Met het vliegtuig 

De hamer en sikkel vliegen door, Aeroflot

Moskou en Sint-Petersburg worden bediend door directe vluchten vanuit de meeste Europese hoofdsteden, en Moskou heeft ook directe vluchten vanuit vele steden in Oost-Azië, Zuid-Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Noord-Amerika. Non-stop vluchten van de Verenigde Staten naar Rusland worden aangeboden door Delta (van New York en Atlanta naar Moskou, Sheremetyevo), United Airlines (van Washington naar Moskou, Domodedovo) en Aeroflot (van New York, Washington en Los Angeles naar Moskou, Sheremeryevo).

Er zijn vier internationale luchthavens in Moskou: Sheremetyevo SVO  ^IATA in het noordwesten, Domodedovo DME  ^IATA in het zuiden Vnukovo VKO  ^IATA in het zuidwesten en Zhukovskiy ZIA  ^IATA . Terwijl de eerste drie een snelle treinverbinding ( 500 руб ) hebben naar een centraal station in de stad, liggen elk van de stations vrij ver uit elkaar, wat het reizen tussen de luchthavens behoorlijk uitdagend maakt, dus wacht enkele uren tussen vluchten vanaf verschillende luchthavens. Een taxi tussen een van de luchthavens kost ongeveer 1500 руб (wees bereid hard te onderhandelen). Met het openbaar vervoer variëren de kosten van ongeveer 200 рубvoor bussen tot iets minder dan 700 руб voor de aeroexpress-treinen. Het systeem is zeer gebruikersonvriendelijk, dus verwacht geen gemakkelijke, gemakkelijke of snelle overdracht.

Sheremetyevo Airport heeft vijf terminals in twee clusters en is het belangrijkste knooppunt van de nationale luchtvaartmaatschappij Aeroflot . Hoewel Aeroflot al lang berucht was vanwege zijn slechte veiligheidsrecord, is het sinds de val van de Sovjet-Unie enorm verbeterd en vandaag is het net zo veilig als de grote West-Europese luchtvaartmaatschappijen. Terminals B (de oude Sheremetyevo-1) en C vormen de noordelijke cluster en bieden voornamelijk binnenlandse en charterdiensten. Nieuwe terminals D en E vormen samen met de oudere Terminal F (de oude Sheremetyevo-2, gebouwd voor de Olympische Spelen van 1980 in Moskou) de zuidelijke cluster en dienen internationale vluchten, voornamelijk de SkyTeam-alliantie, en Terminal D bedient ook binnenlandse Aeroflot-vluchten.

Domodedovo is een eersteklas moderne luchthaven met één ruime terminal. Het dient binnenlandse en internationale vluchten van de meeste Russische en internationale bedrijven, dus u kunt beter vluchten kiezen die er naartoe gaan. Het is het belangrijkste knooppunt voor S7 Airlines , dat ook naar tal van internationale bestemmingen vliegt.

Vnukovo is een kleinere luchthaven en wordt over het algemeen beheerd door goedkope luchtvaartmaatschappijen.

Zhukovskiy is de nieuwste toevoeging aan het luchtvaartknooppunt van Moskou. Het is een relatief kleine luchthaven die voornamelijk vluchten naar Wit-Rusland en landen in Centraal-Azië bedient. Het heeft echter ‘s werelds op één na langste baan voor openbaar gebruik die het deelt met het aangrenzende Gromov-onderzoeksinstituut voor vluchten.

Er zijn luchthavens in alle grote steden in Rusland. Sommige internationale diensten zijn te vinden in: Novosibirsk , Sochi , Vladivostok , Kaliningrad , Ekaterinburg . Internationale service naar andere bestemmingen is veel beperkter.

Lokale luchtvaartmaatschappijen staan ​​vermeld in Get around .

Voordelige luchtvaartmaatschappijen vanuit Europa:

Vanuit Duitsland :

• Eurowings vliegt naar Moskou (Vnukovo International Airport) vanuit Berlijn (Berlin Schönefeld), Keulen (Köln Bonn Airport), Hamburg (Hamburg Airport) en Stuttgart (Stuttgart Airport). Er zijn ook verbindingen van Berlijn (Berlin Schönefeld) en Keulen (Köln Bonn Airport) naar Sint-Petersburg (Pulkovo Airport). Prijs voor een enkele reis: US $ 100.

Uit Griekenland :

• Aegean Airlines vliegt naar Moskou (Domodedovo International Airport) vanaf Athene (Eleftherios Venizelos International Airport) vanaf € 155 retourticket, Thessaloniki (Macedonia Airport) vanaf € 177 retourticket.

