Koningaap - Groepsreizen

Interne reisvergunningen behoren tot het verleden, dus als je eenmaal in Saoedi bent, is het land je oester. Er zijn echter drie uitzonderingen:

  • Veel archeologische vindplaatsen in het hele land, zoals Madain Saleh , hebben vergunningen nodig. Het Nationaal Museum in Riyad geeft deze gratis uit, maar je moet je minimaal een week van tevoren aanmelden.
  • Het gebied rond Mekka en Medina is verboden terrein voor niet-moslims; omgekeerd is het degenen met een Hadj- visum verboden het gebied (en doorvoerpunten zoals Jeddah) te verlaten. De uitsluitingszone is goed aangegeven.
  • Sommige afgelegen gebieden, met name rond de Iraakse en Jemenitische grenzen, zijn beperkte militaire zones. Het is onwaarschijnlijk dat je er per ongeluk tegenaan loopt.

Met het vliegtuig 

Saoedi-Arabië is een groot land, waardoor vliegen het enige comfortabele middel is om over lange afstanden te reizen. Staatsmaatschappij Saudia heeft de beste dienstregelingen, met bijna-uurlijkse vluchten op de drukke Riyadh-Jeddah-sector (90 minuten) en eenmalige enkeltarieven die een redelijke 280 Saoedische riyals (SR) kosten (of ongeveer US $ 75). Voordelige concurrent Nas kan zelfs goedkoper zijn als u van tevoren boekt, maar hun schema’s zijn schaarser, wijzigingen kosten u geld en er is geen maaltijd aan boord.

Met de bus 

Een standaard SAPTCO-bus

De Saudi Arabian Public Transport Company (SAPTCO) exploiteert langeafstandsbussen die alle hoeken van het land met elkaar verbinden. Bussen zijn modern, voorzien van airconditioning en comfortabel, maar vaak traag, en de busstations liggen vaker wel dan niet op enkele kilometers van het stadscentrum. De Riyadh-Dammam-service kost bijvoorbeeld SR60 en duurt ongeveer 6 uur.

Er zijn speciale “VIP” -diensten in de sectoren Riyadh-Dammam en Riyadh-Bahrain. Voor een toeslag van ongeveer 50% krijg je een directe, non-stop service van het stadscentrum naar het centrum, zachte stoelen en een maaltijd aan boord. Ze zijn van goede waarde, als de schaarse schema’s overeenkomen met uw plannen.

Met de trein 

Eerste klas op een Saoedische trein

Het spoorwegnet in Saoedi-Arabië was vroeger onderontwikkeld, maar er is een grote druk geweest om de spoordekking uit te breiden. De oudere lijn tussen Riyadh , Al-Hofuf en Dammam is aangevuld met een nieuwe noord-zuidlijn tussen Riyadh , Buraydah en Al Qurayyat nabij de Jordaanse grens. In 2018 werd een nieuwe hogesnelheidsverbinding geopend , de Haramain- hogesnelheidsspoorlijn , die Jeddah verbindt met de heilige steden Mekka (45 minuten) en Medina (2 uur).

Het is verwarrend dat elke spoorweg wordt beheerd door een ander bedrijf. De klassieke lijn tussen Riyadh en Damman wordt beheerd door Saudi Railways Organization, terwijl Saudi Railway Company de noord- zuidspoorweg exploiteert. Haramain Highspeed Railway heeft een eigen website. Online tickets zijn beschikbaar voor alle services. Het is raadzaam om vooraf kaartjes te kopen, aangezien de treinen vaak uitverkocht zijn.

De standaard is zeer hoog en alle passagiersdiensten bieden zowel tweede als zakelijke klassen, met pluche lederen stoelen en 2 + 1 stoelen. In treinen tussen Riyadh en Damman is business class iets minder extravagant omdat het een extra klasse heeft, heerlijk genaamd Rehab, die vergelijkbaar is met zaken op andere diensten. Voor Noord-Zuid-diensten zijn er ook privé slaapcabines beschikbaar tegen een premium. Bijna alle treinen hebben een cafetaria-auto die drankjes en snacks serveert, evenals een push-trolley-service en er zijn gelikte wachtlounges op stations. Houd er ook rekening mee dat de meeste rijtuigen de naar voren gerichte stoelen aan de voorzijde van elke rijtuig reserveren voor gezinnen.

Met de auto

Er is autoverhuur beschikbaar en benzine is een van de goedkoopste ter wereld. Snelwegkwaliteit is zeer variabel, behalve snelwegen die grote steden verbinden, die over het algemeen uitstekend zijn. Er zijn echter belangrijke redenen om twee keer na te denken over autoverhuur. Het land heeft een aantal van de hoogste ongevallencijfers ter wereld. Ongelukken komen vaak voor, en als een bezoeker erbij betrokken is, worden ze blootgesteld aan het uiterst bestraffende Saoedische rechtssysteem; zie elders op deze pagina voor de waarschuwingen daarover. Houd er ook rekening mee dat elk ongeval waarbij een buitenlander en een Saoedische staatsburger betrokken zijn, automatisch wordt beschouwd als de schuld van de buitenlander volgens de Saoedische wet, ongeacht wiens schuld het in werkelijkheid is. Toegang tot autoverhuur is beperkt tot personen van 21 jaar en ouder.

Als u betrokken bent bij een auto-ongeluk, moeten alle partijen blijven waar ze zijn en wachten tot de verkeerspolitie (bel 993) opduikt, wat tot vier uur kan duren. Het is onwaarschijnlijk dat Engels door de politie wordt gesproken, zelfs niet in grote steden, dus probeer de wachttijd te gebruiken om een ​​vertaler te regelen. De politie zal een ongevallenrapport opstellen, dat u naar het verkeerspolitiebureau moet brengen en een paar keer in verschillende wachtrijen moet afstempelen (dit duurt het grootste deel van de ochtend). Alleen dan kan eventuele schade aan de auto worden gerepareerd, omdat verzekeraars zonder deze melding geen carrosserie vergoeden.

Het is niet ongebruikelijk dat de verkeerspolitie het incident daar oplost en vervolgens de schuldige vaststelt en de schadevergoeding beslist. Mocht het uw schuld zijn, dan zal de politie u vragen een bedrag aan de andere partij te betalen, maar u bent hier niet toe verplicht.

Berucht was dat Saoedi-Arabië vrouwen verbood om op de openbare weg te rijden. De wet veranderde echter in juni 2018 en vrouwen mogen nu in het koninkrijk rijden, zij het alleen met toestemming van hun mannelijke voogd.

Met de taxi 

Binnen steden zijn taxi’s het enige praktische vervoermiddel. Gestandaardiseerde tarieven in het hele land beginnen bij SR5 en stijgen tot SR1.60 / km, maar buiten Riyad moet u vaak vooraf over de prijs onderhandelen . Van solopassagiers wordt verwacht dat ze voorin naast de bestuurder zitten: dit heeft het voordeel dat je naast de volle wind van de airco zit en dat het gemakkelijker wordt om met je handen te zwaaien om de weg te wijzen.

Koningaap - Groepsreizen

Bron site: https://wikivoyage.com onder licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.en

Bron tekst website: https:wikivoyage.com. onder license : CC BY-SA 4.0. Mag kopiëren onder voorwaarde zie licentie: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/