens.

Een alternatief voor het nemen van een directe “internationale bus” is om de korte rit naar Johor Bahru te maken om de binnenlandse Maleisische langeafstandsbussen naar de verschillende Maleisische bestemmingen vanaf het Larkin-busstation te nemen . Naast meer opties, kunnen de tarieven ook lager zijn omdat u in Maleisische ringgit betaalt in plaats van Singaporese dollars. Het nadeel is het tijdrovende gedoe om eerst naar Johor Bahru te gaan en vervolgens naar de Larkin-terminal aan de rand van de stad.

Van Johor Bahru

De meest populaire opties om van Johor Bahru te komen, zijn de bussen die in de tabel staan. Er zit een patroon in de waanzin: door Singaporees bestuurde bussen (SBS, SMRT, SJE) kunnen slechts op één bestemming in Maleisië stoppen, terwijl de door Maleisië beheerde Causeway Link- bussen slechts op één bestemming in Singapore kunnen stoppen. Behalve terminals, stoppen alle bussen twee keer bij de immigratie in Singapore en bij de Maleisische immigratie. Bij beide immigratiepunten moet u van boord gaan met al uw bagage en door de paspoortcontrole en de douane gaan en vervolgens aan boord van de volgende bus gaan met uw ticket. Bereken een uur voor de hele rigmarole van begin tot eind, meer tijdens de spits.

Om het reizen per trein tussen het centrum van Singapore en Johor Bahru te maximaliseren en de lastige pendeldienst over de grens te vermijden, is de eenvoudigste oplossing om de MRT-trein tussen het centrum en Woodlands MRT te nemen, en de SMRT 950-bus tussen daar en JB Sentral.

Met de trein 

Singapore is niet langer het belangrijkste zuidelijke eindpunt van het Keretapi Tanah Melayu- netwerk (Malayan Railway of KTMB) in Maleisië. Treinen stoppen meestal op het JB Sentral-treinstation in Johor Bahru, Maleisië. Een pendeldienst verbindt het Woodlands Train Checkpoint (in het noorden van Singapore) met Johor Bahru Sentral. De reis duurt 5 minuten, maar een enkele reis vanuit Singapore kost $ 5, terwijl het omgekeerde RM5 kost. Vanuit Woodlands worden immigratieformaliteiten voor beide landen uitgevoerd voordat ze aan boord gaan. Vanuit Johor Bahru stemt de immigratie in Maleisië u uit voordat u aan boord gaat, en de immigratie in Singapore stemt u binnen bij aankomst in Woodlands. Rekening houdend met de immigratietijd duurt de reis van Johor Bahru naar Woodlands 30-60 minuten, terwijl de omgekeerde richting ongeveer 30 minuten duurt.

Pendeltreinen vertrekken JB Sentral naar Woodlands om 05:00, 05:25, 05:55, 06:20, 07:30, 08:40, 09:50, 11:20, 12:50, 14:20, 15 : 30, 16:40, 17:50, 19:00, 20:10, 21:20, 22:30 en vertrek Woodlands naar JB Sentral om 07:20, 08:30, 09:40, 10:50, 12 : 20, 13:50, 15:20, 16:30, 17:40, 18:50, 20:00, 21:10, 22:20, 23:30. Gate gaat 30 minuten voor vertrek open en sluit 10 minuten voor vertrek. Doordeweeks vertrekken ‘s ochtends vroeg vanuit JB Sentral en’ s avonds vertrekken vanuit Woodlands voor pendelaars die in Singapore werken, en zijn uitverkocht zodra tickets 30 dagen van tevoren te koop worden aangeboden. In het weekend zijn ‘s ochtends vertrekken vanuit Woodlands en’ s avonds vertrekken vanuit JB Sentral populair bij dagjesmensen naar Johor Bahru, en zijn een paar dagen eerder uitverkocht. Als er op de dag van vertrek nog tickets beschikbaar zijn,

Voor JB Sentral-Woodlands zijn er bij JB Sentral tourniquets geïnstalleerd bij de vertrekpoort (Gate A); scan de barcode of QR-code op uw ticket (kan een zijn opgeslagen op een mobiel apparaat) om het tourniquet te activeren. Voor Woodlands-JB Sentral moeten online gekochte tickets vóór vertrek worden ingewisseld bij de KTMB-ticketbalie.

Voor treinen buiten Johor Bahru, zie Johor Bahru # Met de trein en Maleisië # Met de trein voor meer informatie.

Daarnaast is Singapore ook het eindpunt van de Eastern & Oriental Express , een luxe trein die de reis vanuit Bangkok in vier dagen maakt. Het is erg duur en kost US $ 6358 voor een enkele reis.