Uit Italië :

• Evolavia vliegt woensdag naar Ancona (Raffaello Sanzio Airport), Moskou (Domodedovo International Airport). Prijs enkele reis – € 140.
• Meridiana vliegt naar Moskou (Domodedovo International Airport) vanuit Catania , Milano , Napoli , Olbia en Verona .

Vanuit Noorwegen :

• Norwegian vliegt naar Sint-Petersburg (Pulkovo Airport) vanuit Oslo (Oslo Airport). Prijs enkele reis: € 94.

Vanuit Spanje :

• vueling dient ook bestanden in naar Moskou (Internationale Luchthaven Domodedovo) vanuit Barcelona (Luchthaven Barcelona). Enkele reis € 110-180 indien van tevoren geboekt.

Vanuit het VK :

• British Airways vliegt vanaf London Heathrow naar Moskou (Domodedovo) voor ongeveer £ 300 enkele reis.

Goedkopere manieren om vanuit het Midden-Oosten, India, Zuidoost-Azië en Australië naar Moskou te reizen:

Van / via Verenigde Arabische Emiraten

• Emirates vliegt van Dubai naar de internationale luchthaven Domodedovo in Moskou en naar de luchthaven Pulkovo in Sint-Petersburg. Nieuwe jets, hoge kwaliteit, een beetje prijzig, maar soms hebben ze echt goedkope verkopen. Een goede optie om verbinding te maken als u vliegt vanuit India, Zuidoost-Azië of Australië.
• Etihad vliegt van Abu Dhabi naar Domodedovo International Airport. Het biedt eenmalige tarieven die net iets duurder zijn dan de helft van het retourtarief (ook wordt de retourprijs over het algemeen niet hoger bij een langer verblijf tot 1 jaar), de strategie die anders bijna uitsluitend wordt toegepast door lage kosten luchtvaartmaatschappijen. Biedt ook zeer concurrerende tarieven, vooral voor de aansluitende vluchten.

Van / via Qatar

Typische neoklassieke grootsheid op het treinstation van Krasnoyarsk

• Qatar Airways , een andere speler op de markt voor intercontinentale verbindingen in het Midden-Oosten, registreert bestanden van Doha naar de luchthaven Domodedovo International]. Een van de slechts 5 luchtvaartmaatschappijen ter wereld die door Skytrax zijn beoordeeld met 5 sterren. Desalniettemin zijn aansluitende vliegtickets vanuit Azië vaak vrij bescheiden.

Met de trein 

Russian Railways RZhD (Russisch: РЖД) biedt betrouwbare diensten over duizelingwekkende afstanden. Oost- en Centraal-Europa zijn goed verbonden met Moskou en in mindere mate Sint-Petersburg . Moskou is ook verbonden met een aantal verrassende bestemmingen in West-Europa en Azië.

Nieuwe Zwitserse rijtuigen rijden van Moskou naar Nice en Parijs , maar de internationale treinen zijn anders van hetzelfde niveau als de binnenlandse treinen (zie Rondreizen: Met de trein ). Alle internationale treinen die de Wit-Russisch-Russische grens passeren, zijn echter alleen voor Russische en Wit-Russische burgers.

Het Russische woord voor treinstation (Vokzal, Вокзал) komt van de lusttuinen (dwz recreatiecomplex) in Vauxhall, Londen. In de vroege jaren 1840 van de spoorwegen waren de bezoekende Russische ondernemers onder de indruk van deze, wat een bestemming creëerde voor treinreizen en een stimulans voor de lokale economie. Soortgelijke tuinen werden aangelegd in Sint-Petersburg rond de eerste Russische spoorweg en elders, en “vokzal” betekende vroeger zo’n complex voordat het een treinstation werd. De Londense tuinen werden ondertussen berucht om diefstal en prostitutie en gingen failliet (dus het meest in tegenstelling tot welk groot treinstation dan ook, vooral in Rusland). De originele Vauxhall in Londen was “Falkes Hall”, het huis van Sir Falkes de Breauté, die voor koning John vocht tegen de opstandige baronnen, die woedend waren dat hij de voorwaarden vanMagna Carta . Dus “voksal” herdenkt een 13e-eeuwse reactionaire krijger tegen de geboorte van de Engelse democratie!

Europa 

Wit-Rusland , Moldavië en Oekraïne zijn zeer goed verbonden met Rusland met dagelijks vele treinen vanuit steden in elk land. Helsinki in Finland heeft dagelijks vier hogesnelheidstreinen naar Sint-Petersburg en een nachttrein naar Moskou. Riga in Letland, Vilnius in Litouwen en Tallinn in Estland hebben elk minstens één nacht- of dagtrein naar Moskou en Sint-Petersburg.

