Met het vliegtuig 

Saoedi-Arabië heeft 4 internationale luchthavens in Riyadh , Jeddah , Madinah en Dammam . De luchthaven van Dhahran is nu gesloten voor civiel verkeer, dus passagiers naar de oostelijke regio vliegen nu naar Dammam of naar het nabijgelegen Bahrein (dat is veel beter verbonden) en steken vervolgens met de auto Saudi-Arabië over.

Saudi-Arabië wordt bediend door de nationale luchtvaartmaatschappij Saudia . Saudia heeft een redelijk veiligheidsrecord, maar veel van hun vliegtuigen bevinden zich aan de oude kant en de kwaliteit van de service, entertainment aan boord, enz. Is meestal laag. Vrijwel alle Gulf-luchtvaartmaatschappijen en de meeste grote Europese luchtvaartmaatschappijen vliegen naar Saudi-Arabië.

Tijdens de Hadj vullen talrijke lijnvluchten de lijndienstmaatschappijen aan. Buitenlanders die in Saoedi-Arabië wonen, kunnen tijdens de hadj vaak sensationele kortingen krijgen op uitgaande vluchten. Luchtvaartmaatschappijen uit moslimlanden vliegen met veel ladingen pelgrims en willen niet leeg terug.

Met de bus 

SAPTCO biedt grensoverschrijdende busdiensten aan naar de meeste buurlanden van Saudi-Arabië en daarbuiten, bijvoorbeeld Caïro . De meest populaire dienst is waarschijnlijk tussen Dammam / Khobar en Manama , Bahrein . Er zijn dagelijks verschillende diensten voor een prijs van SR60 of 6 Bahreinse dinars, en de reis over de King Fahd Causeway duurt op een goede dag ongeveer 3 uur; zie Bahrein voor details.

Met de auto

Aan bijna alle grenzen zijn er autoovergangen, hoewel die naar Irak gesloten zijn. De oostelijke overtochten naar Bahrein, Qatar en de VAE worden intensief gebruikt, alle andere eerder.

Met de trein 

Er zijn geen spoorwegen die Saoedi-Arabië verbinden met andere landen, hoewel je in het noorden nog steeds stukjes en beetjes kunt vinden van de Hejaz-spoorlijn die ooit naar Damascus leidde . Er wordt echter verwacht dat er in 2019 een passagiersdienst tussen Riyadh en Qurayyat , naast de Jordaanse grens, wordt gelanceerd.

Met de boot 

Passagiersveerboten varen één keer per week of minder vanuit Egypte en Soedan naar havens in het westen van Saoedi-Arabië. (De service naar Eritrea is gestopt.) Langzaam, ongemakkelijk en niet bijzonder goedkoop, deze zijn vooral interessant als u uw auto naar de overkant moet brengen. Mogelijk geldt er nog een onofficieel verbod voor westerlingen.