Het Woodlands Train Checkpoint staat los van het MRT-station Woodlands. Vanaf het Woodlands Train Checkpoint kunt u een bus nemen naar de MRT-stations Kranji, Marsiling of Woodlands. Gelukkig staan ​​de busnummers naar elk MRT-station duidelijk aangegeven. Om Woodlands Train Checkpoint te bereiken vanaf de MRT-stations, moet je er echter voor zorgen dat de bus langs “Woodlands Train Checkpoint” komt, en niet “Woodlands Checkpoint”, de controlepost voor bussen en andere wegvoertuigen zonder toegang naar de treincontrolepost. Bussen die langs Woodlands Train Checkpoint rijden, zijn 170 (vanaf MRT-station Kranji), 856 (vanaf MRT-stations Woodlands en Marsiling), 903 en 911 (vanaf MRT-station Woodlands). Hoewel 912 van MRT-station Woodlands ook langs het treincontrolepunt komt,

Met de taxi 

Grensoverschrijdende taxi Johor-Singapore

Terwijl normale Singaporese taxi’s Maleisië niet mogen oversteken en vice versa, kunnen speciaal erkende Singaporese taxi’s die (alleen) naar het busstation van Larkin mogen gaan, worden geboekt bij Johor Taxi Service ☏ +65 6296 7054, $ 45 enkele reis), terwijl Maleisische taxi’s, die overal in Maleisië heen kunnen, vanaf de taxisterminal in Ban San St kunnen worden genomen ($ 32 om te charteren, of $ 8 / persoon als u met anderen deelt). In omgekeerde richting, richting Singapore, kunt u Singaporese taxi’s nemen vanaf Larkin naar elk punt in het centrum van Singapore ($ 30) of Changi Airport ($ 40), terwijl Maleisische taxi’s u alleen naar Ban San St ( RM 80) kunnen brengen. Het grote voordeel hierbij is dat u uw spullen (of uzelf) niet aan beide kanten door de douane hoeft te sjouwen; je kunt gewoon in de auto zitten.

Een combinatiereis van overal in Singapore naar overal in Maleisië kan ook worden geregeld, maar u moet halverwege taxi’s wisselen: dit kost $ 50 en meer, betaald aan de Singaporese chauffeur. De duurste optie is om een ​​limousinetaxi te nemen die speciaal is goedgekeurd om passagiers van elk punt naar elke bestemming te brengen, maar er zijn er maar een paar beschikbaar en ze rekenen een steile RM150 per rit. Vooraf boeken wordt sterk aanbevolen ,, +60 7599-1622.

Met de boot 

Veerboten verbinden Singapore met de naburige Indonesische provincie Riau-eilanden en de Maleisische staat Johor . Singapore heeft vijf veerbootterminals die internationale veerboten verwerken: 5HarbourFront (voorheen World Trade Center) in de buurt van Sentosa , 6Marina Bay Cruise Center in Marina Bay , 7Tanah Merah Ferry Terminal aan de oostkust , evenals 8Changi Ferry Terminal en 9Changi Point Ferry Terminal , aan het oostelijke uiteinde van het eiland.     

Doorvoer ferryterminal:

• HarbourFront FT: Inside HarbourFront Shopping Mall (stap uit bij MRT-station HarbourFront).
• Marina Bay Cruise Center: stap uit bij MRT-station Marina South Pier. Of neem bus 402 vanaf het MRT-station Tanjong Pagar, uitgang C.
• Tanah Merah FT: Stap uit bij Bedok MRT-station en neem bus nr. 35 naar de veerbootterminal.
• Changi FT: geen bushalte in de buurt, neem een ​​taxi vanaf het MRT-station Tanah Merah.
• Changi Point FT: Neem bus 2, 29 of 59 naar Changi Village Bus Terminal en loop naar de veerbootterminal.

Uit Indonesië 

Van Batam : Veerboten van Batu Ampar ( Harbor Bay Ferry terminal) , Sekupang en Waterfront Stad ( Teluk Senimba ) gebruik HarbourFront FT, terwijl de veerboten van Nongsapura gebruik Tanah MerahFT. Veerboten vanuit Batam Center gebruiken beide veerbootterminals. Exploitanten bij Harbourfront zijn onder meer:

• Indo Falcon ,☏ +65 6278 3167. Per uur veerboten naar Batam Center , minder naar Waterfront City . Dit bedrijf opereert niet vanuit Sekupang. Vergelijkbare tarieven. Bewerk

• Horizon Fast Ferry ,☏ +65 6276 6711. Biedt 16 reizen vanaf Harbor Bay Ferry Terminal en Batu Ampar. Tarieven zijn vergelijkbaar met de andere bedrijven. S $ 32/48 enkele reis / retour, inclusief terminalkosten. (bijgewerkt november 2019 | bewerken )
• Dino / Batam Fast ,☏ +65 6270 0311 (in Harbourfront), +62 778 467793 (in Batam Center), +62 778 470344 (in Batam Center), + 62 778 325085 (in Sekupang), + 62 778 3250856 (in Sekupang), + 62 778 381150 (in Waterfront City). Ook veerboten per uur vanaf de veerhaven van Harbor Bay , minder veerboten vanuit Sekupang en Waterfront City . S $ 19-25 enkele reis, S $ 39-50 retour inclusief kosten (lagere prijzen voor laat op de avond vertrekken, hogere prijzen voor piekuren). Bewerk 
• Majestueuze snelle veerboot .S $ 49 heen en terug inclusief kosten (afhankelijk van vertrektijd). (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )
• Sindo Ferry . (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )

Bij Tanah Merah:

• Batam Fast ,☏ +65 6270 0311 (Singapore), +62 778 761071 (in Nongsa). Veerboten naar meerdere locaties op Batam S $ 19-25 enkele reis, S $ 39-50 retour inclusief kosten (lagere prijzen voor laat op de avond vertrekken, hogere prijzen voor piekuren). (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )
• Majestueuze snelle veerboot .S $ 19-25 enkele reis inclusief kosten (hogere middag, lagere ochtenden en avonden). (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )

Van Bintan : Alle veerboten van Bintan gebruiken Tanah Merah Ferry Terminal. Voor Tanjung Pinang zijn er vier of vijf vertrekken per dag van elk van de twee maatschappijen die de route exploiteren. Ongeveer S $ 30 enkele reis inclusief belastingen en toeslagen.

• Majestueuze snelle veerboot .S $ 31 enkele reis inclusief kosten. (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )
• Sindo Ferry .S $ 27-29 enkele reis inclusief kosten (promo en normale tarieven). (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )

Voor Bintan Resorts (Bandar Bentan Telani)

• Bintan Resort Ferries ,☏ +65 6542 4369. exploiteert vijf veerboten van Tanah Merah FT op weekdagen, oplopend tot 7 in het weekend. $ 34,60 / 50,20 enkele reis / retour piekperiode, $ 26,60 / 39,20 enkele reis / retour daluren inclusief belastingen en brandstoftoeslag.. (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )
• Mozaic , ☏ +65 6542 4369. Rijdt 14 keer per week, alleen naar Bintan Lagoon Resort. (bijgewerkt mei 2019 | bewerken )

Van Karimun : Tanjung Balai wordt bediend door Sindo Ferry vanuit Harbourfront, met 2 veerboten per dag voor $ 25/50 enkele reis / retour inclusief belastingen en brandstoftoeslag – maar controleer voor actuele informatie.

Uit Maleisië 

De veerboot rijdt van Singapore naar het zuidoosten van Johor en is handig voor toegang tot de badplaats Desaru .

• Changi Point veerbootterminal ,Changi Village, Lorong Bekukong 51, ☏ +65 6545 2305 , +65 6545 1616. Bumboats-shuttle tussen Changi Point Ferry Terminal op en Pengerang , een dorp aan de zuidoostelijke punt van Johor . Boten ($ 10 per persoon, $ 2 per fiets enkele reis) varen van 07.00 uur tot 19.00 uur en vertrekken wanneer ze het quotum voor 12 passagiers hebben bereikt. Bewerk
• Indo Falcon ,☏ +65 6542 6786 (in Tanah Merah). Sebana Cove Resort , Desaru : veerboten vanaf de veerbootterminal Tanah Merah. Drie veerboten dagelijks behalve op dinsdag. 48 dollar voor volwassenen, 38 dollar voor kinderen terug inclusief belastingen en brandstoftoeslag. Bewerk
• Limbongan Maju Ferry Services , ☏ +60 7827-6418 , +60 7827-6419. Tanjung Belungkor , Desaru . Rijdt dagelijks passagiersveerboten vanaf de Changi Ferry Terminal . Bewerk

Cruises 

Star Cruises biedt meerdaagse cruises van Singapore naar punten in Zuidoost-Azië, vertrekkend vanuit HarbourFront FT . Routes variëren sterk en veranderen van jaar tot jaar, maar veelvoorkomende bestemmingen zijn Malakka , Klang (Kuala Lumpur), Penang , Langkawi , Redang en Tioman in Maleisië , evenals Phuket , Krabi , Ko Samui en Bangkok in Thailand . Er zijn ook elk jaar verschillende cruises naar Borneo (Maleisië), Sihanoukville (Cambodja),Ho Chi Minh City (Vietnam) en zelfs enkele lange vluchten van 10 nachten naar Hong Kong . Een all-inclusive cruise van 2 nachten kost mogelijk slechts $ 400 per persoon in de goedkoopste cabineklasse als u vroeg boekt, maar er zijn veel toeslagen voor diensten. Voor niet-ingezetenen kunnen aanzienlijk hogere tarieven in rekening worden gebracht.

Singapore is ook een populaire stop voor rond de wereld en grote regionale cruises, waaronder cruises vanuit Japan , China , Australië , Europa en Noord-Amerika . Veel van die cruises gaan hier aan boord / ontschepen tijdens de hele dag of nachtelijke havenbezoeken, terwijl andere misschien slechts een dag stoppen. Neem contact op met cruisemaatschappijen en verkopers voor details. Schepen gebruiken dezelfde twee hierboven genoemde terminals voor veerboten.