Kaliningrad heeft een korte treinverbinding alleen in de zomer naar Gdynia en Gdańsk in Polen. De treinen van Kaliningrad naar Moskou en Sint-Petersburg rijden ‘ s middags door Vilnius .

Naast de directe buren van Rusland en voormalige Sovjetregio’s, verbinden directe treinen Moskou met Oostenrijk , Bulgarije , Kroatië , Tsjechië , Frankrijk , Duitsland , Hongarije , Italië , Monaco , Montenegro, Nederland , Polen , Roemenië , Servië , Slowakije en Zwitserland. De meeste treinen van Centraal-Europa naar Moskou rijden door Wit-Rusland, waarvoor westerlingen een doorreis- of toeristenvisum nodig hebben, zelfs als ze visumvrij zijn voor Rusland. Het visum voor Wit-Rusland moet dubbele invoer zijn om op dezelfde manier terug te keren. Hoewel er vaak geruchten gaan dat westerlingen worden geblokkeerd en de trein uitstappen aan de Wit-Russisch-Russische grens, is dit spoor (vanaf zomer 2018) al enige jaren probleemloos, en alternatieve routes via Oekraïne of Scandinavië zorgen voor meer last dan ze redden. Het is de weg route over die grens waar de problemen zich soms voordoen.

West-Europa heeft een andere spoorbreedte dan Rusland, Finland en de GOS, dus moeten draaistellen worden uitgewisseld wanneer de trein de ex-Sovjetlanden binnenrijdt (meestal Oekraïne of Wit-Rusland). Dit voegt een paar uur toe aan het lange wachten dat al is ondervonden voor immigratie. Je kunt in de trein blijven terwijl de wielen worden verwisseld, zodat je slaap niet te veel wordt verstoord.

Azië 

Moskou is minimaal 2-3 keer per week verbonden met alle voormalige Sovjet-landen in Centraal-Azië: ( Kazachstan , Kirgizië , Tadzjikistan , Turkmenistan en Oezbekistan ). Reizen duurt 4 of 5 dagen. Voor de Kaukasus is er een dienst van Moskou naar Baku in Azerbeidzjan (3 dagen), maar de grens tussen Azerbeidzjan en Rusland is alleen toegankelijk voor GIS-paspoorthouders. Er is ook een dienst van Moskouvia Sochi naar Sukhumi in het betwiste gebied Abchazië . De Trans-Siberische spoorlijn strekt zich uit over het hele land en verbindt met Chinese steden zoals Peking enHarbin , evenals Ulaanbaatar in Mongolië. Er is minstens tweemaal per maand een dienst van Moskou naar Pyongyang in Noord-Korea , die tegenwoordig open staat voor westerlingen met de juiste papieren. De touringcars zijn verbonden met de Rossiya Moskou-Vladivostock-trein die gedurende 36 uur worden afgezet in Ussuriysk en verder reizen door Noord-Korea.

Met de auto 

Zie ook: Rijden in Rusland

Je kunt met de auto naar Rusland reizen, maar de rijervaring daar is anders dan je in de meeste westerse landen zou verwachten; zie hieronder voor meer informatie. Ook met de auto de grens oversteken is een bijzonder vermaak.

Met de bus 

Sochi ‘s zeehaven

Enkele busmaatschappijen, met name Eurolines, bieden internationale busdiensten aan vanaf een aantal bestemmingen naar Moskou en Sint-Petersburg .Tallinn , Helsinki , Riga , Vilnius , Warschau en Berlijn hebben regelmatige verbindingen met Rusland.

Met de boot 

Veerdiensten varen in de zomer tussen Sochi en Trabzon in Turkije . In Vladivostok is er een geplande roll-on, roll-off veerboot naar Busan en tal van lijnen naar de verschillende Japanse havens, maar ze zijn vooral gericht op de invoer van gebruikte Japanse auto’s en minder op toerisme, er is ook een wekelijkse dienst in de zomer tussen Korsakov op Sakhalin en Wakkanai op het Japanse eiland Hokkaido . Cruiseschepen doen ook vaak een beroep op Russische havens. Er is een bootverbinding van Lappeenranta , Finland naarVyborg . Er is nu een dagelijkse (nachtelijke) dienst tussen Helsinki en St. Petersburg op St. Peter Line waarvoor geen visum vereist is voor een verblijf van minder dan 3 dagen.

Met de fiets [ bewerken ]

Er zijn twee internationale fietsroutes Eurovelo die door Rusland lopen, waaronder de EV2- hoofdstedenroute (van Ierland naar Moskou) en de EV10 Baltische Zeeroute (Hansa-circuit) die Sint-Petersburg met Estland en Finland verbinden.